『壹』 什麼是（航母）電磁彈射器電磁彈射器的原理和優缺點是什麼
電磁彈射器是航空母艦上的一種艦載機起飛裝置,是一種正在研究中的下一代飛機彈射裝置，與傳統的蒸汽式彈射器相比，電磁彈射具有容積小、對艦上輔助系統要求低、效率高、重量輕、運行和維護費用低廉的好處。
『貳』 磁懸浮彈射器和電磁彈射器是否一回事呢
不可能，因為磁懸浮彈射器需要較高的能量驅動，核動力也不能提供電力
目前只有磁懸浮大炮應用在軍艦上，像英國研製的X-75（好像 三體船）
再者輻射非常大，影像艦載雷達，和制導導彈
非常易於被攻擊像俄國的現代級驅逐艦上裝在的超視距反艦導彈，等於指引導彈
造價昂貴通常在3000萬美元左右
而蒸汽彈射器造價在1200萬美元左右
後者應用不止30年了吧，可靠性和維護行極高
而磁懸浮造價昂貴，不易維修等等
但也有優點
雜訊小，由於整齊彈射器的蒸汽是由核動力航母反應堆提供，在起飛時
巨大的蒸汽噴涌而出雜訊很大
通常大於飛機
補充一點：像F-18EA大黃蜂戰斗機重量在20多噸左右驅動他的彈射器需要的能力 呵呵呵
『叄』 哪些國家的航母可以電磁彈射
目前只有美國的福特號航母裝有電磁彈射器。
電磁彈射器是航空母艦上的一種艦載機起飛裝置，已由美國最新下水的（2013年10月11日）福特號航母首先裝備。與傳統的蒸汽式彈射器相比，電磁彈射具有容積小、對艦上輔助系統要求低、效率高、重量輕、運行和維護費用低廉的好處。是未來航空母艦的核心技術之一。
『肆』 航母概念股有哪些
受國產航母即將下水消息刺激，航母概念股尾盤集體異動，截至收盤，亞星錨鏈（601890）、中船科技（600072）漲停，中船防務（600685）漲逾9%，中國船舶（600150）漲超7%。
據香港商報消息，軍方權威人士透露，綜合天氣及其它因素，周三開始是時間窗口，這意味著航母最快會在明天下水。屆時現場將有慶祝儀式，軍委副主席等重要官員會出席。這也是中國首次自造航母下水，標志著中國在航母研製上取得了歷史性的勝利，但距離正式服役可能還需3年，要到2020年才能和遼寧號並肩作戰。
001A型航母內部的機庫構造更加合理，遼寧艦前身瓦良格號始建於80年代，中國購入時已完工67%，因此內部結構的改動空間並不大；此番完全自主建造001A型航母，其機庫的設計更加合理，對原有的空間進行更有效的利用。據估計，001A型航母最少能夠搭載36架殲-15戰斗機，必要時甲板上還能夠停放更多，而遼寧號只允許搭載24架殲15戰斗機。除了機庫以外，001A內部的其他部分的布局都將經過重新設計，以達到空間的最大利用和運作時最高的工作效率。
001A航母的外觀和遼寧艦區別並不大，噸位則略有增加，標准排水量在55000噸，滿載排水量在67000噸左右，同樣採用滑躍起飛、常規動力。但是， 001A航母在設計、製造時參考了遼寧艦的改造、使用經驗，其內部結構、設備水平有了很大提升。
001A航母對飛行甲板的布局進行了調整，將艦島位置往右側甲板邊緣移動，取消了艦島右側的人員通道。而且艦島外形也大有變化，縱向拉高、橫向縮短，既抬升了相控陣天線的安裝位置，增加了內部空間，也減小了甲板佔用面積，以搭載更多的飛機。
001A航母甲板的滑躍坡度是12度，而遼寧艦是14度。專家表示，12度坡有助於縮短滑躍起飛距離，在節省飛機燃料的同時，加強艦體結構。
此外，001A航母裝備的是比遼寧艦更先進的相控陣雷達，其艦載機也將是使用主動相控陣雷達的殲-15B型艦載機，優於原來使用的脈沖多普勒機械掃描雷達的殲-15型艦載機。
在護航艦艇上，遼寧艦是以052C為主054A為輔，001A航母則很有可能以055型萬噸導彈驅逐艦為主，以052D型導彈驅逐艦為輔，戰鬥力全面提升。
航母的艦島於航母來說就相當於人體的大腦，航母的雷達系統和大量電子設備都集中在其內部。由於先前缺少研發經驗，遼寧號在艦島的設計上難免有不足之處，在它服役的5年時間里收獲了寶貴的經驗，加上中國在這方面的發展，001A型航母的艦島也更加先進。從外形看001A型航母的艦島就有很大變化，結構更加緊湊，高度也更高。緊湊的結構可以增大航母甲板的空間停放更多艦載機，同時有利於飛機的起降；而較高的艦島則可以使雷達的探測范圍更廣，這在戰場上是非常重要的性能。
航母概念股：
艦船製造：中船防務、中國船舶、中國重工（601989）、中船科技等。
艦載機：中航黑豹（600760）等。
高端裝備製造：中航重機（600765）。
鋼板和復合材料：鞍鋼股份（000898）、包鋼股份（600010）、寶鋼股份（600019）等。
動力系統：中國動力（600482）、湘電股份（600416）、中航動力（600893）等。
電子信息系統：國睿科技（600562）、中航電子（600372）、中航機電（002013）、中電廣通（600764）等。
武器彈葯：航天長峰（600855）、航天科技（000901）、中兵紅箭（000519）等。
多位專家預測，第二艘國產航母的製造也將很快開始，屆時不僅噸位將大大提升，核動力、電磁彈射等最先進的「黑科技」也將悉數上艦。隨著第一艘國產航母近期下水，預計海工裝備行業將迎來發展的高速期，綜合各方情況，除亞星錨鏈、中船防務等短期漲幅較大的個股外，投資者還可關注其他低位受益標的。擁有眾多利好催化的航母板塊後市市場表現值得期待。
『伍』 中國的電磁彈射技術如何呢
我國的電磁彈射器比美國在福特級上使用的電磁彈射器要先進多了。美國雖然電磁彈射器已經隨著福特號航母服役了，但是由於美國電磁彈射器存在各種故障和問題，導致福特號航母迄今為止還只是一艘直升機航母，並不能搭載戰斗機，畢竟彈射器的問題多到讓軍方不敢輕易使用。
如今的我國海軍已經擁有兩艘航母，圖為001和002。
所以，歷史的發展就是這樣的螺旋狀上升和波浪式前進。我國的電磁彈射器雖然起步較晚，但是進步很快，取得的成就也更大，美國倒是應該在這個方面向我們多多學習了，也讓我們祝福我們的電磁彈射器一切順利。
『陸』 中國電磁彈射技術獲得重大突破！彈射火箭彈而已，有那麼厲害嗎
2018年8月29日美媒報道，最近一個月來，中國軍方已經在火箭彈推進技術方面取得新進展，而這項技術主要是利用電磁彈射為火箭彈發射提供新動力...估計很多網友在看到這則消息後都會處於迷茫狀態，實在想不通，美國把電磁彈射技術用在航母起飛艦載機上，而中國卻把它用在發射火箭彈上，一個是高科技應用，而一個則搞不懂是在干什麼，電磁彈射火箭彈到底有什麼用？
這種初始速度會導致火箭彈運行時，受到動力不平衡，風力，質量偏心等因素的影響，所以即便是裝了制導系統的火箭彈精度也高不到哪裡去...而電磁彈射技術應用在火箭炮上後，其初始速度會高達每秒300米，精度達到0.3%左右。最後再說成本，電磁彈射器無光、無聲、無污染，不僅可重復利用節約成本，而且還能提高隱蔽性，一舉兩得。未來，中國還將把電磁彈射技術用在火箭和衛星發射方面，這才是真正的高端大氣上檔次！
『柒』 中國有電磁彈射技術嗎
有的。
中國未來的國產航母必須裝備彈射器，這是遲早的事情，中國正在進行蒸汽彈射器和電磁彈射器系統的研製工作，早在上世紀90年代就開始相關的預研工作，近年來已經成功開展了重載荷彈射試驗。
近幾年來，「中國發展電磁彈射器」的說法，一直存在於坊間的傳說之中，留給無數網友「不明覺厲」的印象。2014年，美國一網站
公布的衛星照片，曝光了中國某地的露天電磁導軌高速牽引裝置。該網站稱其為繼美國之後世界第二條電磁彈射器地面實驗設施。這一消息，足夠挑戰人們的常識。
此消息在國內網路廣泛發酵的同時，一篇中國工程院院士、海軍工程大學教授馬偉明少將在獲國家科技進步獎時的獲獎感言，被大面積轉發。評論界普遍認為，這位國寶級的技術少將，所透露的信息是——中國電磁彈射技術研究已獲成功。
今年3月兩會期間，我軍電氣工程專家馬偉明專業技術少將公開表示，「彈射起飛技術完全沒有問題，實踐多次也很順利，有信心運用到現實當中去」。
他在代表了水面艦艇動力發展方向的綜合電力系統領域頗有造詣，曾在2002年和2013年兩次被中央軍委授予一等功，其中第二次普遍認為和彈射器有關。
耐人尋味的是，落後一代的蒸汽彈射，在國內的研製進度並不比電磁彈射快。就連美國，電磁彈射器都尚未服役——世界上第一艘電磁彈射航母「福特」號，兩個月前才下水，尚在漫長的舾裝中。在此領域，中國僅落後美國「一個身位」而已。
如何用電的力量，將艦載戰機送上藍天？其實，電磁彈射的基本原理——「通電導體在磁場中會受到磁場力的作用，用強電流通過電磁鐵產生強磁場作用於牽引器，牽引器位於磁場中的部分通強電流，磁場力就會帶動牽引器，牽引飛機向前加速，達到起飛速度。」
而蒸汽彈射器，則是以航母蒸汽輪機發出的高溫高壓蒸汽，推動氣缸中的活塞，從而牽引艦載機起飛。從電影、紀錄片和新聞視頻中，經常能看到美軍現役航母在彈射飛機時，軌道上總是煙霧彌漫。「因為一次彈射要消耗600多公斤蒸汽，每次彈射完都有大量蒸汽被排出，能量浪費很厲害。」
美軍蒸汽彈射器的效率低得驚人——僅有4%～6%。「好歹美國航母是用核動力，可以如此揮霍，常規動力航母這樣浪費燃油，續航能力會大打折
扣。」相形之下，電磁彈射器的效率達到了60%左右，為航母節省了大量能源。同時，電磁彈射系統還有容積小、重量輕等好處，而且沒有了檢修那密如蛛網的高溫高壓蒸汽管道的噩夢。「由於功率可根據彈射飛機的尺寸重量進行靈活調節，電磁彈射器可用於彈射種有人飛機或無人飛機。因為彈射力非常穩定，大大減輕了彈射對飛機結構的沖擊，可使艦載機的機體壽命延長31%。」
我國自上世紀80年代開始研究蒸汽彈射器開始，在幾十年前就對澳大利亞「墨爾本」號的蒸汽彈射器進行了研究分析，對其工程原理的了解程度自然較深。上世紀90年代末期開始研製我國自己的蒸汽彈射器，進過十多年的刻苦攻關， 終於在2006年至2008年完成了國內首條蒸汽彈射器陸上實驗平台。
2004年8月，我國048航母專項工程啟動，根據航空母艦工程發展規劃，在改造遼寧艦之後，將建造兩艘蒸汽彈射起飛的常規動力航母，但在實際發展的過程中，蒸汽彈射技術需要的大型現代化鍋爐和動力設備還在研製，為了盡快發展國產航母，隨後調整策略，決定首先在遼寧艦的基礎上研製和發展一艘類似的航母，即001A型滑躍起飛型常規動力航母，據西方媒體宣稱，目前該航母已經於2013年在大連造船廠開工建造，而002型，也就是採用彈射起飛的航母也於2008至2010年技術凍結，完成全部詳細設計，預計在2016年開工建造。
由於我國電磁彈射技術是2008年才開始走上正軌，所以一些媒體認為，我國002型航母的第一艘將確定使用蒸汽彈射技術，電磁彈射技術鐵定跟不上002型航母的發展。根據分析，我國將在之後的該級航母第二艘才可能使用電磁彈射技術。
據悉，目前我軍裝備的殲-15艦載戰斗機是無法使用彈射器起飛的，而在四代艦載機在2025年服役前，殲-15顯然需要改進滿足彈射要求。據悉，最近，網上有「中船重工704研究所」（船舶特種輔助機電設備研究所）字樣的殲-15工程模型圖片，實際上就是用於驗證前起落架部位應當如何改進才能承受彈射器工作時的沖擊的，所以，未來，我們將看到用於彈射起飛的殲-15B型艦載戰斗機的身影。
『捌』 中國有電磁彈射技術嗎
肯定 有，中國已完成電磁彈射技術的系統研究和相關試驗，目前未運用在遼寧艦上。
『玖』 製造電磁炮和003航母的電磁彈射器的公司是誰啊
湘電股份是我國艦艇全電推動系統和航母電磁彈射系統的獨家生產商和供應商。