『壹』 神州高鐵股票是經營什麼
神舟高鐵主要業務構成是軌道交通及酒店服務。
神州高鐵核心題材
要點1：所屬板塊HS300_ 北京板塊 股權激勵 股權轉讓 交運設備 深成500 深股通 深圳特區 鐵路基建
要點2：經營范圍軌道交通、計算機網路的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務;銷售開發後的產品;計算機系統服務;貨物進出口;技術進出口;代理進出口;項目投資;物業管理;城市軌道交通、客運服務。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)(以工商登記機關核定的為准)
要點3：軌道交通運營維護2015年公司收購新聯鐵的重大資產重組完成後,成功轉型軌道交通運營維護行業,目前已成為以高鐵為代表的軌道交通運營維護行業核心供應商,專業致力於為軌道交通安全運營提供監測、檢測、維修、保養設備和服務及整體解決方案,業務覆蓋機車、車輛、供電、信號、線路五大領域,是軌道交通運營維護領域涵蓋全產業鏈的上市公司。公司核心產品包括機車車輛、信號、供電、線路、站段車輛調度作業五大系列,其中動車組空心軸超聲波探傷機、轉向架動載試驗台、轉向架靜載試驗台、機車車輛入庫軌邊綜合檢測系統、運行故障圖像檢測系統等核心裝備技術達到世界領先水平,在國內細分市場的佔有率較高,具有國際競爭力。
要點4：軌道交通行業軌道交通行業是資金技術密集的行業,受國家基礎設施建設政策影響較大,投資回報周期較長,技術壁壘較高。2015年是全面規劃、提升國家基礎建設的關鍵時期,國家對以高速鐵路、城市軌道交通為代表的基礎設施建設投資力度加強。同時,作為傳統行業,軌道交通運營效率提升也迫在眉睫,推進工業互聯網在傳統行業的應用是提高行業運營效率的催化劑。《中國製造2025》的出台,將互聯網和製造業的結合作為未來製造業發展的重要方向。
要點5：平台型服務戰略和核心產品技術優勢公司通過內生發展和外延並購,形成了「安全檢測運營維護系統化平台+核心設備技術領先」的競爭優勢。公司的安全檢測運營維護系統化平台已運用於機車、車輛、供電、信號、線路等專業領域,涉及軌道交通機車車輛新造、正線、段口、段內檢測監測的全周期,行業深度和廣度滲透率國內領先;動車組空心軸超聲波探傷機、轉向架動載試驗台、轉向架靜載試驗台、機車車輛入庫軌邊綜合檢測設備、正線運營圖像檢測產品等核心設備技術達到世界領先水平,具有國際競爭力。依託已經形成的系統化平台優勢,公司自主研發的產品技術及並購獲取的多元化資源可以為客戶提供更加全面的服務與保障,顯著增強客戶粘性及行業競爭力。
要點6：數據化平台的先發優勢公司以「互聯互通」為核心、提升服務保障能力和品質為目標,創新性構建軌道交通運營維護數據化平台。公司憑借著在機車、車輛、供電、線路、信號五大系統的核心產品的數據採集能力,已逐漸形成數據挖掘、數據採集、數據集成、數據分析、數據建模等大數據、雲處理的設計和服務能力。通過數據化平台的建設,公司有能力為客戶提供實時預警、自動診斷和專家在線等服務,對高鐵等軌道交通運營維護服務保障能力將有新的提升,具備成為復合型數據化平台型企業的先發優勢。
要點7：產業整合能力子公司新聯鐵作為最早進入軌道交通運營維護領域的企業之一,順應行業和客戶需求的變化,不斷整合產業優質資源,先後並購了拓控信息、壹星科技、華興致遠三傢具備獨特競爭優勢的業內公司,通過對各自產品、技術、人員、客戶資源的成功整合,打通了安全檢測監測技術、數據採集及分析技術、檢修系統集成平台技術的完整數據產業鏈。2015年公司又實施了對武漢利德和交大微聯的重大資產重組項目,初步實現了產業集群協調能力,業務涵蓋機車、車輛、供電、線路、信號等軌道交通主流子行業。公司從裝備系統製造商起步,目前已逐步發展成為軌道交通運營安全、維護領域的系統化解決方案和綜合數據服務提供商。未來,公司將藉助資本市場平台在支付工具、融資能力等關鍵要素上的綜合優勢,不斷提升產業整合的能力和效率,最大程度的發揮現有系統化平台強大的產品導入能力,進一步增強公司的行業競爭優勢。
要點8：實控人擬轉讓所持4.9億股 復牌2016年10月21日公告,公司實際控制人文炳榮及其一致行動人擬協議轉讓所持公司股份共計4.9億股,占公司總股本的17.77%。轉讓完成後,北京市海淀區國有資產投資經營有限公司將為公司第一大股東,公司將無控股股東、實際控制人。公司股票將於10月24日復牌。上述股權轉讓完成後,公司無控股股東、實際控制人。其中,海淀國投公司持有公司3.5億股股份,占公司總股本12.69%,為公司第一大股東;北京金光持有公司1.4億股股份,占公司總股本5.08%;文炳榮及其一致行動人合計持有公司1.64億股股份,占公司總股本5.96%。
要點9：無人駕駛項目合作2016年3月9日晚間公告稱,公司全資子公司新路智鐵近日與聖韻電子(上海)有限公司(簡稱「聖韻電子」)簽署了《項目合作協議書》,共同實施調車機無人駕駛項目的開發與落地。聖韻電子是 Laird PLC(「萊爾德(英國)」)在中國上海設立的全資子公司。萊爾德(英國)是一家英國上市公司,專業致力於無線天線產品、電磁屏蔽材料、導熱界面材料的設計與製造,產品廣泛應用於電信、數據通訊、手機、計算機等領域。其電磁屏蔽技術在世界上首屈一指,各類基礎設施天線、無線自動遙控系統、信號清晰傳輸解決方案為交通運輸裝備實現無線遙控提供系統解決方案。該系統在用戶現場按照中國鐵路總公司調車機車調車作業規范流程進行了試驗,試驗結果完全滿足設計方案及用戶要求,已具備裝車推廣條件。此次項目推廣應用後,預計可形成產業規模約45億元,未來能夠為公司產生顯著的經濟效益。
要點10：擬定增擴展高鐵產業鏈2016年2月公司公告，公司完成22億募資以擴展高鐵產業鏈。證監會核准公司以現金支付嘉興九鼎持有的交大微聯90%股權，交易作價13.7億元；以發行股份及支付現金的方式購買王純政等31名交易對方合計持有的武漢利德100%股權，交易作價8.35億元。此外，公司擬以19.35元/股的價格向不超過10名特定投資者發行不超過1395.09萬股股份，募集配套資金不超過22.05億元，不超過購買資產交易總價的100%。其中，17.09億元用於支付本次交易的現金對價，4.96億元用於支付本次交易的中介費用和補充上市公司流動資金。交易對方承諾交大微聯2015年至2017年的凈利潤分別為1.2億元、1.5億元和1.8億元。王純政等26名股東承諾武漢利德2015年至2017年凈利潤分別為6500萬元、8450萬元和1.1億元。
要點11：采購項目中標根據公司2016年2月2日公告，公司全資子公司新聯鐵在昆明樞紐鐵路建設指揮部的移動式輪輞輪輻探傷系統采購項目中標，中標數量1台，中標價格人民幣1228萬元。目前包括新聯鐵在內，國內僅有兩家公司具備研製生產該類輪輞輪輻探傷系統的能力。該系統是動車組運用檢修設施及設備配置標準的關鍵設備，在國內各動車段、動車運用所均有配屬要求，目前正在全路推廣，具有廣闊的市場空間和很高的市場價值。本次項目中標，是對公司具有重要的意義。預計該套系統將成為公司未來三年新的利潤增長點，並會對公司經營業績產生積極影響。
要點12：子公司申請掛牌新三板根據公司2016年2月2日公告，公司子公司株洲壹星科技股份有限公司於1月29日向全國中小企業股份轉讓系統報送的掛牌申請獲得受理。目前株洲壹星申請在新三板掛牌事項尚需取得行政主管部門的審查同意，能否順利完成尚存在不確定性。株洲壹星於2015年11月10日完成股改，主營業務為軌道交通機車車輛檢修維護提供專業的檢測、監測、試驗設備，以及系統解決方案和綜合數據服務，2015年1-9月營業收入1865.28萬元，凈利潤231.82萬元。
要點13：18億購新聯鐵切入軌道交通領域2014年9月18日發布重組預案，公司擬通過發行股份及支付現金的方式收購新聯鐵100%股份，並募集配套資金。重組完成後，公司將增加軌道交通運營安全、維護業務。根據方案，新聯鐵100%股份品估值為18.44億元，評估增值率為381.71%，交易價格為18億元。公司合計發行1.80億股股份及2.5億元現金用於支付全部交易對價，並擬向穩贏2號等發行股份募集配套資金6億元。上述發行價格均為8.59元/股。據介紹，新聯鐵是我國軌道交通運營安全、維護領域領先的系統化解決方案和綜合數據服務提供商，致力於軌道交通安全檢測監測技術、數據採集及分析技術和智能化維護技術的研發與應用，其目前主要提供機車車輛運營維護、供電運營維護、站段車輛調度作業、工務運營維護四大系列產品。通過本次交易，公司將注入盈利能力較強的軌道交通運營安全、維護業務及資產，實現上市公司主營業務的轉型。
要點14：涉足手游業務2014年5月，公司與成都掌娛天下科技有限公司及其股東簽署了增資協議，公司擬以9000萬元對掌娛天下進行增資。增資完成後，公司持有掌娛天下10%的股權。掌娛天下是一家專注於移動游戲及網頁游戲產品研發、運營與發行的公司，目前在成都、重慶擁有多個研發團隊，並正在深圳建立研發團隊。公告顯示，掌娛天下成立於2013年9月，截至2014年4月30日，其總資產為1072.75萬元，凈資產為1052.69萬元。其2013年9-12月和2014年1-4月分別實現營業收入111.99萬元和446.23萬元，凈利潤分別為-124.75萬元和177.44萬元。此外，掌娛天下預計2014、2015、2016三年實現的凈利潤分別為0.8億元、1.2億元、1.8億元。掌娛天下股東對標的公司2014年、2015年上述凈利潤進行業績承諾。本次增資的估值以標的公司2014年承諾的凈利潤為基礎，按照10.125倍市盈率確定；以標的公司2015年承諾的凈利潤為基礎，按照6.75倍市盈率確定。公司表示，近年來國家出台系列新政，導致酒店市場環境發生了急劇變化，酒店客房及餐飲經營收入快速下滑，且下滑趨勢至今尚未有明顯的改觀，公司經營面臨著巨大的壓力。公司擬通過參股標的公司的方式進入游戲行業，努力積累在該領域的管理及運作經驗，並最終實現在游戲產業的成功布局。
『貳』 高分懸賞：尋未來有前途的航天軍工股票
西飛國際(000768)
央企整體上市第一股！
亮點一：
西飛集團飛機業務資產注入公司，是軍工資產整體注入上市公司的開始，通過定向增發，公司形成了完整的飛機製造產鏈，完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。西飛集團注入的資產包括飛機研發、飛機生產製造等及輔助生產系統的相關資產和負債。從事整機的製造和銷售，必將顯著提升公司的經營規模和盈利能力，由於集團公司的防務資產注入了公司，公司已然成為我國首家真正意義上的軍工上市公司，批量生產成熟的航空產品全部進入公司，對其整體盈利水平的提高大有裨益。但注入資產將在2008年度充分發揮盈利提升作用，看好公司未來盈利增長前景。
亮點二：
民機成長潛力巨大
此前，公司在定向增發修改方案中增加了民機投資，擬分別投資發起設立一航成飛、一航沈飛兩家民用飛機公司。公司成立後主要從事國外轉包生產，ARJ21 支線飛機零部件和其他民用飛機生產。公司承擔60%工作量的國產新支線飛機ARJ21銷售在我國一航新市場戰略下訂單快速增長。前期ARJ21－700飛機總裝下線儀式上，深圳航空與中國一航簽署了購買100架ARJ21的訂單，ARJ21訂單總數已達173架，合同價值約52億美元。近期西飛集團與雲南英安航空簽署購買和租賃10架新舟60合同，意向訂購10架。整體上看，旺盛的市場需求、價格優勢以及政府的有力支持將給公司民機業務帶來相當大的成長空間。
『叄』 軍工股有哪些，最好有代碼
1、北方國際（000065）：公司控股股東萬寶公司為中國北方工業公司的全資子公司，北方工業主要從事武器裝備及技術進出口，其股東為中國兵器工業集團公司和中國兵器裝備集團公司，各持有50%股權。
2、航天通信（600677）：是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位，是導彈武器系統總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。
3、中航機電（002013）：從事航空機電系統產品研製，主營機載飛行控制子系統、機載懸掛與發射控制系統、機載電源分系統、航空機載燃油測量系統、機載液壓作動裝置、發動機點火系統及裝置、公司參與研製的除霾無人機已經試飛成功。
4、洪都航空（600316）：目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。
5、中航飛機（000768）：龍頭股，國產大飛機的主承製單位、總體設計單位，部分機身部件的研製單位。其持有的沈飛民機和成飛民機45%股權，中航飛機在C919總價值量中的佔比超過五分之一。
『肆』 神舟飛船.北斗有關的股票有哪些
北斗導航概念股相關上市公司匯總：
北斗-晶元、終端、系統集成和運營服務
中海達（300177）★軟體/硬體/系統
主營衛星導航系統服務：公司是國內專門從事高精度 GNSS（全球衛星導航系統）軟硬體產品的研發、生產、銷售，並提供基於高精度GNSS系統工程解決方案及相關服務的龍頭企業，已開發出測量型GNSS、GIS數據採集器、海洋探測設備、系統工程四大產品線十幾個系列數十款產品，實現了從毫米級、厘米級、亞米級到米級等不同精度等級的覆蓋，已掌握了衛星絕對定位等數十項核心技術。
華力創通（300045）★軟體/晶元/終端
國內模擬行業技術領先：公司專注於從事衛星導航、雷達、衛星通信；飛機、艦船、兵器等復雜機電行業的嵌入式系統；公司主要產品包括北斗衛星導航晶元和用戶機、應用模塊及配套模擬測試設備；導航和通訊天線；雷達和通信系統嵌入式模塊、模擬測試設備；導航晶元(打破壟斷)該晶元除傳統的車載導航儀、個人導航儀PND、交通運輸、安全監控等領域外，還可廣泛應用於車聯網、位置雲終端等創新位置服務，並大幅降低北斗衛星導航定位產品在各類行業市場的技術門檻和應用成本。上海華力硅智科技有限公司(49%)智能車載操作系統
國騰電子（300101）★軟體/終端/元器件
主營北斗衛星導航：公司主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件、特種行業高性能集成電路、北斗衛星導航終端的設計、開發、生產和銷售，以及北斗衛星導航定位應用系統的開發和建設。公司是國內北斗終端最大供應商，且被列為國家重點支持的北斗系列終端產業化基地，擁有圍繞北斗衛星導航應用的「元器件-終端-系統」的完整北斗產業鏈，根據客戶需求提供產品和系統解決方案。目前公司提供的產品服務主要應用於國防領域，主要產品有北斗衛星導航應用關鍵元器件、特種行業高性能集成電路、北斗衛星導航定位用戶終端、北斗衛星導航定位應用系統。
北斗星通（002151）★晶元/終端
公司專業從事衛星導航定位產品、基於位置信息系統應用和基於位置運營服務業務，已逐步確立了在用於測繪國產高精度接收機核心部件、海洋漁業安全生產應用、軍事指揮控制應用和港口集裝箱作業應用等細分領域國內領先地位，在國內機械控制港口集裝箱作業應用領域佔有100%市場份額，在測繪領域「中國製造」高精度接收機核心部件市場佔有90%以上市場份額。子公司和芯星通已研製出了國內領先的基於北斗的導航晶元，但尚處於市場對接與推廣的過程。
海格通信（002465）★晶元/終端
公司是我國軍用無線通信、導航裝備最大的整機供應商；是行業內第一家通過軍方裝備承製單位資格審核的通信整機廠家；也是行業內通信整機廠家中唯一一家承擔全天候覆蓋我國疆土的軍方大型通信科研項目的總體單位；衛星通訊是公司未來重點發展領域，將有可能成為公司又一個新的利潤增長點。衛星導航方面，隨著我國自主研製的「北斗」系列衛星逐步進入組網階段，軍用導航裝備換裝也進入准備期，公司的北斗導航晶元、多制式衛星導航接收系統等產品有望獲取較大的市場份額。衛星通訊和衛星導航產品有可能切入民用市場，民用領域比軍用領域有更廣闊的應用空間。公司在北斗導航相關領域擁有「晶元—模塊—天線—整機—系統—運營及服務」全產業鏈的自主研發和生產製造能力，北斗導航產品已經在國防和行業用戶推廣應用並取得良好的效果。
中國衛星（600118）系統集成
北斗一代終端占據50%左右份額，北斗二代多款地面終端產品完成研製工作。子公司航天恆星近日中標1.4億元北斗二代區域導航城市應用項目，公司宇航級導航產品成功應用於神舟九號載人對接任務，同時還完成了多個其他宇航型號導航配套產品的研製和生產任務；專用多模集成晶元設計工作取得突破性進展；同時，公司積極推進北斗二代典型示範工程項目，針對特定用戶的集中采購招標項目全力推進多款北斗二代地面終端產品的研發工作；另外，公司「北斗林業生態建設與保護示範應用系統」項目入圍並通過中關村國家自主創新示範區現代服務業試點項目評審。
江蘇三友（002044）系統集成
子公司江蘇北斗科技研發製造的北斗/GPS雙模時間同步設備各項技術指標均達到或優於各運營商網路和電力系統等對北斗授時設備的要求，目前正在積極推廣。北斗/GPS雙模授時設備在C網、電網、船聯網、鐵路交通等領域的應用推廣及北斗二代授時設備。
烽火通信（000561）終端
公司中標國家裝備主管單位的衛星導航定位用戶設備研製項目。該項目中標是烽火電子在北斗二號終端產品和技術研製方面的歷史性突破，標志著公司北鬥技術及相關產品獲得國家認可，並為未來市場拓展奠定了堅實的基礎。
北斗導航軟體支持系統集成：
合眾思壯（002383）軟體服務
衛星導航定位領域領先者：公司從代理GAIMIN產品起步，經過多年的發展，已成為中國衛星導航定位領域的龍頭企業之一。公司已陸續推出「集思寶」、「任我游」、「芯動」、「新月」、「天鷹」等十餘個產品系列近200種產品，滿足GIS數據採集、高精度測量、汽車導航、系統集成、位置信息服務等與衛星導航應用相關的各類細分市場。其中，GIS數據採集產品市場佔有率第一，「任我游」PND品牌關注度第一。2012年11月公司擬投資1.84億元，與中關村空間信息技術產業聯盟相關企業共同投資設立合資公司承擔北京北斗導航與位置服務產業公共平台項目。
超圖軟體（300036）軟體服務
公司作為地理信息系統基礎平台軟體提供商和整體方案解決商，具有涵蓋GIS應用工程全系列的產品，可以為各個行業的GIS應用工程和服務提供全系列產品和技術服務。公司開發的SUPERMAP GIS，具有完全自主知識產權的大型地理信息系統軟體平台，包括組件式GIS開發平台、服務式GIS開發平台、嵌入式GIS開發平台、桌面GIS平台、導航應用開發平台以及相關的空間數據生產、加工和管理工具。平台主要面向公眾移動地圖服務、移動位置服務和行業專業移動位置服務等社會應用領域需求，完成面向支持多類型移動終端的GIS系統平台軟體研發，並基於項目公司的已有的技術積累和行業解決方案，研製支持多類型終端的移動GIS應用服務整體解決方案，開展公眾服務。
四維圖新（002405）軟體
導航電子地圖國內龍頭：公司產品包括車載導航、消費電子導航，公司為中國第一、全球第五大導航電子地圖廠商，在中國車載導航地圖市場份額超過60%；在GPS手機地圖市場佔有率達到68.64%、在PND地圖市場佔有率為18.73%；每天通過LBS和互聯網地圖服務使用公司地圖產品的點擊量達9100萬次。
航天科技（000901）軟體/終端/系統集成
公司申報的「北鬥智能車載終端及省級運營車輛管理平台項目」已被列入國家戰略性新興產業發展專項資金計劃，該項目研製基於北斗導航系統的多功能智能車載終端及其綜合管理和應用系統。
數字政通（300075）軟體
開發自有的北斗兼容定位導航系統，公司與寧波市智慧城管中心聯合申報的《網格化城市管理衛星技術綜合應用服務示範》項目已獲得發改委、財政部批復。同時這也是我國自主研發的北斗衛星技術首次在城市管理領域獲得應用示範。
東華軟體（002065）軟體
公司與全資子公司東華合創共同出資2億元，設立「東華星聯科技有限公司」，其中公司出資1.98億元，占注冊資本的99%。公司本次設立深圳前海子公司，旨在利用前海深港合作區在稅收、人才、用地等方面的優惠政策，積極開發在智慧前海建設、三網融合、區域醫療、北斗導航及虛擬運營商等方面的市場，擴大當地業務，提高公司盈利水平。
啟明信息（002232）軟體
公司將車聯網作為核心產品方向，制定了自主開發與技術集成相結合的開發路線，研發工作重心為H平台導航及D-PARTNER平台開發。汽車電子業務單元延續鞏固前裝、拓展後裝的營銷工作策略，並參與了2012北京車展，B50、A130、S80、消防車、C131、B70、B90、CUV、J6等展車全面搭載D-PARTNER系統。
北斗導航系統零部件：
盛路通信（002446）北斗-天線
公司自2010年就配套了大量北斗天線的研發、生產設備和設施，儲備了大量人才，2011年公司北斗天線上市銷售，目前一些城市公車北斗系統天線就是採用公司提供的北斗天線。
億緯鋰能（300014）北斗系統電源
北斗系統電源：2013年4月,公司擬出資1200萬元與汪開龍、余正明共同投資設立廣東億緯電子有限公司(暫定名,公司佔60%)，合資公司主要經營衛星導航晶元、模塊及產品的研發、生產、銷售；移動通信終端產品的研發、生產、銷售等。基於北斗導航應用領域的廣闊發展前景，公司一直在為北斗衛星導航通信相關配套產品進行前期准備，並取得了一定的技術經驗和客戶資源。汪開龍及其團隊在衛星導航系統應用方面擁有技術實力，余正明及其團隊在顯示屏、電子開關、連接器等方面具有技術優勢，三方強強聯合，有利於迅速開拓銷售市場並提升產品的技術性能。
泰豪科技（600590）
涉足北斗衛星導航：2013年6月，為抓住北斗衛星導航行業帶來的發展機遇，提高公司產品科技含量，公司投資2000萬元設立全資子公司北京裝備公司。此舉將有利於公司加強與清華大學等國內一流科研院校合作，並在原有行業經驗基礎上快速進入衛星導航領域，有望為公司增加新的業務增長點。
同方股份（600100）船舶導航系統
軍工產業+多媒體及數字電視運營：同方工業(佔100%)主要從事軍用民用通訊設備和軍民用船舶的製造，重點發展以通信、技偵、電子對抗、衛星導航定位等核心業務，2011年，加入到全軍最高級別的A類1級供應商庫，將原有的GPS運營平台與北斗運營業務緊密結合，獲得了軍方授予的試運營資質，還獲得了北斗一號民用試運營分理資質。2012年上半年公司推出了首款跨界MILESTONETV-TX3900系列產品。2013年中期，包括北斗導航、衛星通信、頻譜管理、無線通訊四大領域在內的電子板塊業務穩步增長。
海蘭信（300065）船舶導航系統
船舶導航供給遼寧艦：2013年9月上海證券報訊：據記者了解，公司在遼寧艦上使用的產品叫「航行數據記錄儀」。據悉，公司通過多年潛心鑽研，從單一的船載航行數據記錄儀、船舶遠程監控管理系統、導航雷達、船舶操舵儀、電子海圖顯示與信息系統、羅經等到如今的綜合船橋系統，已形成了完整的通信導航產品鏈條。此外，來自中國船舶重工集團的相關材料顯示，公司推出了自主研發的新一代綜合船橋系統「智慧橋」。該系統涵蓋了公司多個自主研發產品，如X波段與S波段雷達（獲得德國勞氏船級社認證）、電子海圖顯示與信息系統（獲得挪威船級社及中國船級社認證）、船舶操舵儀（獲得德國勞氏船級社及中國船級社認證）等核心導航設備。
北信源（300352）軟體
上海無尋（10%）通過建立覆蓋全球數十個國家的基站/WIFI/GPS/互聯網定位平台，結合線上APP軟體，線下各類移動終端包括智能手機終端、北斗衛星設備、專用終端和穿戴式設備，可與互聯網相連接，向消費者提供精準的即時通訊、定位服務、即時音頻及位置告警，力爭打造國內人身家庭安全領域第一品牌，其產品適用於有安全需求的成人及家庭，包括老人、兒童、寵物等，以及探險、旅遊或地質、礦產勘探等的個人或機構使用。
中科電氣（300035）車載導航
廣東中科天中工業物聯網有限公司（佔比60%）。中科物聯將完全擁有東莞天中(劉煬於05年底創立)目前所開發的全部軟硬體產品，通過向客戶銷售天中GPS監控系統，並為用戶提供監控數據儲存和發送服務及客戶端管理軟體的維護升級等服務，從而取得產品銷售收入及服務費收入。初期將以擁有貨運車輛的企業為主要目標客戶。同時還將進一步致力於GPS/GPRS/北斗星導航系統應用技術研究。
精倫電子（600355）終端
電子通信產品、身份證閱讀機具、控制類產品、雲影音智能機系列產品及解決方案為四大主營業務。
金龍汽車（600686）車載終端
09年6月，公司投資350萬元參股8.75%的廈門雅迅網路股份有限公司，該公司是由中國電子科技集團公司第三十研究所控股，於1998年成立，注冊資本6800萬元，主要致力於衛星導航定位、車載終端及服務中心軟體的生產與銷售等。該公司車載終端的市場佔有率連續多年保持全國第一。
四創電子（600990）雷達導航和北斗導航技術研究
『伍』 航天機電股票600151
樓主，你好！
見到你的航天機電（600151）眼前一亮，技術面短線調整，上升勢頭強烈。
基本面分析：航天機電(600151)公司上海本地股具有新能源概念。最近消息稱，光伏完整產業鏈初步成型，航天機電(600151)公司此次增發募集18.37億元，10億元用於增資內蒙神舟硅業二期3000噸的多晶硅項目，8.37億元用於增資上海神舟新能源150MW的電池片項目。項目投產後，航天機電(600151)公司在產業鏈各環節都可達到150MW的產能。
技術面分析：懂技術的投資人都會認為在此介入風險不大，不必多談。
總結，雖然項目比較好，但投資效應可能不確定，所以股票價格大幅波動，說明投資者分歧也比較大，但上半年的上海本地股概念，耐的住寂寞的人絕對會利潤豐厚。
個人投資建議，謹供參考。
『陸』 軍工類的股票代碼都是多少啊
國有軍工概念股：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭。