① 廣元市投資控股（集團）有限公司萬源開發分公司怎麼樣
簡介：廣元市投資控股（集團）有限公司萬源開發分公司成立於2009年04月08日，主要經營范圍為項目開發建設等。
法定代表人：左和平
成立時間：2009-04-08
工商注冊號：510802000004525
企業類型：有限責任公司分公司(國有獨資)
公司地址：廣元市利州區萬源村
② 四川廣元交通旅遊投資集團有限公司怎麼樣
簡介：注冊號：****所在地：四川省注冊資本：20000萬法定代表：韓治成企業類型：有限責任公司（國有獨資）登記狀態：存續登記機關：四川省廣元市工商行政管理局注冊地址：廣元市蜀門南路54號
法定代表人：韓治成
成立時間：2013-06-26
注冊資本：30000萬人民幣
工商注冊號：510800100049558
企業類型：有限責任公司(國有獨資)
公司地址：廣元市蜀門南路54號
③ 廣元市油氣投資股份有限公司怎麼樣
簡介：廣元市油氣投資股份有限公司成立於2009年12月21日，主要經營范圍為主要負責對廣元市天然氣工業園、廣元市市天然氣配套工業園、廣元市油砂工業園、廣元市氣煤循環經濟工業園進行投資融資、基礎設施建設、土地開發（以上經營范圍不含需前置許可或審批的項目，後置的憑資質證書經營）等。
法定代表人：張惠宇
成立時間：2009-12-21
注冊資本：18831.8182萬人民幣
企業類型：股份有限公司(非上市、國有控股)
公司地址：廣元市利州區胤國路377號國投大廈8樓
④ 四川廣元賣鄧智天的原始股是真的嗎
個人判定，絕對是騙局，胡潤百富榜根本就沒這個人，世界首富總資產才7751個億，連比爾蓋茨也只能排到第二，這個鄧智天號稱自己個人資產達到22萬億，知道22萬億是什麼概念嗎？中國一年的GDP收入才80萬億，，牛皮吹的有點大了，而在四川注冊的公司，注冊資本才1000萬，而且被工商局多次吊銷執照，顯示注冊地址查詢不到該公司，大家覺得，這個騙局明不明顯？所以警告所有的投資人，擦亮自己的眼睛，別被這樣的人騙了。
⑤ 求廣元081的簡介
聽說081廠和長虹合了,是不是真的啊.會生產什麼東東啊。
8月21日，四川省廣元市人民政府、四川長虹電子集團有限公司、零八一電子集團有限公司戰略合作協議簽字儀式隆重舉行。
由四川長虹電子集團公司和長虹創新公司以及深圳客商吳壬華共同投資10,000萬元，注冊名稱為「四川欣銳科技有限公司」的獨立企業法人營業執照。該項目前期總投資6.65億元，其中固定資產投資2.6億元，佔地近300畝，統一規劃、分三個階段實施。長虹電源項目工業園建成後，將形成為年產900萬套的電源生產基礎，年產值在20億元以上。
長虹與零八一的戰略合作，是資源共享，強強聯合，優勢互補，互惠共贏。長虹依託零八一組建四川電子軍工集團公司，建設西南大型電子系統裝備軍民結合產業基地，長虹投資興建零八一工業園，主要項目包括長虹欣銳電源項目以及投資類民品項目、軍品項目。據了解，長虹欣銳電源項目主要涉及LCD電視內置電源、PDP電源、汽車電子電源、綠色環保電源等研發生產；投資類民品項目將布局特種電子器件、微波元器件、汽車配件、電光源產品及設備等產業；軍品項目將結合長虹現有軍品產業布局，以零八一集團為核心，打造長虹未來的軍品科研生產產業基地。該項目的入駐，對進一步加快開發區工業園區建設、提升開發區產業園區形象和進一步促進廣元市產業結構調整升級，推進地方工業經濟發展將發揮積極的推動作用。
⑥ 廣元廣運集團為什麼沒上市
最近聽到四川省廣元市廣運集團向外界廣泛宣傳由新一屆市委、市政府出資、出力將把公司包裝後推上市。
市委市政府把廣運集團這個出事高風險的運輸企業出資包裝上市是不明智的。廣運集團在全省的運輸行業名聲極壞，該公司實際上是個空殼公司。他們泛宣吹噓的有多少億的資產是不真實的。該公司1000多輛營運客車中公司出資購買包括他們的工作小車在內的不到100輛，其餘的車輛都是社會個體人員出資購買掛靠在公司的個體車輛。只是掛了個廣運集團的招牌而已，且廣運集團還准備把全市所有的小公司採取打壓卡的小公司採取打壓卡的手段強行收購。實行行業壟斷獨霸廣元地區的運輸市場。該公司對掛靠的社會個體車輛，巧立名目，收取高額的掛靠費、進站費等二十收多種費用，並還在廣元的國道路線上私設檢查站，非法攔截凡是經過的本、外籍客運車輛均要求停車檢查，想方設法罰款，他們的權利遠遠大於國家運管路政人員的執法許可權。廣大社會個體車輛對廣運集團的收費及管理模式曾多次向市裡有關部門舉報放映.如果正如廣運集團他們對外界廣泛宣傳的哪樣,市委、政府要出資、出力包裝廣運集團上市,將對廣元的運輸市場穩定不利,也違反<<反壟斷法>>在全國全省的運輸企業中廣運集團的企業規模、管理模式、管運收入，社會名聲還是榜上無名小企業。廣元的經濟發展在全國、全省還相對落後的形勢下，由政府出資、出力強力包裝廣運集團這樣的高風險空殼運輸企業，強力推上市是缺乏調研的決策。廣元市政府出資的錢，也是我們廣元每個市民的錢，我們不希望這些資金陷入龍潭虎穴，一去不回。現在我們只有給一些建議及自己的看法，如果將來誰要是把廣運集團是個空殼公司及廣元運輸行業的現狀發表到網上，哪將是後果不堪設想。作為廣元的市民今天向領導淺談一點自己的看法。
現在市政府已經下發文件即將要把廣元市悅凱汽車駕駛員培訓學校、廣元市汽車駕駛員培訓學校、廣元市輪船公司等企、事業單位全部劃歸廣元集團名下以擴充該公司上市的硬體條件。致使這些優良的國有資產納入其非專業、非最優化管理下必將致使大量國有資產的流失。並且其本身作為一個空殼公司並不具備上市條件，這么做是極其危險的。在此之前廣運集團已經合並的廣元公交公司這已經造成了廣元運輸市場的壟斷，對廣大人民群眾和消費者來說這是他們不願意看到的，行業壟斷必然會導致服務水平及產品質量下降。對此全市人民是怨聲載道。
希望有關領導能慎重處理此事。如言語有欠妥的地方還請諒解。
⑦ 王健林的萬達公司的股票代碼
萬達公司的股票代碼是：002739，名稱叫：萬達院線。
王健林，男，1954年10月24日出生於四川省廣元市，1989年起擔任大連萬達集團股份有限公司董事長。
1970年入伍，1986年畢業於遼寧大學，同年7月進入大連市西崗區人民政府任辦公室主任，1989年進入房地產行業，1993年起擔任大連萬達集團股份有限公司董事長、總裁。是中共十七大代表、第十一屆全國政協常委、第十一屆全國工商聯副主席，兼任中國民間商會副會長、中國企業聯合會副會長、中國企業家協會副會長、中國商業聯合會副會長、中國慈善聯合會副會長。