⑴ 中鐵 共有幾個局
25個局。
中鐵一局集團有限公司、中鐵二局股份有限公司、中鐵三局集團有限公司、中鐵四局集團有限公司、中鐵五局集團有限公司、中鐵六局集團有限公司、中鐵七局集團有限公司、中鐵八局集團有限公司、中鐵九局集團有限公司、中鐵十局集團有限公司。
中鐵大橋局集團有限公司、中鐵上海工程局集團有限公司、中鐵武漢電氣化局集團有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司、中鐵隧道局集團有限公司、中鐵北京工程局集團有限公司、中鐵廣州工程局集團有限公司。
中國鐵路工程集團有限公司現擁有46家二級公司，其中特大型施工企業16家，大型特大型勘察設計咨詢企業6家，大型工業製造和科研開發企業3家，以及多家國際業務、房地產開發、礦產資源開發、投資建設管理、信託投資公司。
(1)中鐵電氣化局股票代碼擴展閱讀：
中國鐵路工程集團有限公司（中文簡稱中國中鐵，英文縮寫CREC，股票代碼：601390）前身是成立於1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局。
1958年合並為鐵道部基本建設總局，1989年7月1日，組建為中國鐵路工程總公司，2003年5月起隸屬國務院國資委管理，為中央特大型骨幹企業。
2007年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。 1989年7月，鐵道部撤銷基本建設總局，組建中國鐵路工程總公司。
2000年9月，中國鐵路工程總公司與鐵道部「脫鉤」，整體移交中央大型企業工作委員會管理。國務院國資委成立後，中國鐵路工程總公司自2003年4月開始歸屬國務院國資委管理。
2006年11月，成為國資委首批國有獨資企業董事會試點企業。2007年1月，根據黨中央、國務院關於進一步深化國有企業改革的精神。
按照國務院國資委加快推進國有大型企業股份制改革、支持具備條件的企業實現整體上市的要求，中國鐵路工程總公司開始推進企業整體重組並境內外上市的工作。
經國務院同意，國務院國資委批准，中國中鐵股份有限公司於2007年9月12日召開了創立大會，是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起的方式設立的股份有限公司。
並辦理完成了工商登記注冊手續，中國中鐵股份有限公司最終正式創立掛牌。2007年9月，整體重組創立的中國中鐵股份有限公司，於當年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。
⑵ 中鐵電氣化局集團有限公司上市了嗎
可以告訴你，沒有上市。中鐵電氣化局是中國中鐵的子公司，中國中鐵是上市公司。
⑶ 中鐵建電氣化局是上市股票中國鐵建的主人嗎
中鐵建電氣化局是上市公司中國鐵建的子公司．
⑷ 中鐵電氣化局電化分公司
中鐵電氣化局電化分公司裡面的福利是非常好的，年終獎也是非常豐厚的，你可以去參加面試。
⑸ 中國鐵路工程總公司股票代碼
中國中鐵股份有限公司（中文簡稱中國中鐵，英文縮寫CREC，股票代碼：601390）
中國中鐵股份有限公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。2015年，在《財富》「世界500強企業」中排名第71位。 在《中國品牌價值研究院》「2015年中國品牌500強」中排名第25位。
成立60年來，中國中鐵先後修建了77925 公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894 公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000 多座大橋，總長達9297 公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886 公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000 余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。
⑹ 中鐵電氣化局集團有限公司什麼性質企業
中鐵電氣化局集團有限公司的前身是鐵道部電氣化鐵道工程局，1958年10月伴隨著我國第一條電氣化鐵路寶（雞）成（都）線的建設應運而生。2001年8月8日，成功實現公司制改革，中鐵電氣化局集團和中鐵電氣化集團有限公司正式成立。
從該公司發展來看，應該屬於國有企業。
⑺ 中鐵股份有限公司和中鐵電氣化集團
中國有兩個鐵路系統中的超級大公司：一個是中國鐵建，一個是中國中鐵股份有限公司。中國中鐵股份有限公司：由中鐵一到十局、中鐵電氣化集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵建工等近二十個集團公司組成。因此中鐵電氣化集團屬於中鐵股份有限公司的一部分。
⑻ 中鐵 共有幾個局
中鐵，共有17個局。
中鐵一局集團有限公司、中鐵二局股份有限公司、中鐵三局集團有限公司、中鐵四局集團有限公司、中鐵五局集團有限公司、中鐵六局集團有限公司、中鐵七局集團有限公司、中鐵八局集團有限公司、中鐵九局集團有限公司、中鐵十局集團有限公司。
中鐵大橋局集團有限公司、中鐵上海工程局集團有限公司、中鐵武漢電氣化局集團有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司、中鐵隧道局集團有限公司、中鐵北京工程局集團有限公司、中鐵廣州工程局集團有限公司。
中國鐵路工程集團有限公司現擁有46家二級公司，其中特大型施工企業16家，大型特大型勘察設計咨詢企業6家，大型工業製造和科研開發企業3家，以及多家國際業務、房地產開發、礦產資源開發、投資建設管理、信託投資公司。
(8)中鐵電氣化局股票代碼擴展閱讀：
歷史沿革：
中國鐵路工程集團有限公司（中文簡稱中國中鐵，英文縮寫CREC，股票代碼：601390）前身是成立於1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局。
1958年合並為鐵道部基本建設總局，1989年7月1日，組建為中國鐵路工程總公司，2003年5月起隸屬國務院國資委管理，為中央特大型骨幹企業。2007年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。
1989年7月，鐵道部撤銷基本建設總局，組建中國鐵路工程總公司。
⑼ 中鐵電氣化局集團具體分為哪幾個下屬公司
中國中鐵電氣化局集團有限公司有23個全資子公司、6個控股子公司、16個分公司，具體名單如下圖所示：
(9)中鐵電氣化局股票代碼擴展閱讀：
中國中鐵電氣化局集團有限公司於1958年伴隨著中國第一條電氣化鐵路——寶成電氣化鐵路的建設而誕生，至今已走過60年的輝煌歷程。現已發展成為集工程建設、勘察設計、科研開發、工業製造、試驗檢測、工程監理、物貿物流、運營維管、房地產開發、投融資「十位一體」的大型企業集團。
參考資料來源：中國中鐵電氣化局集團有限公司—公司簡介
⑽ 中國中鐵有幾個局
中國中鐵有十個局
目前一到十局隸屬於中國中鐵股份有限公司，十一到二十五局屬於中國鐵建股份有限公司。中國中鐵的前身是鐵道部基本建設總局，由中國鐵路工程總公司改制而來，下屬中鐵一局至中鐵十局。中國鐵建的前身是鐵道部工程指揮部，由鐵道兵部隊轉業而來，下屬中鐵十一局至中鐵二十五局。
(10)中鐵電氣化局股票代碼擴展閱讀：
中國中鐵代表性工程：
1、秦嶺隧道。西康鐵路秦嶺隧道，全長18公里，於1995年動工，2005年竣工，竣工時是中國最長、亞洲第二的鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全隧約60%的任務，施工中首次使用了隧道掘進機，榮獲了建築工程魯班獎、土木工程詹天佑獎和國家科技進步一等獎。
2、大瑤山隧道。衡廣復線大瑤山隧道，全長14公里，於1981年動工，1989年竣工，竣工時是國內最長的雙線電氣化鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了整條隧道，建設中首次運用新奧法原理修建特長山嶺鐵路道，榮獲了國家科技進步特等獎。
3、南京長江大橋。南京長江大橋為我國第二座跨越長江的鐵路、公路兩用橋，鐵路橋全長約為6,772米，公路橋全長約為4,589米，於1960年動工，1968年竣工。該橋建設極為復雜，中國中鐵股份有限公司獨立承建了全部任務，榮獲了國家科學技術進步特等獎和全國科學大會獎。
4、京九鐵路。是連接華北至華南的主要鐵路線之一，接通北京至深圳，並連接香港九廣鐵路。全長約2,397公里，於1993年動工，1996年竣工。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全線約60%的任務，榮獲了建築工程魯班獎和國家優質工程金獎。