㈠ 國內幾大航空公司的二字代碼多少
中國國際航空公司 CCA CA 中國東方航空公司 CES MU
中國新華航空公司 CXH X2 廈門航空有限公司 CXA MF
中國西北航空公司 CNW WH 新疆航空公司 CXJ XO
中國南方航空公司 CSN CZ 雲南航空公司 CYH 3Q
中國西南航空公司 CXN SZ 四川航空公司 CSC 3U
中國北方航空公司 CBJ CJ 上海航空公司 CSH FM
浙江航空公司 CAG F6 長城航空公司 CGW G8
中原航空公司 CYN Z2 武漢航空公司 CWU WU
海南航空公司 CHH H4 貴州航空公司 CGH G4
長安航空公司 CGN 2Z 深圳航空公司 CSZ 4G
南京航空公司 CNJ 3W 福建航空公司 CFJ IV
山東航空公司 CDG SC
國外航空公司代號
AF 法國航空公司 AY 芬蘭航空公司 AZ 義大利航空公司
BA 英國航空公司 BL 汶萊王家航空公司 CP 加拿大國際航空公司
ET 衣索比亞航空公司 E5 薩馬拉航空公司 GA 印度尼西亞鷹航空公司
HY 烏茲別克航空公司 LR 伊朗航空公司 JD 日本航空公司
JS 朝鮮航空公司 KA 港龍航空公司 JL 日本航空公司
KE 大韓航空 KL 荷蘭皇家航空公司 K4 哈薩克航空公司
LH 德國漢莎航空公司 LO 波蘭航空公司 LY 以色列航空公司
MH 馬來西亞航空公司 ML 新加坡航空公司 NH 全日空公司
NW 美國西北航空公司 NX 澳門航空公司 OS 奧地利航空公司
OZ 韓亞航空公司 PK 巴基斯坦國際航空公司 PR 菲律賓航空公司
QF 澳大利亞快達航空公司 QV 寮國航空公司 RA 尼泊爾航空公司
RO 羅馬尼亞航空公司 SK 斯堪的納維亞
(北歐)航空公司 SQ 新加坡航空公司
SU 瑞士航空公司 TG 泰國國際航空公司 UA 美國聯合航空公司
UB 緬甸航空公司 VJ 柬埔寨航空公司 VN 越南航空公司
6U 烏克蘭航空公司
參考文獻：參考資料：更多請查看樂途旅遊問問 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=334573
㈡ 105584053116976深圳市年年卡網路是什麼
深圳市年年卡網路科技有限公司簡介
深圳市年年卡網路科技有限公司自成立2006年以來，一直致力於電子商務業務平台和電子商務支付平台的研發、構建和運營，並以實現電子商務支付手段為目的的探索、拓展和創新。
深圳市年年卡網路科技有限公司注冊資本2068萬元，累計服務用戶超過一億，日最高交易額達到一億元，年交易額超過百億元，技術系統的承載力、穩定性、先進性在同行業中處於領先。
深圳市年年卡網路科技有限公司是國內首家推出擁有自主知識產權、基於互聯網的話費直充到賬服務平台；與工商銀行、農業銀行、建設銀行、民生銀行等20家銀行開展了全國性的網銀支付、手機支付合作，在電子商務支付領域積累了豐富的行業資源和技術優勢，技術平台在與銀行的多年合作中表現穩定高效，並引領業內技術創新的潮流。
深圳市年年卡網路科技有限公司在進行電子商務業務平台研發和運營同時，一直致力於電子商務支付平台的建設、探索和創新。公司斥資一億元人民幣成立全資子公司——深圳市神州通付科技有限公司，全面整合年年卡在支付業務的優質資源。
深圳市年年卡網路科技有限公司以致力於電子商務業務平台和電子商務支付平台的技術創新和研發為目標，努力走技術創新的道路；在渠道建設上採用廣泛合作，共同發展的策略，希望通過共同的努力，促進行業的發展，為電子商務事業盡一點力，為「使人們的生活更加方便，更加簡單」做出一點貢獻。
據廣東通訊管理局發布的《廣東省2012年度增值電信業務收入前100名企業名單公告》，廣東省經營增值電信業務的企業中，年年卡科技收入只繼騰訊和網易之後，位居第三名[1] 。
主營業務編輯
數字化商品電子商務平台
公司自2006年起運營007卡世界電子商務平台，是國內首家在互聯網上推出擁有自主知識產權的在線充值直接到賬服務平台，業界唯一的全自動語音識別、自動跟蹤服務系統：提供全國各省市，中國移動、中國電信、中國聯通，支持互聯網、手機WAP網、IVR系統、網銀繳費站、手機銀行、電話銀行、簡訊銀行、ATM機、有線電視、手機客戶端等渠道，7*24小時話費充值服務，以及平安保險在線投保業務、福利彩票、游戲點卡等。
全方位的電子支付平台
基於自身優勢，先後推出基於互聯網的支付平台、基於有線電視網的支付平台以及基於手機客戶端的支付平台。整合多種支付手段，採用數字證書技術、數字簽名技術、SET安全交易協議和SSL加密技術保證支付雙方數據信息的保密性。提供安全、可靠的支付服務和解決方案。
支持多系統平台的手機客戶端，解決了手機近端支付、遠端支付的技術難題。支持MTK、展訊、Symbian、Windows Mobile、Iphone、Android、Black Berry等手機平台，多科UI控制項，網路通訊及多媒體介面支撐，可運行各種游戲、普通功能軟體等應用。非智能手機也可動態安裝、刪除應用軟體，實現手機平台軟體管理及升級的後台化、智能化。
旗下子公司
深圳市神州通付科技有限公司
深圳市神州通付科技有限公司成立於2011年6月，是深圳市年年卡網路科技有限公司全資子公司，注冊資金一億元人民幣，核心管理團隊由中國互聯網支付行業和金融業資深管理人士組成。公司致力打造中國領先的第三方支付平台，向互聯網用戶和企業提供安全、便捷、專業的在線支付服務。
神州通付依託母公司年年卡網路科技有限公司的優勢資源，利用年年卡在手機話費充值領域所擁有的1 億忠誠用戶迅速覆蓋市場，自主開發並上線的「倍棒」中間件平台已實現對各大主流手機平台的移動支付及移動應用的無縫支持，已基於互聯網和移動通訊網路成功搭建 「倍棒」支付技術平台，該平台支持全國各大銀行的網銀支付，亦支持用戶充值到倍棒賬戶，通過倍棒余額支付。
我司與深圳市神州通投資集團有限公司、深圳市愛施德股份有限公司（股票代碼：002416）等多家大型企業都建立了長期合作關系，有扎實的市場發展基礎。公司與清華大學、人民大學、西安交大、中山大學、電子科技大學等高校建立良好合作關系，公司現有員工200 余名，96%以上軟體開發及管理人員為大學本科以上學歷，其中博士生導師1 名，博士1 名。
神州通付公司秉承信為道、創為先的企業理念，以崇高的社會責任感和優秀的技術平台，致力成為中國第三方支付行業的領跑者，讓每一個人都能享受支付便捷！為夢想不斷創新！
深圳市神州通票科技有限公司
深圳市神州通票科技有限公司成立於2012年4月，由深圳市神州通付科技有限公司投資創辦，注冊資金人民幣150萬元，核心管理團隊由中國互聯網行業、航空運輸業、酒店業和旅遊行業資深管理人士組成，成立至今銷售額已突破1億元人民幣，在業內排名已達前50名。公司致力於打造中國領先的商旅服務平台，向互聯網用戶和企業用戶提供安全、便捷、專業的商旅服務。至2015年，打造一個百億銷量的商旅服務產業集團。
公司以機票、酒店和旅遊業務中的網路預定和電話預定業務為主營業務。依託公司自主研發的網路平台和呼叫中心開展各項業務。呼叫中心的規模已向200人規模快速發展。
公司與國航、南航、東航等國內26家航空公司，漢莎航空、美國航空、新加坡航空等國際75家航空公司均建立長期戰略合作夥伴關系，全力打造中國領先的商旅服務平台，向互聯網用戶和企業用戶提供安全、便捷、專業的商旅服務。
公司與工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行等30多家全國性商業銀行建立了直接合作關系，為各大銀行的網銀用戶提供方便快捷的商旅服務，以建行為例，公司與建行悅生活綜合繳費平台合作，聯合推出了機票預定服務。與此同時，公司還積極與騰訊無線、神舟國旅、神州通旅遊等公司合作，為其提供機票預訂服務，共同拓展商旅市場。
在公司客戶的合作方面，公司與天音通信控股股份有限公司、神州通投資有限公司、深圳市愛施德股份有限公司（股票代碼：002416）等多家大型上市企業建立起長期合作關系，針對大中型企業的商旅需求，提供可定製化的商旅服務，如團購機票、承辦會議、機場VIP廳、簡訊提醒、語音識別服務等，力求成為商旅服務一體化平台，為渠道用戶和公司用戶提供最優惠、最便利、最優質的商旅服務。
深圳市神州泰來傳統文化有限公司
2012年成立深圳市神州泰來傳統文化有限公司，通過互聯網、移動互聯網平台弘揚傳統文化，向用戶提供觸手科技的文化大餐、中醫服務。
㈢ SK是什麼航空
SK是北歐航空公司的IATA代碼。
北歐航空是一家由北歐三國──挪威、丹麥及瑞典──聯合而組成的航空公司。總部設於瑞典斯德哥爾摩。北歐航空成立於1946年。母公司為SAS集團（SAS AB）。北歐航空是「星空聯盟」的創始成員之一。
樞紐機場有哥本哈根機場、斯德哥爾摩阿蘭達機場、奧斯陸國際機場。
航機數量： 191。
航機類型： B767-300ER、B737-600/700/800、A340-300、A321-200、MD81/82/83/87/90、SAAB 2000、Q400、Fokker 50。
(3)漢莎航空公司股票代碼擴展閱讀：
北歐航空的發展情況：
北歐航空根據乘客在靈活性與舒適性方面的不同需求，為其提供經濟靈活的航空服務，並具有極大的選擇自由。
北歐航空為其自身樹立起了一個創新、領先的航空公司形象。北歐航空本著國際合作的原則成立。得益於星空聯盟的創立，相同的理念得以應用，從而在整個全球交通系統中提供了諸多便利的連接。
北歐航空是歐洲最大的航空公司之一。 其航線網路延伸至斯堪的納維亞、波羅的海地區、歐洲（包括中歐和東歐）、俄羅斯、亞洲和美國。北歐航空每天運營800多個航班。
北歐航空公司在環保方面堪稱業界的楷模，致力於成為歐洲最關注環境的航空公司；到2020年降低排放20%，同時保持運量的進一步增長；具有業界最高效的燃油節約計劃。
㈣ 國航的運營基地有哪些
中國國際航空
國航總部設在北京。
還轄有成都、重慶、杭州、上海、天津、內蒙古、武漢、貴州、大連、西藏、公務機分公司。
國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等。
(4)漢莎航空公司股票代碼擴展閱讀
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。
中國國航3月30日晚間披露年報顯示，公司2015年度實現營業收入1089.29億元，同比增長3.85%；歸屬於上市公司股東的凈利潤67.74億元，同比增長77.45%；基本每股收益0.55元；並擬向全體股東每10股派現1.07元（含稅）。
2018年1月19日，在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設備後，四大航當中的最後一家航空公司中國國際航空終於在今天晚上宣布，從1月21日零時起，可在國航飛機上使用手機，到目前為止國內四大航空公司均開放了機上PED設備的使用許可。
2018年5月，中國國際航空公司在「世界十大最安全航空公司」中名列第五位。在「世界十大綜合競爭力航空公司」排行榜上中國國際航空列第四位。
㈤ 上海航空股份有限公司的發展歷程
據說上海航空公司成立的初衷是為了實現海峽兩岸三通，避免在飛機機身上出現國名和國旗而引起不必要的困擾。2000年11月，由上海航空有限公司整體變更設立上海航空股份有限公司，2002年10月上海航空股份有限公司發行A股股票正式上市（上海證券交易所股票代碼600591）。
總部地址：上海市靜安區江寧路212號。
上海航空公司，成立於1985年12月，是中國國內第一家多元投資商業化運營的航空公司。
上航堅持「安全第一，顧客至上，追求卓越」的企業精神，以「把上航辦成國內最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司」為目標使命。
2009年6月8日，東航和上航聯合重組工作正式全面啟動。2010年1月28日，東航換股吸收合並上航的聯合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業。
東航上航聯合重組完成後，新東航（截止2009年12月）的運行資產超過1500億元人民幣，擁有大中型飛機331架，通航點151個。通航紐約、洛杉磯、巴黎、法蘭克福等全球主要城市。
上航以良好的安全記錄、高質量的服務水準、先進的企業文化和卓有成效的經營管理，取得了良好經濟效益和社會效益。先後榮獲中國企業500強、全國用戶滿意企業、全國民航用戶滿意度優質獎、上海市質量金獎企業等，還連續7獲得上海市文明單位稱號。
上航將在新東航領導下，努力服務2010年上海世博會，好地推動上海航空樞紐港建設，更好地服務於國家的改革開放和經濟社會發展。
上航與國航、南航已在常旅客制、代號共享方面分別實現了業務合作；與漢莎航空、美聯航、全日空、維珍等20餘家外航和台灣長榮、復興等同行開展代碼共享和航線聯運等業務合作；並分別與國航、南航、深航、山航等航空公司在上海—北京、上海—廣州、上海—深圳等航線上實施代碼共享。
上海航空以民航法規為基礎，建立整套運行手冊，1999年通過了中國民用航空總局的運行合格審定。上航建立了安全運行自我監督檢查機制，形成了從公司、部門、到崗位的「兩級管理、三級網路」的管理模式。2004年，上航獲得了由國際航協（IATA）頒發的「IOSA運行安全審查合格證書」，成為北亞地區及中國民航界第一家獲得該項高標准認證的公司。也是世界上第七個獲此證書的航空公司。上航自成立至2007年連續保持二十多個運輸飛行安全年。
上海航空拓展以直銷（本公司直屬18個各地營業部及其所屬售票點組成）和代銷（由全國近2000家售票代理組成）兩大部分為主的營銷網路。在國內率先推出（24小時）呼叫中心免費電話訂票系統，並進一步建立了完善了網上訂票和電子客票系統。隨著公司加入Saber、Galileo、Abacus、Acexx、Infini等全球分銷系統，公司已獲得了數十台定座終端的銷售服務。
上海航空股份有限公司實施穩健的財務政策，加強成本、資金和預算控制。在國內民航業率先使用Oracle財務軟體系統；擁有全國民航系統一流的計算機票證結算系統，票款回籠率達到99.97%；公司自主開發的收益分析系統，能及時反映經營成果，為公司決策提供了有力的依據。上航以良好的安全紀錄、高質量的服務水準和卓有成效的經營管理，自1996年起，公司實現連續盈利。該企業在中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布的2006年度中國企業500強排名中名列第三百八十九，2007年度中國企業500強排名中名列第三百八十二。
上航的貨運發展迅速。自2005年上航首次引進MD—11全貨機以來，現已開通了上海至德國、泰國、日本、香港、澳門等國家、地區的全貨運航線。
長期以來，上航與國內外多家航空企業開展了廣泛的商務合作，聯運合作夥伴近50家，而與世界民航最大聯盟—「星空聯盟」成員的合作成為了上航對外合作的重點。
2005年，基於上航與星空聯盟夥伴的密切、極具空間的合作，上航向星空聯盟提出了加入申請。至2005年12月9日，星空聯盟16家成員全票通過了上航成為星空聯盟觀察員，並將適時批准上航成為星空聯盟的正式成員。
上航以其良好的安全記錄、高質量的服務水準、先進的企業文化和卓有成效的經營管理，取得了良好經濟效益和社會效益。公司的凈資產比創立時翻了20多倍。2003年榮獲中國民航最高安全獎「金雁杯」；上航榮獲中國民航2005年度「旅客話民航」第一名。上航航班正點率始終保持了行業先進水平，2003年獲得全國民航第一名、2004和2005年獲得全國民航航班准點第二名。
上航在戰略發展過程中，形成了「主業突出，兩翼齊飛」的戰略。上航在2004年7月受讓了原中國聯合航空公司，2005年10月25日中聯航正式復航重返藍天。上海貨運航空公司將在2006年組建完成正式起飛。與此同時，上航已經形成了「航空、旅遊、賓館」較為完整的產業鏈。第一個「上航假日酒店」於2006年2月18日開業迎客。
2006年是上航實施「十一五」發展規劃的第一年，上航將立足上海航空樞紐港，不斷拓展國際發展空間，正朝著把上航辦成「國內最好、顧客首選、具有國際水平」和「國際化、樞紐化、集團化航空公司」的目標努力奮斗。
2007年12月12日，加入星空聯盟。
2010年10月31日，上海航空公司退出星空聯盟。
2011年6月21日上海航空公司跟隨其母公司中國東方航空公司一同加入天合聯盟。
2013年被評為三星級航空公司以安全飛行200萬小時 榮獲中國民航局頒發的「飛行安全二星獎」。
㈥ 「星空聯盟」現有哪些航空公司
星空聯盟自成立以來發展迅速，已經擁有27家正式成員，航線涵蓋了194個國家以及1329個機場，現在的具體成員有：
亞德里亞航空（Adria Airways）
亞德里亞航空（Adria Airways），是一家總部位於斯洛維尼亞首都盧布爾雅那的航空公司。該航空公司是斯洛維尼亞的國家航空公司，也是星空聯盟的區域成員。亞德里亞航空主要經營歐洲范圍內的定期航班，並提供前往歐洲以及中東部分城市的包機服務。其樞紐機場為盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。
2.加拿大航空公司（Air Canada）
加拿大航空（Air Canada，原中文譯楓葉航空，簡稱加航），是加拿大的國家航空公司，總部設在魁北克省蒙特利爾。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位於蒙特利爾，成立於2004年，是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客計劃（Aeroplan）及加航技術服務部的總公司。加航股票在多倫多股票交易市場(TSX)上市(代碼"AC-B.TO")。加航是「星空聯盟」的創始成員之一。
3.中國國際航空公司（Air China）
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
4.紐西蘭航空公司（Air New Zealand）
紐西蘭航空公司（Air New Zealand）是紐西蘭最大的航空公司，是一家經營國際和紐西蘭國內航空運輸業務的集團公司，提供紐西蘭國內和往返澳大利亞、西南太平洋、亞洲、北美和英國等國際航線的旅客和貨物航空運輸的服務；同時提供飛機維修和地勤服務。其運營基地設在紐西蘭奧克蘭。紐西蘭航空是紐西蘭的國家航空公司，也是星空聯盟的成員之一。公司下屬有一個名為紐西蘭支線航空的品牌，當中包括尼爾遜航空、飛鷹航空和庫克山航空。
5.全日空（ANA）
全日本空輸株式會社，.通常簡稱：全日空，全日本空輸(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是「星空聯盟」航空聯盟成員之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇員。1999年10月，全日空正式加入星空聯盟。全日空同時也是世界500強之一，一家5星級的航空公司。
6.韓亞航空公司（Asiana Airlines）
韓亞航空公司 (Asiana Airlines, Inc.)成立於1988年，韓亞航空公司，2002年加入國際航空運輸協議，2003年韓亞航空成為星空聯盟成員之一。韓亞航空是韓國僅次於大韓航空的第二大航空公司。
其餘航空公司如下：
奧地利航空公司（Austrian）
藍天航空公司（Blue1）
英國中部航空公司（bmi）
布魯塞爾航空公司（Brussels Airlines）
美國大陸航空（Continental Airlines）
克羅埃西亞航空（Croatia Airlines）
埃及航空公司（EgyptAir，MSR）
波蘭航空公司（LOT Polish Airlines）
德國漢莎航空（Lufthansa）
北歐航空（Scandinavian Airlines，SAS）
新加坡航空公司（Singapore Airlines）
南非航空公司（South African Airways）
西班牙航空公司（Spanair）
瑞士國際航空公司（SIA）
葡萄牙航空公司（TAP Portugal）
泰國國際航空公司（THAI）
土耳其航空公司（Turkish Airlines）
美國聯合航空（United Airlines）
全美航空公司（US Airways）
巴西天馬航空公司（TAM Airlines）
愛琴海航空（Aegean Airlines）
(6)漢莎航空公司股票代碼擴展閱讀：
星空聯盟（Star Alliance）成立於1997年，總部位於德國法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員：北歐航空（Scandinavian Airlines）、泰國國際航空（Thai Airways International）、加拿大航空（Air Canada）、漢莎航空（Lufthansa）以及美國聯合航空（United Airlines）。這個前所未有的航空聯盟，將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處，都可以提高其旅遊體驗。
星空聯盟自成立以來發展迅速，擁有28家正式成員，航線涵蓋了192個國家和地區以及1330個機場。星空聯盟的標語是「地球連結的方式」（The way the Earth connects）。
星空聯盟的乘客權益包括：
1.享受到超值通票和特惠機票，如環球票、環亞洲通票。
2.享受通程登機一站式服務。航班不正常時，乘客可以享受最快時間的簽轉。
3.乘客的行李發生錯運、漏運後，可在第一時間找回。乘客搭乘聯盟內任何一家航空公司的航班，都可積攢和兌換里程積分。
4.星空聯盟金卡會員享有優先辦理登機手續權（享用專門的值機櫃台辦理登記手續）、優先機場候補權(如在到達機場前未作預訂，可優先候補座位)、優先候補權(在航班預訂已滿時，享受優先候補座位權)、優先提取行李（可在聯盟內優先提取行李）、增加托運行李額度（金卡會員可額外免費享受一件行李的托運）、航班時刻協調（星空聯盟各成員航空公司通過協調航班進出港時間，降低旅客候機時間）。
5.享受全球超過990個機場貴賓休息室。
㈦ 德國dax是什麼意思開盤什麼時間
德國DAX指數是德國重要的股票指數，由德意志交易所集團推出的一個藍籌股指數。該指數中包含有30家主要的德國公司，開盤時間是3:30pm-11:00pm。
DAX指數是全歐洲與英國倫敦金融時報指數齊名的重要證券指數，也是世界證券市場中的重要指數之一。該指數通過Xetra交易系統進行交易，因此其交易方式不同於傳統的公開交易方式，而是採用電子交易的方式，便於進行全球交易。
DAX 指數是德國最受重視的股價指數，但該指數僅由30種藍籌股組成，被認為范圍過窄而不適合作為股市整體表現的指標。DAX30與美國標准普爾500、法國CAC-40股指及英國倫敦金融時報100股價指數一樣是以市值加權的股價平均指數，而不是簡單平均的股價平均指數。
(7)漢莎航空公司股票代碼擴展閱讀：
截止2019年6月的指數組成
1、阿迪達斯（Adidas-Salomon AG，運動用品）
2、安聯（Allianz AG，保險）
3、阿爾塔納（Altana，醫葯和化工）
4、巴斯夫（BASF，化工）
5、拜耳（Bayer，醫葯）
6、寶馬（BMW，汽車製造）
7、德國商業銀行（Commerzbank，金融）
8、大陸（Continental，汽車零部件和輪胎）
9、戴姆勒-克萊斯勒（DaimlerChrysler，汽車製造）
10、德意志銀行（Deutsche Bank，金融）
11、德意志交易所（Deutsche Börse，金融）
12、德國郵政（Deutsche Post，物流）
13、德國電信（Deutsche Telekom，電信）
14、E.ON（能源）
15、費森尤斯醫葯（Fresenius Medical Care，醫葯）
16、漢高（Henkel，化工）
17、聯合抵押銀行（HypoVereinsbank，金融）
18、英飛凌（Infineon，半導體製造）
19、林德（Linde，化工）
20、漢莎航空（Lufthansa，航空運輸）
21、MAN（汽車及機械製造）
22、麥德龍（Metro，商品零售）
23、慕尼黑再保險（Münchener Rück，保險）
24、RWE（能源）
25、SAP（軟體研發）
26、先靈（Schering，醫葯）
27、西門子（Siemens，電器製造）
28、蒂森克虜伯（ThyssenKrupp，鋼鐵、建築及製造業）
29、TUI（旅遊）
30、大眾汽車（Volkswagen，汽車製造）