❶ 持續下滑，福特汽車股價跌至十年來最低位
在剛剛過去的一周內，福特汽車股價繼續經歷下滑，最終報收於每股6.96美元。這意味著，這家美國老牌汽車製造商的股價在2月24日-2月28日的5個交易日內下降了0.93美元，相當於縮水12%。
此前一周，福特汽車的股價同樣經歷了持續下滑，最終跌破8美元，至7.89美元。
每股6.96美元是福特汽車股價近十年來的最低水平。在這一壓力下，福特汽車CEO韓愷特（JimHackett）於近期對該公司的管理層做出了重大調整。2月7日，福特汽車宣布任命吉姆·法利（JimFarley）為公司首席運營官，韓瑞麒（JoeHinrichs）則從該公司汽車業務總裁的職位上退休。
不過，股價下跌並非福特汽車一家公司面臨的問題。福特汽車的同城競爭對手——通用汽車上周也經歷了股價下滑，其每股股價下跌了4.15美元，相當於12%。
分析師認為，新冠肺炎疫情在美國的擴大是造成上周多家公司股價下滑的唯一原因，其中也包括福特汽車。
據當地媒體報道，美國華盛頓州、加利福尼亞州和羅德島州周日（3月1日）均報告了新冠病毒新增確診病例，引發了該病毒在美國社區出現更廣泛傳播的擔憂。
目前，美國國內至少有25人被確診感染新冠病毒，其中不包括撤回國的美國人。
華爾街分析稱，這一公共健康問題正對全球市場的穩定性造成影響，令多家汽車製造商的經營活動被中斷。
但在疫情之外，福特汽車要在2020年結束之前幫助公司股價恢復到健康水平，仍有許多其他問題需要考慮。
為了提升在當前業態下的企業競爭力，福特汽車此前已對公司業務做出了一系列優化。例如，在北美市場上取消轎車車型，將注意力轉向更具利潤的跨界休旅車、SUV和皮卡。
同時，該公司還對一些資源密集型的自動駕駛技術、電動汽車技術進行了大手筆的投資。福特對ArgoAI的投資便是其中一例。但對任何一家汽車製造商而言，上述這些技術尚無產生正向投資回報的案例。
在上述技術領域，福特汽車還要面對發力過晚的問題。菲亞特克萊斯勒集團是首家做出裁撤大部分轎車產品決定的底特律汽車製造商，而通用汽車啟動在電動汽車及自動駕駛技術方面的大規模投資也遠遠早於福特。
當然，在這些高新技術領域，福特汽車也取得了成績。去年7月，福特汽車就其與德國大眾汽車的合作項目披露了細節，大眾汽車將向福特投資的自動駕駛公司ArgoAI注資。
2019年11月，福特汽車宣布將推出新款MustangMach-E車型，後者是一款純電動四門跨界休旅車，其設計靈感源自該公司引以為傲的Mustang車型。新車預計於今年秋季投入生產，並最快在年內正式上市。
對福特汽車而言，MustangMach-E最大的意義在於，該車型向外界展示了這家老牌汽車製造商進行轉型的決心以及福特產品線的未來走向。
但資本市場尚未對福特的此類改變做出反應。隨著MustangMach-E首發版在今年年底的交付，這一情況或將有所改善。
智能互聯也是福特汽車目前押下重注的一個領域。福特汽車首席運營官吉姆·法利在沃爾夫研究機構於上周舉行的全球汽車技術及出行研討會（WolfeResearchGlobalAuto,AutoTechandMobilityConference）上表示，該公司正藉助開發車聯網技術，為公司增添一種全新的實力。
通過搭載新一代網聯技術的車型所傳輸的數據，福特可以更快地獲悉產品的質量問題，並掌握消費者究竟如何使用他們的汽車。「未來，過去需要幾個月才能完成的事情在幾個小時里就可以做完了。」他說。有了這些信息，福特方面將得以推出一些其他公司不具備的實用功能，或通過刪減那些用戶不需要的功能，來減少成本方面的浪費。
「互聯是一個真正的大賭注。」法利說。他表示，首批應用新一代福特互聯技術的車型將是此前提及的MustangMach-E車型以及福特最暢銷的F-150皮卡。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 美國富豪集團股票，有嗎
目前，富豪集團有兩家，一家是1927年時在哥德堡創立，另一家是香港富豪國際酒店集團。
富豪集團（英語：AB Volvo）1999年，富豪集團將旗下乘用車製造部門富豪汽車出售給美國福特汽車公司。目前沒有上市股票，其旗下沃爾沃公司（又名:富豪汽車）上市地點：美國場外交易粉單市場(PinkSheet)，股票代碼：VOLVY
香港富豪國際酒店集團在香港交易所上市，股票名稱：Regal Int'l股票代碼：HK 0078
❸ 福特收購江鈴汽車的股票代碼是什麼
江鈴汽車000550
主營范圍: 生產和銷售輕型汽車以及相關的零部件。
❹ 沃爾沃股票代碼
沃爾沃在瑞典上市，股票代碼VOLVb。
沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建，1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司。
❺ 美國福特汽車公司現狀如何
2009年福特汽車盈利無望美國福特汽車上周宣布放棄在2009年扭虧為盈的目標,原因是受油價等商品價格高漲和美國業務持續疲軟影響。 福特公司首席執行官艾倫穆拉利日前說,福特預計2009年不包括稅收和非經常項目,將大致實現收支平衡。福特北美業務實現盈利所需的時間將比預期長,除非美國市場環境迅速好轉,但預計這種可能性很小。這是近兩年來福特公司第二次將實現盈利的目標期限推後。福特此前曾預計將從2008年開始實現盈利,但因將進一步實施重組計劃而推遲此預期。 第二季度將減產15% 為了應對需求下滑的局面,福特計劃在今年餘下時間進一步減少北美產量,將在本季度從去年產量的基礎上減少15%,預計本季度的汽車產量為69萬輛,第三季度預計將減少15%-20%,到51萬輛至54萬輛,而第四季度預計減少2%-8%,至59萬輛至63萬輛。減產將帶來收益的減少。 與此同時,改革產品線,向小型節油市場推進已成為福特無可迴避的選擇。據悉,福特將加快生產福克斯(參數配置圖庫)小轎車和Edge混合動力車等暢銷車型,減少「油老虎」卡車和SUV的產量,以應對銷量下降、大宗商品價格上升及消費者口味的巨大轉變。福特預計今年對汽車和輕卡的市場需求在147萬輛到151萬輛之間,創造十年新低。穆拉利表示,消費者從對大車的關注轉移至小型汽車是自然的而非短期行為,福特必須作出改變。福特將把在國際市場上銷售的小型汽車轉向北美市場銷售,希望今年可以在北美市場維持14%的市場份額。 另外,福特還將推出進一步裁員的具體計劃。 沃爾沃難改被出售命運 過去兩年來,福特公司共虧損150億美元。盈利預期泡湯無疑使已內外交困的福特公司再次蒙上陰影。今年第一季度福特意外實現盈利,該季實現凈利潤1億美元但僅在不到一個月後,穆拉利就不得不放棄自己的承諾。 福特公司正在進行的振興計劃主要內容包括推進積極重組以求扭虧為盈；加速開發消費者喜愛和價值認可的新產品；為該計劃的推進籌措資金、改善財務狀況；以及推進全體員工協作,利用全球資產。 出售豪華汽車品牌是福特採取的主要措施之一。有消息稱,福特正在積極為旗下另一個豪華車品牌沃爾沃尋找買家,穆拉利可能會在未來18個月內將沃爾沃品牌剝離出去。 沃爾沃轎車今年第一季度巨虧1.51億美元。為削減成本,福特將沃爾沃位於瑞典西部的一個工廠的年產量削減1/3,從每小時生產60輛車降至44輛。由於減產,工廠將削減約700名左右的員工,具體執行時間可能在今年12月或明年1月份。同時,沃爾沃計劃在2010年之前將在美經銷商數量從350家減少到不到300家。有分析認為,這些措施終將難改沃爾沃被福特出售的命運。 目前對於福特來說唯一的好消息是,美國汽車市場投資者、百萬富翁柯克瑞恩計劃增持2000萬股福特的股票。如果交易成功,柯克瑞恩手中的福特股份將從4.7%上升到5.6%,這就意味著他取代福特家族,成為福特汽車大東家。 資料來源： http://www.chinairn.com/doc/70280/274855.html
❻ 美國福特汽車公司
2009年福特汽車盈利無望美國福特汽車上周宣布放棄在2009年扭虧為盈的目標,原因是受油價等商品價格高漲和美國業務持續疲軟影響。 福特公司首席執行官艾倫穆拉利日前說,福特預計2009年不包括稅收和非經常項目,將大致實現收支平衡。福特北美業務實現盈利所需的時間將比預期長,除非美國市場環境迅速好轉,但預計這種可能性很小。這是近兩年來福特公司第二次將實現盈利的目標期限推後。福特此前曾預計將從2008年開始實現盈利,但因將進一步實施重組計劃而推遲此預期。 第二季度將減產15% 為了應對需求下滑的局面,福特計劃在今年餘下時間進一步減少北美產量,將在本季度從去年產量的基礎上減少15%,預計本季度的汽車產量為69萬輛,第三季度預計將減少15%-20%,到51萬輛至54萬輛,而第四季度預計減少2%-8%,至59萬輛至63萬輛。減產將帶來收益的減少。 與此同時,改革產品線,向小型節油市場推進已成為福特無可迴避的選擇。據悉,福特將加快生產福克斯(參數配置圖庫)小轎車和Edge混合動力車等暢銷車型,減少「油老虎」卡車和SUV的產量,以應對銷量下降、大宗商品價格上升及消費者口味的巨大轉變。福特預計今年對汽車和輕卡的市場需求在147萬輛到151萬輛之間,創造十年新低。穆拉利表示,消費者從對大車的關注轉移至小型汽車是自然的而非短期行為,福特必須作出改變。福特將把在國際市場上銷售的小型汽車轉向北美市場銷售,希望今年可以在北美市場維持14%的市場份額。 另外,福特還將推出進一步裁員的具體計劃。 沃爾沃難改被出售命運 過去兩年來,福特公司共虧損150億美元。盈利預期泡湯無疑使已內外交困的福特公司再次蒙上陰影。今年第一季度福特意外實現盈利,該季實現凈利潤1億美元但僅在不到一個月後,穆拉利就不得不放棄自己的承諾。 福特公司正在進行的振興計劃主要內容包括推進積極重組以求扭虧為盈；加速開發消費者喜愛和價值認可的新產品；為該計劃的推進籌措資金、改善財務狀況；以及推進全體員工協作,利用全球資產。 出售豪華汽車品牌是福特採取的主要措施之一。有消息稱,福特正在積極為旗下另一個豪華車品牌沃爾沃尋找買家,穆拉利可能會在未來18個月內將沃爾沃品牌剝離出去。 沃爾沃轎車今年第一季度巨虧1.51億美元。為削減成本,福特將沃爾沃位於瑞典西部的一個工廠的年產量削減1/3,從每小時生產60輛車降至44輛。由於減產,工廠將削減約700名左右的員工,具體執行時間可能在今年12月或明年1月份。同時,沃爾沃計劃在2010年之前將在美經銷商數量從350家減少到不到300家。有分析認為,這些措施終將難改沃爾沃被福特出售的命運。 目前對於福特來說唯一的好消息是,美國汽車市場投資者、百萬富翁柯克瑞恩計劃增持2000萬股福特的股票。如果交易成功,柯克瑞恩手中的福特股份將從4.7%上升到5.6%,這就意味著他取代福特家族,成為福特汽車大東家。
❼ 福特公司股票什麼時候發行的
1956年1月26日，發行價格64.5刀
❽ 福特是哪個國家的汽車公司
美國。
福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司（Ford Motor Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。
福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立於1903年，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位於密歇根州迪爾伯恩市（Dearborn）。
(8)美國福特汽車股票代碼擴展閱讀
福特宣布全球裁員7000人
福特汽車公司2019年5月20日表示，計劃在8月底前裁減7000個工作崗位，約占其全球受薪員工總數的10%，福特表示，這次裁員是其全球業務重組的一部分，能夠幫助公司每年節省約6億美元。
福特首席執行官吉姆·哈基特在一封致員工的郵件中透露，這次裁員在美國涉及2300人，其中1500人自願離職，約300人已經被裁，本周開始還將另外裁員500人。
哈基特說，裁員是為了幫助福特在充滿競爭的行業環境中取勝，是為了減少官僚作風、加快決策速度、聚焦最有價值的工作，並削減成本。
福特全球業務重組計劃主要包括全面更換北美地區產品線、在南美停產部分車型、重組歐洲業務和裁員等。
❾ 福特家族持有福特公司多少的股份
亨利·福特成立了福特基金會。後來福特基金會把持有的福特股票全部出售，福特家族實際擁有股權比例只有6%。
亨利·福特把股票分成A跟B兩種股份（即所謂的雙層股權體系），B股只有福特家族才能持有。只要福特家族持有的B股股數大於6070萬股，該家族在公司的投票權就是40%；其餘股東不管持有多少股份，只能有60%的投票權。
因此福特家族以6%的小比例股份拿到了40%的投票權，牢牢掌握著福特公司的控制權。
❿ 美國福特與剛上市的阿里巴巴哪個更牛福特總資產只有一千多億美元，而阿里巴巴要兩千多億，股票價格每股
好飯不怕晚，股價會慢慢上來滴