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印度斯坦技術公司股票代碼

發布時間: 2021-05-22 01:00:36

❶ 印度斯坦族的介紹

印度斯坦族,南亞印度人數最多的民族,又譯「興都斯坦人」。中國史籍中稱其居住地為 「身毒」、「賢豆」、「天竺」、「印度」等。屬歐羅巴人種印度地中海類型,混有澳大利亞人種成分。歷史悠久,與其他民族一起共同創造了輝煌的印度文化,盛行父系大家族制,常由三、四代人組成,歷史上長期遭受殖民統治,1947年與國內其他民族一起獲得獨立。印度斯坦人主要從事農業。

❷ 印度斯坦航空要造客機是真的嗎

近日,印度斯坦航空有限公司(HAL)的前任主席奈爾對外公開表示,印度國家航空航天實驗室(NAL)應放棄國產「薩拉斯」14座渦槳客機的研製工作,轉而和HAL一起把力量投入到研製印度國產70座噴氣式支線客機上。

但是,和中國航空工業集團相比,印度斯坦航空公司的「成就」很顯然要另類很多。在國內甚至在印度都流傳著這樣一個笑話:印度空軍最大的敵人不是中國空軍、也不是巴基斯坦空軍,而是印度斯坦航空公司,也就是HAL。而之所以會出現這樣的調侃,印度斯坦航空公司以往的「戰績」是根源。

來源:武器正能量

❸ 印度斯坦族的簡介

印度斯坦族(HINDUSTANI)主要分布在印度北方邦、中央邦、哈利亞納邦、比哈爾邦和拉賈斯坦邦等地。多數人信奉印度教,部分人信奉伊斯蘭教、佛教、基督教和耆那教等。
根據印度官方2001年人口普查統計數據計算,印度斯坦族人口約為3億,約佔印度人口總數的30%,系印度人數最多的民族。該民族主要分布於恆河中上游的印地語地區和印度斯坦語地區,主要操印地語。印度斯坦族支系眾多,大體可以分為雅利安人和達羅毗荼人兩大類。前者主要包括阿里爾人、查特人、洛蒂人、馬利人、卡迪貢比人、拉其普特人、查米達爾人等。後者有邦多人、科爾巴人、拜伽人、莫特拉人、恰布阿人、沙哈利埃人和高爾人等。其中高爾人再分出不少支系,如帕特人、牟里亞人、高亞人、波爾伽人、波羅坦人、波爾海亞人、拉吉袞德人、拉吉牟利亞人等。可見,印度斯坦族是一個總的稱謂。上述各色人等的存在,保留了遠古時代部落生活的信息,說明印度斯坦民族的融合還沒有達到高度統一的程度。

屬歐羅巴人種印度地中海類型,混有澳大利亞人種成分。一般認為印度斯坦人主要是公元前2000年~公元前1500年左右從中亞草原地區經帕米爾—興都庫什山諸山遷往印度次大陸西北部的古代印歐人種雅利安游牧民族與當地的棕膚色人種達羅毗荼人的混血後裔,故有人稱之為「雅利安—達羅毗荼人」。膚色從淺褐至黑色都有,其中上層較白,下層較黑。系由許多族源相同、語言文化和生活方式接近的地區性民族集團組成。印度並不把他們作為一個民族看待。聯系在一起的是印度斯坦語,其中包括印地語和烏爾都語,均屬印歐語系印度語族。印地文以天城體字母為基礎,包含較多梵語詞彙,是印度的官方語言。烏爾都語則是在莫卧兒王朝時形成和發展起來的。其中既有印地語、阿拉伯語和波斯語的借詞,又有突厥語和其他語言的借詞。其文字用阿拉伯字母拼寫。印度斯坦人主要信奉印度教,部分信奉佛教和伊斯蘭教。公元前7世紀在吠陀教基礎上形成婆羅門教,主張吠陀天啟、祭司萬能和婆羅門至上;把人分成婆羅門(祭司)、剎帝利(武士)、吠舍(農民和工商業者)和首陀羅(無技術的勞動者)四大種姓,並另有賤民等級。爾後,又由4大種姓演變出許多亞種姓。種姓之間界線森嚴,非但不能通婚,甚至不能同坐、同食。8~9世紀,經商羯羅改革,逐漸形成21世紀的印度教,為大多數南亞人所信仰。公元前6~前5世紀,作為反婆羅門思潮的佛教和耆那教興起,印度斯坦的鹿苑成了佛教中心。13世紀印度教復興,佛教在印度受到排擠,但在亞洲其他地區得到廣泛傳播。耆那教在21世紀的信徒雖少,但還有相當勢力。早期商人帶來伊斯蘭教。隨著12世紀穆斯林征服印度,伊斯蘭教勢力越來越大,至16世紀占據統治地位。21世紀,印度斯坦人中仍有少部分是穆斯林。受印度教種姓制度影響,穆斯林中也有等級之分(有人稱之為「族姓」),分為賽義德、謝克、穆格爾等,但等級界線不及印度教種姓那麼嚴格。
印度斯坦人歷史悠久,與其他民族一起共同創造了輝煌的印度文化。公元前2000年至前1000年間寫成《吠陀》,成為婆羅門教以及印度教最古老的經典。後來成書的還有《奧義書》、《往世書》、《摩訶婆羅多》、《羅摩衍那》、《摩奴法典》以及大量佛經,流傳至今,是人類文化寶庫中的重要遺產。在天文、歷算、醫學、音韻學、繪畫、音樂、舞蹈、建築、雕刻等方面也有很高成就。印度斯坦人與中國人民早有友好交往。公元前117年,張騫出使西域曾派副使前往。5世紀及以後,中國高僧法顯、玄奘曾游學其地,許多印度僧人也曾前來中國講經。
印度斯坦人盛行父系大家族制,常由三、四代人組成。印度教徒實行種姓內婚,多為父母包辦。婦女地位低下,寡婦不許再嫁。寡婦殉葬之事,至今時有發生。印度教徒一般採用火葬,余燼投河。恆河是印度教的聖河,認為骨灰投入聖河是人生最好的歸宿,可來世得福。為此,很多病人、老人不惜長途跋涉來到恆河岸邊,等待最後時刻的降臨。男子一般穿無領長袖寬衣,下著圍褲或著寬大衣褲。婦女上穿淺色開襟短袖緊身衣,下圍彩色紗麗,一端裹住腰身,另一端搭在肩上。紗麗與緊身衣之間袒露一段腰身。婦女首飾很多,不少人喜戴鼻飾。
印度斯坦人歷史上長期遭受殖民統治。1757年爆發印度和英國的普拉西大戰,印度戰敗,逐步淪為英殖民地。1849年英侵佔印度全境。1857年印度斯坦人與全國人民一道掀起了反英大起義。1947年印度斯坦人與國內其他民族一起獲得獨立。

❹ 印度有什麼大型公司

Infosys、薩迪亞姆計算機服務公司和HCL技術公司,
印度軟體也走的是大力發展外包軟體,很少有自己的品牌和知識產權。所以印度軟體公司的名字在世界上知道的人很少,而且也很少有具有自己知識產權的軟體。比如WINDOS,它有很大部分就是由印度編程人員編寫的,而他們卻沒有它的產權,原因就在於微軟把它給買下了。屬於典型的外包軟體。印度大企業中,2009年營業額超過200億美元的有信實(瑞來斯)工業、國家銀行集團、印度石油天然氣公司、印度石油公司、塔塔鋼鐵、巴拉特石油、印度斯坦石油,共7家;股市市值超過200億美元的有信實(瑞來斯)工業、國家銀行集團、印度石油天然氣公司、印度石油公司、國家火電公司、巴帝電信、巴拉特重型電氣、塔塔咨詢、印孚瑟斯技術、惠普羅、國家礦業公司,共11家。

韓國大企業中,2009年營業額超過200億美元的有三星電子、浦項制鐵、現代汽車、現代重工、LG電子、友利金融、韓國電力、韓華集團、鮮京集團、GS控股,共10家;股市市值超過200億美元的有三星電子、浦項制鐵、現代汽車、韓國電力,共4家。

印度的大企業不像日本、韓國以私營企業包打天下,也不像中國以國有企業一統江山,而是公私並重。除了瑞來斯集團和塔塔集團仍然是私有企業的兩大巨擘之外,印度三大軟體公司(塔塔咨詢、印孚瑟斯技術、惠普羅)今年市值全部超過200億美元,躋身於世界主要軟體企業的行列,可謂一大亮點。不過另一方面,韓國三星電子973億美元的營業額、945億美元的市值這樣的規模,則是到目前為止所有印度企業還難以望其項背的。印度目前營業額最高的是印度石油公司,475億美元,市值最高的是信實(瑞來斯)工業,694億美元。
以上資料源自網路,僅供參考!

❺ 印度的國名是印度斯坦還是印度共和國

印度的國名叫做印度共和國。

印度共和國,簡稱印度。位於南亞,是南亞次大陸最大的國家。領土東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤,東部與緬甸為鄰,東南部與斯里蘭卡隔海相望,西北部與巴基斯坦交界。

東臨孟加拉灣,西瀕阿拉伯海,海岸線長5560公里。也是一個由100多個民族構成的統一多民族國家,主體民族為印度斯坦族,約佔全國總人口的46.3%。

(5)印度斯坦技術公司股票代碼擴展閱讀:

在社會平等問題上,印度面臨的最大的挑戰是種姓制度,印度的民主制度雖然從法律上廢除了種姓制度,但未能在人的思想層面和社會生活層面真正廢棄這種嚴重違反人權的制度。

在印度社會生活的方方面面,種姓制度依然我行我素。印度獨立都60多年了,但你去印度農村的小學教室一看:高種姓的孩子有小木凳坐,有課本念,有小石板寫字。

低種姓的孩子坐在地上,沒有課本,沒有石板。法律上是廢除了歧視,但是這里的校長、教員和學生都是印度教教徒,大家都覺得這樣做很自然,並不別扭。

低種姓的孩子自己也覺得這樣做是合情合理的。在印度教里,賤民信徒去上香,都只能都留在印度教廟宇外面,不能進入廟宇。

印度也有不少致力於廢除種姓制度的非政府組織,他們自己辦學,平等對待不同種姓的孩子,精神可嘉,但這些工作只能是杯水車薪,無濟於事。

種姓制度實際上是印度教的一部分,而印度教本身未經歷過宗教改革運動,印度的民主體制也無力推動社會革命,結果種姓制度就一直困擾著印度社會。

❻ 多次墜機的印度斯坦航空公司,真的那麼差勁嗎

說起印度墜機,就不能不說印度墜機背後的印度斯坦公司。印度斯坦公司是亞洲最大的航空公司之一,也是印度國內的王牌企業。該公司不僅製造了印度第一架戰斗機,還曾仿製過蘇聯的米格21和蘇30戰斗機。近年來,印度斯坦公司還正致力於承包他國航空業務,比如波音客機零件生產、阿帕奇直升機的組裝。可以說,斯坦公司不僅不差勁,而且還是亞洲排名前列的軍工企業。

圖為印度國產直升機

飛行員的錯誤操作,南亞惡劣的濕熱環境都對飛機這種精密航空器造成了挑戰。不止印度、印度尼西亞其實也面臨著環境所帶來的飛行器墜毀事件,只是相對於印度,媒體曝光度較低罷了。

綜上所述,雖然看似事故頻發,但印度斯坦公司有實力,技術過硬,業務廣泛,有好的發展環境,並且事故有很多環境因素涉及其中,斯坦公司日後總能走出近年來的陰影,並成為真正一流的航空公司。

❼ 印度為什麼又叫「印度斯坦」

現在的印度斯坦(或稱印度)和巴基斯坦原來同是一個國家,叫印度!後來被英殖民,英國被趕走時為了想再次控制印度,把印度分出一塊地方,讓它們倆天天打架。新分出的北面的地方建國稱巴基斯坦,南面稱印度斯坦!後面為了方便,把印度斯坦簡叫印度!就是現在的印度。斯坦是一部分的意思,都帶斯坦,意思就是都是原來印度的一部分。

❽ 印度斯坦族。印象中印度不信伊斯蘭啊,為什麼叫印度斯坦族呢

印度斯坦人指的是居住在印度北部的一些居民,他們以恆河中上游的平原地區為中心分部。實際上印度斯坦這個名字的確和穆斯林有關,這個民族大致形成於統治這里的穆斯林國家德里蘇丹國時期。
7到8世紀,突厥人遷徙到中亞地區,和當地的說波斯語的本地居民混合,皈依了伊斯蘭教,並開始入侵印度。從伽色尼王朝開始,大量突厥人夾帶著波斯人入侵到印度。此後印度,尤其是印度北方出現大量的穆斯林國家,這些國家的統治者基本都是接受了波斯文化信仰伊斯蘭教的突厥人,印度斯坦是來自於這些外族統治者對於這個地區的稱呼,久而久之,這里的居民也就被稱為印度斯坦人。不過雖然叫斯坦,但是印度斯坦人大部分都保留了印度教信仰,而且文化上也沒受到波斯文化太多影響。但西部的信德人和旁遮普人,以及東部的孟加拉人很多都成為穆斯林,所以印度獨立後因為信仰問題導致印巴分治,巴基斯坦和孟加拉從印度分裂出去。

❾ 印度斯坦航空公司有何新計劃

根據公開的信息,作為印度國內最大的軍用航空製造商,印度斯坦航空公司經手研發的飛行器系統、經手維護的飛行器,其墜落比例是非常高的,而在某一型號戰斗機系統領域,經過印度斯坦航空公司維護的幾乎所有飛機也都非死即傷。而現如今,印度斯坦航空公司又提出了發展國產民用客機的計劃,豈不是拿印度人的生命在開玩笑?

因此,雖然現時的波音和空客都能同時生產軍用和民用飛機,但現今的中國和印度還做不到,而中國民用航空發展獨立運行的做法也是很符合實際的。其次,獨立發展民用航空工業,中國能夠做到,印度卻未必。而之所以會如此,航空工業基礎是根源。和中國相比,印度國內的工業基礎、尤其是航空工業基礎還是非常薄弱的,而以這樣的基礎做條件,想要憑借熱情和金錢實現成功?基本沒有可能。

來源:武器正能量

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英荷著名的快速消費品生產商聯合利華Unilever在印度的合資公司