A. 華菱星馬簡介
華菱星馬汽車（集團）股份有限公司（簡稱「華菱星馬汽車」），是全國重要的重型卡車、重型專用車及零部件生產研發基地，國家重點支持企業，首批「國家汽車整車出口基地企業」，第四批國家科技部科技創新型試點企業，國家倡導發展自主品牌、堅持自主創新的典範。
公司於2003年4月1日成功上市（股票代碼：600375），2011年與安徽華菱汽車有限公司完成資產重組上市，2012年3月更名為華菱星馬汽車（集團）股份有限公司。
擁有安徽華菱汽車有限公司、安徽星馬專用汽車有限公司、安徽星凱馬動力有限公司（籌）、安徽華菱車橋有限公司、安徽福馬汽車零部件（集團）有限公司等五大子公司。佔地面積5000畝，建築面積40餘萬平米，形成了年產10萬輛重型卡車、5萬台大功率發動機和5萬輛重型專用車的生產能力。
公司總資產80億，員工5000人，工程技術人員1500人。擁有國家級企業技術中心和博士後科研工作站，與國際一流研發機構有密切的技術合作關系，與清華大學、上海交通大學、湖南大學、合肥工業大學等國內知名高校建立了長期的產學研合作關系，具有很強的產品開發能力。
主導產品為重型汽車底盤及整車、發動機、重型專用車、客車、汽車零部件等系列產品，其中華菱重型卡車是替代進口的主流品牌，並出口到東歐、北非、東南亞、南美等地的六十多個國家和地區；星馬專用車是享譽市場的知名品牌，長期占據國內市場的龍頭地位。
經過四十多年的不斷積累與完善，形成了具有自身特色的企業文化，尊重客戶、服務客戶、誠信為本、滿足客戶個性化需求，堅持「以人為本、科技為先、創新為魂、追求卓越」的經營理念，秉承「為客戶創造價值、為員工創造機會、為企業創造效益、為社會創造財富」的經營宗旨。公司先後榮獲全國精神文明建設先進單位、全國五一勞動獎狀、全國文明單位等稱號，產品連續多年榮獲中國質量協會「全國用戶滿意產品」稱號，得到黨和國家領導人的高度重視和支持。
公司「十二五」期間基本發展思路是：貫徹科學發展觀，落實國家部委及省市關於加大推進汽車產業結構調整政策，推動自主創新和自主品牌建設，在堅持以重型汽車底盤和重型專用車輛為主導的基礎上，適度發展與此相關的核心零部件項目，拓寬產品品種。十二五期間，公司計劃投資50億元實施年產10萬輛重卡、5萬台發動機、核心汽車零部件以及年產5萬輛重型專用車項目，達產後可實現年銷售收入300億元、利稅30億元。
B. 重慶力帆集團的介紹
力帆集團是中國最大的民營企業之一，成立於1992年。歷經17年的艱苦奮斗，已迅速發展成為融汽車、摩托車的研發、生產、銷售（包括出口）為主業，並投資於金融業的大型民營企業。2007年，力帆集團統計銷售收入121.6億元人民幣，發動機產銷量306萬台，出口創匯4.096億美元，專利擁有量4061項，上述四項指標均居全國同行領先地位。目前，力帆集團已有員工13715人，擁有一個國家級技術中心連續多年入選中國500強企業，並居於重慶民營企業50強之首。
C. 滬股里哪些是 迪斯尼板塊 呢
東方航空 錦江股份 新黃浦 陸家嘴 上海九百 上海汽車 上海航空等上海當地概念的股票，
都將受益於上海迪斯尼概念，它們也是2010年世博會的受益者。
D. 4.2米的貨車哪個好
1、一汽解放虎V
繼解放虎V系列和J6F輕卡之後，一汽解放輕卡近年來取得了良好的增長。為了進一步滿足細分市場的需求，更注重標識和合規的解放虎VR輕卡正式推出。
2、二汽東風多利卡
東風多利卡先後榮獲中國國際卡車節油大賽冠軍、物流快遞滿意標兵獎，市場聲譽始終處於領先地位。無論高速、高地、丘陵，東風銘刻著無數客戶的創業夢想，橫越千山廣場水。
3、江淮
江淮汽車成立於1997年，是一家集商用車、乘用車、動力總成各系列研發、生產、銷售、服務為一體的綜合性汽車企業集團。前身為合肥江淮汽車廠成立；改制為股份制企業後，隸屬於安徽江淮汽車集團有限公司；2001年，該公司在上海證券交易所上市。
藍黃牌照的優缺點。
一、藍牌照的優勢。
藍牌照屬於綠標車，可以辦理證，入城證，駕駛人持C1及以上駕照可以駕駛。
黃牌照屬於黃標車，不能進城，駕駛人必須持B照及以上駕駛證才可以駕駛。兩者的費用有很大區別。比如同樣貨箱是4.2米長的車，黃牌照每年的保險和車船使用稅要比藍牌照貴很多。
二、黃牌照的優勢。
黃牌照額定載質量（就是平時說的噸位），可以上到2噸以上，五六七八噸都行，這樣在載貨的過程中，就不容易出現超載，經得起交警，運政的檢查。
藍牌照的額定載質量就只能上到2噸以下，在使用過程就容易出現超載。遇到檢查就要被罰款，扣分。
E. 4.2米高欄貨車藍牌什麼牌好
4.2米高欄貨車藍牌什麼牌好？1、一汽解放虎V
解放虎V系列車型、J6F輕卡車型後，一汽解放輕卡在近幾年獲得了不錯的增長，為了進一步滿足細分市場的需求，更加註重標載、合規的解放虎VR輕卡也正式上市。
解放虎VR是一款回歸初心的產品， 主要針對鄉鎮配送（商超、快遞）、個體趕集、貨運出租、小工廠自用、農村電商。此外還能配備多種顏色供選擇，滿足年輕人的口味。
2、二汽東風多利卡
高欄4.2米-9.6米多利卡，作為「全能物流開創者」，東風多利卡伴隨東風汽車股份成長20載，在不斷的進化中，形成了「 多用全能」「優質動力」「實用信賴」的品牌價值。
東風多利卡連續獲得中國國際卡車節油大賽節油冠軍獎、物流快遞滿意車型獎，市場口碑直保持前列。 無論是高速、是高原、丘陵，東風名利卡承載著無數客戶的創業夢想，跨越千山方水。
3、江淮
江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的綜合型汽車企業集團，成立於1997年。前身為合肥江淮汽車製造廠成立；後改制為股份制企業，隸屬於安徽江淮汽車集團有限公司；2001年在上海證券交易所掛牌上市。
4、上汽依維柯余額進
「躍進」的前身可以追述到1947年的「中國人民解放軍華東野戰軍特種縱隊修理廠」，而到了1958年第一台中國自主研發的輕型載貨汽車誕生，並被開國元勛命名為「躍進」牌。五十餘年後，躍進品牌迎來了他與全球知名商用車依維柯公司合作生產的首款高端輕卡「超越」。
在擁有傳統的S、H、K三個產品系列之後，躍進Z系列(超越)正式下線，南京依維柯有限公司總經理周亮先生表示：未來超越系列將成為躍進旗下最高端輕卡產品，全面提升與日系、歐系同級別產品的競爭能力。
5、北汽福田奧鈴
奧鈴CTS輕卡融合歐美日領先技術，實現可靠性、舒適性、動力性和高效性的四大突破，油耗降低10%，排放降低10%，整車運營效率提升30%。
北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)是中國品種最全、規模最大的商用車企業，福田汽車成立於1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市，股票代碼600166。現有資產861億元，員工近4萬人，產銷量位居世界商用車行業第一位。
2019年福田汽車品牌價值達1528.97億元，位居中國500最具價值品牌第34位、汽車行業第4位，商用車領域第一，連續15年領跑商用車行業。
F. 想買四米二的貨車什麼牌子好
1、江淮帥鈴
江淮作為國內輕卡市場的佼佼者，旗下所生產出的很多車型都受到了用戶的追捧。走高端路線的帥鈴一向有著不錯的口碑，在國六、輕量化的加持下，使得本身的優勢更加凸顯。今天要介紹的這款就是國六車型且底盤自重僅有2.5噸，符合用戶上藍牌的需求。
該車動力總成採用安康HFC4DE2-2E發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩達到430牛米，符合國六b排放法規；匹配六安LC6T450B變速箱，6個前進擋可以讓用戶在用戶有更加寬泛的檔位來選擇，降低燃油消耗。；另外可享受發動機保養里程四萬公里，變速箱保養里程六萬公里的超長保養。
車輛所搭載的中控屏尺寸達到了10.4寸，系統源自於江淮乘用車，且根據輕卡進行專門的定製開發。中控屏幕上集成了導航、影音娛樂、倒車影像、車輛信息等功能；司機還可以將自己的手機投影到屏幕上面，降低行車過程當中查看手機帶來的風險。
2、上汽躍進C500
2019年全新的C500正式和大家見面，國六、AMT、新內飾等詞彙頻繁地出現在大家的視野里，給輕卡行業帶來了新的生機。目前了解到C500有上柴動力、雲內D30以及濰柴WP2.3N三種動力可選，滿足卡友的多樣化選擇。
此次介紹的車型搭載了上柴型號SC28R150Q6發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩可達400牛米，在同排量機型中的性能表現還是可圈可點，滿足國六b的排放標准。傳動匹配的是上汽齒SC50MS6D 6擋自動變速箱，旋鈕式換擋設計頗有小車的質感；
匹配5噸級後橋，後橋速比為4.875（還可選4.375），前8後6+6片的板簧設計，以及820mm直通梁車架、1800mm寬輪距讓車輛承載性進一步得到保證。
該車的新內飾也是亮點之一，轎車化設計且率先推出產品定製化模式，推動了輕卡轎車化發展步伐，引領了輕卡發展潮流，真正讓用戶購買到自己喜愛的車型。
3、解放虎VN
虎VN是解放虎V系列的中體車型，駕駛室寬度尺寸在1900mm以內，常見於快遞、農貿、城市配送等短途運輸行業。此外，還有寬體的虎VH可供大家選擇。2019年底，國六排放的VN正式和大家見面，也是今天要給大家介紹的新車型。
該車搭載的全柴H20-120C60發動機亮相於2018年底，排量為2.0升，最大功率為120馬力，最大輸出扭矩為350牛米，滿足國六排放標准。與發動機相匹配的是萬里揚WLY5TS32C 5擋變速箱，採用最高檔速比為0.79的超速擋設計。
後橋採用3.5噸級橋，速比為4.875。全車制動形式為鼓式制動，採用前3後7+3多片簧懸架，既能降低車身重量，也能保證其承載性。另配有120L塑料油箱，滿足城市配送的需求。
內飾整體設計以簡潔為主，但在一些細節上做了優化設計。四幅式多功能多功能方向盤，集成音量調節、藍牙電話等功能，方便司機操作，為司機在駕車時增強操作便利性。
4、奧鈴速運
速運是奧鈴重點針對城市配送開發的產品，採用福田輕卡M4平台駕駛室，憑借著自重輕的優勢，銷量近來一直都不錯。2019年，奧鈴速運國六版正式和大家見面，為大家提供了更多的選擇。
這款車搭載2.8升排量的康明斯ISF2.8s5148T發動機，最大功率148馬力，峰值扭矩360牛米，符合國五排放標准，該發動機具有起速快、動力足的特點。匹配萬里揚5擋WLY5G40變速箱，為了達到有效的減重效果，變速箱採用全鋁殼體的輕量化設計，還能提升熱交換效率。
除此之外，鋁合金儲氣筒、塑料油箱以及鋁合金輪輞等部件的使用，能夠讓底盤自重在2.2噸左右，裝上鐵廂總重能控制在2.8噸以內。
奧鈴速運寬體版擁有2060mm寬的駕駛室，更充裕的駕乘空間能輕松坐下三個成年人。該車配備多功能四幅式方向盤，右邊為定速巡航控制按鈕，左邊為多媒體區域，可進行模式切換和音量加減，方便駕駛員操作的同時還能集中注意力。
5、江鈴順達
在4米2藍牌輕卡的領域中，說起標載車型怎麼能少得了江鈴順達？2020年江鈴汽車對該車的內飾進行了升級，競爭力又得到了進一步的提升。除了國五目前還有國六車型供大家選擇。
底盤方面，發動機採用的是大家非常熟悉的江鈴JX493ZLQ5，排量為2.8L，最大功率85kW（116馬力），在1800-2200轉時可輸出最大285N·m的扭矩。這款發動機的可靠性以及低油耗，在輕卡行業中有著不錯的口碑。變速箱方面，這款車採用的是格特拉克的五速手動變速箱。
這款順達寬體還採用了斷氣剎和氣剎（窄體仍是油剎），對於車貨總重4.5噸的藍牌輕卡來說，這樣的制動系統完全可以滿足用戶的需求。
順達全新升級的內飾一改原來的低調風，多功能方向盤、經過重新設計的中控台以及其他細節的設計都頗有轎車的風格，瞬間提升了氣質。不少卡友表示內飾一改完更完美了！