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北汽銀翔汽車有限公司股票代碼

發布時間: 2021-10-23 16:14:06

❶ 北汽銀翔更名「瑞翔」 首款SUV已正式下線

北汽銀翔宣布復產之後,在2019年8月30日正式簽署《北汽銀翔戰略重組協議》,不到兩年時間實現重組企業全面恢復生產運營。此次重組的新公司與北汽集團共享自主品牌及知識產權,將推動合川高質量發展之路。

北汽瑞翔是一家由重慶市、合川區兩級國有企業與北汽集團合力打造的整車製造企業。新品牌將肩負重慶汽車工業向新能源汽車和智能網聯汽車轉型升級、創新發展的使命與重任,成為重慶汽車產業轉型升級的橋頭堡。北汽瑞翔X5是整合企業優勢資源而打造的全新車型,新車將匯聚最新技術成果。

❷ 北汽全部車型有哪些

有現代、鈴木、奇瑞、長安、哈飛這些都是品牌專營店。北京汽車與北汽集團為統一標識。北汽集團新發布的品牌標識將「北」字作為設計的出發點,「北」既象徵了中國北京,又代表了北汽集團,體現出企業的地域屬性與身份象徵。


北汽集團的發展:

北汽集團旗下擁有北京、紳寶、昌河、福田等自主品牌,2002年與韓國現代集團組建合資公司「北京現代,2005年與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資有限公司組建合資公司「北京賓士」。

以北京為中心,北汽集團建立了分布全國十餘省市的自主品牌乘用車整車基地、自主品牌商用車整車基地、新能源整車基地、合資品牌乘用車基地和通用航空產業基地,研發體系布局全球五國,在30多個國家和地區建立了整車及KD工廠,市場遍布全球80餘個國家和地區。

❸ 北汽銀翔這個公司是什麼時候成立的,待遇怎麼樣,前景怎麼樣

建議別去,學校分去實習的工資低,中介去的中介肯定要吃一坨錢,自己去報名的1900元,轉正後2100元,扣除200多的保險,自己也可以算得到,實習三個月,一般去的都分到生產線,而且生產線上偶爾加班,加班三小時,但遇到生產線上車較少時會通知不上班,就會扣掉你的一天時間,扣掉加班小時八小時,一個月完了,如果還有正的加班小時就算加班費,沒正的就負起,下個月接到算,直到辭職為止,如果辭職還是負的,就從工資扣,現在正在減人,以後還會一個人至少頂兩三個工位,每天除了吃飯時間都是從上班做到下班,一直不停地做,做幾個崗位的話還要忙,我是去年5月進的,先在淋雨線做駕駛員,後來調到返修做駕駛員,裡面的很多領導根本就不是一步一步爬上去的,直接從力帆過去的,過去一個當了大點的官,就介紹一個來當了班長,工作經驗也沒有,我們反應的事情當時答應,後來就沒消息了,現在因為減人,主要減生產線下的,因為生產線上的很多已經辭職了,生產線下的劃了很多人出去成立了一個類似於機動的組,平時主要把有問題的車返完,生產線上需要人就去頂崗,我支援了一天,第二天很多人都完全調去線上了,而且一直留在線上,即使來了新人也不會把我們換下去,還沒有選擇,要麼留在這里,要麼軍訓,要麼辭職,軍訓拿重慶最低工資1200,大部分軍訓的幾天就選擇辭職了,平時不服從安排也會去軍訓,我們剛調線上就辭職了幾個了,包括我在內,在這里幾乎沒有想頭了。

❹ 北汽銀翔是誰創立的

北汽銀翔汽車有限公司創建於2010年8月3日,2010年12月5日正式奠基建設。是由中國五大汽車集團之一的北京汽車集團(旗下擁有北京現代、北京賓士、北京吉普、北汽福田等汽車品牌)與重慶工業50強企業——重慶銀翔實業集團合資組建的汽車整車企業,作為北汽集團控股子公司,在重慶市合川區著力打造北汽集團西南基地及對外出口平台。公司坐落在重慶市合川區土場鎮北汽銀翔汽車工業園,佔地面積兩千餘畝。公司南與主城北碚城區比鄰,距離重慶江北國際機場22公里、兩江新區16公里,與規劃建設中的重慶三環和廣渝高速相距3公里,區位優勢十分明顯。
項目初期投資人民幣26億元,建設年產30萬輛汽車生產基地,按五大工藝進行設計規劃,建有沖壓、焊接、塗裝、總裝以及具有自主知識產權的發動機生產線,形成完整獨立的汽車製造體系,工藝工裝水平達到國際先進、國內一流。2012年9月20日國家工信部發布的第240批次汽車產品公告中,北汽銀翔正式獲得整車生產資質,並取得產品目錄。
北汽銀翔產品開發依託北汽集團收購瑞典薩博的專利技術平台,同時藉助北汽集團新能源產品在電池、電機及整車控制系統三大總成上的成熟技術與製造體系,產品系列包括乘用車、商用車及其衍生的新能源車型。
第一款「北京」牌乘用車(微車)於2012年11月18日正式上市銷售(威旺205及威旺205加長版)。MPV(威旺M20)於2013年10月18日上市銷售,之後陸續上市的還有5座SUV(幻速S2)、7座SUV(幻速S3)、單排貨車、皮卡等等。

❺ 農尚環境股東楊霖減持4000股,股東減股對公司有影響嗎

近5年中,2018年度成為A股凈增上市公司數量最少的一年,新京報記者根據wind數據統計,2018年度A股市場新增105家上市公司。截至4月19日晚間,105家上市公司中有90家公司已經披露了2018年年度報告或業績快報、業績預告,佔2018年新股的85%。上述90家公司中,有35家上市公司歸屬於母公司股東的凈利潤同比下滑,佔比超過38%。

公司解釋稱,業績下滑的主要原因是受上游化工原材料價格持續上漲的影響,同時產品價格調整具有時滯性,導致營業成本增加,銷售毛利率較去年同期下降明顯;四季度汽車市場銷售下降,影響公司銷售收入;研發支出、人員薪酬、上市費等費用有所增加。

2018年8月31日,中鋁國際在上海證券交易所正式掛牌上市,至此,中鋁國際H股回歸A股完成,成為A+H有色工程技術第一股。但是,中鋁國際回歸A股後首份年報顯示,公司2018年營業收入335.72億元,同比減少6.91%,凈利潤3.05億元,同比減少48.29%。

對於業績下滑,中鋁國際解釋稱,營業收入下滑一方面是由於本報告期部分大型工程項目已接近尾聲,可確認收入規模下降;另一方面本集團縮減了毛利水平較低的貿易業務規模所致。而利潤的下滑,主要為收入下降帶來的邊際利潤減少及本期確認的信用減值損失增加所致。

相比於上述兩家公司,天永智能則被客戶「殃及」,業績下滑。公司在2018年報中稱,2018年度,公司整體應收賬款回款情況不及預期。公司焊裝事業部的主要產品為汽車白車身焊裝自動化生產線,主要客戶為汽車整車生產廠商。

2018年,公司的客戶之一北汽銀翔汽車有限公司(以下簡稱「北汽銀翔」)及其相關方由於資金緊張,公司對其應收賬款金額較大且處於逾期未收回狀態。

據公告,針對北汽銀翔汽車有限公司,天永智能計提的資產減值准備共計2223.96萬元。因上述計提單項資產減值准備,導致2018年度利潤總額與上年同期相比下滑幅度較大。

2018年年報顯示,2018年天永智能實現營業收入5.06億元,同比增長19.37%,實現歸母凈利潤3611.80萬元,同比下滑41.76%,扣非歸母凈利潤為3158.49萬元,同比下滑44.92%。

金融次新股業績增速放緩

銀行保險次新股增速放緩,中國人保增收不增利

還有不少上市公司2018年首份年報業績亮眼,但增幅相比於往年已經下滑。

2018年,中國人保實現營業收入5037.99億元,同比增長3.2%,實現歸母凈利潤134.50億元,相比於上一年的166.46億元同比下降19.2%。但在2017年,中國人保實現營業收入4764.5億元,同比增長8.3%,實現歸母凈利潤161億元,同比增長13%。

中國人保在年報中提及,當前,我國保險業的發展正面臨著改革開放四十年來從未有過的、挑戰和機遇同生並存的大變局,面臨著宏觀經濟周期、技術變革周期與行業「新周期」疊加的復雜形勢。

成都銀行2018年度業績快報顯示,公司2018年實現營業收入115.18億元,同比增長19.31%,歸母凈利潤46.49億元,同比增長18.93%。但是在2017年,成都銀行的凈利潤為39.09億元,同比增長51.69%。

業績增速下滑的不僅是成都銀行。

3月24日,長沙銀行披露了2018年年報。2018年實現營業收入139.4億,同比增長14.95%;實現歸母凈利潤44.79億元,同比增長13.94%。但是在2017年,長沙銀行的營業收入為121.27億元,同比增長20.78%,實現歸母凈利潤39.30億元,同比增長23.21%。

「金融嚴監管、去杠桿和穩貨幣,主要經營指標的降速換擋,也讓我們感到前所未有的轉型壓力」,長沙銀行在年報中稱。

次新股減持受關注

大股東清倉減持鵬鷂環保砸停股價

作為家居裝飾及傢具商場運營商,美凱龍主要通過經營和管理自營商場和委管商場,為商戶、消費者和合作方提供服務。同時,公司還提供包括互聯網家裝、互聯網零售等泛家居消費服務及物流配送業務。

2018年報中,美凱龍實現營業收入142.39億元,同比增長29.93%,實現歸母凈利潤44.77億元,同比增長9.80%。年報顯示,截至2018年末,公司經營80家自營商場,其中自持物業53家,公司投資性房地產賬面價值為785.33億元,占資產總額的比例分別70.84%,為公司最主要的長期經營性資產。

不過,美凱龍也因為高管違規而收到了監管函。2018年8月3日,美凱龍公告稱,謝堅作為公司副總經理,存在多次在6個月內買入後又賣出,以及賣出後又買入公司股票的情形,並且未在首次賣出的15個交易日前向證券交易所報告並預先披露減持計劃,當年轉讓的股份超過所持有公司股份總數的25%,上海證監局決定對其採取出具警示函的行政監管措施。

同樣在2018年上市的鵬鷂環保當年實現營業收入7.78億元,同比減少3.59%,實現歸母凈利潤1.73億元,同比減少20.81%。

早在公司發布招股書時其就曾提醒公司存在業績波動風險。鵬鷂環保招股書顯示,由於行業景氣吸引潛在競爭者進入,競爭加劇也可能對上述業務毛利率產生影響。上述影響可能造成公司收入和利潤在不同會計年度出現波動。

不僅如此,鵬鷂環保的重要股東也在承諾期滿立即清倉式減持。

1月3日,鵬鷂環保開盤即一字跌停。而直接「砸」停其股價的系前一天披露的減持計劃。

1月2日盤後,鵬鷂環保發布公告稱,公司第二大及第三大股東喜也納企業有限公司(CIENA ENTERPRISES LIMITED)與衛獅投資有限公司因資金需要,將於1月8日起的6個月內減持所持有的全部鵬鷂環保股份,合計1.46億股,占鵬鷂環保總股本30.45%。

這一天,距離鵬鷂環保上市還不到一年時間。而1月8日也是喜也納與衛獅投資承諾12個月內不減持期滿後的第二個交易日。

此外,鵬鷂環保在2018年9月還曾收到行政處罰決定書,由於鵬鷂環保的全資子公司大鵬水務存在配套建設的環境保護設施未經驗收即投入生產、使用的行為,環保部門決定對大鵬水務罰款80萬元。

❻ 幻速是那個國家製造的車

北汽幻速S3小型SUV由北汽銀翔汽車有限公司歷時三年半時間自主開發,定位於小型SUV的7座全能車型,整體車型的設計

❼ 北汽幻速是哪裡生產的

北汽幻速是位於重慶的北汽西南基地生產的。重慶北汽幻速汽車銷售有限公司,簡稱北汽幻速,位於北汽西南基地(北汽銀翔)。

作為北汽集團控股子公司,依託北汽集團大自主戰略框架,北汽集團旗下全新子品牌北汽幻速,是中國五大汽車集團之一的北京汽車集團與重慶工業企業50強重慶銀翔實業集團強強聯手、合力打造的獨立乘用車品牌,為實現「大北汽」的宏偉戰略目標,北汽幻速將作為北汽集團旗下一個重要的產業布局及組成部分,發揮積極、重要的作用,同時將成為北汽集團重要生產基地及出口加工基地。

(7)北汽銀翔汽車有限公司股票代碼擴展閱讀:

北汽銀翔汽車有限公司位於重慶市合川區土場鎮北汽銀翔汽車工業園,佔地面積兩千餘畝。距離重慶江北國際機場22公里、兩江新區16公里,與規劃建設中的重慶三環和廣渝高速相距3公里,區位優勢明顯。

「北汽幻速」通過品牌差異化的屬性及產品定位,將與北汽集團旗下其它乘用車品牌產生區隔,形成完整、獨立的,同時具有鮮明個性的乘用車品牌。北汽幻速品牌在北汽集團品牌群中的定位總體來說類似於大眾和斯柯達之間的關系。

北汽銀翔產品開發依託北汽集團收購瑞典薩博的專利技術平台,同時藉助北汽集團新能源產品在電池、電機及整車控制系統三大總成上的成熟技術與製造體系,產品系列包括麵包車、SUV、MPV、皮卡等乘用車、商用車及其衍生的新能源車型。

❽ 重慶北汽銀翔汽車製造有限公司各部門內部電話

〖重慶銘強運輸有限公司〗無故剋扣工資!無故拖欠工資!不給員工買社保!離職以後想盡辦法剋扣離職員工工資和押金!在職的卡友們注意了!

❾ 幻速汽車停產倒閉了嗎

沒有。

北汽幻速是依託北汽集團大自主戰略框架、為實現大北汽的宏偉戰略目標、由北汽集團西南基地全力打造的獨立乘用車品牌,是北汽集團旗下一個重要的產業布局及組成部分。

北汽幻速品牌於2014年3月31日正式發布,旨在為消費者提供更高品質、多功能的產品,為用戶驅動美好生活。

品牌簡介

北汽幻速作為北汽西南基地的全新獨立乘用車品牌,其產品將涵蓋SUV、MPV、CROSS、轎車等多款乘用車型。

北汽幻速雖然是國內汽車行業的後來者,但一直秉承「以用戶為中心」的人本理念,將鐵牛精神貫徹到設計、研發、生產、營銷等各個環節,與全國經銷商攜手為市場注入自主品牌的實干「血液」,為消費者帶來極富誠意的精藝產品和品質服務。