❶ 上汽和一汽有什麼區別呢
一汽全稱中國第一汽車集團公司，總部在長春。上汽全稱上海汽車集團股份有限公司，總部在上海。區別就是這是兩家不同的汽車生產企業。
❷ 一汽和上汽的區別是什麼
第一點，比重是不同：
上汽在裡面占的比重是比較大的，佔了百分之六十的股份，而一汽集團佔了百分之四十的股份。不過，這是兩家完全不同的公司，不要把他們混了。
第二點車型不同：
最關心的，車型問題，這兩個集團生產出來的車型是不一樣的。就拿一汽集團來說，他用的車型差不多都是大眾原來的設計。
第三點定位不同：
市場定位不一樣。一汽集團更傾向於中低端市場，在高端市場他們沒有抓住機會。而上海大眾更多的定位是在高端市場，所以很多人買上海大眾來…
第四點生產不同：
生產線不一樣，不過這個沒有什麼太大的區別，畢竟用的技術都是同一家的技術。
第五點合作時間不同：
這兩個集團和大眾合作的時間不一樣，上海大眾比一汽大眾要早一點，要更有資歷一點。
❸ 我想買汽車股，上海汽車和一汽集團哪個好點
上汽算是汽車股中經營最好的了。。。
大眾、通用比較厚道，，，
廣汽、東風、一汽等都要吃日企的虧，日本企業保守自私看看中國合資較早的工程機械，多年來一直虧損。。。同日本合資的汽車將來也殊途同歸，前景好不了，也死不了。。。
上海汽車進入投資回報期，分紅比例逐年提高，投資規模已經很大，市場份額保持穩定。。。
❹ 一汽和上汽是兩個公司嗎
從行政級別上來講，一汽集團屬於國務院國資委直接管轄，一把手由中組部、國務院國資委或其他部委任命的；同時屬於央企的汽車企業還有東風汽車、長安汽車，所以這三家的老總經常對調。歷史發展上來講，一汽成立於1953年奠基興建，1956年中國的第一輛國產解放卡車就是從一汽下線的。從建廠奠基到第一輛卡車下線，一汽總共花了3年時間，可以說一汽的建設基本是舉全國之力，創造了現代工業史上的奇跡。
一汽：年銷量在300-350萬之間，旗下品牌有紅旗，奔騰，夏利，解放等，銷量主要依靠合資品牌為大眾，奧迪，豐田，馬自達。上汽：年銷量在650-700萬之間，旗下品牌有榮威，名爵，大通等，銷量主要依靠合資品牌，比如大眾，通用，五菱等。這兩個企業中，一汽是體系化造車的先行者，第一個超過百萬輛的車企。上汽處於改革的最前沿，後來居上，通過重組南京汽車，五菱汽車，成為全國最大的汽車集團，沒有之一。銷量規模是一汽的二倍。
按照國務院國有資管監督管理委員會發布的央企名錄，中國第一汽車集團有限公司赫然在列，排名第27，因此一汽屬於副部級企業，其黨委書記、董事長屬於副部級的官員，行政級別跟省部級一致。但是無論論實力來講，還是自主開發能力，研發支出，還有品牌維護，上汽是更勝一籌。與其說更勝一籌，還不如說，上汽更懂國人。
❺ 一汽和上汽的區別
第一點，比重是不同：
上汽在裡面占的比重是比較大的，佔了百分之六十的股份，而一汽集團佔了百分之四十的股份。不過，這是兩家完全不同的公司，不要把他們混了。
第二點車型不同：
最關心的，車型問題，這兩個集團生產出來的車型是不一樣的。就拿一汽集團來說，他用的車型差不多都是大眾原來的設計。
第三點定位不同：
市場定位不一樣。一汽集團更傾向於中低端市場，在高端市場他們沒有抓住機會。而上海大眾更多的定位是在高端市場，所以很多人買上海大眾來…
第四點生產不同：
生產線不一樣，不過這個沒有什麼太大的區別，畢竟用的技術都是同一家的技術。
第五點合作時間不同：
這兩個集團和大眾合作的時間不一樣，上海大眾比一汽大眾要早一點，要更有資歷一點。
❻ 上汽集團與上海大眾是同一家公司嗎
只允許一家外資汽車商擁有最多2家的中方合作夥伴；而稍有實力的外資企業都會選擇2家，因為可以對2個中方夥伴形成制約；因些一般來說，國外的汽車製造商會在中國先成立一個以其名稱+中國+投資有限公司的組織，如大眾汽車（中國）投資有限公司，通用汽車（中國）投資有限公司，豐田汽車（中國）投資有限公司等。它是外商的獨資企業，也是海外母公司在華開展業務的代表和樞紐。 而當一家汽車製造廠前面一部分是中文名字時，那麼它就是合資公司了，如上海大眾是上海汽車製造集團與德國大眾的合資公司，一汽大眾是第一汽車製造廠與德國大眾的合資公司。一般來說這樣的合資公司中外資是不允許超過50%的股權的，以防國有資產流失和國產率無法保障。 上海大眾是中國第一家汽車合資公司，標志著外資汽車開始在華生產；後來上海大眾的中方夥伴，即上汽集團覺得德國大眾對合資公司控制太嚴格，技術轉讓不充分，於是經國家同意與美國的通用公司合資成立了上海通用汽車。這讓德國大眾極為惱火，對這種一女嫁二夫的作法，大眾採取了類似的行動：找到北方的一汽成立了一汽大眾來反制約上汽集團。 再後來，德國大眾不願看到兩家大眾過分競爭，就在戰略進行了協調與合並，把銷售策略和品牌宣傳進行了統一規劃。現在汽車銷量分別位居第二與第三位。 一汽大眾：奧迪系列；高爾夫，捷達，寶來，開迪，速騰，以及將要上市寶來GP和PASSAT B6； 上海大眾：高爾，波羅，桑塔那，途安，波羅GP，PASSAT，PASSAT GP，以及將要上市的斯柯達。 而上汽集團不甘心只做合資車，它也將於近期推出自主知識產權的ROVER 75。
❼ 上汽和廣汽哪個實力強
上汽是國內汽車產業格局四大排第三，廣汽是四小排第一，根據實力看是上汽比較強，一汽基本是龍頭老大。另外，一樓請給我版權費，竟然把我上年的回答照抄，不過很感謝你對我的肯定。