① 廈門金龍和廈門金旅的關系和區別
都是廈汽的，一個叫小金龍，一個叫大金龍，以前商標都是一樣的，後來大金龍為了區別小金龍，還有一些其它原因，就改了商標。
② 蘇州金龍客車老總叫什麼
蘇金龍
③ 蘇州 的客車廠
原蘇州金龍客車,現改為海格客車.在園區蘇虹東路.星華街大橋邊上.公交148.108.106.126.128.
④ 股票有哪些客車A股
⑤ 蘇州金龍客車和廈門金龍客車是同屬於一個公司么金龍客車是不是中國民族企業
關系很有趣的^_^ 曾經有過很大紛爭
自股東之間的控制權紛爭平息以來，金龍汽車(600686)這家一直立於行業潮頭的客車豪強動作頻頻。繼解決了金龍聯合公司股權問題後，公司近日又成功地化解了位列國內客車業三強的蘇州金龍的股權之爭。
金龍汽車6月14日公告稱，公司控股子公司廈門金龍聯合汽車工業有限公司(金龍聯合)以人民幣2108萬元的價格將其所持有的金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司(蘇州金龍)10％的股權轉讓給蘇州金龍的另一方股東蘇州創元(集團)有限公司，轉讓後，金龍聯合對蘇州金龍的持股比例由70％減少至60％。雖然金龍聯合所持的蘇州金龍的股權有所減少，但通過此次股權轉讓，理順了蘇州金龍的股權關系，使金龍聯合重新擁有對其控制權。
股權之爭由來已久
1998年，金龍聯合與蘇州創元集團的前身蘇州機械控股(集團)有限公司共同出資成立蘇州金龍，公司注冊資本2800萬元，金龍聯合占注冊資本70％，享有對公司控制權。2001年6月，蘇州金龍股東會決議增資擴股，新增的資本由10位自然人以「持股職工代表人」的名義持有蘇州金龍41.67％股權，金龍聯合的股權由70％稀釋為40.83％，蘇州機械由30％降為17.5％，金龍聯合由此喪失對蘇州金龍的控制權。但蘇州金龍的增資事宜並沒有得到金龍聯合的確認，金龍聯合董事會認為，參加該次股東大會的董事未經公司董事會授權，無權參加股東大會，蘇州金龍的股東大會不符合公司章程，其做出的增資決議無效。股東雙方為此鬧上法庭，此後，江蘇省高院做出終審判決，認為增資決議有效。
在「金龍」系中，蘇州金龍舉足輕重，失去蘇州金龍對金龍聯合的負面影響不可小覷。為此，金龍聯合採取各種努力，希望收回對蘇州金龍的控制權。2001年12月，金龍聯合與上述10名自然人中的7名簽訂《股權轉讓協議》，受讓其持有的蘇州金龍股權。2002年9月，金龍聯合向廈門開元區法院起訴，要求確認轉讓協議的有效性，法院依法確認其享有增資擴股的蘇州金龍職工集資股權中的29.169％。但是，盡管金龍聯合再次擁有蘇州金龍70％股權，但卻始終無法徹底取得對蘇州金龍的控制權，這影響了其發展戰略的實施。此後，由於金龍汽車的控制權紛爭，以及金龍聯合自身的股權問題，使其無暇顧及蘇州金龍的股權問題。
整肅「三龍」帶來發展機遇
在理順公司股權關系，並擁有對金龍聯合控制權後，金龍汽車名正言順地將公司名稱由「廈門汽車股份有限公司」變更為「廈門金龍汽車股份有限公司」。此刻，對於欲一統「三龍」、成就客車霸業的金龍汽車管理層而言，蘇州金龍是他們所必須解答的最後一道難題。
與此同時，在公司管理層的多方努力下，金龍聯合與蘇州金龍的關系有了很大的改善，雙方已由過去的幾乎敵對轉成能坐下來商談，蘇州金龍開始邁出回歸「金龍系」這個大家庭的步伐。在此基礎上，為了蘇州金龍的長期穩定發展，雙方確定了此次所公告的股權轉讓方案，即金龍聯合在出讓10％的股權給蘇州創元集團後，重新取得對蘇州金龍的控制權。
近年來，由於無法取得對蘇州金龍控股權，金龍聯合一直無法對其合並報表。在重掌公司後，金龍聯合有望將蘇州金龍納入合並報表，這將有利於鞏固金龍汽車的客車行業領導地位。資料顯示，蘇州金龍現具有1.5萬輛客車及底盤的年生產能力，擁有客車產品50多類、300多個品種，覆蓋客運、旅遊、公交和團體用車等各種客車市場領域，中型客車佔全國30％的市場份額。2004年實現主營業務收入20.42億元，在去年的客車行業排名中，蘇州金龍位列第三。
同時，蘇州金龍股權問題解決後，其因董事會缺位延誤公司發展的不利局面得到解決，將有利於公司的長期穩定發展，公司盈利能力也有望得到提高。對金龍汽車而言，在正式將三條「金龍」納入麾下後，其成就客車霸業的夢想也成為現實。
⑥ 金龍汽車股票怎麼樣
個人認為，金龍汽車和科學城選的都可以。全柴動力如果明天反彈建議出局，如不反彈止損出局，否則將有較大損失。因不了解你購買後預計持有的時間和你今天買入的動機，無法給出更適合的建議。如果只是搶反彈，今天是買入的時機，但明天就應賣出，而不是繼續持有。如果准備持有幾天或更長的時間，在大盤居高不下的情況下，不適合操作。在中石油的奮力護盤下，大盤本周很難有實質性的爆跌，但是對某個時段的下跌缺有著推波助瀾的作用。大盤仍會在2600點反復的震盪幾天，直到主力的資金出的差不多了，就會撤離中石油的投入，應來調整。但是個股多數以調整為主，所以操作請慎重，切記不可追高。順勢而為。木頭至上。
⑦ 客車概念股有哪些
客車概念一共有11家上市公司，其中7家客車概念上市公司在上證交易所交易，另外4家客車概念上市公司在深交所交易。根據雲財經智能題材挖掘技術自動匹配，客車概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生安凱客車、金龍汽車、中通客車。
客車概念股名單一覽
⑧ 蘇州金龍客車廠和廈門金龍客車廠哪個大
廈門金龍客車
廈門金龍汽車
廈門金龍汽車 廈門金龍汽車股份有限公司簡介
廈門金龍汽車股份有限公司創立於1988年，1992年改制為股份制企業，1993年公司股票在上海證券交易所掛牌上市。截止2004年底，公司總股本為1.51億元，總資產15.3億元，凈資產為4.7億元。
公司以大、中、輕型客車的製造與銷售為主導產業，先後投資設立了廈門金龍聯合汽車工業有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、金龍聯合汽車工業(蘇州）有限公司、廈門金龍客車有限公司等客車製造廠以及金龍汽車車身、電器、座椅、橡塑、汽車空調、沖壓零件等汽車零部件生產廠，建立了客車沖壓、焊裝、塗裝、總裝完整的四大工藝生產線，擁有了大、中、輕型客車全系列車型的生產能力，形成了集客車整車與零部件製造的金龍客車生產體系。大中型客車的產銷量在全國客車行業中名列前茅。
公司堅持「適度規模、滾動發展、敏捷製造、持續經營」的經營發展模式，一直保持著較快的發展速度。截至2004年，公司投資的汽車工業企業工業總產值和銷售收入分別達到72.4億元和67.9億元。
公司致力於市場研究和產品研發，並與德國、美國、日本、英國等國家以及香港、台灣等地區有著廣泛的技術合作，使產品具有良好的性能和豐富的品種，不斷滿足市場需求，得到客戶的廣泛認可和贊譽。2004年，公司的兩家主要控股企業廈門金龍聯合汽車工業有限公司和廈門金龍旅行車有限公司生產的大中型客車均被國家質量監督檢驗檢疫總局授予「中國名牌產品」。
展望未來，公司將發揮品牌、市場、資源等優勢，做強做大客車主業，以良好的經營業績回報股東和社會，為中國的汽車工業做出貢獻。
金龍汽車零件報價表
廈門聯合XMQ6770前杠 170元 個
廈門聯合XMQ6770前圍 500元 個
廈門聯合XMQ6770後杠 280元 個
廈門聯合XMQ6770乘客門 1700元 個
廈門聯合XMQ6770乘客門玻璃 150元 個
廈門聯合XMQ6770乘客門內置推拉窗 700元 個
廈門聯合XMQ6770儀表台(三件套) 1600元 個
廈門聯合XMQ6770司機窗 550元 個
廈門聯合XMQ6770大燈框 100元 個
廈門聯合XMQ6770前擋膠條 140元 個
廈門聯合XMQ6770大燈 300元 個
廈門聯合XMQ6830前杠 170元 個
廈門聯合XMQ6830前圍 500元 個
廈門聯合XMQ6830後杠 280元 個
廈門聯合XMQ6830乘客門 1700元 個
廈門聯合XMQ6830乘客門玻璃 150元 個
廈門聯合XMQ6830乘客門內置推拉窗 700元 個
廈門聯合XMQ6830儀表台(三件套) 1600元 個
廈門聯合XMQ6830司機窗 550元 個
廈門聯合XMQ6830大燈框 100元 個
廈門聯合XMQ6830大燈 300元 個
廈門聯合XMQ6830前擋膠條 140元 個
廈門聯合XMQ6886前杠 300元 個
廈門聯合XMQ6886前圍 650元 個
廈門聯合XMQ6886大燈框 100元 個
廈門聯合XMQ6886大燈 110元 個
廈門聯合XMQ6886後杠 320元 個
廈門聯合XMQ6892前杠 215元 個
廈門聯合XMQ6892前圍 750元 個
廈門聯合XMQ6892大燈框 40元 個
廈門聯合XMQ6892大燈 280元 個
廈門聯合XMQ6892後杠 350元 個
廈門聯合XMQ6892司機窗下艙門 220元 個
廈門聯合XMQ6892左前葉子板 200元 個
廈門聯合XMQ6112前杠 210元 個
廈門聯合XMQ6112大燈框 90元 個
廈門聯合XMQ6112後杠 350元 個
⑨ 蘇州金龍客車報價
海風 XML6103J12 J08C UE 大客車 56.50萬
海風 XML6103J12 YC6A260-20 大客車 41.60萬
海韻 XML6837E42 4C200-2 大客車 26.10萬
海韻 XML6837E42 YC4G180-20 大客車 25.80萬
海韻 XML6837E42 YC4G200-20 大客車 26.30萬
考斯特 XML6601C1G CYBZLQ 小客車 13.88萬
考斯特 XML6601E6G CYQD32Ti 小客車 20.20萬
考斯特 XML6601E6G SOFIM8140.43 小客車 19.70萬
考斯特 XML6700E2G CYBZLQ 小客車 16.80萬
考斯特 XML6700E2G YC4D120-20 小客車 16.80萬
考斯特 XML6700E5G TD42T 小客車 28.80萬
考斯特 XML6700E6G CYQD32Ti 小客車 24.80萬
龍翔 XML6796E1G YC4G180-20 大客車 23.95萬
馬可波羅 XML6117E42 CA6DL1-30 大客車 55.40萬
馬可波羅 XML6117E42 CKDC300 20 大客車 57.60萬
馬可波羅 XML6117E42 WD615.44 大客車 56.40萬
馬可波羅 XML6117E42 YC6G300-20 大客車 54.40萬
馬可波羅 XML6127E42 CA6DL1-30 大客車 暫無報價
馬可波羅 XML6127E42 CKDC300 20 大客車 56.80萬
馬可波羅 XML6127E42 WD615.44 大客車 56.80萬
馬可波羅 XML6127E42 YC6G300-20 大客車 58.80萬
廈門金龍英雄系列
龍騰 XML6796 大客車 41.40萬
英雄XMQ6119B 6.5 MT 柴油版 大客車 40.40萬
英雄XMQ6895 6.5 MT 柴油版 大客車 60.70萬 二十幾個座位大概二十幾萬
⑩ 蘇州金龍與海格客車的關系
海格客車是蘇州金龍是金龍聯合汽車工業公司旗下的一個品牌。
海格客車是金龍聯合汽車工業蘇州有限公司旗下品牌。海格汽車於2010年成立，是蘇州金龍旗下輕型車事業部，主要產品海格新大海獅、歐式商務車、皮卡等三大類產品。
2014年海格客車銷量25615台，銷售額100.53億元。海格客車榮獲中國馳名商標，中國名牌，國家出口免驗產品等稱號。
(10)蘇州金龍客車股票代碼擴展閱讀：
2010年10月，馬爾他獨立報日前報道，符合歐V標準的新型中國金龍客車將大批量進入馬爾他市場。
文章援引倫敦金融時報上周三文章，中國最大的客車製造企業之一廈門金龍客車有限公司已成功地成為剛被德國DeutscheBahn公司收購的ARRIVA集團的合作夥伴，將為馬爾他公交系統私有化改造項目提供200輛新型客車。
2010年9月，金龍汽車宣布與英國公交和鐵路運營商Arriva建立合作關系。 報道稱，金龍首先將向後者的馬爾他業務交付200輛巴士。