『壹』 在美股成功上市的中國企業有哪些
中芯國際、新東方、中國鋁業、中海油、玉柴國際、廣深鐵路、中移動、中國人壽、中國電信、中石化、上石化、東方航空、華能電力、南方航空、正保教育、永新視博、英利、中國聯通、日月光半、中華電信、搜房網、諾亞財富、易車網、、晶科能源、大全新能、JF中國基、中國臍帶、中國綠色、博潤、人人公司、網秦、鳳凰新媒、唯品會、西斯班、金馬國際、58同城、汽車之家、AMC院線、樂居、獵豹移動、聚美優品、阿里巴巴、一嗨租車、鉅派、宜人貸、無憂英語、中通、信而富、百世、紅黃藍、搜狗、拍拍貸、趣店、簡普科技、網路、華米 等等....
阿里巴巴集團
阿里巴巴網路技術有限公司（簡稱：阿里巴巴集團）是以曾擔任英語教師的馬雲為首的18人於1999年在浙江杭州創立。
阿里巴巴集團經營多項業務，另外也從關聯公司的業務和服務中取得經營商業生態系統上的支援。業務和關聯公司的業務包括：淘寶網、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿里巴巴國際交易市場、1688、阿里媽媽、阿里雲、螞蟻金服、菜鳥網路等。
2014年9月19日，阿里巴巴集團在紐約證券交易所正式掛牌上市，股票代碼「BABA」，創始人和董事局主席為馬雲。
2018年7月19日，全球同步《財富》世界500強排行榜發布，阿里巴巴集團排名300位。
網路
網路（納斯達克：BIDU），全球最大的中文搜索引擎、最大的中文網站。1999年底,身在美國矽谷的李彥宏看到了中國互聯網及中文搜索引擎服務的巨大發展潛力，抱著技術改變世界的夢想，他毅然辭掉矽谷的高薪工作，攜搜索引擎專利技術，於 2000年1月1日在中關村創建了網路公司。
「網路」二字,來自於八百年前南宋詞人辛棄疾的一句詞：眾里尋他千網路。這句話描述了詞人對理 想的執著追求。
網路擁有數萬名研發工程師，這是中國乃至全球最為優秀的技術團隊。這支隊伍掌握著世界上最為先進的搜索引擎技術，使網路成為中國掌握世界尖端科學核心技術的中國高科技企業，也使中國成為美國、俄羅斯、和韓國之外，全球僅有的4個擁有搜索引擎核心技術的國家之一。
人人公司
人人公司向美國證交會遞交的F-1上市申請文件顯示，該公司股票代碼為RENN，計劃在紐交所出售5300萬份ADS(美股存托憑證)，預計發行價區間為9到11美元，按此發行價區間中間價計算，此次IPO募集資金約5億美元。
招股書顯示，在IPO完成後，千橡集團創始人陳一舟將持有約2.7億股普通股，持股比例為22.8%，成為第一大個人股東，陳一舟還持有約55.9%的投票權，擁有絕對控制權。此外，SB PanPacificCorporation將持有4.05億股普通股，持股比例為34.2%，成為第一大機構股東。根據投行的消息，人人公司已正式啟動上市流程。據推算，人人公司將於5月中旬左右掛牌交易，將有包括摩根士丹利等7家投行擔任此次IPO的承銷商。
由於在上市緘默期內，人人公司未對上市內容做任何回應。
2012年6月人人網邀請比亞迪王傳福接替黎瑞剛出任獨立董事。
(1)毫末智行股票代碼擴展閱讀
美股，即美國股市。開盤時間：美國從每年4月到11月初採用夏令時，這段時間其交易時間為北京時間晚21：30－次日凌晨4：00。而在11月初到4月初，採用冬令時，則交易時間為北京時間晚22：30－次日凌晨5：00。
『貳』 已完成Pre-A輪 首鋼/美團等參投長城自動駕駛子公司
毫末智行前身是長城汽車技術中心智能駕駛前瞻分部，2019年11月獨立，也是長城汽車的自動駕駛核心供應商。通過查詢信息看出，該公司目前在北京、上海、保定三地均設有研發中心。據業內人士透露，此次融資資金將主要用於擴大人員規模及研發投入。
據了解，目前毫末智行採用雙產品線策略，在研究面向乘用車的載人自動駕駛（L2-L4 級）技術外，同時研發L4級低速無人物流小車，並已交付美團、物美等客戶使用。相關人士稱： 毫末智行做乘用車自動駕駛，提升長城在新四化時代的競爭力，同時也將進軍無人物流市場，這對美團等公司也未嘗不是一件好事。
『叄』 智行基金會怎麼樣
智行基金會成立於1998年， 「智行」的含義是把智慧付諸行動，幫助不幸的人。
智行的使命是通過教育、關懷、預防及反歧視等項目，締造一個和諧、平等、健康的社會。智行基金會的主要工作是以教育為重點，全方位照顧受艾滋病影響的兒童（簡稱艾滋遺孤）包括提供學費、生活費、心理輔導、職業技能培訓、實施感染兒童特殊關愛項目和組織社區自助項目、輔助當地教育的相關項目等。除此之外，智行基金會還對弱勢群體進行艾滋病的預防教育。自2002年起，智行為華中地區的艾滋遺孤提供援助，讓他們可以繼續上學。截至目前，智行累計資助超過12000名艾滋遺孤，當中包括小學生、初中生、技校生、高中生、大學生和研究生。智行基金會的艾滋病預防教育項目主要以外展、熱線及同伴教育等形式開展，並在北京、上海、廣州、西安、深圳都有志願者團隊。到目前為止，智行艾滋病預防教育項目累計干預人次超過10萬次。
『肆』 股票代碼後加NQ是什麼意思
你說的應該是這個吧，網秦公司正式對外宣布其董事會已經批准了一項更名計劃，該計劃圍繞網秦作為品智出行服務運營商的新定位而展開，同時公司提議將其名稱由「網秦移動有限公司」更名為「凌動智行有限公司」，並將其股票代碼從「NQ」更改為「LKM」
除此之外，在股市我就沒見過股票代碼後面加了NQ字母的股票
『伍』 智行是個騙錢的軟體
都沒聽過這個名字，現在的網路實在魚目混珠的多，不慎重就上當，貪玩，貪財也會上當，什麼賺錢的股票呀，什麼賺錢的游戲呀那一個不是騙人的，最關鍵的是凡是以小錢賺大錢的，沒有那一個投了錢到最後賺錢的，反倒是賠的個精光。
『陸』 一汽南京、毫末智行、奇瑞雄獅，起底自主品牌背後智能駕駛子公司
4月9日，一汽集團斥資5000萬元在南京市江寧區注冊成立一汽（南京）科技開發有限公司。據內部員工的描述，這是一汽集團層面專注智能駕駛研發的全資子公司
與之類似，一家名為「毫末智行」的公司在2019年11月在北京豐台悄然成立。
這家公司的法人張凱是長城汽車技術中心副總工程師兼智能駕駛系統開發部部長，實際控制人甄龍豹則是長城汽車技術中心智能駕駛系統開發部主任工程師。
顯然，這也是長城的智能駕駛關聯公司。
更早，奇瑞汽車在2014年7月成立蕪湖市汽車產業技術研究院有限公司，這家公司在2017年12月更名為雄獅科技。
在更廣泛的智能汽車領域，還有吉利的關聯公司億咖通、老牌商用車零部件廠商濰柴動力成立的濰柴智能，以及一汽、東風、長安與中國兵器集團等主體聯合發起的?T3科技平台。其中T3科技平台資金實力最為雄厚，根據幾方的合作合資協議，這家公司的注冊資金高達160億元。
1、車企必須掌握汽車「大腦」
車企紛紛成立智能駕駛子公司背後，一位在互聯網企業和傳統主機廠之間遊走和浸淫多年的資深業內人告訴汽車之心，「車企不可能不掌握汽車的大腦」。
在外部成立子公司進行獨立運作，背後有多方面的考慮：
首先是利於招聘高端人才。
高端人才在乎的主要是兩個因素：薪酬待遇以及發展的空間。
相對於傳統車企內部比較穩固的薪酬體系，外部子公司的自由度更大，給得出高薪酬，而且子公司還能進行股權激勵。
傳統車企的組織架構穩定，決策權已經在現有高層手中，真正懂新技術、新產品、新商業模式的人才很多時候沒有機會在新項目中佔有話語權。
如果成立外部子公司，真正的人才會有更多機會承擔更大的責任。即便暫時出現了才不配位的情況，所謂「船小好調頭」，也可以快速調整。
其次是獨立子公司便於外部融資。
新技術產品的研發，新商業模式的探索，都意味著大量資本投入。拆分子公司，有利於企業獨立融資，獲得更多第三方的資源支持。
再者就是獨立子公司未來除了服務母公司之外，還能為其他的車企供應產品和服務。
雖然早期這一模式可行性不高，但是到後期企業發展壯大、技術的領先性完全建立後，有機會向其他車企供應產品和服務，這也是一種更為健康的模式。
歷史上，通用分拆的德爾福、豐田分拆的電裝、福特分拆的偉世通都是在變革中誕生的零部件巨頭。
我們也期待中國自主品牌車企的獨立子公司中，能有機會誕生新的頂尖供應商，打造中國的智能汽車「大腦」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 股票前面有NQ代表什麼
NQ是股票的除權除夕日。
股票為資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的，每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
(7)毫末智行股票代碼擴展閱讀：
大多數股票的交易時間是：
交易時間4小時，分兩個時段，為：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。