1. 馬斯克考慮私有化每股股票或將會是多少錢
周二英國金融時報稱，據知情人士透露，今年沙烏地阿拉伯的主權財富基金(PIF)建倉20億美元持有特斯拉股票，約占該公司股權的3%到5%。該國家基金由沙特王儲薩勒曼監管，是該基金目前為止最大膽的賭注。
30分鍾後，特斯拉CEO馬斯克發推文稱，考慮在特斯拉股票420美元處進行私有化。消息傳出後，特斯拉一度漲超8%，股價沖破371美元，但後來回落至360美元附近，投資人猜測該推文的真偽。
最新消息顯示，特斯拉股票在美東時間下午2:08分暫停交易，隨後在當地時間下午3:45分(北京時間凌晨3:45)復牌。
隨後一份馬斯克致特斯拉員工的內部信流出，證實了私有化的考量為真，只是還沒有作出最終決定。
上周三特斯拉公布的第二季度財報顯示，營收增長略超預期，但虧損幅度進一步擴大，創歷史新高。二季度凈利潤為虧損7.43億美元，創下特斯拉史上最大單季虧損，而去年同期虧損3.36億美元。GAAP准則下，每股收益-4.22美元，不按照美國通用會計准則，特斯拉第二季度調整後每股虧損為3.06美元，高於分析師們虧損2.81美元的預期。
馬斯克在推文中暗示，一家基金給特斯拉私有化的估值在每股420美元，而在該推文發出之前，特斯拉股價在342美元左右。CNNMoney指出，如果以每股420美元計算，特斯拉私有化將使公司市值達到710億美元。而在馬斯克推文發出前，特斯拉公司市值為580億美元，這已經高於美國通用汽車與福特汽車的市值，但後兩者規模更大，利潤也更高，也就是說，特斯拉以每股420美元的價格私有化似乎不太可能。
2. spacex上市了嗎在中國用什麼途徑可以買它的股票
目前我了解的是你需要到海外開戶,對於國人來說,香港開戶比較容易一些。去香港的證券公司開一下涉外戶。
3. SpaceX估值超1000億美元，這是怎麼做到的
隨著馬斯克又重新登上世界首富的寶座，媒體又對它旗下的space x進行了重新估值，在這一次的過程當中，有人就認為目前馬斯克所擁有的space x已經達到了1000億美元的估值，這個消息一經發布，很多人立刻開始關注space x，這個在此前雖然風頭無量，但是卻沒有太多存在感的公司。今天就跟大家來探討一下，為什麼它的估值能夠這么高。
第三，如何看待space x取得的成就？
作為一個新興的企業，在我看來，能夠取得這樣的成就，天時地利人和缺一不可，正是因為馬斯克對他的大力支持。在當時，馬斯克已經快要傾家盪產，但是依舊沒有放棄space x的火箭發射計劃，同時他也依靠現在互聯網的發展，可以為他提供很多的實時數據，而星鏈計劃將會是這個公司下一個階段當中最偉大的一個戰略性投資。一旦成功的話，它的市值將會完全超過目前排名第一的波音公司。
4. 馬斯克晉升為全球首富，旗下SpaceX估值有多少
在權威機構對馬斯克旗下的space x公司進行重新固執之後，認為這個公司的估值約為1000億美金，而這也是目前最具備投資價值的一個創業類型公司。這個公告發布之後，立刻就導致馬斯克的身價再次增加了106億美元。而他的個人財富也已經超過了貝索斯成功的登頂世界首富的寶座，今天我們就來探討一下。馬斯克為什麼能夠成為全球首富，以及他旗下的公司為什麼如此之前？
第三，如何看待馬斯克的個人財富？
馬斯克的個人財富已經達到了1.26萬億人民幣，如果把這些錢分出去，可以創造1.26萬個億萬富翁，這樣的財富是極為誇張的。但與此同時，馬斯克本人在采訪過程當中也表示過，雖然他現在成為了世界首富，但是這個身份能夠給他帶來最大的一個作用，就是能讓他有更多的資金投入到星鏈計劃當中。
5. 如何對比美國SpaceX馬斯克與馬雲
馬斯克的工作像愛因斯坦牛頓一樣對人類的未來有深遠的影響，不是馬雲能比的
6. spacex技術如何知乎
從草創到先鋒，2002年至今，歷盡18年；從首飛火箭到首次載人，2006年至今，歷經14年；從太空新秀到太空一哥再到太空先鋒，2010年至今，歷時10年。
SpaceX從一家草創公司一路發展到最具創新性、顛覆性的全球太空產業先鋒巨頭，期間跨度之大、難度之高、速度之快、迭代之強，令人望而生畏。
SpaceX不但在造火箭上勇攀高峰，在IT技術也是創造了奇跡，將最前沿的IT融入到造火箭中，比如在SpaceX創業初期，馬斯克竟然只用了2.6萬人民幣、幾十萬行C++和Python代碼就完成了這個動輒上億的項目。
為什麼SpaceX可以做到如此低廉的成本呢？一部分取決於火箭回收，一部分取決於火箭本身的成本。
使用單價400多元的cpu和c++語言就已經戰勝了百分之90的其他火箭發射商，古老的他們用的特定的編程語言（為火箭專門設計）比如NASA，他們的技術雖然先進，但是成本卻高的嚇人。現在NASA已經和SpaceX簽訂了長期的合同。
核心的代碼除了c++就是js了，通過node.js，使用electron構建SpaceX的操作面板，對於前端同學來說可以說是很震撼了，平時常見的框架竟然被運用到火箭當中，或許有一天你也可以造火箭了，而不是面試造火箭。
目前SpaceX擁有8000名員工，市場估值500億美元，占據美國大半發射數量和全球近半發射載荷量，橫跨航天全產業鏈，掌握多次復用回收能力，擁有現役最強火箭，運營最多在軌衛星，執掌全球唯一商業載人飛船，布局全球最大巨型星座，研製未來最強宇宙飛船，搭建登月之旅，目標火星殖民……某種程度上說，SpaceX太空帝國版圖已經初現成型。
或許有一天我們可以跟隨馬斯克到火星居住了
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7. 載人飛船上天「賦能」特斯拉，除了股票大漲還有什麼
前兩天，「SpaceX載人龍飛船成功上天」的消息刷屏全球各大社交網路，這是全球首次商業載人飛行成功，其意義不言而喻。證明了「載人航天」這項此前只能憑借國家級力量才能實現的偉大壯舉，也可以被民營企業用來進行商業化運作，這被視為全球商業航空時代的正式開啟。
對於普羅大眾來說，除了瞧個熱鬧外，也意味著未來私人太空旅行將成為可能。換句話說，只有你願意支付註定不會便宜的太空旅行費，你真的可以在有生之年來一場說走就走的星際旅行，從另一個視角看到地球的模樣。
當然，作為一個汽車媒體工作者，筆者除了感嘆於能見證這一航天歷史時刻外，更多的還是把目光放到了SpaceX的「親兄弟」特斯拉身上——SpaceX的成功上天能給特斯拉帶來哪些利好呢？
其一，知名度擴大。正所謂「上陣父子兵，打虎親兄弟」，在全球主流媒體都把鏡頭聚焦在發射台的這一刻，馬斯克又怎麼會讓特斯拉錯過這樣一個免費打廣告的良機呢。
據外媒報道，在SpaceX載人飛船發射當天，NASA官方選擇了特斯拉Model X作為運送宇航員的新車，替換了過去幾十年來一直使用的Astro貨車。不得不說，當Model X鷹翼門打開那一瞬間，非常具有未來感，跟身穿航天服的NASA宇航員還挺搭。
其次，品牌形象的提升。作為同一個創始人——美國現實版「鋼鐵俠」埃隆·馬斯克創立的兩家公司，雖然平時看起來業務領域大不相同，但無可避免的是它們都擁有相同的「馬斯克基因」。
埃隆·馬斯克，一個致力於將滿腦子的奇思妙想一一實現的商業奇才，也可以稱他為科學瘋子。在很多人心目中，馬斯克一人即品牌，因此SpaceX發射成功無疑大大增加了「夢想家」馬斯克的可信度。
對於特斯拉來說，就像一劑強心針，打入了那些投資者的心裡，而產生的最直接的好處就是，特斯拉股票大幅度上漲。據了解，美東時間6月1日，特斯拉收漲7.56%，股價逼近900美元，創2月21日以來最高記錄。
另一方面，從消費者的角度來講，因為馬斯克的存在，讓特斯拉和SpaceX有了相互合作的可能性，這讓它們對特斯拉產品產生了更多信心。事實上，從之前許多報道來看，無論是技術上還是員工流動，特斯拉和SpaceX之間其實早有聯結。
2018年，SpaceX被曝與特斯拉在其位於德克薩斯州的火箭發射基地合作建設儲能系統項目；同年，特斯拉承認和SpaceX一直進行材料研發上的合作，例如特斯拉和SpaceX都使用了太空級超級合金Inconel，這一材料在Model S和Model X上被廣泛應用。
同時，近年來，SpaceX一直從特斯拉處購買電池，以及其他零件和定製工具的數量；而特斯拉也通過兩家公司的人員流動從SpaceX引進了許多高科技製造技術。
值得一提的是，馬斯克此前曾表示將在Roadster跑車上搭載「SpaceX性能包」，這一選件組合「將帶有超高壓空氣的SpaceX冷氣體推力器系統，安裝在Roadster跑車車身後部」，以此來提高汽車加速，剎車和轉彎的性能。
可以預見，隨著馬斯克將更多的SpaceX航空技術不斷地應用在特斯拉產品上，那麼其「黑科技」屬性無疑將更加強大，這獨一無二的優勢將大大提高特斯拉產品的競爭力，從而助力其全球銷量再度暴漲也不無可能。
最後再插播一個小插曲，當地時間6月1日晚，埃隆·馬斯克在推特上發文稱，將暫時離開推特，不過原因並未公布，這也引起了外界諸多猜想。有人猜測，「對於馬斯克來說，SpaceX成功發射無疑是實現了兒時的夢想，而一個人在取得巨大成功並獲得極度滿足感後，難免會沉寂一段時間。」
但也有網友調侃道，可能是怕馬斯克一時間得意忘形，說出一些不合時宜的話來，從而對特斯拉和SpaceX品牌造成負面影響，因此被監督馬斯克言行的特斯拉管理人員約束起來了，畢竟這種事他此前也沒少干過。對此，你怎麼看呢？歡迎下方留言討論...
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8. 馬斯克憑借SpaceX登頂全球首富，他為何那麼有錢
在我看來，很多人都把馬斯克的成名史描述的起點太低了，馬斯克雖然並不是屬於名門望族，但是她的出身並不差，但是有很多人在描述的過程當中，都認為馬斯克出生貧寒。要知道在小時候，馬斯克的家裡邊兒就已經擁有了幾套豪宅，甚至有自己的小型私人飛機。而且他的父親還是屬於高級工程師，因此家庭的收入是非常穩定的，當然在他的青年時期父母離婚對他造成的影響是非常大的，今天我們就來探討一下馬斯克如何成為世界首富。
第三，如何看待他個人的財富升值？
馬斯克在接受采訪的時候就表示自己的成功離不開科學技術的發展，其實我們可以從他的個人經歷當中看出來，現在在胡潤排行榜當中的一些世界富豪，基本上都是在20世紀末和21世紀初的互聯網大爆炸時代產生的。主要就是因為通過互聯網，他們可以產生影響全球范圍內的一些產品，甚至能夠改變一些生產方式。