㈠ 科創板股票代碼
科創板股票代碼段：688000-688999。
㈡ 吉利汽車科創板上市計劃落定
6月30日，浙江證監局正式披露吉利汽車輔導備案公示文件——《關於吉利汽車控股有限公司首次公開發行A股股票並在科創板上市輔導工作計劃及實施方案》（以下簡稱"《公告》"）。《公告》指出，中金公司與華泰聯合證券擔任此次吉利汽車的上市輔導機構，接受輔導人員為吉利汽車全體董事（含獨立非執行董事）、高級管理人員和持股5%以上的股東和實際控制人（或其法定代表人）。目前，三方已於6月23日向浙江證監局報送備案登記，這也意味著吉利汽車的上市輔導已正式啟動。
在同為注冊制的科創板和創業板之間，吉利選擇了前者，一定程度上取決於科創板較高的估值水平，可以幫助這個沉迷買買買的吉利更快地融合到更多資金。對此,中金公司也指出："就公司層面，擴充A股融資平台，能夠享受板塊更高估值中樞水平，增加流動性，國內投資者能夠增加參與度。"對於科創板而言，自主科技研發能力是重要考量因素之一。所以，六月上旬吉利汽車宣布，從"3.0精品車時代"進入"4.0全面架構體系造車時代"。目前吉利汽車已經有近20款車型出自CMA架構，全球累計銷量達到60萬輛。對標豐田TNGA的吉利CMA世界級模塊化架構體系，將推動"4.0時代"的吉利向全球化汽車品牌更進一步。從香港上市至今15年，吉利已經從一家平平無奇的民營汽車公司成長為穩坐中國市場第一把交椅的頭部自主品牌。不過在"新四化"浪潮沖擊下，吉利這樣從燃油老路里成長起來的巨頭，面對特斯拉、小鵬、蔚來、理想等電動新勢力的挑戰甚至顛覆，無論是接二連三的買買買還是如今科創板上市，都透露著這個老前輩不甘落寞的倔強。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 科創板股票代碼是0還是6還是3開頭的
科創板是在上海交易所設立的，按照命名習慣，上海交易所的上市股票都是以6開頭的。那麼科創板的股票也是以6開頭的。
股票代碼不是按順序發行的，主板市場上甚至有的是按公司成立的年代或公司名稱使用代碼的，比如華潤三九，還有6018XX之類的滬市股（成立時間就是18XX），有些類似汽車牌照和手機號要靚號和生日號的感覺。
科創板企業由上交所負責審核，證監會負責注冊，注重信息披露審核只需3個月內、注冊只需20天內就能完成，它還允許未盈利公司、同股不同權紅籌企業上市。科創板的退市標准及程序也更加嚴格，當科創公司觸及終止上市標准時，股票將直接終止上市。
(3)吉利科創板股票代碼擴展閱讀：
《實施意見》明確，在科創板試點注冊制，合理制定科創板股票發行條件和更加全面深入精準的信息披露規則體系。上交所負責科創板發行上市審核，中國證監會負責科創板股票發行注冊。中國證監會將加強對上交所審核工作的監督，並強化新股發行上市事前事中事後全過程監管。
《實施意見》明確，為做好科創板試點注冊制工作，將在五個方面完善資本市場基礎制度：
一是構建科創板股票市場化發行承銷機制，
二是進一步強化信息披露監管，
三是基於科創板上市公司特點和投資者適當性要求，建立更加市場化的交易機制，
四是建立更加高效的並購重組機制，
五是嚴格實施退市制度。
㈣ 融資金額超200億元 吉利汽車科創板IPO申請獲受理
9月1日，上海證券交易所受理吉利汽車控股有限公司科創板上市申請。這意味著，吉利汽車將成為國內首家登陸科創板的整車製造汽車公司。
根據招股書顯示，吉利汽車本次擬初始發行的股份數量不超過17.32億股，總融資金額為204.25億元。其中擬使用本次募集資金200億元中的80億用於新車型產品研發，30億用於前瞻技術研發，30億用於產業收購，60億用於補充流動資金。
同時，本次發行可以採用超額配售選擇權，採用超額配售選擇權發行股票數量不超過初始發行股票數量的15%。
吉利汽車本次擬發行的股票與已發行在外的股票每股面值保持一致，為0.02港元，並以人民幣為股票交易幣種在科創板進行交易。
資料顯示，2017年至2019年，吉利汽車的資產總額分別為877.98億元、924.93億元、1076.74億元和1074.75億元；實現營收分別為935.53億元、1073.35億元、981.39億元和371.2億元；凈利潤分別為105.94億元、125.86億元、82.85億元和23.3億元。
銷量方面，吉利汽車2017年度、2018年度、2019年度及2020年1-6月，公司三大品牌(吉利、領克、幾何)分別為124.71萬輛、150.08萬輛、136.16萬輛及53.04萬輛。根據中汽協統計，三大品牌合計銷量市佔率分別為5.04%、6.34%、6.35%及6.76%，市佔率持續提升，且連續三年半均為國內自主車企銷量之首。
除了科創板之外，吉利汽車此前曾宣布，將與沃爾沃汽車進行業務整合，未來將尋求在香港和瑞典斯德哥爾摩上市。屆時，吉利汽車有望成為國內首家同時在A股、H股、歐洲市場上市的整車企業。
㈤ 科創板有哪些股票
科創板目前上市公司較多，可以通過看盤軟體找到科創板專欄查看科創板個股。
㈥ 科創板為什麼沒有股票代碼為688004、688013的股票
股票代碼不是按順序發行的，主板市場上甚至有的是按公司成立的年代或公司名稱使用代碼的，比如華潤三九，還有6018XX之類的滬市股（成立時間就是18XX），有些類似汽車牌照和手機號要靚號和生日號的感覺
至於迷信，那是不可能的，比如600004，白雲機場，機場，用到4，你覺得合適嗎，所以不存在迷信和吉利這條
㈦ 吉利理想領銜IPO、科創板在左，納斯達克在右
2018年9月，李斌和他主持人的妻子在紐約街頭擁吻的照片快速回傳國內，伴隨著蔚來敲鍾，社交媒體和資本市場一片歡騰，兩年時間，蔚來股價高開低走、跌跌撞撞，多次起死回生，在得到合肥的神助攻後，蔚來活過來了。在此次成都車展發布了新車EC6，並在本月迎來第5萬台新車下線，儼然坐實中國造車新勢力第一的位置。
2020年7月25日，理想汽車向美國SEC更新招股書，公布發行區間為8到10美元，准備發行9500萬股，最高募資近10億美元。其中，美團認購3億美元，位元組跳動認購3000萬美元，王興認股3000萬美元，KevinSunnyHoldingLimited認購2000萬美元。
若無意外，理想汽車將是繼蔚來之後在美股上市的第二家造車新勢力車企。
若無意外，理想汽車將於本月底正式在美股上市，這也將是繼蔚來之後在美股上市的第二家造車新勢力企業，小鵬汽車也在快馬加鞭中。
由於瑞幸造假，資本市場對中概股普遍產生了信任危機，為何理想汽車還是要趕在今年在美股上市，除了缺錢，有句話分析的好：今年是美股上市最差的一年，卻可能是將來十年最好的一年。
總結
盡管小鵬汽車和威馬汽車並未官方公布IPO，若無意外，伴隨著理想汽車在美股上市，吉利和哪吒在科創板上市，資本大戰下的汽車競爭，也將愈演愈烈，誰能最後生存下來，誰才能笑到最後。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。