1. 重慶力帆股票上市時間
10年11月25日
2. 力帆股價大跌不止，它經歷了什麼
力帆股份發布了股東及董監高減持股份計劃公告，其中顯示，力帆股份此次股份減持計劃將在未來6個月之內通過大宗交易方式和證券交易所集中競價交易方式進行，總減持股份不超過公司總股本的3%。
上市公司股東和董監高等高管減持，對於資本市場來說不足為奇，但力帆股份選擇的時點，卻讓投資者大呼「看不懂」。
當日，力帆股份一字跌停，收盤價為每股4.5元，而這已是其股價連續第二個工作日出現跌停。
一個半月前，力帆股份還因為涉足氫燃料電池汽車「火」過一把。
資金緊張
在上述諸多負面信息背後，實則是力帆汽車近幾年來經營不善。27年前，已經53歲的尹明善排除萬難創立力帆摩托車，並一路馳騁進入汽車界，成為一個時代的「創業偶像」，但又在81歲時跌落神壇。
《國際金融報》記者發現，自2016年來，雖然力帆汽車凈利潤均呈大幅增長態勢，但是在扣非凈利潤上已經連續3年為負。
就力帆汽車乘用車銷量來說，2016年也是一個轉折點。公開數據顯示，2016年力帆汽車累計銷量11.3萬輛，同比下滑逾28%；2017年雖然有所回升，但也沒有突破15萬輛的量級；2018年，更是跌至僅剩10萬輛。
在燃油車銷量不振的情況下，摩托車起家的力帆汽車近幾年將發展重心押注在新能源汽車上，尹明善多次在公開場合表態，要全力推動新能源汽車的發展。
全力推動新能源汽車發展的代價是債務高企。2018年年報顯示，力帆汽車流動負債賬面余額高達187.8億元，而流動資產賬面余額只有134.3億元，遠低於流動負債，這讓力帆股份可能存在償債風險；除此之外，力帆汽車還存在大額流動資產受限的情況，受限余額為46.14億元。
公開資料顯示，貨幣資金受限余額是指，保證金、不能隨時用於支付的存款(如定期存款)、在法律上被質押或者以其他方式設置了擔保權利的貨幣資金。
業內人士向《國際金融報》記者表示，力帆股份大額受限資產或來源於其高股權質押率，而這也恰恰反映了公司在資金流方面頗為緊張，因為公司一般在能正常融資的情況下，不會選擇這種成本較高、風險較大的融資方式。
據粗略統計，力帆股份近兩年來頻繁採取質押、解押股權的方式融資，股權質押數高達20餘次，質押所佔股份總數也從9.95%一路飆升到如今的90%。力帆股份最近一次解押和質押股權發生在5月31日，此次解押/質押股份占公司總股本的6.47%。
3. 力帆日子難！股票更名「*ST力帆」，存在破產/退市風險
[汽車之家?行業]?力帆集團目前的日子並不好過，破產/退市風險如影隨形。8月24日，力帆實業（集團）股份有限公司（以下簡稱「力帆股份」）發布公告，稱於日前收到重慶市第五中級人民法院送達的《民事裁定書》及《決定書》，力帆股份的重整申請已獲法院裁定受理。根據規定，力帆股份股票於2020年8月25日被實施退市風險警示，股票簡稱改為「*ST力帆」，股票價格的日漲跌幅限制為5%。
力帆股份表示，公司被法院裁定受理重整，存在因重整失敗而被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產，公司將被實施破產清算，公司股票將面臨被終止上市的風險。即使公司實施重整並執行完畢，但如果公司後續經營和財務指標不符合《股票上市規則》等相關監管法規的要求，公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。
裁定書中提到，力帆股份公司已不能清償到期債務，且當前貨幣資金4300萬元，到期債務11.96億元，其他財產流動性差、無法變現，依法應予認定其明顯缺乏清償能力。因此，力帆股份公司具有破產原因，如不及時拯救，會給債權人、股東、員工及其他利害關系人的利益帶來重大損失，其重整具有必要性。此外，裁定書還提到，力帆股份公司從事汽車及摩通行業多年，擁有較為齊備的生產資質和成熟的生產技術，建立了較為完整的產業鏈體系，銷售渠道眾多，具備重整價值，其擬通過股權重組、債務重組、資產重組、運營重組的方式實現重整，該重整預案具有可行性。
編輯點評：
近來，圍繞力帆股份的負面消息不斷，銷量下滑、債務/訴訟纏身、經銷商維權讓力帆的經營現狀堪憂。當國內多數車企的經營回到正軌，不斷提振銷量、推出新品時，力帆仍未從危機抽身，反而已退到了破產的邊緣。下一步究竟是破局還是破產，是力帆時刻在面臨的問題。（文/汽車之家才麗媛）
4. 力帆集團深陷泥潭，昔日巨頭能堅持住嗎
力帆這個品牌對於大眾而言並不陌生。憑借在摩托車領域的絕對優勢，力帆在早些年間也曾紅極一時，但在轉型汽車之後，力帆開始由大紅大紫逐漸邊緣化，從其現在的處境來看，它的轉型似乎並不成功。
除了供應商外，力帆還欠經銷商諸多款項。今年5月上旬，30多家力帆汽車的經銷商，身貼「力帆還錢」的字樣，聚集在重慶力帆中心門口進行維權。事實上，這已經是近一個月來經銷商第四次上門維權了。這次供應商的訴訟對力帆而言，無疑雪上加霜。
業績下滑，賣地籌款自救
從力帆股份業績報表來看，力帆汽車確實資金鏈比較緊張，2016-2018年，力帆股份歸屬於上市公司股東扣除非經常性損益的凈利潤已經連續為負，最高虧損額約26.13億元。
在力帆股份2019年一季度報中的主要財務數據一欄，營業收入、歸屬於上市公司股東凈利潤等財務指標被紛紛被劃上「-」。其中，力帆股份一季度營業收入約22.47億元，同比降低31.07%；歸屬於上市公司股東凈利潤約-9720.48萬元，同比下滑257.56%。
為了填補資金空缺，力帆去年就曾接連出售兩項資產。去年12月，力帆股份將旗下子公司重慶力帆汽車股份有限公司100%股權以人民幣6.5億元的價格轉讓給了車和家。此外，力帆股份還將原15萬輛乘用車項目的生產基地以約33.15億元的價格出售給了重慶兩江新區土地儲備整治中心。
借著賣地、賣資產，力帆在2018年尚能過得去，而今年或許真的是彈盡糧絕了。6月，因為融資項目出現逾期。
5. 重慶力帆的股票代碼是多少
可能沒上市吧!!或許有高手知道的你再等等吧!!!
6. 重慶首富尹明善如今卻負債累累，他敗在了哪裡
重慶首富尹明善如今卻負債累累，他敗在沒有抓住轉型的最好時機，錯失機遇。
尹明善一手創造重慶力帆轟達集團，那也是他人生事業的頂峰。近日，重慶力帆集團，因為各種經營原因導致資不抵債，正式宣布申請破產重整。曾經的龍頭企業最終走向了沒落，令人感到惋惜。再來看一下尹明善的成長歷程，他的一生可謂是跌宕起伏，充滿傳奇色彩。在少年時因為自己的一些言論，被迫在牢裡面進行20年的改造，那時他正准備上大學，前途一片光明，沒想到會因此與大學失之交臂。在牢里的時光他努力改變自己，並沒有停下學習的腳步，這可能也為他以後打江山奠定了一些理論基礎。
身為一個企業家，尹明善已經是非常成功。只是在晚年的時候自己一手建立的商業帝國轟然倒塌再加上他身體已經衰弱，讓人心酸。
7. 理想智造股東發生變更 重慶力帆控股退出
中國網汽車3月20日訊近日，記者從天眼查獲悉，重慶理想智造汽車有限公司(簡稱「理想智造」)發生工商變更，原投資人重慶力帆控股有限公司退出，新增投資人為重慶滿旺機械配件銷售有限公司，並實現對理想智造100%控股。
重慶滿旺機械配件銷售有限公司成立於2012年8月，注冊資本50萬，法定代表人為陳志碧，公司經營范圍包括銷售機械零配件、摩托車、摩托車發動機、摩托車零配件等。
天眼查數據顯示，2018年12月17日，重慶理想智造被車和家公司(後更名為「理想汽車」)以6.5億元收購；2019年12月26日，理想汽車旗下公司重慶新帆機械設備有限公司退出理想智造，重慶力帆控股有限公司進入股東行列；同時理想汽車聯合創始人、總裁沈亞楠不再擔任理想智造法定代表人，接任者為溫志泓。
根據力帆股份披露的產銷數據顯示，2月份力帆乘用車產量和銷量均為0。相比之下，其2月摩托車銷量43569輛，實現同比增長101.96%。1-2月摩托車累計銷量97477輛，同比增長25.29%。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 體育產業概念股龍頭有哪些
一、足球俱樂部概念
江蘇舜天：與中超江蘇舜天足球俱樂部同屬江蘇舜天集團。
天津松江：與中甲球隊天津松江足球俱樂部同屬天津濱海發展投資控股有限公司。
泰達股份：與中超球隊天津泰達足球俱樂部同屬天津泰達集團。
亞泰集團：中超球隊長春亞泰足球俱樂部由亞泰集團創辦。
金豐投資：金豐投資已被綠地集團借殼。而綠地集團擁有上海綠地申花足球俱樂部。
上港集團：2014年底，上港集團完成對上海東亞足球俱樂部的整體收購，並改名為上港集團足球俱樂部。
華夏幸福：華夏幸福子公司廊坊京御房地產開發有限公司2014年底收購了中甲球隊河北中基足球俱樂部。
貴州茅台：中超球隊貴州人和足球俱樂部主贊助商。
力帆股份：與中超球隊重慶力帆足球俱樂部同屬重慶力帆集團。
中信國安：與中超球隊北京國安足球俱樂部同屬中信國安集團旗下公司。
二、籃球俱樂部概念股
青島雙星：生產球鞋等體育用品，與CBA球隊青島雙星籃球俱樂部同屬雙星集團。
潯興股份：與CBA球隊福建SBS潯興籃球俱樂部同屬福建潯興集團。
廣匯能源：與CBA球隊新疆廣匯籃球俱樂部同屬新疆廣匯集團。
山東高速：與CBA球隊山東高速籃球俱樂部同屬山東高速集團。
浙江廣廈：與CBA球隊浙江廣廈猛獅俱樂部同屬浙江廣廈集團。
山西汾酒：與CBA球隊山西汾酒猛龍俱樂部同屬山西汾酒集團。
三、賽事運營概念股
中體產業：國家體育總局控股的唯一一家上市公司，從事體育場館設計、施工建設到建成後運營管理，賽事管理及運營業務。
雷曼光電：公司於2011年與中超簽訂了合作協議，享有「中國足球協會授予的戰略合作夥伴」，是中超公司LED設備製造類別的唯一合作夥伴，合作期至2016年12月。
強生控股：公司控股股東久事集團擁有F1 中國大獎賽、上海ATP1000網球大師賽舉辦權，並擁有上海國際賽車場資產。
浙報傳媒：與中華全國體育總會、中國奧委會等合資持有華奧星空，華奧星空與浙報傳媒已聯合承辦全國電子競技大賽（NEST），成為目前中國官方認可的唯一全國綜合性電子競技體育賽事。
萊茵置業：由房地產公司轉型，目前已收購亞洲職業籃球管理發展有限公司55%股權，擁有斯坦科維奇杯、亞洲職業籃球聯賽唯一運營權。2015年8月14日晚，公司發布公告稱，更名為萊茵達體育發展股份有限公司。
四、運動器材股
貴人鳥：運動鞋服生產商，並擬與虎撲體育合作成立體育產業基金，目標規模20億元。
探路者：戶外用戶生產商，並擬與江西和同資產管理公司發起設立探路者和同體育產業並購基金，基金規模為3億元。
信隆實業：運動健身器材生產商。
嘉麟傑：高端戶外用品功能性面料供應商，同時也經營戶外體育用品。
姚記撲克：除生產撲克外，現已進入戶外自行車生產領域。
雙象股份：足球用革生產商，中高端足球革市場佔有率超過七成。並擬與無錫市產業引導股權投資基金共同設立體育產業投資基金。
五、體育場館概念股
際華集團：公司推出10年打造35個體育旅遊綜合體的「際華目的地項目」，首批項目去年已啟動。
九龍山：九龍山旅遊度假區擁有高爾夫、遊艇、馬會、賽車賽馬、航空五大俱樂部以及水上樂園。
廣弘控股：體育用品銷售及體育場館營運。
武漢控股：母公司武漢城投集團擁有武漢賽馬場等資產。
珠江實業：旗下廣州體育文化有限公司擁有廣州亞運城（含賽馬場）20年運營權。
六、體育內容及營銷個股
樂視網：樂視體育目前擁有國內規模最為龐大的賽事轉播版權。
華錄百納：公司提出「打造中國最為領先的體育營銷和賽事運營平台」，6月宣布出資5億設立北京華錄藍火體育產業發展有限公司，之前已獲15年的歐洲籃球冠軍聯賽中國區獨家運營權。
蘭生股份：與上海市體育總會簽署合作協議共同主辦上海（國際）賽事文化及體育用品博覽會。
道博股份：今年7月公布重組方案，擬以8.2億元收購雙刃劍體育，雙刃劍收入主要來源於體育營銷、體育版權以及體育賽事三個方面。
9. 力帆股份股票行情：深陷策劃泥潭
重慶銀行業針對力帆成立「債委會」近日，有重慶銀行業人士透露，重慶市銀行業針對力帆成立了債委會，此次債委會的成立由重慶銀行牽頭，多家銀行參與，估計去年就已成立。力帆股份相關負責人回應稱，力帆成立債委會是屬實的。債委會成立背後，是力帆汽車慘淡的銷量，以及高築的債台。力帆股份9月發布的2019年公司債券半年報顯示，該公司期末的銀行貸款127.82億元，非銀行金融機構貸款為104.86億元。此外，有25家銀行為力帆股份提供授信，授信總額度共計125.66億元，未使用額度僅剩4.5億元。力帆股份9月發布的產銷數據顯示，今年9月，力帆汽車銷售傳統汽車399輛，新能源汽車360輛，9月總銷量僅759輛。前三季度累計銷售傳統汽車22032輛、新能源汽車2035輛，分別同比下降72.25%和65.67%。