⑴ 潛龍三號啥時候下水
「潛龍三號」海試通過現場專家組驗收，4月24日開始試驗性應用第一潛。
本次海試現場驗收專家組組長高偉說，海試非常順利，通過兩個海試潛次，完成了大綱規定的全部內容，最大續航力等關鍵技術指標有顯著提高。
「大洋一號」船綜合海試B航段首席科學家蔡巍說，「潛龍三號」海試獲得成功，為我國深海高新裝備增添又一利器，將有效提升深海資源勘查的效率。
「潛龍三號」海試通過現場驗收專家組驗收後，在南海北部陸坡東沙西南海域進行試驗性應用第一潛。
文字來源：新華網
⑵ 「潛龍三號」主要應用於什麼勘查
長3.5米、高1.5米、重1.5噸，外形像一條橘黃色的胖魚，顯得憨萌可愛。這是「潛龍三號」給人們的直觀印象。 這條「胖黃魚」 主要應用於深海資源環境勘查，從類別上來說屬於「自主無人潛水器」，具備強大的探測功能。它除了能夠進行海底微地貌成圖、溫鹽深探測、甲烷探測等之外，還具備濁度探測、氧化還原電位探測、海底照相以及磁力探測等諸多探測功能。
新聞配圖
劉健是中國無人潛水器領域的資深科學家，曾擔任早期「CR-02 6000米自治水下機器人」總設計師，在「潛龍三兄弟」研製過程中更是立下汗馬功勞。作為「潛龍一號」課題負責人，潛龍二號、潛龍三號的總設計師，他可以說全程見證和參與了「潛龍家族」發展演變，甚至對其中任何一個細節的改進都了如指掌。在外人看來，潛龍二號和潛龍三號就是一對「雙胞胎」，外形、體重等一模一樣。對此，劉健解釋說，雖然兩者有很多共同之處，比如均可在復雜的海底地形環境運行，但潛龍三號是潛龍二號的優化升級版，簡單來說，前者能耗更低、續航更大、國產化程度更高、雜訊更低、抗流能力更加強、聲學成像質量更高。相對於兩個「弟弟」，潛龍一號從外觀上來看無疑顯得「另類」。它不是「魚」造型，而是長4.6米、直徑0.8米的橘紅色圓柱體。劉健解釋說，潛龍一號的設計適宜在海底五六千米地勢較平坦的深海中作業，而兩個「弟弟」適宜在海底翻山越嶺，不是為了取代「大哥」。
文章來源：人民日報海外版
⑶ 「潛龍三號」創了什麼紀錄
完成2018年綜合海試B航段任務的「大洋一號」科考船5月3日返回青島市國家海洋局北海分局科考基地碼頭。至此，由中國大洋協會組織的2018年「大洋一號」船綜合海試航次順利結束。本次科考主要目的是在西太平洋及中國南海對中國自主研發的「海龍」、「潛龍」等深海裝備進行海試，並獲得了大量試驗數據和豐富調查資料。
B航段首席科學家蔡巍表示，在本航段中，中國最先進的自主潛水器「潛龍三號」共完成4次下潛，下潛成功率百分之百，其中前兩次下潛為海試潛次，分別完成了綜合性能試驗和最大續航力試驗，全面檢測了50項技術指標，潛水器2節速度續航力達到42小時48分鍾，航程156.82公里，創中國自主潛水器深海航程最遠紀錄。來源：中國新聞網
⑷ 「潛龍三號」在海底都拍到了什麼
「潛龍三號」拍攝到了大量正常海洋環境常見的深海生物。有媒體檢索這些照片看到，這里的底棲生物群落以海參、海星等棘皮動物為主，有不同種類的魚、蝦，沒有發現珊瑚等硬基底固著生物。
韓喜球將「潛龍三號」在試驗性應用第一潛中的作業形容為「察言、觀色和嗅味」。「察言」指「潛龍三號」在離底150米的高度，對海底地形地貌進行掃測；「觀色」是指在離底5米左右的高度，對海底進行照相；「嗅味」是指對水體多種參數的異常進行探測。
來源：新華網
⑸ 潛龍三號相較於潛龍二號有哪些升級
近日，4500米級「潛龍三號」潛水器將首次亮相，這是我國目前最先進的自主無人潛水器，以深海復雜地形條件下資源環境勘查為主要應用方向，它將成為我國大洋海底多金屬硫化物資源調查的「利器」。
在「潛龍二號」基礎上優化升級
為應對水下復雜的地形地貌，「潛龍三號」同樣採用前視聲吶作為避碰感測器。這種成像聲吶也被認為是潛水器的「眼睛」。控制「潛龍三號」的計算機在採集數據後，通過圖像處理方式來識別障礙和周圍環境，結合避碰策略，下達緊急轉向、緊急變深或變高以及跟蹤指令。
長3.5米，高1.5米，體重1.5噸，立扁形身體，還有4隻「鰭」——從外形看，「潛龍三號」延續了「潛龍二號」的「胖魚」基因。
這對「孿生兄弟」的總設計師是同一個人——中科院沈陽自動化所研究員劉健。劉健說，這種非回轉體立扁魚形設計，有利於減少垂直面的阻力，便於潛水器在復雜海底地形中垂直爬升，也可以增強水面航行能力。
⑹ 「潛龍三號」第二潛打破了哪些紀錄
據最新消息，我國自主潛水器「潛龍三號」4月22日21時23分從南海深處回到「大洋一號」母船甲板，創下深海航程最遠紀錄——航行42小時48分鍾、航程156.82公里。
「潛龍三號」海試通過現場驗收專家組驗收後，在南海北部陸坡東沙西南海域進行試驗性應用第一潛。「大洋一號」船綜合海試B航段對「潛龍三號」主要技術指標和功能進行驗證，並進行試驗性應用。「潛龍三號」海試驗收並試驗性應用，是我國深海實用化裝備技術發展的最新案例。
來源：央視新聞
⑺ 什麼是潛龍勿用K線在股市中是如何應用的
在股市之中的含義，是指一隻股票的價格剛剛突破盤整區域的時候，會出現再度回調的形態，這樣的形態就是潛龍勿用形態。
在市場之上對於小型散戶來說碰見這種類型的股票，首先還是保存自己的基本實力和成本，主要是以等待行情將近明朗之時在做投資決定。
⑻ 潛龍三號有哪些先進的地方
據報道，「潛龍三號」是中國自主研發的潛龍系列潛水器新成員，以深海復雜地形條件下資源環境勘查為主要應用方向，是在「潛龍二號」基礎上進行的優化升級，是中國最先進自主無人潛水器。
為應對水下復雜地形地貌，採用前視聲吶作為避碰感測器，俗稱潛水器的「眼睛」。控制「潛龍三號」自動駕駛計算機在採集數據後，通過圖像處理方式來識別障礙和周圍環境，結合避碰策略，下達緊急轉向、緊急變深或變高以及跟蹤指令，在復雜海底環境下靈活自如地避碰。
此外，「潛龍三號」在深海復雜地形進行資源環境勘查時，具備微地貌成圖、溫鹽深探測、甲烷探測、濁度探測、氧化還原電位探測、海底照相和磁力探測等熱液異常探測功能。
文章來源：央廣網
⑼ 「潛龍三號」海試已經通過驗收了嗎
「潛龍三號」海試通過現場專家組驗收，4月24日開始試驗性應用第一潛。
「潛龍三號」海試通過現場驗收專家組驗收後，在南海北部陸坡東沙西南海域進行試驗性應用第一潛。
來源：新華網
⑽ 「潛龍三號」首潛現場有何看點
「潛龍三號」進行了兩個海試潛次。海試現場驗收專家組全程參與海試過程，在對「潛龍三號」最大工作深度、航速、無動力下潛和上浮、續航力、衛星通信、導航等50項試驗考評項目進行評判後，通過了現場驗收。
中國大洋協會辦公室副主任李波說，「潛龍」系列潛水器是我國深海技術裝備的重要組成部分。相信通過科技人員的努力，「潛龍三號」等深海裝備將使我國在深海科學認知、資源開發利用、深海環境保護等方面取得長足進步，為人類可持續利用深海空間及其資源環境做出更大貢獻。
來源：新華網