❶ 上汽通用五菱上市了嗎
上海汽車，通用氣車都是上市公司，但是三方合作的上汽，通用，五菱並不是上市公司，按目前的監管條例，因為通用占的股權挺大，要在A股上市還是挺有難度的，未來有可能在香港上市吧。
❷ 上汽通用五菱股份有限公司它們三個公司所佔的股份分別是多少
上汽50.1%，通用44%，五菱5.9% 當然是上汽控股了。
原本通用34%，五菱15.9%的，但後來貌似09年的時候通用將別克凱越的技術換來了五菱10%的股份，變成了現在的股比格局。
10%的股份，換來一個車型的技術支持，不知道是通用的精明還是五菱的迫切，寶駿的出世對五菱人寄予了非常高的期望。希望中國的汽車產業、中國的汽車品牌未來的路越走越順暢
❸ 上汽通用五菱 是國產還是合資
上汽通用五菱合資企業。
上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW），是由上海汽車集團股份有限公司、美國通用汽車公司、廣西汽車集團有限公司（原柳州五菱汽車有限責任公司）三方共同組建的大型中外合資汽車公司。
三方合資使上汽通用五菱在人力、企業品牌、管理和資本等方面獲得了巨大的優勢。公司正從傳統的自我奮斗型向學習創新型轉變。
寶駿630正式上市。寶駿630是上汽通用五菱寶駿品牌推出的首款中級轎車，定位為「基於通用成熟技術全新開發的動感品質中級車」。它以「集成資源，聯合開發」的研發模式，在通用汽車技術基礎上，結合中國消費者需求開發而成。
(3)廣西通用五菱股票代碼擴展閱讀：
上汽通用五菱汽車股份有限公司宗旨是成為微小型汽車領域國內領先，國際上有競爭力的汽車公司。核心價值觀是客戶滿意、團隊合作、學習創新、誠實守信、高效務實。
目前公司的產品包括微型商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型，上汽通用五菱自主設計開發的微型商用車「五菱之光」，是中國微車歷史上市場成長最快的車型，微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得「全球最漂亮的小車」。
❹ 上汽通用五菱公司中三方股份佔比是多少 誰控股呀
上汽50.1%，通用44%，五菱5.9%當然是上汽控股了。2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW），是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）投資有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。
公開的股權信息來看，上汽通用五菱汽車股份有限公司中，通用總用占據了44%的股份，其中通用汽車（中國）投資有限公司的10%股權是因為五菱想轉做乘用車（也就是現在的寶駿），將自己名下10%的股權有償轉讓給通用汽車，通用汽車向五菱集團支付5100萬美元現金，並提供技術服務。
(4)廣西通用五菱股票代碼擴展閱讀
由於通用佔了合資公司比較大頭的股份又使用了通用的技術，有不少人都覺得五菱和寶駿已經不是國產車，而是屬於合資車！但是事實真的是這樣嗎？
首先，按照股權比例而言，雖然通用占據了44%的股份，但是中分的股份是占據了主導權的，光上汽就佔了50.1%的股份，可以說是絕對控股。而且在管理層方面，管理構架不變，保持原來上汽通用五菱的運營模式，仍然是中方主導的合資企業。
❺ 寶駿汽車和五菱汽車是什麼關系
寶駿汽車和五菱汽車都是上海通用汽車。2002年11月上汽集團、通用集團、五菱集團合資成立了一個獨立的合資公司 - 上汽通用五菱汽車股份有限公司。
另外，奇瑞也曾經是上汽的合資公司，於2004年分手。
❻ 上海通用五菱是股票上市公司嗎
是，是通用控股
上汽通用五菱汽車股份有限公司，公司簡稱：上汽通用五菱/上通五/五菱，是中中外合資公司（上汽50.%/通用45%/五菱5%，仨集團分別控股，注意裡面的五菱集團主要是生產汽車配件和少量改裝車及專用車的，是上通五最大的零部件供應商）
上通五有兩個汽車品牌「五菱」「寶駿」，是屬於「合資自主」品牌，類似於以前的「啟辰」，前期借用股東方的車型及技術，但後面主流車型，都是本地化的產物（你看看五菱宏光再看看日本豐田AVANZA就懂了）。
老百姓所說的造五菱車的廠在不同年代所叫的名字不一樣，柳州河西路18號六十年代叫「柳州拖拉機廠」，改革開放後叫「柳州微型汽車廠」，21世紀伊始叫「上汽通用五菱」。。。
跟五菱的關系的關系
柳州五菱就是五菱集團。五菱集團擁有sgmw約5個點的股份，上汽是大股東，通用40多個點股份。五菱集團旗下有商用車和特殊車輛（校車，廠車，園車等）業務，還有零部件業務。上汽通用五菱是上汽通用中國五菱集團三方合資的公司。
❼ 五菱宏光上市股票代碼多少
五菱宏光生產廠家是上汽通用五菱，上汽通用五菱是上市公司上汽集團的子公司，上汽集團股票代碼600104。
❽ 五菱和廣西汽車集團是什麼關系
廣西汽車集團有限公司成立於2015年5月，是以柳州五菱汽車有限責任公司為主體組建的廣西區屬大型混合所有制企業。總部設在廣西柳州，歷史追溯至1958年，集團經歷了拖拉機時期、微車時期及集團化運作時期。公司業務涵蓋汽車零部件及發動機製造、客車及改裝車製造、汽車服務與貿易，擁有超200萬台套汽車零部件、80萬台汽車發動機、2萬台輕型客車和10萬台微型改裝車的綜合產能。2019年營業收入213.5億元，是中國汽車工業30強、中國製造業企業500強。
廣西汽車集團是由五菱工業組建而來，五菱品牌是屬於五菱工業的，上汽通用五菱是由上汽集團、通用集團、廣西汽車集團組建的合資公司，也就是大家常說的上通五，目前市面上所見的絕大部分五菱車，包括神車五菱宏光、銷量比model 3更大的純電動五菱miniEV都是屬於上通五的。上通五和廣西汽車集團的關系就像北京賓士和北京汽車的關系。五菱品牌則是廣西汽車集團的自有品牌，只不過授權給予了上通五使用。
❾ 柳州五菱和上汽通用五菱是一個公司嗎
上汽通用五菱汽車股份有限公司，簡稱上汽通用五菱，是一家專注於汽車製造的中外合資汽車公司，成立於2002年11月18日，總部位於廣西柳州。2020年5月25日，上汽通用五菱旗下五菱品牌發布全球銀標，開啟全球新征程
柳州五菱的前身柳州機械廠成立於1928年；自1928年起，先後更名為廣西機械廠、航空機械廠、廣西航空學校機械廠、航空委員會第九修理廠、廣西機械鐵工廠、廣西機械公司等名稱直到1952年才回歸本名又改回柳州機械廠。歷經十年內戰、十四年抗戰、解放戰爭一路走到新中國，從某種程度上說柳州機械廠見證了中國新民主主義革命的成功，是與新中國共同成長起來的汽車製造企業。對此如果有不了解的小夥伴可以翻看鐵錘之前一篇名為《柳州汽車工業崛起之路，李宗仁建立的廣西機械廠孕育了五菱與柳汽》的這篇帖子補補課。
由於柳機有著很深厚的工業基礎，建國後柳機很快就投入到了新中國的工業建設大潮中。柳機也進入了迅猛的發展階段，1953年新中國第一台汽油機就誕生在柳機。
1957年新中國第一台油鋸也同樣誕生在柳機。從小生活在林區的小夥伴們應該對柳州產的051型油鋸有點印象。58年之前國內伐木用的大都是手工鋸，不僅辛苦還危險，正是這個傢伙的出現開啟了國內機器伐木的時代，
❿ 寶駿屬於那家上市公司
寶駿屬於上汽通用五菱汽車股份有限公司。
寶駿汽車是2010年上汽、通用、五菱三家公司共同出資成立，上汽占股50.1%,通用占股44%，五菱占股5.9%，注意這里，上汽佔有絕對控股權，也就說主導地位在中國上汽集團。
寶駿其實是上汽，通用，五菱三個廠家歷經三十多年造車經歷集成的，累積了上汽，通用，五菱三方股東方的優勢，聚八年合資運作，著力打造的國內新興市場的乘用車品牌。
(10)廣西通用五菱股票代碼擴展閱讀：
寶駿品牌文化：
1、定位
寶駿汽車定位「可靠的夥伴」。「可靠的夥伴」品牌定位親切易於傳播，直觀而富有喻意，充分闡釋了上汽通用五菱「充分融合股東方資源，高起點發展自主品牌」的信念，以全新締造一個深受消費者喜愛的合資企業價值新標桿。
2、精神
寶駿品牌以「樂觀進取、穩健可靠、精明自信」作為品牌精神。
品牌願景：提供物有所值的產品和服務，適合消費者工作和生活的雙重需要。
品牌宣言：一個有國際血統的，能夠提供質量可靠的、擁有成本和使用成本低的產品，令顧客滿意的品牌。