⑴ 日本工業區發展工業的有力條件是
交通便利，地理位置極佳（四面環海）。
⑵ 日本鋼鐵企業排名及年產量
煤、鐵是重工業的來源，而且在近代工業發展史上，世界許多主要鋼鐵工業中心，例如英格蘭中部一些地區，美國五大湖-賓夕法尼亞州，德國的魯爾區以及前蘇聯的克里沃羅格-頓巴斯等地，最初全是環繞「煤鐵復合體」建立而成的。
美國的俄亥河畔的匹茲堡，常被譽為美國的「鋼都」。通常在縱橫交錯的水道上可以架著200多座鋼鐵橋梁，而且在河濱聳立著美國鋼鐵公司大廈。這所大廈由鋼鐵構成，一共64層，高達256米，是1970年建成的。而牆壁表面嵌有該公司出產的赤褐色鋼板，閃閃發光，因此成為鋼鐵的標志。
匹茲堡的鋼產量大約佔美國鋼鐵總產量的1/5，並且圍繞鋼鐵工業逐漸發展了電器、機械、航空器材、煉鋁以及軍火和船舶製造等工業。自從19世紀末以後，美國鋼鐵公司向來都是世界上產量最大的鋼鐵企業之一，最高年產量高達3000萬噸。直到20世紀70年代，它才被日本鋼鐵公司所超過。
自從1974年以來，前蘇聯一直都是世界上產鋼最多的國家，並且也是世界上鋼產量始終保持大約1億噸的國家。
新日本鋼鐵公司屬於日本最大的鋼鐵公司，而且也是當前世界上最大的鋼鐵公司。它總共擁有室蘭、君津、東京、名古屋、八幡、大分等大約10個鋼鐵廠。此外，大約還有39家海外子公司。從1983年開始，這個公司的銷售額大約為116.06億美元，而且資產額為158.75億美元。
君津廠是位於東京灣東南部的千葉縣的鋼鐵廠，是經過填海建造而成的。這個廠規模十分大，而且佔地面積多達100萬平方米，年產鋼可以達到1000萬噸。其中一座4號高爐體積高達4900立方米，日產鐵可達1.1萬噸；鋼板車間全自動化，並且幾十米長的鋼板會沿著1200米多長的傳送帶快速運轉；而且專用碼頭能夠停泊大約25萬噸級巨輪。
世界上大約有2000立方米的大型煉鐵高爐就有130多座以上，其中，日本就多佔了78座。而且世界上大於4000立方米的大型高爐總共有21座，其中僅在日本就有15座。而且體積在5000立方米以上的超大型高爐，只有新日本鋼鐵公司大分制鐵廠的2號高爐以及日本住友金屬工業公司鹿島鋼鐵廠的3號高爐。大分制鐵廠的2號高爐大約處於瀨戶內海邊，是在1976年10月投產建成，體積大約5070立方米，而且日產生鐵12 000噸，它是目前世界上最大的高爐。
全世界年產超過500萬噸的大型鋼鐵廠就有50多家，年生產能力大於1000萬噸的特大型鋼鐵廠就有7家，它們是日本鋼管公司福山鋼鐵廠以及俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司、日本川崎制鐵公司水島廠以及烏克蘭克里沃羅格鋼鐵廠、義大利塔蘭托鋼鐵廠、日本君津鋼鐵廠。福山鋼鐵廠年生產能力高達1600萬噸以上，成為全世界上規模最大的現代化鋼鐵聯合企業。
日本的鋼產量雖然居於世界第二位，可是它的鋼鐵工業的技術水平以及勞動生產率和出口競爭能力，已經大大超過美國以及前蘇聯而位居第一位。日本鋼鐵的出口量大約佔全世界的1/3以上，而且是世界最大的鋼鐵出口國。
⑶ 什麼日本是鋼鐵之都
煤、鐵是重工業的來源，而且在近代工業發展史上，世界許多主要鋼鐵工業中心，例如英格蘭中部一些地區，美國五大湖-賓夕法尼亞州，德國的魯爾區以及前蘇聯的克里沃羅格-頓巴斯等地，最初全是環繞「煤鐵復合體」建立而成的。 美國的俄亥河畔的匹茲堡，常被譽為美國的「鋼都」。通常在縱橫交錯的水道上可以架著200多座鋼鐵橋梁，而且在河濱聳立著美國鋼鐵公司大廈。這所大廈由鋼鐵構成，一共64層，高達256米，是1970年建成的。而牆壁表面嵌有該公司出產的赤褐色鋼板，閃閃發光，因此成為鋼鐵的標志。 匹茲堡的鋼產量大約佔美國鋼鐵總產量的1/5，並且圍繞鋼鐵工業逐漸發展了電器、機械、航空器材、煉鋁以及軍火和船舶製造等工業。自從19世紀末以後，美國鋼鐵公司向來都是世界上產量最大的鋼鐵企業之一，最高年產量高達3000萬噸。直到20世紀70年代，它才被日本鋼鐵公司所超過。 自從1974年以來，前蘇聯一直都是世界上產鋼最多的國家，並且也是世界上鋼產量始終保持大約1億噸的國家。 新日本鋼鐵公司屬於日本最大的鋼鐵公司，而且也是當前世界上最大的鋼鐵公司。它總共擁有室蘭、君津、東京、名古屋、八幡、大分等大約10個鋼鐵廠。此外，大約還有39家海外子公司。從1983年開始，這個公司的銷售額大約為116.06億美元，而且資產額為158.75億美元。 君津廠是位於東京灣東南部的千葉縣的鋼鐵廠，是經過填海建造而成的。這個廠規模十分大，而且佔地面積多達100萬平方米，年產鋼可以達到1000萬噸。其中一座4號高爐體積高達4900立方米，日產鐵可達1.1萬噸；鋼板車間全自動化，並且幾十米長的鋼板會沿著1200米多長的傳送帶快速運轉；而且專用碼頭能夠停泊大約25萬噸級巨輪。 世界上大約有2000立方米的大型煉鐵高爐就有130多座以上，其中，日本就多佔了78座。而且世界上大於4000立方米的大型高爐總共有21座，其中僅在日本就有15座。而且體積在5000立方米以上的超大型高爐，只有新日本鋼鐵公司大分制鐵廠的2號高爐以及日本住友金屬工業公司鹿島鋼鐵廠的3號高爐。大分制鐵廠的2號高爐大約處於瀨戶內海邊，是在1976年10月投產建成，體積大約5070立方米，而且日產生鐵12 000噸，它是目前世界上最大的高爐。 全世界年產超過500萬噸的大型鋼鐵廠就有50多家，年生產能力大於1000萬噸的特大型鋼鐵廠就有7家，它們是日本鋼管公司福山鋼鐵廠以及俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司、日本川崎制鐵公司水島廠以及烏克蘭克里沃羅格鋼鐵廠、義大利塔蘭托鋼鐵廠、日本君津鋼鐵廠。福山鋼鐵廠年生產能力高達1600萬噸以上，成為全世界上規模最大的現代化鋼鐵聯合企業。 日本的鋼產量雖然居於世界第二位，可是它的鋼鐵工業的技術水平以及勞動生產率和出口競爭能力，已經大大超過美國以及前蘇聯而位居第一位。日本鋼鐵的出口量大約佔全世界的1/3以上，而且是世界最大的鋼鐵出口國。
採納哦
⑷ 我需要知道以下世界有名的鋼鐵公司在中國有分公司嗎
都沒有，鋼鐵行業資本好像還沒有對外開放，目前不允許外資直接投資或合資建立鋼鐵企業。
⑸ 為什麼日本是鋼鐵之都
為什麼日本是鋼鐵之都
煤、鐵是重工業的來源，而且在近代工業發展史上，世界許多主要鋼鐵工業中心，例如英格蘭中部一些地區，美國五大湖-賓夕法尼亞州，德國的魯爾區以及前蘇聯的克里沃羅格-頓巴斯等地，最初全是環繞「煤鐵復合體」建立而成的。
美國的俄亥河畔的匹茲堡，常被譽為美國的「鋼都」。通常在縱橫交錯的水道上可以架著200多座鋼鐵橋梁，而且在河濱聳立著美國鋼鐵公司大廈。這所大廈由鋼鐵構成，一共64層，高達256米，是1970年建成的。而牆壁表面嵌有該公司出產的赤褐色鋼板，閃閃發光，因此成為鋼鐵的標志。
匹茲堡的鋼產量大約佔美國鋼鐵總產量的1/5，並且圍繞鋼鐵工業逐漸發展了電器、機械、航空器材、煉鋁以及軍火和船舶製造等工業。自從19世紀末以後，美國鋼鐵公司向來都是世界上產量最大的鋼鐵企業之一，最高年產量高達3000萬噸。直到20世紀70年代，它才被日本鋼鐵公司所超過。
自從1974年以來，前蘇聯一直都是世界上產鋼最多的國家，並且也是世界上鋼產量始終保持大約1億噸的國家。
新日本鋼鐵公司屬於日本最大的鋼鐵公司，而且也是當前世界上最大的鋼鐵公司。它總共擁有室蘭、君津、東京、名古屋、八幡、大分等大約10個鋼鐵廠。此外，大約還有39家海外子公司。從1983年開始，這個公司的銷售額大約為116.06億美元，而且資產額為158.75億美元。
君津廠是位於東京灣東南部的千葉縣的鋼鐵廠，是經過填海建造而成的。這個廠規模十分大，而且佔地面積多達100萬平方米，年產鋼可以達到1000萬噸。其中一座4號高爐體積高達4900立方米，日產鐵可達1.1萬噸；鋼板車間全自動化，並且幾十米長的鋼板會沿著1200米多長的傳送帶快速運轉；而且專用碼頭能夠停泊大約25萬噸級巨輪。
世界上大約有2000立方米的大型煉鐵高爐就有130多座以上，其中，日本就多佔了78座。而且世界上大於4000立方米的大型高爐總共有21座，其中僅在日本就有15座。而且體積在5000立方米以上的超大型高爐，只有新日本鋼鐵公司大分制鐵廠的2號高爐以及日本住友金屬工業公司鹿島鋼鐵廠的3號高爐。大分制鐵廠的2號高爐大約處於瀨戶內海邊，是在1976年10月投產建成，體積大約5070立方米，而且日產生鐵12 000噸，它是目前世界上最大的高爐。
全世界年產超過500萬噸的大型鋼鐵廠就有50多家，年生產能力大於1000萬噸的特大型鋼鐵廠就有7家，它們是日本鋼管公司福山鋼鐵廠以及俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司、日本川崎制鐵公司水島廠以及烏克蘭克里沃羅格鋼鐵廠、義大利塔蘭托鋼鐵廠、日本君津鋼鐵廠。福山鋼鐵廠年生產能力高達1600萬噸以上，成為全世界上規模最大的現代化鋼鐵聯合企業。
日本的鋼產量雖然居於世界第二位，可是它的鋼鐵工業的技術水平以及勞動生產率和出口競爭能力，已經大大超過美國以及前蘇聯而位居第一位。日本鋼鐵的出口量大約佔全世界的1/3以上，而且是世界最大的鋼鐵出口國。
⑹ 唐山京唐鋼鐵聯合有限公司的簡介
首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司簡介 首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司鋼鐵廠項目是國家「十一五」規劃綱要確定的重點鋼鐵建設項目，由首鋼和唐鋼共同出資建設，於2005年10月在唐山市注冊成立。 鋼鐵廠地理位置和區位優勢 鋼鐵廠位於唐山市南部渤海灣曹妃甸島，西距北京市220km，北距唐山市80km。曹妃甸位於環渤海經濟圈內，輻射北京、天津、河北等7個省市區，為企業發展提供了廣闊的空間。 曹妃甸鋼鐵廠臨海優勢明顯，有「面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘」的天然良港和建廠條件。港口可滿足25萬t 級以上大型船舶進出，有利於大幅度降低原料和產品運輸成本。鋼鐵廠建設用地來源於灘塗圍海造地，不佔用耕地資源。 建設規模、主體設施和主要特點 鋼鐵廠一期工程建設包括焦化、燒結、球團、煉鐵、煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋等主要生產工藝流程以及制氧、發電、海水淡化等配套公輔系統，年產生鐵898萬t，鋼坯970萬t，鋼材912萬t。 主體工藝設施配置：500m2燒結機2台，60孔7.63m焦爐4座，504m2帶式焙燒機球團生產線1條（預留）、5500m3高爐2座、300t脫磷轉爐2座、300t脫碳轉爐3座(其中預留1座)、2150mm雙流板坯連鑄機2台、1650mm雙流板坯連鑄機1台、2250mm和1580mm熱連軋機各1套，2230mm、1700mm和1550mm冷連軋機組各1套。預留熔融還原煉鐵爐、薄板坯連鑄連軋短流程生產系統，預留化工產品深加工設施。 主要公共輔助生產設施：2台300MW燃煤-燃氣混燒自備電廠發電機組、1台150MW燃氣-蒸汽聯合循環發電機組、2台36.5MWTRT余壓發電機組、2台30MWCDQ余熱發電機組、2台75000 m3/h制氧機組。 新鋼廠建設規模宏大，工藝裝備精良，技術先進可靠，創新亮點很多。主要有五個特點： 第一、裝備大型。鋼鐵廠集中採用了目前我國最大、世界上為數不多的大型焦爐、燒結機、球團焙燒機、高爐、轉爐、板坯連鑄機、熱連軋機和冷連軋機。構成了高效率、低成本的生產運行系統，具有現代化鋼鐵廠的標志，體現了鋼鐵廠綜合競爭力，代表著中國鋼鐵工業的發展方向。目前，全世界超過5000 m3的高爐共有13座，新建的5500 m3高爐將成為第13、14座，單爐平均日產量可達12000t以上。4座60孔7.63m特大型焦爐，亞洲最大，在世界上排名前列。500m2燒結機、504m2帶式焙燒機、300t鐵水脫磷轉爐、300t頂底復吹轉爐、300tRH真空脫氣精煉裝置、2250mm熱軋生產線、2230mm冷軋生產線以及75000m3制氧機等都是目前國際國內名列前茅的大型裝備。鋼鐵廠建成投產後，這些大型裝備將會帶來規模效益。 第二，技術先進。鋼鐵廠採用了當今國際國內的先進技術，最具特色和亮點的達220項。按照建設自主創新示範基地和提高設備國產化率的要求，最大限度地實現技術和設備的國產化，除我國目前尚未成功掌握的核心技術和關鍵設備引進外，其餘均立足國產化。國內設備製造量占設備總價值的61%,占設備總重量的90%以上。在5500m3大型高爐上使用了首鋼自行研發的、擁有自主知識產權的無料鍾爐頂技術；使用自行設計的全乾法除塵；採用與國外合作設計開發、集成創新的頂燃式熱風爐技術。這些技術和裝備，在國外的5000 m3級大型高爐上還尚未採用。煉鋼，採用脫硅、脫磷轉爐與脫碳轉爐聯合冶煉潔凈鋼高效新工藝技術，是國內第一個按「全三脫」冶煉方式設計的先進工藝流程。連鑄，採用了結晶器電磁控制、結晶器液面自動控制、鑄坯動態輕壓下等先進技術。煉焦，採用了單個炭化室壓力控制系統PROven、真空碳酸鉀脫硫、焦油氨水超級離心分離等先進技術。燒結，採用了低溫厚料層燒結和專家智能操作系統等先進技術。球團，採用了內配固體燃料，帶式焙燒機設備採用寬體可翻轉台車等先進技術。熱軋，採用了壓力定寬機，寬度、厚度、板型自動控制和控軋控冷系統，在線表面檢測裝置和鋼材組織性能預報系統等先進技術。冷軋，採用了淺槽紊流酸洗、五機架六輥串列式軋機、Carrousei卷取機、連續退火和鍍鋅機組在線產品質量檢測等先進技術。 第三，流程緊湊。按照冶金流程工程學和現代化鋼鐵廠工藝流程的特點，鋼鐵廠在總圖布置上最大限度地實現緊湊合理、流程順暢。在吸收日本君津、韓國光陽和寶鋼等國際國內先進鋼鐵廠總圖布置經驗的基礎上，通過不斷優化，最大限度地縮短中間環節物流運距。其中，高爐—轉爐界面採用「一罐到底」技術，取消傳統的魚雷罐車和煉鋼倒罐站，直接使用煉鋼鐵水罐運輸鐵水，縮短工藝流程，緊湊總圖布置，減少一次鐵水倒罐作業。鋼鐵廠噸鋼佔地為0.9m2。 第四，產品精良。裝備精良、技術先進的新鋼廠，將生產出高品質、高技術含量、高附加值的市場急需的高瑞產品，主要有：熱軋帶鋼、冷軋帶鋼、熱鍍鋅板、彩塗板、電工鋼等，用於汽車、造船、管線、家電等，產品規格齊全，質量等級達到國際先進水平。 第五、循環經濟。堅持以資源高效利用和循環經濟為核心，以「減量化、再利用、資源化」為原則，以低消耗、低排放、高效率為特徵，對余熱、余壓、余氣、廢水、含鐵物質和固體廢棄物充分循環利用，基本實現零排放，使新鋼廠具有鋼鐵生產、能源轉換、城市固廢消納和為相關行業提供資源等功能，成為環境友好、服務社會、資源節約型的綠色工廠。噸鋼綜合能耗669kg/t，噸鋼耗新水3.84kg/t，水循環率達到97.5%，噸鋼粉塵排放量0.3kg、二氧化硫排放量0.25kg，優於我國《鋼鐵產業政策》規定標准，達到國際先進水平。煤氣、鐵元素資源、固體廢棄物100%循環利用。每年節約鐵礦石原料60萬t，輔料l30萬t、燃料133萬t、淡水2000萬t，減少外部鐵路運量218tkm。採用海水淡化技術，每年為社會提供濃鹽水1800萬t；通過將高爐水渣等用於生產水泥，每年減少水泥行業石灰石開采250萬m3；通過將鋼渣用於生產建築材料，每年節約山石開采35萬m3。
麻煩採納，謝謝!
⑺ 成立鋼鐵公司的流程
首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司簡介 首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司鋼鐵廠項目是國家「十一五」規劃綱要確定的重點鋼鐵建設項目，由首鋼和唐鋼共同出資建設，於2005年10月在唐山市注冊成立。鋼鐵廠地理位置和區位優勢鋼鐵廠位於唐山市南部渤海灣曹妃甸島，西距北京市220km，北距唐山市80km。曹妃甸位於環渤海經濟圈內，輻射北京、天津、河北等7個省市區，為企業發展提供了廣闊的空間。曹妃甸鋼鐵廠臨海優勢明顯，有「面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘」的天然良港和建廠條件。港口可滿足25萬t 級以上大型船舶進出，有利於大幅度降低原料和產品運輸成本。鋼鐵廠建設用地來源於灘塗圍海造地，不佔用耕地資源。建設規模、主體設施和主要特點鋼鐵廠一期工程建設包括焦化、燒結、球團、煉鐵、煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋等主要生產工藝流程以及制氧、發電、海水淡化等配套公輔系統，年產生鐵898萬t，鋼坯970萬t，鋼材912萬t。主體工藝設施配置：500m2燒結機2台，60孔7.63m焦爐4座，504m2帶式焙燒機球團生產線1條（預留）、5500m3高爐2座、300t脫磷轉爐2座、300t脫碳轉爐3座(其中預留1座)、2150mm雙流板坯連鑄機2台、1650mm雙流板坯連鑄機1台、2250mm和1580mm熱連軋機各1套，2230mm、1700mm和1550mm冷連軋機組各1套。預留熔融還原煉鐵爐、薄板坯連鑄連軋短流程生產系統，預留化工產品深加工設施。主要公共輔助生產設施：2台300MW燃煤-燃氣混燒自備電廠發電機組、1台150MW燃氣-蒸汽聯合循環發電機組、2台36.5MWTRT余壓發電機組、2台30MWCDQ余熱發電機組、2台75000 m3/h制氧機組。新鋼廠建設規模宏大，工藝裝備精良，技術先進可靠，創新亮點很多。主要有五個特點：第一、裝備大型。鋼鐵廠集中採用了目前我國最大、世界上為數不多的大型焦爐、燒結機、球團焙燒機、高爐、轉爐、板坯連鑄機、熱連軋機和冷連軋機。構成了高效率、低成本的生產運行系統，具有現代化鋼鐵廠的標志，體現了鋼鐵廠綜合競爭力，代表著中國鋼鐵工業的發展方向。目前，全世界超過5000 m3的高爐共有13座，新建的5500 m3高爐將成為第13、14座，單爐平均日產量可達12000t以上。4座60孔7.63m特大型焦爐，亞洲最大，在世界上排名前列。500m2燒結機、504m2帶式焙燒機、300t鐵水脫磷轉爐、300t頂底復吹轉爐、300tRH真空脫氣精煉裝置、2250mm熱軋生產線、2230mm冷軋生產線以及75000m3制氧機等都是目前國際國內名列前茅的大型裝備。鋼鐵廠建成投產後，這些大型裝備將會帶來規模效益。第二，技術先進。鋼鐵廠採用了當今國際國內的先進技術，最具特色和亮點的達220項。按照建設自主創新示範基地和提高設備國產化率的要求，最大限度地實現技術和設備的國產化，除我國目前尚未成功掌握的核心技術和關鍵設備引進外，其餘均立足國產化。國內設備製造量占設備總價值的61%,占設備總重量的90%以上。在5500m3大型高爐上使用了首鋼自行研發的、擁有自主知識產權的無料鍾爐頂技術；使用自行設計的全乾法除塵；採用與國外合作設計開發、集成創新的頂燃式熱風爐技術。這些技術和裝備，在國外的5000 m3級大型高爐上還尚未採用。煉鋼，採用脫硅、脫磷轉爐與脫碳轉爐聯合冶煉潔凈鋼高效新工藝技術，是國內第一個按「全三脫」冶煉方式設計的先進工藝流程。連鑄，採用了結晶器電磁控制、結晶器液面自動控制、鑄坯動態輕壓下等先進技術。煉焦，採用了單個炭化室壓力控制系統PROven、真空碳酸鉀脫硫、焦油氨水超級離心分離等先進技術。燒結，採用了低溫厚料層燒結和專家智能操作系統等先進技術。球團，採用了內配固體燃料，帶式焙燒機設備採用寬體可翻轉台車等先進技術。熱軋，採用了壓力定寬機，寬度、厚度、板型自動控制和控軋控冷系統，在線表面檢測裝置和鋼材組織性能預報系統等先進技術。冷軋，採用了淺槽紊流酸洗、五機架六輥串列式軋機、Carrousei卷取機、連續退火和鍍鋅機組在線產品質量檢測等先進技術。第三，流程緊湊。按照冶金流程工程學和現代化鋼鐵廠工藝流程的特點，鋼鐵廠在總圖布置上最大限度地實現緊湊合理、流程順暢。在吸收日本君津、韓國光陽和寶鋼等國際國內先進鋼鐵廠總圖布置經驗的基礎上，通過不斷優化，最大限度地縮短中間環節物流運距。其中，高爐—轉爐界面採用「一罐到底」技術，取消傳統的魚雷罐車和煉鋼倒罐站，直接使用煉鋼鐵水罐運輸鐵水，縮短工藝流程，緊湊總圖布置，減少一次鐵水倒罐作業。鋼鐵廠噸鋼佔地為0.9m2。 第四，產品精良。裝備精良、技術先進的新鋼廠，將生產出高品質、高技術含量、高附加值的市場急需的高瑞產品，主要有：熱軋帶鋼、冷軋帶鋼、熱鍍鋅板、彩塗板、電工鋼等，用於汽車、造船、管線、家電等，產品規格齊全，質量等級達到國際先進水平。第五、循環經濟。堅持以資源高效利用和循環經濟為核心，以「減量化、再利用、資源化」為原則，以低消耗、低排放、高效率為特徵，對余熱、余壓、余氣、廢水、含鐵物質和固體廢棄物充分循環利用，基本實現零排放，使新鋼廠具有鋼鐵生產、能源轉換、城市固廢消納和為相關行業提供資源等功能，成為環境友好、服務社會、資源節約型的綠色工廠。噸鋼綜合能耗669kg/t，噸鋼耗新水3.84kg/t，水循環率達到97.5%，噸鋼粉塵排放量0.3kg、二氧化硫排放量0.25kg，優於我國《鋼鐵產業政策》規定標准，達到國際先進水平。煤氣、鐵元素資源、固體廢棄物100%循環利用。每年節約鐵礦石原料60萬t，輔料l30萬t、燃料133萬t、淡水2000萬t，減少外部鐵路運量218tkm。採用海水淡化技術，每年為社會提供濃鹽水1800萬t；通過將高爐水渣等用於生產水泥，每年減少水泥行業石灰石開采250萬m3；通過將鋼渣用於生產建築材料，每年節約山石開采35萬m3。
⑻ 日本福山鋼鐵廠的區位優勢除海運外還有哪些
世界各國鋼鐵公司（廠）
主要扁平材生產廠家簡介 1-5 3.1 巴西保利斯塔黑色冶金公司（Cosipa） 1-8 3.2 巴西淡水河谷公司（CVRD） 1-8 3.3 巴西蓋爾道鋼鐵公司（Gerdau） 1-8 3.4 巴西圖巴朗鋼鐵公司(Compania Sidierugica de Tuburao，CST) 1-9 3.5 德國蒂森克虜伯鋼鐵公司（Thyssen Krupp） 1-9 3.6 俄羅斯北方鋼鐵公司（Severstal） 1-10 3.7 韓國浦項鋼鐵公司（Posco） 1-10 3.8 盧森堡阿塞洛公司（Arcelor） 1-11 3.9 美國鋼鐵公司(United States Steel Corpration) 1-12 3.10 美國紐柯公司（Nucor） 1-12 3.11 日本東京制鋼公司（Tokyo Steel） 1-13 3.12 日本鋼鐵工程式控制股公司（JFE） 1-13 3.13 日本新日制鐵公司（Nippon Steel Corporation） 1-13 3.14 日本住友金屬工業公司（Sumitomo） 1-14 3.15 義大利里瓦集團（Riva） 1-14 3.16 印度鋼鐵管理局（SAIL） 1-15 3.17 英荷科洛斯公司（Corus） 1-15 3.18 英荷米塔爾鋼鐵公司（Mittal） 1-15 3.19 中國鞍山鋼鐵公司（Anshan Iron and Steel） 1-16 3.20 中國上海寶鋼集團公司（Shanghai Baosteel） 1-17 3.21 中國首鋼集團公司（Shougang Group） 1-17 3.22 中國台灣省中鋼公司（CSC） 1-17 3.23 中國武漢鋼鐵公司（Wuhan Iron and Steel Corporation,WISCO） 1-18 第三部分 各個生產廠家的生產成本及相關設備（按中文名稱排序） 3-1 阿根廷希德爾拉鋼鐵公司布宜諾斯艾利斯鋼鐵廠 Siderar Buenos Aires 3-2 埃及亞歷山大國家鋼鐵公司埃爾迪基勒鋼鐵廠 ANSDK El-Dekheila 3-7 澳大利亞博思格鋼鐵公司坎布拉港鋼鐵廠 Port Kembla 3-12 巴西保利斯塔黑色冶金公司庫巴陶鋼鐵廠 Cosipa Cubatao 3-17 巴西國家黑色冶金公司沃爾塔雷東達鋼鐵廠 CSN Volta Redonda 3-22 巴西米納斯吉拉斯鋼鐵公司奧洛布朗庫鋼鐵廠 Acominas Ouro Branco 3-27 巴西圖巴朗黑色冶金公司塞拉鋼鐵廠 CST Serra 3-32 比利時根特鋼鐵廠 Gent 3-37 德國蒂森克虜伯鋼鐵公司杜易斯堡鋼鐵廠 Duisburg 3-42 俄羅斯北方鋼鐵公司切烈玻維茨鋼鐵廠 Severstal Cherepovets 3-47 俄羅斯新利佩茨克鋼鐵公司 Novolipetsk 3-52 法國敦刻爾克鋼鐵廠 Dunkerque 3-57 法國索拉克福斯鋼鐵廠 Sollac Fos-sur-Mer 3-62 韓國浦項鋼鐵公司光陽鋼鐵廠 Gwangyang 3-67 韓國浦項鋼鐵公司浦項鋼鐵廠 Pohang 3-72 荷蘭艾默伊登鋼鐵公司 Ijmuiden 3-77 加拿大伊斯帕特希德貝克鋼鐵廠 Ispat Sidbec 3-82 羅馬尼亞伊斯帕特西德克斯鋼鐵廠 Ispat Sidex 3-87 馬來西亞米伽鋼鐵公司 Megasteel 3-92 美國AK鋼公司阿什蘭鋼鐵廠 AK Ashland 3-97 美國AK鋼公司米德爾城鋼鐵廠 AK Middletown 3-102 美國鋼鐵公司大湖鋼鐵廠 Great Lakes 3-107 美國鋼鐵公司費爾菲爾德鋼鐵廠 Fairfield 3-112 美國鋼鐵公司格拉尼特城鋼鐵廠 Granite City 3-117 美國鋼鐵公司加里鋼鐵廠 Gary 3-122 美國鋼鐵公司蒙瓦利鋼鐵廠 Mon Valley 3-127 美國惠林匹茲堡鋼鐵公司斯托本維爾鋼鐵廠 W-P Steubenville 3-132 美國紐柯公司迪凱特鋼廠 Decatur 3-137 美國紐柯公司克勞福茲維爾鋼廠 Crawfordsville 3-142 美國紐柯公司希克曼鋼廠 Hickman 3-147 美國彭斯哈本鋼鐵廠 Burns Harbour 3-152 美國威爾頓鋼鐵公司 Weirton 3-157 美國伊斯帕特內陸鋼鐵廠 Ispat Inland 3-162 墨西哥高爐公司蒙克洛瓦鋼鐵廠 Ahmsa Monclova 3-167 墨西哥希爾薩梅克斯公司 Hylsamex 3-172 墨西哥伊斯帕特子公司 Ispat Mexicana 3-177 日本東京制鋼公司岡山鋼廠 Okayama 3-182 日本鋼鐵工程式控制股公司福山鋼鐵廠 Fukuyama 3-187 日本鋼鐵工程式控制股公司京浜鋼鐵廠 Keihin 3-192 日本鋼鐵工程式控制股公司千葉鋼鐵廠 Chiba 3-197 日本鋼鐵工程式控制股公司北島鋼鐵廠 Mizushima 3-202 日本新日制鐵公司大分鋼鐵廠 Oita 3-207 日本新日制鐵公司古屋鋼鐵廠 Nagoya 3-212 日本新日制鐵公司君津鋼鐵廠 Kimitsu 3-217 日本住友金屬工業公司鹿島鋼鐵廠 Kashima 3-222 瑞典鋼鐵公司律勒歐鋼鐵廠 SSAB Tunnplat 3-227 斯洛伐克科希策美國鋼鐵公司 USS Kosice 3-232 泰國暹羅帶鋼製造公司 Siam Strip Mill 3-237 土耳其埃雷利鋼鐵公司 Eregli 3-242 委內瑞拉奧里諾科鋼鐵公司奧達斯鋼鐵廠 Sidor Puerto Ordaz 3-247 義大利里瓦集團塔蘭托鋼鐵廠 Taranto 3-252 印度埃薩爾鋼公司哈茲拉鋼鐵廠 Essar Steel Hazira 3-257 印度國有鋼鐵管理局公司波喀羅鋼鐵廠 Sail Bokaro 3-262 印度塔塔鋼鐵公司 Tata Steel 3-267 印尼西爪哇吉利崗鋼鐵廠 PT Krakatau Cilegon 3-272 英國科洛斯公司塔爾伯特鋼鐵廠 Port Talbot 3-277 中國鞍山鋼鐵公司 Anshan 3-282 中國本溪鋼鐵公司 Benxi 3-287 中國鋼鐵公司高雄鋼鐵廠 CSC Kaohsiung 3-292 中國上海寶鋼 Shanghai Baosteel 3-297 中國首鋼 Shougang 3-302 中國武漢鋼鐵公司 Wuhan 3-307 第三部分 各個生產廠家的生產成本及相關設備（按英文名稱排序） 3-1 Acominas Ouro Branco 巴西米納斯吉拉斯鋼鐵公司奧洛布朗庫鋼鐵廠 3-27 Ahmsa Monclova 墨西哥高爐公司蒙克洛瓦鋼鐵廠 3-167 AK Ashland 美國AK鋼公司阿什蘭鋼鐵廠 3-97 AK Middletown 美國AK鋼公司米德爾城鋼鐵廠 3-102 ANSDK El-Dekheila 埃及亞歷山大國家鋼鐵公司埃爾迪基勒鋼鐵廠 3-7 Anshan 中國鞍山鋼鐵公司 3-282 Benxi 中國本溪鋼鐵公司 3-287 Burns Harbor 美國彭斯哈本鋼鐵廠 3-152 Chiba 日本鋼鐵工程式控制股公司千葉鋼鐵廠 3-197 Cosipa Cubatao 巴西保利斯塔黑色冶金公司庫巴陶鋼鐵廠 3-17 Crawfordsville 美國紐柯公司克勞福茲維爾鋼廠 3-142 CSC Kaohsiung 中國鋼鐵公司高雄鋼鐵廠 3-292 CSN Volta Redonda 巴西國家黑色冶金公司沃爾塔雷東達鋼鐵廠 3-22 CST Serra 巴西圖巴朗黑色冶金公司塞拉鋼鐵廠 3-32 Decatur 美國紐柯公司迪凱特鋼廠 3-137 Duisburg 德國蒂森克虜伯鋼鐵公司杜易斯堡鋼鐵廠 3-42 Dunkerque 法國敦刻爾克鋼鐵廠 3-57 Eregli 土耳其埃雷利鋼鐵公司 3-242 Essar Steel Hazira 印度埃薩爾鋼公司哈茲拉鋼鐵廠 3-257 Fairfield 美國鋼鐵公司費爾菲爾德鋼鐵廠 3-112 Fukuyama 日本鋼鐵工程式控制股公司福山鋼鐵廠 3-187 Gary 美國鋼鐵公司加里鋼鐵廠 3-122 Gent 比利時根特鋼鐵廠 3-37 Granite City 美國鋼鐵公司格拉尼特城鋼鐵廠 3-117 Great Lakes 美國鋼鐵公司大湖鋼鐵廠 3-107 Gwangyang 韓國浦項鋼鐵公司光陽鋼鐵廠 3-67 Hickman 美國紐柯公司希克曼鋼廠 3-147 Hylsamex 墨西哥希爾薩梅克斯公司 3-172 Ijmuiden 荷蘭艾默伊登鋼鐵公司 3-77 Ispat Inland 美國伊斯帕特內陸鋼鐵廠 3-162 Ispat Mexicana 墨西哥伊斯帕特子公司 3-177 Ispat Sidbec 加拿大伊斯帕特希德貝克鋼鐵廠 3-82 Ispat Sidex 羅馬尼亞伊斯帕特西德克斯鋼鐵廠 3-87 Kashima 日本住友金屬工業公司鹿島鋼鐵廠 3-222 Keihin 日本鋼鐵工程式控制股公司京浜鋼鐵廠 3-192 Kimitsu 日本新日制鐵公司君津鋼鐵廠 3-217 Megasteel 馬來西亞米伽鋼鐵公司 3-92 Mizushima 日本鋼鐵工程式控制股公司北島鋼鐵廠 3-202 Mon Valley 美國鋼鐵公司蒙瓦利鋼鐵廠 3-127 Nagoya 日本新日制鐵公司古屋鋼鐵廠 3-212 Novolipetsk 俄羅斯新利佩茨克鋼鐵公司 3-52 Oita 日本新日制鐵公司大分鋼鐵廠 3-207 Okayama 日本東京制鋼公司岡山鋼廠 3-182 Pohang 韓國浦項鋼鐵公司浦項鋼鐵廠 3-72 Port Kembla 澳大利亞博思格鋼鐵公司坎布拉港鋼鐵廠 3-12 Port Talbot 英國科洛斯公司塔爾伯特鋼鐵廠 3-277 PT Krakatau Cilegon 印尼西爪哇吉利崗鋼鐵廠 3-272 Sail Bokaro 印度國有鋼鐵管理局公司波喀羅鋼鐵廠 3-262 Severstal Cherepovets 俄羅斯北方鋼鐵公司切烈玻維茨鋼鐵廠 3-47 Shanghai Baosteel 中國上海寶鋼 3-297 Shougang 中國首鋼 3-302 Siam Strip Mill 泰國暹羅帶鋼製造公司 3-237 Siderar Buenos Aires 阿根廷希德爾拉鋼鐵公司布宜諾斯艾利斯鋼鐵廠 3-2 Sidor Puerto Ordaz 委內瑞拉奧里諾科鋼鐵公司奧達斯鋼鐵廠 3-247 Sollac Fos-sur-Mer 法國索拉克福斯鋼鐵廠 3-62 SSAB Tunnplat 瑞典鋼鐵公司律勒歐鋼鐵廠 3-227 Taranto 義大利里瓦集團塔蘭托鋼鐵廠 3-252 Tata Steel 印度塔塔鋼鐵公司 3-267 USS Kosice 斯洛伐克科希策美國鋼鐵公司 3-232 Weirton
⑼ 日本有哪幾大鋼廠幾大鋼廠的拳頭產品是啥
新日鐵我覺得最大，其他不知新，見下面文獻：
日本鋼鐵公司屬於日本最大的鋼鐵公司，而且也是當前世界上最大的鋼鐵公司。它總共擁有室蘭、君津、東京、名古屋、八幡、大分等大約10個鋼鐵廠。此外，大約還有39家海外子公司。從1983年開始，這個公司的銷售額大約為116.06億美元，而且資產額為158.75億美元。
君津廠是位於東京灣東南部的千葉縣的鋼鐵廠，是經過填海建造而成的。這個廠規模十分大，而且佔地面積多達100萬平方米，年產鋼可以達到1000萬噸。其中一座4號高爐體積高達4900立方米，日產鐵可達1.1萬噸；鋼板車間全自動化，並且幾十米長的鋼板會沿著1200米多長的傳送帶快速運轉；而且專用碼頭能夠停泊大約25萬噸級巨輪。
世界上大約有2000立方米的大型煉鐵高爐就有130多座以上，其中，日本就多佔了78座。而且世界上大於4000立方米的大型高爐總共有21座，其中僅在日本就有15座。而且體積在5000立方米以上的超大型高爐，只有新日本鋼鐵公司大分制鐵廠的2號高爐以及日本住友金屬工業公司鹿島鋼鐵廠的3號高爐。大分制鐵廠的2號高爐大約處於瀨戶內海邊，是在1976年10月投產建成，體積大約5070立方米，而且日產生鐵12 000噸，它是目前世界上最大的高爐。
全世界年產超過500萬噸的大型鋼鐵廠就有50多家，年生產能力大於1000萬噸的特大型鋼鐵廠就有7家，它們是日本鋼管公司福山鋼鐵廠以及俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司、日本川崎制鐵公司水島廠以及烏克蘭克里沃羅格鋼鐵廠、義大利塔蘭托鋼鐵廠、日本君津鋼鐵廠。福山鋼鐵廠年生產能力高達1600萬噸以上，成為全世界上規模最大的現代化鋼鐵聯合企業。
日本的鋼產量雖然居於世界第二位，可是它的鋼鐵工業的技術水平以及勞動生產率和出口競爭能力，已經大大超過美國以及前蘇聯而位居第一位。日本鋼鐵的出口量大約佔全世界的1/3以上，而且是世界最大的鋼鐵出口國。