1. 劉強東占京東多少股份
劉強東佔有京東15.5%的股份。
京東集團日前向SEC遞交2017年年報顯示,截止2018年2月28日，劉強東持有15.5%股權,擁有79.5%的投票權。騰訊旗下Huang River Investment Limited持有18%的股權,擁有4.4%的投票權。沃爾瑪持有10.1%的股權,擁有2.5%的投票權。
劉強東，男，漢族，1973年3月10日生，江蘇宿遷人，祖籍湖南湘潭。京東集團董事局主席兼首席執行官，本科畢業於中國人民大學，民建會員，全國政協委員。
1998年6月18日，在中關村創辦京東公司，代理銷售光磁產品，並擔任總經理。2004年，初涉足電子商務領域，創辦「京東多媒體網」（京東商城的前身），並出任CEO。
(1)京東物流ipo股票代碼擴展閱讀
京東（股票代碼：JD），中國自營式電商企業，創始人劉強東擔任京東集團董事局主席兼首席執行官。旗下設有京東商城、京東金融、拍拍網、京東智能、O2O及海外事業部等。2013年正式獲得虛擬運營商牌照。2014年5月在美國納斯達克證券交易所正式掛牌上市。
2018年3月15日，京東內部公告成立了「客戶卓越體驗部」，該部門將整體負責京東集團層面客戶體驗項目的推進。京東集團副總裁余睿出任該部門負責人。2018年《財富》世界500強排行榜第181名。
2. 京東快遞股票是什麼名稱
你好，京東股票代碼是美股JD
3. 京東股票代碼是多少
京東的股票代碼是JD，就是京東拼音的首字母。
拓展資料：
京東（股票代碼：JD），中國自營式電商企業，創始人劉強東擔任京東集團董事局主席兼首席執行官 。旗下設有京東商城、京東金融、拍拍網、京東智能、O2O及海外事業部等。
2013年正式獲得虛擬運營商牌照。2014年5月在美國納斯達克證券交易所正式掛牌上市。2015年7月，京東憑借高成長性入選納斯達克100指數和納斯達克100平均加權指數。 2016年6月與沃爾瑪達成深度戰略合作，1號店並入京東。
4. 京東上市了嗎
京東是上市公司，2014年5月京東成功登陸納斯達克，股票代碼為「JD」。
京東是中國電子商務領域的電子商務網站之一，在線銷售家電、數碼通訊、電腦、家居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品、在線旅遊等12大類商品。
京東在2012年的中國自營B2C市場占據49%的份額，京東已經建立華北、華東、華南、西南、華中、東北六大物流中心，同時在全國超過360座城市建立核心城市配送站。2012年8月14日，京東與蘇寧開打"史上最慘烈價格戰" 。2013年3月30日19點整正式切換了域名，並且更換新的logo。
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京東發展歷程
1、2004年7月， 京東在全國即時拍賣系統——京東拍賣場正式開業，已經成為各大IT電子商務網 站爭相模仿對象之一。
2、2005年11月，京東多媒體網日訂單處理量穩定突破500個。
3、2006年1月，京東宣布進軍上海，成立上海全資子公司。
4、2006年6月，京東開創業內先河，全國第一家以產品為主體對象的[6]專業博客系統――京東產品博客系統正式開放。
5、2006年6月，京東在由第三方電子支付公司網銀在線與中國計算機報聯合主辦的「網銀杯」 2006超級網商評選活動中，榮獲最受歡迎的IT產品網商稱號。
6、2007年5月，京東廣州全資子公司成立，全力開拓華南市場。廣州全資子公司的成立代表著京東由北京、上海、廣州三地為基礎覆蓋全國的銷售網路的形成。
7、2007年6月，京東商城日訂單處理量突破3000個。
8、2007年6月，成功改版後，京東多媒體網正式更名為京東商城，以全新的面貌屹立於國內B2C市場。
9、2007年6月，京東正式啟動全新域名，並成功改版。
10、2007年7月，京東建成北京、上海、廣州三大物流體系，總物流面積超過5萬平方米。
11、2007年8月，京東贏得國際著名風險投資基金——今日資本的青睞，首批融資千萬美金。
12、2007年10月，京東在北京、上海、廣州三地啟用移動POS上門刷卡服務，開創了中國電子商務的先河。
13、2008年6月，京東商城在2008年初涉足銷售平板電視，並於6月將空調、冰洗、電視等大家電產品線逐一擴充完畢。標志著京東公司在建司十周年之際完成了3C產品的全線搭建，成為名副其實的3C網購平台。
14、2009年1月，京東獲得來自今日資本、雄牛資本以及亞洲著名投資銀行家梁伯韜先生的私人公司共計2100萬美元的聯合注資。也是2008年金融危機爆發以來，中國電子商務企業獲得的第一筆融資。
15、2009年2月，京東嘗試出售特色上門服務，此舉成為探索B2C增值服務領域的重要突破，也是商品多元化的又一體現。
16、2009年3月，京東商城單月銷售額突破2億元，成為國內首家也是唯一一家月銷量突破2億元大關的B2C電子商務公司。
17、2009年6月，京東商城單月銷售額突破3億元，與2007年全年銷售額持平。同時，日訂單處理能力突破20000單。
18、2010年12月23日，京東商城團購頻道於12月23日正式上線，京東商城注冊用戶均可直接參與團購。
19、2011年4月1日，劉強東宣布完成C2輪融資，投資方俄羅斯的DST、老虎基金等六家基金和一些社會知名人士融資金額總計15億美元，其中11億美元已經到賬。
20、2012年5月29日，京東商城集團旗下日韓品牌綜合類網上購物商城——迷你挑正式上線！
21、2012年10月，京東商城開通英文網站 開拓西方市場。
22、2012年10月，京東完成第六輪融資，融資金額為3億美元，並非外界傳說的4億美元。該筆融資由安大略教師退休基金領投，京東的第三輪投資方老虎基金跟投，兩者分別投資2.5億美元和5000萬美元。
23、2013年2月，京東完成新一輪7億美元融資，投資方包括加拿大安大略教師退休基金和沙特億萬富翁阿爾瓦利德王子控股的王國控股集團以及公司一些主要股東跟投。
24、2013年3月30日 京東正式啟用JD點COM域名，去商城化，全面改名為京東。
5. 京東物流上市估計每股價格
這個沒發估價的，很多都是未知因素，必須先知道發型價格
6. 京東物流啟動IPO，估值憑什麼高達400億美元
京東物流向香港聯交所遞交招股申請。這標志著京東物流正式啟動IPO，成為繼京東健康、京東科技之後，京東集團旗下進行IPO的第三家子公司。其實，關於京東物流IPO的傳聞已經不下4次，因為作為京東最重要的支柱產業，京東物流應當早就具備上市條件了。這次遞交招股書終於讓靴子落地，對京東物流員工及團隊、上下遊客戶，帶來了一個明確的預期。
據招股書顯示，京東物流本次IPO的聯席保薦人包括美國銀行、高盛、海通國際等。此前有報道稱，京東物流估值可能達到400億美元。當然，對京東物流的估值，不僅要從京東物流的硬實力進行估算，同時，在口碑以及體驗等無法量化的層面，也需要資本市場在一定維度上作為參考。
在技術投入上，將持續強化技術方面的長期競爭力，包括硬體、軟體和演算法，以及人工智慧、5G、雲計算、物聯網等基礎技術的應用。到2020年底，京東物流已經擁有及正在申請的技術專利和計算機軟體版權超過4400項，其中與自動化和無人技術相關的超過2500項。
在技術應用上，京東物流建成了首個全流程無人倉以及首個5G物流園區，率先實現快遞機器人的規模化落地。這些技術上的投入讓京東自營的超五百萬個SKU的庫存周轉天數降低至34天，履約費用率將至6.5%。可見，科技對於京東物流的意義，不僅是帶來了降本增效，同時為京東自身與整個行業帶來了更多的想像空間，以創新形式來服務更多的場景。
作為京東最大的獨角獸，京東物流的上市將為京東完善整個生態體系帶來更多的助推作用，在資本市場形成強勁的競爭力。同時，對整個行業來說，京東物流也會帶來格局的變化以及行業標準的進一步提升，促進整個社會物流的降本增效。
7. 京東物流IPO估計400億，上市後會成為物流一哥嗎
我認為這是很多人的理性消費，並不是報復性消費。很多網購都給出了很大的優惠，促使了很多人紛紛下單，京東的單量大也是因為之前的活動鋪墊的比較好，所以很多人才會在這個時候下單。
因為這場疫情很多人都意識到了金錢的重要性，大家都希望把錢留在自己的口袋裡才是安全的，所以我不覺得今年會出現報復性消費，反而大家會變得更理智。京東的庫存量超過去年，完全是因為人數的增加和大家前幾個月很少買東西導致的。最後，京東免費提供軟體給商家使用，有利於人民的生活生產得到保障。京東此次提供免費軟體給消費者和商家使用，這是有利於我國人民的基本生活物質能夠得到充足的保障，也算是給國內的生產和物質資料提供了較大的幫助，從另一種角度來說，京東滿足了人們在疫情期間對消費的需求。
8. 京東物流遞交招股書，京東物流能否成為一大物流之一
京東物流遞交招股書，京東物流能否成為一大物流之一？
若是回顧中國快遞業20多年來的風雲變幻，其生長脈絡與電商行業的蓬勃發展可謂緊密勾連。2月16日成了京東物流的新起點，從2007年京東集團旗下內部服務部門，到2021年2月16日向港交所遞交IPO招股書，摸爬滾打14年的京東物流離上市僅一步之遙。然而，當“成為一家綜合物流服務商”幾乎成為所有快遞企業追求的目標，行業由單一業務板塊的比拼上升為綜合網路服務能力之間的較量時，較晚拿到資本市場入場券的京東物流還有機會可尋嗎？
效率是物流企業競爭的命脈。雙壹咨詢創始人龔福照則認為，物流行業有一個明顯的特點，即以重資本投入的企業將會形成牢固的護城河，這也意味著後來者將面臨較大的入場壓力。可見的是，花重金密集布局倉庫“出圈”的京東物流已經構建了時效品牌。京東物流在招股書中提及，京東集團線上零售約90%的訂單可在當日或次日送達。
不過，京東物流同樣得面對成本負重。數據顯示，營業成本在2018年、2019年和2020年前三季度分別為368億元、464億元和441億元。其中，外包成本和租金成本增幅明顯。以2019年和2020年前三季度進行比較，外包成本開支從107億元增長至162億元，增幅達51.9%。京東物流解釋道，快速增長是因為對供應商服務的需求增加，尤其在旺季期間需要以外部服務補充自有資源，例如干線運輸服務。
而在租金成本上，京東物流由2019年前三季度的33億元增長34.1%，在2020年前三季度達到44億元。據其解釋，主要是由於擴大租賃倉庫面積、分揀中心和配送站等因素影響。
全方位較量 考驗各業務協同力
除了兼顧收入與成本的平衡，京東物流還將面對2021年更為激烈的競爭。
從大環境看，一場疫情既刺激了線上消費的再滲透，實現2020年全國快遞業務量超800億件的新紀錄，還加速了各個頭部企業在物流領域全方位的布局：圓通和菜鳥加深國際航空合作；百世繼續擴圍東南亞市場；中通突破快遞20%的市場佔有率，低調布局藍網進軍高端市場；韻達牽手德邦、拼多多和蘇寧；順豐不僅收購嘉里物流51.8%的股份強化國際物流布局，還於近日公布2021年度非公開發行A股股票預案，擬募資不超過220億元，其中便提及將打造倉配一體化能力……
為了應對局面，在2020年8月，京東物流不僅將組織架構進行調整，還將願景定位為供應鏈基礎設施服務商，這也預示著其將進一步強化一體化供應鏈服務的能力。而事實上，這一目標並不只是京東物流所想。以順豐為例，在擬募資的220億元中，計劃以30億元建設數字化智慧供應鏈平台，為客戶提供倉網規劃、需求預測、數據監測、庫存優化、智能補貨、門店選址、消費者洞察等全方位服務。
從另一角度來說，傳統快遞企業加快向綜合物流商轉變的趨勢，將更考驗企業在各個業態的資源投入和協同共振。快遞專家趙小敏在接受北京商報記者采訪時表示，當前京東物流上任新CEO，市場十分關注其帶領京東物流的打法，其次市場也關注其如何補足航空短板，與跨越速運的資源進行整合，以及京喜快遞的運作策略。從大的層面來說，京東物流如何能減少對京東集團的依賴，成長為一家全方位布局的社會性物流企業，這些都會在其上市後經歷殘酷的市場檢驗。
據招股書中未經審計的財報數據顯示，京東物流向京東集團提供的服務收入在2018年、2019年和2020年前三季度分別為265.52億元、306.82億元和280.06億元，占總營收比例由70%下降至56.58%。這或許意味著，京東物流不再只依附京東主站產生的商流，而是有了更為寬廣的路子。
9. 京東商城上市原始股市值
原始股價格是上市公司以上市前預估總價值和發行公司股票數量定發行原始股，如公司公司市值10億，股票發行10億股，上市流通初期以20%為主流，原始股一般公司以1元股計算，並與計算買賣，