『壹』 小鵬汽車P7上市，續航706km，售價22.99萬元起
隨著科技的發展汽車市場上出現了越來越多的造車新勢力，小鵬作為造車新勢力中的佼佼者，4月27日小鵬汽車發布了旗下第二款產品—小鵬P7，那麼今天就帶大家看看小鵬汽車P7表現如何。
外觀：
動力方面，小鵬P7擁有國產車中最低的風阻系數Cd0.236，可以媲美特斯拉Model3的Cd0.22風阻系數。其由SEPA平台打造四驅高性能車型最大功率316kW、峰值扭矩655N?m，0-100km/h加速時間僅為4.3秒。小鵬P7搭載電機、電控、減速器三合一的電驅動系統，四驅高性能、後驅長續航及後驅超長續航三款車型對應的NEDC工況下續航里程區間為552km-706km。特別是後驅超長續航版本的706km的續航，一舉超過了續航668km的Model3長續航車型。成為最長續航電動汽車。
以上就是今天帶給大家的關於小鵬p7的全部相關信息，該車的售價為22.99萬起，感興趣的朋友可以關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 中國在美國上市的新能源汽車股有哪些
一共有理想汽車，小鵬汽車，慰來汽車這三個！而且今年下半年以來這三個股票都出現了翻倍行情！
『叄』 小鵬汽車是哪個公司旗下的品牌
小鵬汽車是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌。
小鵬汽車由何小鵬、夏珩、何濤等人發起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。
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小鵬旗下的汽車型號有小鵬g3，小鵬p7等。小鵬p7是小鵬旗下的一輛中型電動汽車，這一款車的長寬高分別是4880毫米（mm），1896毫米（mm），1450毫米（mm），軸距為2998毫米。
『肆』 小鵬汽車是哪個廠生產的
小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。
2018年1月，小鵬汽車交付了39輛新車，並成為首家進入乘聯會新能源車銷量榜的互聯網造車企業。
2019年11月13日，小鵬汽車宣布完成C輪4億美元融資，投資方包括小米集團和公司創始人何小鵬。除了4億元美元融資外，小鵬汽車還宣布獲得招行、中信及匯豐銀行等多家銀行總額達數十億人民幣無抵押信用貸款。
2020年8月27日晚間，小鵬汽車正式登陸紐交所，以「XPEV」為股票代碼。
(4)小鵬汽車股票代碼大全擴展閱讀：
公司所獲榮譽：
2019年10月21日，胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸榜》，小鵬汽車排名第57位。
2019年11月15日，胡潤研究院發布《世茂海峽·2019三季度胡潤大中華區獨角獸指數》，小鵬汽車以300億人民幣估值上榜。
2020年1月9日，胡潤研究院發布《2019胡潤中國500強民營企業》，小鵬汽車科技以市值280億元位列第263位。
2020年8月4日，《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》發布，小鵬汽車排名第70位。
2020年8月4日，小鵬汽車名列2020中國新型創新企業50強第23位。
2020年8月8日，小鵬汽車以62.93億元品牌價值名列2020中國品牌節年會500強榜單第237位。
『伍』 參數陸續曝光，小鵬汽車P7即將正式上市
2020年造車新勢力的重磅新車中，小鵬汽車的互聯網基因智能轎跑P7絕對是其中最引人注目的車型。蔚來的ET轎車被叫停之後，造車新勢力頭部企業中也只有小鵬即將實現轎車的量產上市，而且這一次是在自家的肇慶大旺工廠生產。
年前到過肇慶大旺工廠，這是我去過的那麼多工廠裡面位置最特別的，因為你可以在工廠看到旁邊有一座大山，還有繁華的居民區。當時，沖壓、焊接和塗裝車間已經幾近完成，總裝車間正在進行最後的沖刺，很快工廠就能實現正式量產。
超長續航是新時代電動智能汽車必備的功能。新一代方形電池組，電芯額定能量80.87kWh、能量密度＞160Wh/kg，實現最高超過700km的NEDC綜合續航里程。電機、電控、減速器高度集成，實現電驅系統的高效化。再加上國產車最低風阻系數Cd0.236和輕量化懸架配合動能回收，最終實現P7的超長續航。
在即將啟動上市之際，小鵬P7的車輛耐久、安全、駕控等性能的測試正陸續展開。在黑河-40℃的低溫環境下，豪華運動底盤和雙電機四驅系統在冰雪地面行駛時，平穩性、抓地力和冰面脫困都表現優異。
新一代的方形電池組和智能熱管理系統，在-30℃的低溫環境下，小鵬P7的極限低溫下充電、多工況模擬用車、續航等測試科目都表現優異，證明小鵬P7已經可以在國內全部地區冬季用車實現無憂用電。
超長續航、全天候使用，再加上XPILOT3.0自動駕駛輔助系統和XmartOS車載智能系統，小鵬P7將成為電動智能汽車新時代的代表力作，從而在2020年掀起一股純電動智能轎車的風潮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 小鵬P7什麼時候上市小鵬汽車的C輪融資是為它准備的嗎
從小鵬汽車官方了解到，其旗下首款純電動中型車小鵬P7將於2019廣州車展開啟預售，並與明年3月正式上市，同時發布了一組最新實拍圖。據此前消息了解，該車將採用前後雙電機，四輪驅動，續航里程或可超過600km。
其次第二個問題，小鵬汽車的C輪融資是為它准備的嗎？
答案是，但也不完全是，畢竟一個公司能否獲得融資，不是單看它一個產品就能定論的。
先跟大家說說C輪融資是什麼意思，ABC輪融資究竟是個什麼概念？種子輪、天使輪又是怎麼回事？它們之間又有些什麼區別？
1、種子輪：
項目僅僅只有一個概念，一般都是靠創始人用臉（面子）去融資。
2、天使投資：
天使投資所投的一般是初創早期的項目，公司有了產品初步的模樣，有了初步的商業模式，積累了一些核心用戶（天使用戶），這個時候一般就是要找天使投資人、天使投資機構了。
3、A輪融資：
公司產品有了成熟模樣，開始正常運作一段時間並有完整詳細的商業及盈利模式，在行業內擁有一定地位和口碑。此時，公司可能依舊處於虧損狀態。
資金來源一般是專業的風險投資機構（VC），投資量級一般在1000萬RMB到1億RMB。
4、B輪融資：
公司經過一輪燒錢後，獲得較大發展，一些公司已經開始盈利。商業模式、盈利模式沒有任何問題，需要推出新業務、拓展新領域，因此需要更多的資金流。
資金來源大多是上一輪的風險投資機構跟投、新的風投機構加入、私募股權投資機構（PE）加入，投資量級在2億RMB以上。
5、C輪融資：
公司已經發展到非常成熟的階段，已經開始盈利，行業內基本坐穩前三把交椅，屬於頭部企業。資金來源主要是PE，有些之前的VC也會選擇跟投。投資量級：10億RMB以上，一般C輪後就是上市了，也有公司選擇融D輪，但不是很多。
『柒』 發行價15美元 小鵬汽車公布首次公開發行定價方案
8月27日，小鵬汽車公布首次公開發行定價方案，宣布通過首次公開招股發行約9973萬股美國存托股（每個美國存托股相當於2股公司A級普通股），發行價為每個美國存托股15美元。
同時，小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權，允許承銷商購買至多1495萬個美國存托股。小鵬汽車通過本次發行募集的資金總額約為15億美元，小鵬汽車的美國存托股預計將於8月27日在紐約證券交易所開始交易，股票代碼為「XPEV」，根據慣例成交條件，預計發行將於8月31日交割。
自從8月7日向美國證券交易委員會(SEC)遞交IPO申請以來，小鵬汽車作為第三家要在美國上市的新勢力車企備受關注。而此前的融資規模計劃是，在10.75至12.71億美元之間，計劃發行8500萬股ADS。
『捌』 如何看待小鵬汽車將大量車賣給二手車商及租車公司這件事
最近，有一名博主在某短視頻平台上爆料稱小鵬汽車將大量車賣給二手車商以及租車公司，以此操作實現在公司財務報表中將賣車毛利潤翻正。
這名博主透露，自己掌握的信息來自一名粉絲爆料。首先小鵬汽車先將大量的車賣給二手車商，然後上牌，二手車商再發給三四線的城市或者租車公司。以G3為例，落地價格看起來是17萬，但是二手車商賣出去的價格大概只有11萬。
近年來態勢表明，互聯網三大巨頭在電動汽車的布局也逐漸明朗，分別是小鵬汽車（阿里）、蔚來汽車（騰訊+網路）、威馬汽車（網路）。
在今年1月的CES展上，小鵬汽車首次展出了小鵬汽車G3。據何小鵬透露，小鵬汽車首款電動SUV——G3將於2018年年內上市。除此之外，小鵬汽車將在全國布局超級充電網點。
「我們的目標是先把車做好。」何小鵬認為，新造車的時間窗口也就5-6年。到2020年左右市場上就會充斥大量傳統車廠和新造車玩家的電動汽車，沒有產品的新公司將很難在市場上立足。
在何小鵬看來，要心存敬畏，腳踏實地，還要跨界融合，要向所有的整車廠學習。「小鵬汽車一定不會是PPT造車，我們的目標是做年輕互聯網用戶喜歡的高顏值、高品質、高性價比的電動汽車。」
他希望到2020年，也許只剩下兩、三家，但是小鵬汽車要成為少數幾家還留在牌桌上的公司之一。
『玖』 小鵬汽車在美國紐約證券交易所上市 每股開盤價15美元
易車訊8月27日，小鵬汽車正式在美國紐交所上市，股票代碼為XPEV，每股開盤價15美元，總計發行9973萬股美國存托股票（ADS），盤前市值105.75億美元。小鵬汽車也將成為蔚來和理想之後，第三個在美國上市的中國新勢力汽車製造商。
小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬
紐交所中國區代表楊旭
上市證書
8月27日，小鵬汽車公司（以下簡稱 「小鵬汽車」或「公司」）宣布通過首次公開招股發行99733334股美國存托股（每個美國存托股相當於2股公司A級普通股），發行價為每個美國存托股15.00美元。
此外，小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權，允許承銷商購買至多14959999個美國存托股。小鵬汽車通過本次發行募集的資金總額約為15億美元，該金額包括公司需要支付的承銷折讓和其他發行費用，但尚未考慮因為承銷商行使選擇權購買額外股份而可能增加的募集資金金額。小鵬汽車的美國存托股預計將於8月27日在紐約證券交易所開始交易，股票代碼為「XPEV」，根據慣例成交條件，預計發行將於8月31日交割。
小鵬汽車於2015年正式成立，總部設在廣州，在北京、上海、美國矽谷和聖地亞哥多地設有辦事處，並在肇慶、鄭州設有智能製造工廠。2019年年底，小鵬汽車在C融共籌措資金近4億美元，2019年小鵬汽車估值已經達近40億美元。小鵬汽車C+輪近5億美元融資於7月20日完成，主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。
此前提交的招股書根據小鵬汽車提交的招股書顯示，小鵬汽車聯合創始人、董事長及首席執行官何小鵬持股比例為31.6%；小鵬汽車聯合創始人、董事及總裁夏珩持股比例為4.9%；顧宏地副董 事長兼總裁顧宏地持股比例為2.8%；小鵬汽車聯合創始人、董事及高級副總裁何濤持股比 例為1.6%；小鵬汽車所有高管和董事總持股比例為40.9%。
『拾』 小鵬汽車上市存在哪些利弊關系
2020年8月，小鵬汽車在紐交所上市，股票代碼“XPEV”，發行價15美元/ADS。這對一個年僅6歲的年輕公司來說是不錯的成績。繼蔚來之後，理想和小鵬接連上市，無疑代表了市場對電動車行業的認可。小鵬汽車開盤首日大漲超40%，總市值超過155億美元。何小鵬直言，自己的目標是把小鵬汽車“變成千億美金的公司”。
融資方面，據最新消息稱，在C輪5億美元融資不到半個月，小鵬汽車再獲由阿里領投的超3億美元融資，此次融資由阿里巴巴集團領投，卡達主權基金（QIA）等參與投資。
成功上市的小鵬暫時不用為融資發愁，但財務公開之後如何維持投資者信心，毛利率如何轉正，交付量如何增加……都是小鵬要繼續思考的問題。