㈠ 摩比斯是什麼國家的企業，公司簡介
現代MOBIS汽車株式會社創始於1977年，當時曾用名現代精工，並於3年後成為世界最大的集裝箱生產商。90年代，開始生產GALLOPER·SANTAMO等整車，並締造出「GALLOPER的神話」。此外，公司在鐵路方面依託尖端技術實力，最終被指定為京釜高速鐵路線裝配企業，發揮了主導作用。 作為結構調整的一部分，摩比斯在金融危機後，將GALLOPER、 SANTAMO等四輪驅動整車生產事業轉讓給現代汽車，同時還將鐵路部分轉讓給韓國鐵路車輛（株），於1999年末正式投產新型底盤供應給現代汽車。從此，公司脫胎換骨成為汽車零部件專業公司，並於2000年11月正式將原現代精工更名為摩比斯。多年來，通過獨有的技術努力成為具備世界競爭水準的汽車零部件公司，全力完成所有汽車零部件的模塊化工作，製造最尖端的汽車零部件，提供快速的汽車零部件售後服務。從2002年起，摩比斯進入中國汽車零部件領域，以北京和上海為中心，設立了8家法人，北京現代摩比斯汽車零部件有限公司和北京摩比斯變速器有限公司就是其中的骨幹企業。北京現代摩比斯汽車零部件有限公司是由韓國現代MOBIS汽車株式會社於2002年11月獨家投資成立的企業，位於北京市順義區汽車生產基地，公司佔地面積81，600平方米，建築面積23，300平方米，目前主要生產和組裝汽車底盤及駕駛艙模塊，公司以年產30萬台的生產能力充分滿足北京現代汽車公司的生產需求。 北京摩比斯變速器有限公司位於通州區光機電一體化產業基地，是韓國現代摩比斯、現代汽車、起亞汽車於2003年2月共同投資設立的外商獨資企業。 公司佔地面積298畝，一期工廠 建築面積18,000平方米，公司主要生產 手動擋、自動檔汽車變速器和汽車零部件，主要為北京現代、東風悅達起亞汽車供貨配套，其配套的車型有索納塔、伊蘭特、千里馬和遠艦等轎車。 2，魔比斯（環），又名麥比烏斯圈(M bius strip, M bius band)。是一種單側、不可定向的曲面。因A.F.麥比烏斯(August Ferdinand Möbius, 1790-1868)發現而得名。將一個長方形紙條ABCD的一端AB固定，另一端DC扭轉半周後，把AB和CD粘合在一起 ，得到的曲面就是麥比烏斯圈，也稱麥比烏斯帶。 數學上流傳著這樣一個故事：有人曾提出，先用一張長方形的紙條，首尾相粘，做成一個紙圈，然後只允許用一種顏色，在紙圈上的一面塗抹，最後把整個紙圈全部抹成一種顏色，不留下任何空白。這個紙圈應該怎樣粘？如果是紙條的首尾相粘做成的紙圈有兩個面，勢必要塗完一個面再重新塗另一個面，不符合塗抹的要求，能不能做成只有一個面、一條封閉曲線做邊界的紙圈兒呢？ 麥比烏斯圈 麥比烏斯圈(M bius strip, M bius band)是一種單側、不可定向的曲面。因A.F.麥比烏斯(August Ferdinand Möbius, 1790-1868)發現而得名。將一個長方形紙條ABCD的一端AB固定，另一端DC扭轉半周後，把AB和CD粘合在一起 ，得到的曲面就是麥比烏斯圈，也稱麥比烏斯帶。
㈡ 現代摩比斯的iMEB制動系統是指什麼
其實對於汽車來說，停車依靠的就是制動系統。現代摩比斯的iMEB制動系統是一款集成式電子制動，將傳統的分離式的制動助力器和控制單元進行集成，並由電機控制制動力強度，此外還將再生制動系統進行了簡化與升級，改善了剎車踏板在制動能量回收等狀態下的力度反饋，讓駕駛更為順暢。
㈢ 近些年現代摩比斯有哪方面技術的創新和升級
具有代表性的是預檢測空氣懸架技術，被應用在兒童保護路段、減速帶、鐵路路口、高速公路出入匝道、目的地到達等不同的駕駛環境中。另外，還有全球首個與高級駕駛輔助系統（ADAS）連接的智能車前燈（具有避免對前方車輛產生炫目的功能）這也是技術融合的代表案例，可以精確調整燈光，解決對彎道快速行駛車輛及後方超車車輛造成燈光炫目等現有智能車前燈難以解決的問題。
㈣ 現代摩比斯投資360億韓元擴建工廠這是要做什麼
其實說白了，每個行業的變革，都蘊藏著某種機遇，能抓住，才是企業未來發展的關鍵。所以，現代摩比斯投資360億韓元（3000萬美元），就是汽車業向電動汽車時代發展變革前的准備。一方面擴大電動汽車零部件的產能，開發不僅適用於自動駕駛汽車，也可以適用於全電動車型的底盤模塊和智能駕駛艙的系統。另一方面，擴建專門生產新能源汽車零部件的平澤工廠。
㈤ 摩比斯的介紹
是韓國最大的汽車零部件企業，全球汽車零部件排名第五，是現代汽車集團內企業，同時也是現代汽車的控股公司，基本上鄭氏家族是通過摩比斯-現代-起亞這個鏈條來控制整個集團。它控制了現代和起亞一半以上的零部件供應，以及全部的售後配件供應。
㈥ 現代摩比斯M.VISION S有哪些尖端技術
M.VISION S是集無人駕駛、車聯網、電動化、車燈等現代摩比斯核心技術於一體的無人駕駛概念車，搭載了包括攝像頭、雷達、激光雷達等無人駕駛感測器和通信照明系統、虛擬空間觸控技術、3D尾燈、高檔音響系統KRELL等現代摩比斯的未來汽車核心技術。
㈦ 北京現代和摩比斯哪個公司待遇好
北京現代汽車有限公司沒有專門的備件部門，所有的備件業務都是委託其參股50%的北京現代摩比斯汽車配件有限公司進行，也就是說北京現代汽車有限公司沒有自己的采購權，而是其參股的摩比斯有采購權。 wpknvaaoua8243703713
㈧ 摩比斯的韓國最大的汽車零部件公司——摩比斯
現代MOBIS汽車株式會社創始於1977年，當時曾用名現代精工，並於3年後成為世界最大的集裝箱生產商。
1990年代，開始生產GALLOPER·SANTAMO等整車，並締造出「GALLOPER的神話」。
此外，公司在鐵路方面依託尖端技術實力，最終被指定為京釜高速鐵路線裝配企業，發揮了主導作用。
作為結構調整的一部分，摩比斯在金融危機後，將GALLOPER、 SANTAMO等四輪驅動整車生產事業轉讓給現代汽車，同時還將鐵路部分轉讓給韓國鐵路車輛（株），於1999年末正式投產新型底盤供應給現代汽車。從此，公司脫胎換骨成為汽車零部件專業公司，並於2000年11月正式將原現代精工更名為摩比斯。
多年來，通過獨有的技術努力成為具備世界競爭水準的汽車零部件公司，全力完成所有汽車零部件的模塊化工作，製造最尖端的汽車零部件，提供快速的汽車零部件售後服務。
從2002年起，摩比斯進入中國汽車零部件領域，以北京和上海為中心，設立了8家法人，北京現代摩比斯汽車零部件有限公司和北京摩比斯變速器有限公司就是其中的骨幹企業。北京現代摩比斯汽車零部件有限公司是由韓國現代MOBIS汽車株式會社於2002年11月獨家投資成立的企業，位於北京市順義區汽車生產基地，公司佔地面積81，600平方米，建築面積23，300平方米，主要生產和組裝汽車底盤及駕駛艙模塊，公司以年產30萬台的生產能力充分滿足北京現代汽車公司的生產需求。 北京摩比斯變速器有限公司位於通州區光機電一體化產業基地，是韓國現代摩比斯、現代汽車、起亞汽車於2003年2月共同投資設立的外商獨資企業。 公司佔地面積298畝，一期工廠 建築面積18,000平方米，公司主要生產 手動擋、自動檔汽車變速器和汽車零部件，主要為北京現代、東風悅達起亞汽車供貨配套，其配套的車型有索納塔、伊蘭特、千里馬和遠艦等轎車。
2012年財富世界500強排行榜排名第465位。
㈨ 現代摩比斯是什麼公司
現代摩比斯（Hyundai mobis）作為現代汽車集團三大主力公司之一，是排世界第七的汽車零部件供應商，也是2018全球財富五百強企業。作為韓國最大的汽車零部件公司，現代摩比斯業務廣泛，幾乎沒有現代摩比斯不涉及的汽車零部件產品。
㈩ 重慶現代摩比斯汽車零部件有限公司怎麼樣
簡介：重慶現代摩比斯汽車零部件有限公司成立於2015年06月04日，主要經營范圍為生產、組裝、加工、銷售汽車模塊、車燈、保險杠、制動、助力泵及汽車零部件等。
法定代表人：金國埴
成立時間：2015-06-04
注冊資本：8340萬美元
工商注冊號：500000403406154
企業類型：有限責任公司(外商合資)
公司地址：重慶市江北區魚嘴鎮現代大道18號附1號