㈠ 哪裡有中國在海外(香港、美國等)上市公司名錄怎樣區分股票的上市地點
中國上海股票代碼前兩位是60
深圳股票代碼前兩位是00
中國在海外 香港http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/index.shtml
中國在海外 美國http://tech.sina.com.cn/nasdaq/index.shtml
㈡ 股票中的抄底盤是什麼意思
在股價最低的時候買入股票,往往會帶來很大收益
㈢ 長豐獵豹cs6故障碼p0563
長豐獵豹cs6故障碼p0563是發動機系統故障。
故障代碼:P0562/P0563
故障說明,系統電壓過低/過高綜合知識分析,綜合電壓在5S低於10伏,主要檢修范圍,發電機故障,電子調節器,蓄電池,線路等
㈣ 長豐獵豹0563故障碼
廢氣系統,油路系統,發動機轉速感測器故障等等。 故障代碼:P1392/1393 故障說明:G感測器電壓過低/過高綜合知識分析:主要通過曲軸旋轉速度來監控發動機失火狀況。但是在惡劣狀態下通過ABS輪速感測器也會導致曲軸轉速發生變化導致失火。主要檢修范圍曲軸感測器,發電機故障等 故障代碼:P0325/P0327 故障說明:爆震控制系統故障/爆震感測器故障綜合知識說明: 爆震感測器主要是用於檢測監控發動機抖動和發動機產生爆震時調整點火提前角。主要檢修范圍爆震感測器故障,使用油標號故障等等 故障代碼:P1336 故障說明:曲軸齒訊為學習綜合知識分析: 作用是檢測上止點(TDC)信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號,並將其輸入計算機,從而使計算機能按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。故障代碼:P0562/P0563 故障說明:系統電壓過低/過高綜合知識分析: 綜合電壓在5S低於10伏,主要檢修范圍,發電機故障,電子調節器,蓄電池,線路等
㈤ 00563陝國投今日股價
我股票你不覺得心塞
㈥ 2013年買銀行股票買哪個銀行好
1、中國股市二十年的歷史事實告訴我們,一輪牛市行情的領漲板塊會貫穿行情的始終,本輪牛市的領漲板塊就包括銀行板塊。既然市場選擇了銀行板塊,就不會輕易放棄,何況,銀行股經過一輪大漲,整體估值仍然很低,後市仍存在較大的上漲空間。
2、至於選擇什麼銀行股,這是一個見仁見智的事情。個人認為選擇流通盤相對較小、前期漲幅相對較小、股價經過短線下跌調整之後再買進比較保險。例如601009之類,而不要選擇前期漲幅已經過大的銀行股。
個人意見、僅供參考。
㈦ 起亞車p0563是什麼故障
P0563 代表系統電壓太高'、
以下是起亞其他故障代碼含義:
P0100 '空氣流量感測器電路故障'
P0101 '空氣流量感測器電路不正常'
P0102 '空氣流量感測器輸入信號太低'
P0103 '空氣流量感測器輸入信號太高'
P0105 '進氣歧管絕對壓力感測器故障'
P0106 '歧管絕對壓力/大氣壓力感測器值不正常'
P0107 '歧管絕對壓力/大氣壓力感測器輸入電壓值太低'
P0108 '歧管絕對壓力/大氣壓力感測器輸入電壓值太高'
P0110 '進氣溫度感測器故障'
P0111 '進氣溫度感測器不正常'
P0112 '進氣溫度感測器輸入電壓值太低'
P0113 '進氣溫度感測器輸入電壓值太高'
P0115 '發動機冷卻液溫度感測器故障'
P0116 '發動機冷卻液溫度感測器不正常'
P0117 '發動機冷卻液溫度感測器值太低'
P0118 '發動機冷卻液溫度感測器值太高'
P0120 '節氣門位置感測器故障'
P0121 '節氣門位置感測器A不正常'
P0122 '節氣門位置感測器A輸入電壓值太低'
P0123 '節氣門位置感測器A輸入電壓值太高'
P0125 '保險裝置控制超時'
P0130 '氧感測器電路故障(B1/S1)'
P0131 '氧感測器輸入電壓太低(B1/S1)'
P0132 '氧感測器輸入電壓太高(B1/S1)'
P0133 '氧感測器反應太慢(B1/S1)'
P0134 '氧感測器未起作用(B1/S1)'
P0135 '氧感測器加熱器電路故障(B1/S1)'
P0136 '氧感測器電路故障(B1/S2)'
P0137 '氧感測器輸入電壓太低(B1/S2)'
P0138 '氧感測器輸入電壓太高(B1/S2)'
P0139 '氧感測器反應太慢(B1/S2)'
P0140 '氧感測器未起作用(B1/S2)'
P0141 '氧感測器加熱器電路故障(B1/S2)'
P0142 '氧感測器故障(B1/S3)'
P0143 '氧感測器輸入電壓太低(B1/S3)'
P0144 '氧感測器輸入電壓太高(B1/S3)'
P0145 '氧感測器反應太慢(B1/S3)'
P0146 '氧感測器未起作用(B1/S3)'
P0147 '氧感測器加熱器不良(B1/S3)'
P0150 '氧感測器電路故障(B2/S1)'
P0151 '氧感測器輸入電壓太低(B2/S1)'
P0152 '氧感測器輸入電壓太高(B2/S1)'
P0153 '氧感測器反應太慢(B2/S1)'
P0154 '氧感測器未起作用(B2/S1)'
P0155 '氧感測器加熱器電路故障(B2/S1)'
P0156 '氧感測器電路故障(B2/S2)'
P0157 '氧感測器輸入電壓太低(B2/S2)'
P0158 '氧感測器輸入電壓太高(B2/S2)'
P0159 '氧感測器反應太慢(B2/S2)'
P0160 '氧感測器未起作用(B2/S2)'
P0161 '氧感測器加熱器電路故障(B2/S2)'
P0162 '氧感測器故障(B2/S3)'
P0163 '氧感測器輸入電壓太低(B2/S3)'
P0164 '氧感測器輸入電壓太高(B2/S3)'
P0165 '氧感測器反應太慢(B2/S3)'
P0166 '氧感測器未起作用(B2/S3)'
P0167 '氧感測器故障(B2/S3)'
P0170 '燃油修正故障(BANK 1)'
P0171 '燃油系統混合氣太稀(B1)'
P0172 '燃油系統混合氣太濃(B1)'
P0173 '燃油修正故障(BANK 2)'
P0174 '燃油系統混合氣太稀(B2)'
P0175 '燃油系統混合氣太濃(B2)'
P0176 '燃油成分感測器不良'
P0177 '燃油成分感測器不正常'
P0178 '燃油成分感測器電壓太低'
P0179 '燃油成分感測器電壓太高'
P0180 '燃油溫度感測器A故障'
P0181 '燃油溫度感測器A不正常'
P0182 '燃油溫度感測器A電壓太低'
P0183 '燃油溫度感測器A電壓太高'
P0185 '燃油溫度感測器B故障'
P0186 '燃油溫度感測器B不正常'
P0187 '燃油溫度感測器B電壓太低'
P0188 '燃油溫度感測器B電壓太高'
P0190 '燃油分流導管幹線中燃油壓力感測器故障'
P0191 '燃油分流導管幹線中燃油壓力感測器不正常'
P0192 '燃油分流導管幹線中燃油壓力感測器電壓太低'
P0193 '燃油分流導管幹線中燃油壓力感測器電壓太高'
P0200 '噴油嘴控制線路故障'
P0201 '第一缸噴油嘴控制線路故障'
P0202 '第二缸噴油嘴控制線路故障'
P0203 '第三缸噴油嘴控制線路故障'
P0204 '第四缸噴油嘴控制線路故障'
P0205 '第五缸噴油嘴控制線路故障'
P0206 '第六缸噴油嘴控制線路故障'
P0207 '第七缸噴油嘴控制線路故障'
P0208 '第八缸噴油嘴控制線路故障'
P0209 '第九缸噴油嘴控制線路故障'
P0210 '第十缸噴油嘴控制線路故障'
P0211 '第十一缸噴油嘴控制線路故障'
P0212 '第十二缸噴油嘴控制線路故障'
P0213 '冷啟動噴油嘴1控制線路故障'
P0214 '冷啟動噴油嘴2控制線路故障'
P0220 '節氣門位置感測器2線路故障'
P0221 '節氣門位置感測器B調整異常'
P0222 '節氣門位置感測器B輸入電壓太低'
P0223 '節氣門位置感測器B輸入電壓太高'
P0225 '節氣門位置感測器C線路故障'
P0226 '節氣門位置感測器C調整異常'
P0227 '節氣門位置感測器C輸入電壓太低'
P0228 '節氣門位置感測器C輸入電壓太高'
P0230 '燃油泵主線路故障'
P0231 '燃油泵次級線路電壓太低'
P0232 '燃油泵次級線路電壓太高'
P0300 '發動機不發火檢測 任意缸'
P0301 '發動機不發火檢測 第1缸'
P0302 '發動機不發火檢測 第2缸'
P0303 '發動機不發火檢測 第3缸'
P0304 '發動機不發火檢測 第4缸'
P0305 '發動機不發火檢測 第5缸'
P0306 '發動機不發火檢測 第6缸'
P0307 '發動機不發火檢測 第7缸'
P0308 '發動機不發火檢測第8缸'
P0309 '發動機不發火檢測第9缸'
P0310 '發動機不發火檢測第10缸'
P0311 '發動機不發火檢測第11缸'
P0312 '發動機不發火檢測第12缸'
P0320 '發動機轉速感測器輸入線路故障'
P0321 '發動機轉速感測器輸入數值不正常'
P0322 '發動機轉速感測器輸入無信號'
P0325 '爆震感測器線路1故障'
P0326 '爆震感測器輸入數值1(B1)不正常'
P0327 '爆震感測器1(B1)線路電壓太低'
P0328 '爆震感測器1(B1)線路電壓太高'
P0330 '爆震感測器線路2故障'
P0331 '爆震感測器輸入數值2(B2)不正常'
P0332 '爆震感測器2(B2)線路電壓太低'
P0333 '爆震感測器2(B2)線路電壓太高'
P0335 '曲軸位置感測器故障'
P0336 '曲軸位置感測器輸入數值不正常'
P0337 '曲軸位置感測器電壓太低'
P0338 '曲軸位置感測器電壓太高'
P0340 '凸輪軸位置感測器故障'
P0341 '凸輪軸位置感測器輸入數值不正常'
P0342 '凸輪軸位置感測器電壓太低'
P0343 '凸輪軸位置感測器電壓太高'
P0350 '點火線圈線路故障'
P0351 '第1缸點火線圈線路故障'
P0352 '第2缸點火線圈線路故障'
P0353 '第3缸點火線圈線路故障'
P0354 '第4缸點火線圈線路故障'
P0355 '第5缸點火線圈線路故障'
P0356 '第6缸點火線圈線路故障'
P0357 '第7缸點火線圈線路故障'
P0358 '第8缸點火線圈線路故障'
P0359 '第9缸點火線圈線路故障'
P0360 '第10缸點火線圈線路故障'
P0361 '第11缸點火線圈線路故障'
P0362 '第12缸點火線圈線路故障'
P0385 '凸輪軸位置感測器'
P0400 '廢氣再循環流量故障'
P0401 '廢氣再循環流量不足'
P0402 '廢氣再循環流量過大'
P0403 '廢氣再循環電磁閥故障'
P0404 '廢氣再循環控制電路故障'
P0405 '廢氣再循環感測器A輸入電壓太低'
P0406 '廢氣再循環感測器A輸入電壓太高'
P0407 '廢氣再循環感測器B輸入電壓太低'
P0408 '廢氣再循環感測器B輸入電壓太高'
P0410 '二次空氣閥故障'
P0411 '二次空氣閥輸入數值不正確'
P0412 '二次空氣噴射閥A故障'
P0413 '二次空氣噴射閥A線路開路'
P0414 '二次空氣閥噴射A線路短路'
P0415 '二次空氣閥噴射B故障'
P0416 '二次空氣噴射閥B線路開路'
P0417 '二次空氣噴射閥B線路短路'
P0420 '觸媒效率失效(B1)'
P0421 '觸媒系統(B1)'
P0422 '主觸媒效率太低(B1)'
P0423 '加熱觸媒效率太低(B1)'
P0424 '加熱觸媒效率太低(B1)'
P0430 '觸媒效率失效(B2)'
P0431 '觸媒系統(B2)'
P0432 '主觸媒效率太低(B2)'
P0433 '加熱觸媒效率太低(B2)'
P0434 '加熱觸媒效率太低(B2)'
P0440 '燃油蒸發控制系統故障'
P0441 '燃油蒸發汽化排放系統凈化不足'
P0442 '燃油蒸發汽化排放系統輕微泄漏'
P0443 '燃油蒸發汽化排放系統凈化電磁閥故障'
P0444 '燃油蒸發汽化排放系統凈化電磁閥斷路'
P0445 '燃油蒸發汽化排放系統凈化電磁閥短路'
P0446 '燃油蒸發汽化排放系統通風控制故障'
P0447 '燃油蒸發汽化排放系統通風控制電磁閥斷路'
P0448 '燃油蒸發汽化排放系統通風控制電磁閥短路'
P0450 '燃油蒸發汽化排放系統壓力感測器故障'
P0451 '燃油蒸發汽化排放系統壓力感測器輸入值不正常'
P0452 '燃油蒸發汽化排放系統壓力感測器輸入電壓太低'
P0453 '燃油蒸發汽化排放系統壓力感測器輸入電壓太高'
P0455 '燃油蒸發汽化排放系統總泄漏量'
P0460 '燃油液面感測器故障'
P0461 '燃油液面感測器輸入值不正常'
P0462 '燃油液面感測器輸入電壓太低'
P0463 '燃油液面感測器輸入電壓太高'
P0465 '燃油凈化流量感測器故障'
P0466 '燃油凈化流量感測器輸入值不正常'
P0467 '燃油凈化流量感測器輸入電壓太低'
P0468 '燃油凈化流量感測器輸入電壓太高'
P0500 '車速感測器故障'
P0501 '車速感測器輸入值不正常'
P0502 '車速感測器輸入電壓太低'
P0503 '車速感測器輸入電壓太高'
P0505 '怠速控制系統故障'
P0506 '怠速控制系統轉速期望值太低'
P0507 '怠速控制系統轉速期望值太高'
P0510 '關閉節氣門位置開關故障'
P0530 '空調冷媒壓力感測器故障'
P0531 '空調冷媒壓力感測器輸入值不正常'
P0532 '空調冷媒壓力感測器輸入電壓太低'
P0533 '空調冷媒壓力感測器輸入電壓太高'
P0534 '空調製冷劑裝料損失'
P0550 '動力轉向壓力感測器故障'
P0551 '動力轉向壓力感測器輸入值不正常'
P0552 '動力轉向壓力感測器輸入電壓太低'
P0553 '動力轉向壓力感測器輸入電壓太高'
P0560 '系統電壓故障'
P0561 '系統電壓不穩定'
P0562 '系統電壓太低'
P0563 '系統電壓太高'
P0600 '串列通訊線路連接故障'
P0601 '控制模塊校驗和故障'
P0602 '控制模塊程序錯誤'
P0603 '控制模塊KAM錯誤'
P0604 '控制模塊RAM錯誤'
P0605 '控制模塊ROM錯誤'
P0606 '發動機控制模塊自診斷'
P0700 '變速驅動橋控制系統故障'
P0701 '節氣門位置感測器'
P0702 '變速驅動橋控制模塊電氣系統故障'
P0703 '變矩器開關故障'
P0704 '離合器開關故障'
P0705 '檔位感測器故障'
P0706 '檔位感測器輸入值不正常'
P0707 '檔位感測器輸入電壓太低'
P0708 '檔位感測器輸入電壓太高'
P0710 '驅動橋變速器油溫感測器故障'
P0711 '驅動橋變速器油溫感測器輸入值不正常'
P0712 '驅動橋變速器油溫感測器輸入電壓太低'
P0713 '驅動橋變速器油溫感測器輸入電壓太高'
P0715 '輸入/渦輪轉速感測器故障'
P0716 '輸入/渦輪轉速感測器信號不正常'
P0717 '輸入/渦輪轉速感測器無信號'
P0720 '輸出轉速感測器故障'
P0721 '輸出轉速感測器信號不正常'
P0722 '輸出轉速感測器無信號'
P0725 '發動機轉速輸入故障'
P0726 '發動機轉速輸入信號不正常'
㈧ 深圳發展銀行1988年拾萬港圓優先股票什麼價
深圳發展銀行1988年拾萬港圓優先股票現在價值5085.6909萬元。
深圳發展銀行(已改為平安銀行)原始股面值為20元,後來拆分20股,也就是1元1股。經過14年送股派發紅利,(不含配股、增發)當年的10萬股股本增加到575.9994萬股,累計紅利359.1660萬元。按2014年9月12日收盤10.37元*575.9994萬股計算,股票市值5973.1138萬元,累計紅利359.1660萬元。合計5932.2798萬元人民幣元。
註解(本計算不考慮匯率問題)
送股派發紅利後股本變化和累計紅利統計:
1990-年10送4股,送後股本14萬股,獲得紅利3萬元
1991-年10送5股,送後股本21萬股,累計紅利5.8萬元
1992-年10送3.5股,轉5股,送後股本38.85萬股,累計紅利12.1萬元
1993-年10送3股轉2股,送後股本58.275萬股,累計紅利31.525萬元
1994-年10送2股,送後股本69.93萬股,累計紅利49.0075萬元
1995-年10送5股轉5股,送後股本139.86萬股,
1996-年10送5股,送後股本209.79萬股,累計紅利74.1823萬元
1997-年10派6元(含稅) 累計紅利174.8815萬元
2001-年10派1.5元(含稅) 累計紅利200.0563萬元
2002-年10派1.5元(含稅) 累計紅利225.2311萬元
2007-年10送1股,送後股本230.769萬股,累計紅利226.7416萬元
2008-年10送3股,送後股本299.9997萬股,累計紅利232. 9262萬元
2012-年10送6股,送後股本479.9995萬股,累計紅利297. 7261萬元
2013-年10轉2股,送後股本575.9994萬股,累計紅利359. 1660萬元
1990年以來分紅實施方案(不含配股、增發)
1990-年分紅實施方案10送4股派3元
1991-年分紅實施方案10送5股派2元
1992-年分紅實施方案10送3.5股轉5股派3元
1993-年分紅實施方案10送3股轉2股派5元
1994-年分紅實施方案10送2股派3元
1995-年分紅實施方案10送5股轉5股
1996-年分紅實施方案10送5股派2元(含稅)
1997-年分紅實施方案10派6元(含稅)
2001-年分紅實施方案10派1.5元(含稅)
2002-年分紅實施方案10派1.5元(含稅)
2007-年分紅實施方案10送1股派0.09元(含稅)
2008-年分紅實施方案10送3股派0.335元(含稅)
2012-年分紅實施方案10送6股派2.70元(含稅)
2013-年分紅實施方案10轉2股派1.60元(含稅)
深圳發展銀行(已改為平安銀行)上市以來的月K線