Ⅰ 深圳藍海華騰的股票什麼時候給,自己幹活的員工啊.
這個直接問公司高管，什麼時候有股權激勵就行了。
Ⅱ 挖到證監會3月1日核發8家企業ipo批文的影子股了嗎
3月1日，證監會會按法定程序核准了8家企業的首發申請。
其中，上交所3家(青島康普頓科技股份有限公司、廣州白雲電器設備股份有限公司、江蘇賽福天鋼索股份有限公司).
深交所中小板2家(廣東堅朗五金製品股份有限公司、廣東通宇通訊股份有限公司).
創業板3家(深圳市名家匯科技股份有限公司、長沙景嘉微電子股份有限公司、深圳市藍海華騰技術股份有限公司)。深圳市藍海華騰技術股份有限公司直接定價發行。
上述企業及其承銷商將分別與滬深交易所協商確定發行日程，並陸續刊登招股文件。上述8家企業的籌資總額預計不超過40億元。
Ⅲ 北京藍海華騰科技有限公司怎麼樣
北京藍海華騰科技有限公司是2013-08-15注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於北京市豐台區方庄芳城園一區17號樓B-2606。
北京藍海華騰科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91110106076620927P，企業法人曲惠琴，目前企業處於開業狀態。
北京藍海華騰科技有限公司的經營范圍是：技術開發、技術推廣；計算機系統服務；計算機技術培訓；電腦圖文設計；經濟信息咨詢；電影攝制；翻譯服務；銷售計算機、軟體及輔助設備、通訊設備、機械設備、電子產品、工藝品、日用品、服裝、鞋帽、化妝品。（市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）。
通過愛企查查看北京藍海華騰科技有限公司更多信息和資訊。
Ⅳ 深圳藍海華騰和世碩哪個好
國產變頻器就那樣，價格已經比較便宜了
選就選做的比較久的吧
匯川
英威騰
正弦
藍海華騰
四方
小機器幾個差不多
有一些剛出來的那就更便宜了
Ⅳ 藍海華騰股票怎樣
，藍海華騰(300484)發布首次公開發行A股股票上市公告，公司股票將於2016年3月22日（周二）深圳證券交易所創業板上市。公司首次公開發行股票總量不超過1,300萬股。本次發行採用網上按市值申購向公眾投資者直接定價行的方式，不進行老股轉讓。公司發行價格為 18.75 元/股。
【公司簡介】
公司主要從事工業自動化控制產品的研發、生產和銷售，主要產品為中低壓變頻器、電動汽車電機控制器和伺服驅動器。
【研究報告】
藍海華騰：工控主流廠商 電動車電控強勢布局
海通證券：合理估值51.9-60.55元/股
主營工業自動化控制產品,電動汽車電控業務拉動業績快速增長。公司主營工業自動化控制產品研發、生產和銷售,產品線包括電動汽車電機控制器、伺服驅動器和中低壓變頻器。公司2015年實現營收3.10億元,歸母凈利潤7094萬元,同比分別增長51.33%和39.95%,主要源於電動汽車電機控制業務爆發,2015年實現營收2.09億元,同比增長177%。
電機控制器:產品線較廣,客戶資源優異。公司電機控制器涵蓋主驅動電機控制器、BSG電機和ISG電機控制器、助力轉向泵和打氣泵電機控制器三大類,功率范圍覆蓋2.2kW至280kW。公司產品可應用於混合動力汽車和純電動汽車,主要為新能源商用汽車廠商,乘用車亦有涉及。公司客戶資源優異,包括廈門金龍、金龍聯合汽車、安徽安凱、深圳市五洲龍等優質客戶。目前,新能源汽車行業受到國家政策的大力支持,新能源商用車銷量持續爆發性增長,預計未來幾年仍將保持良好勢頭。
伺服驅動器:非同步為主,快速拓展。公司伺服產品以非同步伺服驅動器為主,功率范圍涵蓋0.4kW至132kW,產品主要用於電液混合驅動類設備,包括注塑機、壓鑄機、製鞋機、機床主軸驅動類設備、位置控制類設備等行業領域。公司此前通過研發生產非同步伺服驅動器,率先在國內注塑機、壓鑄機等市場使用,迅速搶占市場先機。主要客戶包括富士康、廣州馬勒濾清系統等。
變頻器:業務穩健發展。公司在中低壓通用、專用變頻器行業浸潤多年,產品具性能穩定、高效節能、精度高等優勢。經過多年拓展,目前公司變頻器產品已廣泛應用於起重、空壓機和機床等行業。代表客戶包括邯鄲中鐵橋梁機械、沈陽機床、沈一車廠、浙江開山壓縮機、寧波德曼壓縮機等公司。
募投項目全方位提升生產、研發、銷售能力。公司本次募投項目包括生產基地項目、研發中心項目、營銷服務網路建設項目和其他營運資金,將從生產能力、研發能力、銷售能力三方面全方位提升公司競爭力。其中,生產基地項目將新增電機控制、伺服驅動、中低壓變頻器產能5500、7500和6.7萬台/年,營銷網路建設項目建成後,公司辦事處總計將達29個,覆蓋全國25個省市。募投項目建成後,將為公司注入新的增長動力。
盈利預測與投資建議。我們預計公司2016-2017年營業收入分別實現3.98、5.27億元,同比增長28.49%和32.51%;歸母凈利潤分別實現0.90、1.13億元,同比增長26.94%和25.17%;EPS分別達到1.73、2.17元/每股。考慮新能源汽車行業仍處較快發展中,我們給予公司2016年30-35倍估值,對應目標價51.9-60.55元/股,建議申購。
風險因素。新能源汽車行業發展不達預期。
Ⅵ 比亞迪半導體完成A＋輪融資 估值超百億
6月15日，比亞迪發布關於控股子公司引入戰略投資者的公告，旗下控股子公司比亞迪半導體完成A＋輪融資。
本輪投資者合計增資人民幣8億元，其中人民幣3202.11萬元計入比亞迪半導體新增注冊資本，人民幣7.68億元計入比亞迪半導體資本公積。本輪投資者合計將取得比亞迪半導體增資擴股後7.84%股權。本次增資擴股完成後，目標公司注冊資本為人民幣4.08億元。
本次增資擴股事項完成後，比亞迪持有比亞迪半導體72.3%股權，比亞迪半導體仍納入比亞迪合並報表范圍。
比亞迪於2020年4月中旬宣布比亞迪半導體重組並擬引入戰略投資者。5月下旬，比亞迪半導體即完成A輪19億元融資，首輪投資方涵蓋紅杉資本中國基金、中金資本、國投創新紅杉資本、Himalaya Capital等多家國內外知名投資機構。
此次A+輪8億元融資的投資方則涵蓋韓國SK集團、小米集團、招銀國際、聯想集團、中信產業基金、ARM、中芯國際、上汽產投、北汽產投、深圳華強、藍海華騰、英威騰等戰略投資者。
兩輪投資後，比亞迪半導體在投前估值75億元的基礎上，合計估值已達102億元。後續，比亞迪半導體仍將積極推進分拆上市相關工作，盡快形成具體方案，以搭建獨立的資本市場運作平台，完善公司獨立性。
目前，比亞迪半導體主要業務覆蓋功率半導體、智能控制IC、智能感測器及光電半導體的研發、生產及銷售，擁有包含晶元設計、晶圓製造、封裝測試和下游應用在內的一體化經營全產業鏈。其中，作為電動車「CPU」的車規級IGBT（Insulated Gate Bipolar Transisto：絕緣柵雙極晶體管）是比亞迪半導體的核心業務。比亞迪半導體也是國內最大的IDM車規級IGBT廠商，產品覆蓋乘用車領域與商用車領域，累計裝車量穩居國內廠商第一。
比亞迪半導體的分拆上市，是比亞迪子公司獨立市場化的「開局之作」，對於比亞迪開放供應體系並加速汽車供應鏈市場化具有重要的示範作用。比亞迪方面表示，分拆上市將有助於比亞迪半導體實現產業鏈上下游進一步拓展，豐富第三方客戶資源；多渠道實現產能擴張，加速業務發展；比亞迪半導體將以車規級半導體為核心，同步推動工業、消費等領域的半導體發展。
快速完成兩輪引戰融資，也顯示出國內外資本市場對比亞迪半導體發展前景的信心。未來，隨著國內新能源汽車市場規模的擴大，新能源汽車廠商對IGBT的需求仍會持續增長，強勁的市場需求將對包括比亞迪半導體在內的新能源供應鏈企業形成利好。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 深圳市藍海華騰技術公司怎麼樣。
技術力量高，華為與艾默生技術的結晶， 我在山西做兩年了，不錯
Ⅷ 藍海華騰股票代碼
300484藍海華騰 股票於2016年3月22日上市