㈠ 馬士基的規模介紹
馬士基集團成立於1904年，總部設在丹麥哥本哈根，在全球100多個國家設有數百間辦事機構，雇員逾六萬多名，服務遍及世界各地。除航運業外，集團多元化的業務范圍廣及物流，石油及天然氣之勘探和生產，造船業，航空業，工業生產，超級市場零售業和IT等范圍。馬士基海陸，作為集團的集裝箱海運分支，是全球最大的集裝箱承運人，服務網路遍及六大洲．
公司確實是很大，全球有5個客戶服務中心，中國在成都，再就是馬尼拉一個，其他的都在印度。在各個國家的主要城市都有office，中國像北京，上海，青島，深圳，南京，廈門，廣州，大連等等等等，很多城市都有，要是有興趣的地，可以多多關注呀。
㈡ 馬士基公司的性質是什麼
馬士基集團成立於1904年，總部位於丹麥哥本哈根，在全球135個國家設有辦事機構，擁有約89,000名員工，在集裝箱運輸、物流、碼頭運營、石油和天然氣開采與生產，以及與航運和零售行業相關其它活動中，為客戶提供了一流的服務。
馬士基集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司，服務網路遍及全球。
㈢ 馬士基是哪個國家的
MSK是丹麥的
這家公司祖上北歐海盜出身，後來走正途作了航運，總部在哥本哈根，是一6層小樓，有電梯，但很少人坐電梯，因為大老闆每天爬樓梯到自己六樓辦公室，所以沒人敢坐，都爬樓。Mearsk以自大、死板、守信譽著稱，其上繳稅收佔到丹麥政府收入的40%，在丹麥巨牛。其外派人員以素質低著稱，例如中國區總經理蘇恩深原來在丹麥就是開機卡的司機，據說他填履歷表學歷一欄從來都是空著。但是Mearsk對新員工要求很高，分為employee和trainee，前者是一般雇員，後者要到丹麥總部經過幾個月的集中培訓，（巨殘酷，教材有辭海那麼厚，3本）然後派到世界各地任職，最後不管男女，上船鍛煉半年，再委以重任。
㈣ 馬士基的介紹
馬士基集團成立於1904年，總部位於丹麥哥本哈根，在全球135個國家設有辦事機構，擁有約89,000名員工，在集裝箱運輸、物流、碼頭運營、石油和天然氣開采與生產，以及與航運和零售行業相關其它活動中，為客戶提供了一流的服務。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司，服務網路遍及全球。2014年馬士基集團位列世界500強第172名。
㈤ 全球十大物流公司的A.P. Moller-Maersk Group(馬士基集團)
Maersk Sealand是世界上最大的航運公司，擁有250艘船舶，其中包括集裝箱船舶、散貨船舶、供給和特殊用途船舶、油輪等，該集團還擁有大量的裝卸碼頭，並提供物流服務。Moeller的附屬公司同時還在挪威、委內瑞拉和其他國家進行石油和天然氣的鑽探。另外，該集團還從事船舶和聯運集裝箱的製造，葯品生產，並經營一家國內航空公司Maersk Air和提供信息服務。另外，該公司還擁有丹麥第二大連鎖超級市場。
>>>詳細介紹<<<
㈥ 有關於馬士基
馬士基集團成立於1904年，總部設在丹麥哥本哈根，在全球100多個國家設有數百間辦事機構，雇員逾六萬多名，服務遍及世界各地。除航運業外，集團多元化的業務范圍廣及物流，石油及天然氣之勘探和生產，造船業，航空業，工業生產，超級市場零售業和IT等范圍。馬士基海陸，作為集團的集裝箱海運分支，是全球最大的集裝箱承運人，服務網路遍及六大洲
㈦ 馬士基集團 丹麥
經營策略
為實現降低成本和公司利潤最大化的目標 ,馬士基盡量控制港 口和碼頭操作 ,
盡可能擴大 自己在世界重要港 口和碼頭的影響 ,避免受港口和碼頭方左右。
馬士基還成立了馬士基港 口公司 ,專門負責港 口和碼頭事務 ,該港 口公司每年的裝卸量可達 萬 丁 ,成為世界上第三大碼頭操作公司。
其經營策略主要有以下幾點
《 使用自己的代理。
馬士基在全球范圍內設立 自己的代理公司或機構 ,很少使用自己系統以外的港口代理。
系統內造船。
馬士基的大多數船舶是通過馬士基物流公司 ,安排在 戶 集團屬下的造船廠建造的。
《 公司資金投資。
與大多數航運公司不同 ,馬士基的投資資金多來源於公司內部的資金 ,而不是銀行貸款。
《 自己培訓雇員。
集團乃至馬士基培訓雇員都是採用自己的方式、自己的培訓機構、自己的教材 ,而不採用其他班輪公司將雇員送往國外著名學府深造的做法。
馬士基僱用的外籍海員 ,必須先通過「馬士基式」的培訓 ,
考試合格後方可上船。
年 月 ,
馬士基在中國大連海事大學設立的「馬士基班」是一個典型的例子。
按照馬士基公司的說法 ,他們要避免受制於人 ,避免被合作夥伴或其他方面縛住手腳。
㈧ 馬士基屬於歐洲公司嗎
丹麥公司。
看你是做什麼在哪個城市。
文件處理中心，深圳起薪2600，成都1500。
馬士基航運，沿海基本起薪3000，內地2000左右。
有什麼問題聯系我吧，我就是馬士基的。
㈨ 請問如何購買馬士基公司股票
這個公司就沒有股票。
㈩ 馬士基是哪的
馬士基集團成立於1904年，總部設在丹麥哥本哈根，在全球100多個國家設有數百間辦事機構，雇員逾六萬多名，服務遍及世界各地。除航運業外，集團多元化的業務范圍廣及物流，石油及天然氣之勘探和生產，造船業，航空業，工業生產，超級市場零售業和IT等范圍。馬士基海陸，作為集團的集裝箱海運分支，是全球最大的集裝箱承運人，服務網路遍及六大洲．