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c919航空發動機股票代碼

發布時間: 2021-10-22 09:42:32

❶ 中國c919利好哪些股票

按照中國商用飛機有限責任公司之前的預測,C919的市場空間超過1000億美元。商用大飛機產業將拉動新材料、航電設備、航空發動機、冶金、高精數控等上下游產業發展,整個航空產業鏈市場空間或將超過萬億。

大飛機概念股一覽:

寶鈦股份(600456,股吧):金屬冶煉國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90%;

成發科技(600391,股吧):飛機製造公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件;

洪都航空(600316,股吧):飛機製造以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件;

東安動力(600178,股吧):發動機製造公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司公司;

海特高新(002023,股吧):飛機維修公司是兩市唯一一家飛機維修企業;

中航動控(000738,股吧):公司主要從事航空發動機零部件加工;

撫順特鋼(600399,股吧):公司是我國重要特殊鋼生產基地,也是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。

❷ c919首飛哪只股票的最新相關信息

為C919中國商飛公司團隊實現了102項關鍵技術攻關。一架C919飛機僅零部件種類就有4萬多種,全部的零部件總數要超過100萬個,涵蓋了整個中航工業體系,還覆蓋了16家材料製造商和54家標准件製造商,涉及相關上市公司超過20家,22個省市、200多家企業、36所高校、數十萬產業人員參與了C919研製。
根據前期券商研報和信息披露,C919首架機機頭、前機身、中機身等九大部段,由中航工業西飛、成飛民機、沈飛民機等國內航空工業企業製造。中航飛機(19.290, -0.01,-0.05%)、中航光電(36.690, 0.84, 2.34%)、中航機電(15.520, 0.37, 2.44%)、中航電子(16.690, -0.03, -0.18%)、博雲新材(11.910, -0.04, -0.33%)、利君股份(11.450, 0.44,4.00%)等多家企業參與製造。
除了中航體系外,C919的研製還延展到寶鋼等國字頭的央企,以及提供特殊裝備製造或器材的民營企業和國外的GE、霍尼韋爾、CFM等飛機製造領域的跨國巨頭。

❸ 中國有哪些飛機發動機製造廠

中國十大航空發動機製造公司:

1、西安航空發動機(集團)有限公司

中航工業西安航空發動機(集團)有限公司(簡稱「中航工業西航」)建於1958年,是中國大型航空發動機製造基地和國家1000家大型企業集團之一。

公司的經營范圍有:航空發動機、燃氣輪機、煙氣透平動力裝置,航天發動機及其零部件,汽車發動機,壓力容器、儀器、儀表、工具、計測設備、普通機械、電器機械及器材、機械備件、電子產品的製造、銷售與維修;機電設備等

2、沈陽黎明航空發動機集團有限責任公司

中國航發沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司黎明始建於1954年,是國家「一五」時期建立的第一家航空發動機製造企業。

公司主要產品:航空產品有三個重點型號的新機及系列發動機批生產和修理;非航空產品主要有航空轉包零部件、燃氣輪機、汽車渦輪增壓器、鋁型材及其製品等

3、中國南方航空工業(集團)有限公司

中國航發南方工業有限公司 曾用名中國南方航空工業(集團)有限公司(簡稱:中國航發南方公司或南方公司,行業代號331廠,隸屬中國航空發動機集團。

始建於1951年10月,是國家「一五」期間156個重點建設項目之一、國家首批建設的六個航空工業企業之一和國家首批試點的57家企業集團之一,是我國中、小型航空發動機主要研製生產基地。

4、貴州黎陽航空發動機(集團)有限公司

中國航發貴州黎陽航空發動機有限公司於1981年5月30日在貴陽市工商行政管理局貴陽國家高新技術產業開發區分局登記成立。法定代表人牟欣,公司經營范圍包括法律、法規、國務院決定規定禁止的不得經營等。

2017年12月,入選第一批全國中小學生研學實踐教育基地名單。

5、成都發動機(集團)有限公司

中航工業成都發動機(集團)有限公司(以下簡稱「成發集團」)創建於1958年,隸屬於中國航空工業集團公司,是中國航空發動機及其衍生產品科研、製造基地。

公司擁有6個分公司、 6個全資子公司、2個控股和4個參股公司,建立了規范、高效的集團管控體系。公司現有職工4,700餘人,佔地面積66萬平方米,總資產40.7億元。

6、中航商用飛機發動機有限責任公司

中航商用飛機發動機有限責任公司注冊資本為60億元。公司主要從事民用飛機發動機及相關產品的設計、研製、生產、銷售、維修、服務、技術開發和技術咨詢等業務。

中國航空工業集團公司今天透露,承載著為大型客機裝配「中國心」任務的中航工業商用飛機發動機有限責任公司2009年01月18日在上海正式注冊成立。這標志著被譽為航空工業「皇冠上明珠」的大飛機發動機研製工作,在我國開始實質性起步。

7、哈爾濱東安發動機(集團)有限公司

是以主要生產航空發動機、直升機減速傳動系統、航空發動機及飛機附件傳動系統、航空機電產品、燃氣輪機發電機組等產品的高科技企業。

建國初期以來,東安公司累計修理、研製、生產了數十個機種15000多台套航空發動機、9000台套直升機傳動系統,為國家的經濟建設做出了突出的貢獻。

8、四川海特高新技術股份有限公司

四川海特高新技術股份有限公司四川海特高新技術股份有限公司是我國現代飛機機載設備維修規模最大、維修設備最全、維修項目最多、客戶覆蓋面最廣的航空維修企業,是我國至今唯一家航空維修上市公司(股票代碼:002023)。

海特集團成立於1992年,主要從事航空機載設備檢測、維護、修理;支線飛機、直升機、公務機等中小型發動機維修;航空技術及軟體開發;航空機載設備及航空測試設備的研製和銷售、航空培訓。

業務涉及波音、空客系列及各類支線飛機、通用飛機、直升機、公務機等40多種機型,是我國現代飛機機載設備維修規模最大、用戶覆蓋面最廣、維修設備數量最大、維修項目最多的航空維修企業

9、珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司

珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司成立於2001年4月,注冊資本6310萬美元,投資總額1.89億美元,投資來源地為中國、德國(中外合資)。2003年1月 22日,第一台發動機進廠維修,標志著珠海摩天宇正式投產營運。

珠海摩天宇當年就先後獲得了中國民航總局(CAAC)、歐洲聯合航空局(JAA)和美國聯邦航空局(FAA)三大維修許可證,成為國內及亞太地區最具競爭力的航空發動機維修基地之一。目前,珠海摩天宇是亞洲第一家同時具備V2500及CFM56-3/-5/-7四種系列主力發動機大修能力的基地。

10、四川國際航空發動機維修有限公司

四川國際航空發動機維修有限公司於1999年7月1日在四川省工商行政管理局登記成立。法定代表人柴維璽,公司經營范圍包括CFM生產的飛機發動機的維修、修理、檢修和其他相關服務等。

❹ 大飛機概念股票有哪些,大飛機概念股龍頭

中直股份,航發動力,中航光電,洪都航空,成發科技,中航飛機、航天動力、中航電子、貴航股份

❺ c919大飛機是哪個飛機製造廠生產的他的股票代碼是多少號

大飛機這種大項目不是一家公司能吃得下的。成飛集成002190是這個概念的龍頭股,你可以關注。

❻ 國產大飛機919是那個廠家什麼股票

中航飛機:大飛機製造排頭兵
中航飛機(000768)由西安飛機國際航空製造股份有限公司通過資本重組而成。目前擁有中航工業集團絕大部分的飛機零部件轉包業務,國產支線飛機新舟60、ARJ21的製造業務(總裝除外),是國內首家注入航空整機(軍機民機兼備)資產的上市公司。
公司的飛機零部件業務主要包括飛機起落架、飛機制動系統、國際商用飛機轉包業務、ARJ21和C919飛機零部件。對於ARJ21,公司承擔了飛機機身、機翼、尾段、發動機吊掛、全機電纜、電源中心、機頭等部件生產;對於C919,公司承擔了機體中機身、外翼翼盒、副翼、後緣襟翼、前緣縫翼和擾流板等部件製造,並作為中機身和外翼翼盒的唯一供應商。
中航動力:擔綱發動機國產化主力
中航動力(600893)是國內大型航空發動機製造基地企業,參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務,如「秦嶺」發動機和「太行」發動機等。公司2014年6月完成重大資產重組,增加了黎明、南方、黎陽動力三家擁有發動機整機業務的公司,產品范圍從大型發動機擴展為大中小型發動機,從渦噴、渦扇發動機擴展到渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、航模發動機,集成了我國航空動力裝置主機業務的幾乎全部型譜,將成為中航工業集團航空發動機整機業務的龍頭。
中航電子:航電系統上市平台明確
中航電子(600372)主要致力於航空機載照明與控制系統產品的製造,主要產品包括航空照明系統、駕駛艙操控板組件及調光系統、飛機集中告警系統等。公司子公司上航電器承擔了獨立研製和批量交付C919控制板組件與調光控制系統和集成斷路器板兩個工作包的任務,為C919飛機首飛系統級供應商。
博雲新材:大飛機剎車系統獨家供應商
博雲新材(002297)主要從事軍民用飛機粉末冶金和炭/炭復合材料剎車副、航天及民用炭/炭復合材料產品、軍民用飛機機輪及剎車系統等產品的研究、開發、生產和銷售。多種機型航空剎車副已廣泛應用於軍民用飛機上。
公司與美國霍尼韋爾成立的合資公司霍尼韋爾博雲航空系統湖南有限公司,承擔了C919大型客機機輪和剎車系統等研製生產任務,同時也為其他民用飛機提供機輪剎車系列服務。

❼ C919首次遠飛行 C919客機相關股票有哪些

1、C919是中國第一型實用化大型客機,也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。 2、C919僅僅是一款190座左右的飛機,還有很大的上升空間。商飛正在研發的C929是290座的大飛機,達到西方大飛機的標准(300座)。所以C919是中國打...

❽ C919國產大飛機概念股有哪些股票

國產大飛機產業鏈相關公司如中航飛機、洪都航空、中航電子、博雲新材、中航機電(002013)、中航動力、成發科技、中航動控(000738)、中航重機等都將大幅獲益。

❾ 發動機股票有哪些

新大洲A(000571,5.83,0.87%)參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件,該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。

航發科技(600391,22.20,0.50%)飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件;參與C919發動機部分零部件研製。

航發動力(600893,27.52,0.40%)航空發動機製造商,參與C919正在研製的國產發動機。

發動機概念股2月18日早盤大漲,航發控制(000738)、航發科技(600391)、航發動力(600893)3股漲停,鋼研高納(300034)股價暴漲超過8%,威孚高科(000581)漲逾3%,宗申動力(001696)、濰柴重機(000880)、富瑞特裝(300228)等個股也有小幅上揚。



鋼研高納(300034):鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億,同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬,同比增長超過86%。報告期內,公司毛利率為33.1%,同比提高5.2個百分點,凈利率為15.6%,同比提高1.5個百分點。

❿ 航發控制股票代碼是什麼意思航發控制牛市股價是多少航發控制十年來的走勢圖

以南海自由為借口,以美國為首的西方國家頻繁挑釁我國,但我國也不甘示弱,在領海開展了多次軍事演習,軍工股又一次引起了關注。航發控制歸屬於軍工股的一種,這只股票咋樣,適合投資嗎,看完下文你們就懂啦。趁著還沒進入分析航發控制的正文,不如看看我整理的這份國防軍工行業龍頭股名單,點擊就可以領取:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。


在對航發控制的基本情況有了一定的了解後,接下來通過亮點分析有沒有投資航發控制的必要。


亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯


航發控制被視為中國航發核心業務的其中一個版塊,作為國內主要航空發動機控制系統研製生產企業,引導者航空發動機控制系統細分領域的發展,市佔率不小於99%。該公司一直都有參與國內所有在役、在研型號的研製生產的工作,研製技術和能力在行業內遙遙領先,細分領域屬於壟斷地位。


亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦


公司主要是把為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產作為自己的國際合作業務。在去年上半年,受到疫情的波及此業務實現的收入只有1.29億元,同比明顯降低了31.22%。由於疫情現在已經逐步恢復,國際合作業務將有希望緩慢活過來。C919被成功製造出以後,使得國內民用航空發動機動力控制市場直接進入了飛速發展的時刻,公司具備了給國外民用航空企業提供配套產品的豐富經驗,以後指不定還能參與國產大飛機項目,在國內民用航空市場分得一杯羹。由於篇幅存在限制,有關航發控制的深度報告和風險提示比較多,我已經幫大家整理好了,就在這篇研報當中,查看點擊即可:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!


二、從行業角度看


通過數據了解,我國2020年軍費預算規模即使在世界的第2位,但是仍然不及美國軍費支出的1/4,且GDP佔比連1.3%都不到,比世界平均水平的2.6%低了一半左右,與軍事強國美國和俄羅斯相比較差距明顯。


同時,眼下我國擁有各型現役軍用飛機合計3260架,僅僅只是美軍1/4,此外我國軍用飛機中老舊機型佔比偏高。我國軍機處於用新的代替舊的一個階段,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將會給軍用航空發動機帶來增量機會,


總之,航發控制一直處於航空發動機控制系統的龍頭地位,隨著軍工繁榮度上升,還是有非常大的發展空間的。但是文章有點滯後性,假如需要了解航發控制更准確的未來行情,點擊這個鏈接試試,就會有專業的投資顧問來幫你診股,幫你詳細分析航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?


應答時間:2021-10-03,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看