❶ 拜克洛克(天津)融資租賃有限公司怎麼樣
拜克洛克(天津)融資租賃有限公司是2018-06-26在天津市濱海新區注冊成立的有限責任公司(台港澳法人獨資)，注冊地址位於天津生態城動漫中路126號動漫大廈C區二層209(天津好邦商務秘書有限公司託管第474號)。
拜克洛克(天津)融資租賃有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91120116MA06D5N382，企業法人陳婧，目前企業處於開業狀態。
拜克洛克(天津)融資租賃有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
通過網路企業信用查看拜克洛克(天津)融資租賃有限公司更多信息和資訊。
❷ 有沒人知道ofo公司在哪
OFO共享單車公司所屬公司為北京拜克洛克科技有限公司，注冊地址如下：
北京拜克洛克科技有限公司，注冊地址：北京市海淀區北四環西路58號15層1502。
北京拜克洛克科技有限公司上海分公司，注冊地址：上海市靜安區共和路209號2001-12室。
北京拜克洛克科技有限公司西安分公司，注冊地址：陝西省西安市高新區丈八街辦科技路高科花園一期7號樓2單元702室。
北京拜克洛克科技有限公司武漢分公司，注冊地址：武漢市東湖新技術開發區光谷世界城F地塊7號樓3樓731室。
北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司，注冊地址：深圳市南山區粵海街道大沖社區沙河西路2009號大沖大廈1803A-1。
方法一：從APP上申請ofo退押金
1. 打開ofo共享單車，在底部導航欄選擇【錢包】；
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2. 點擊右上角角標，進入【錢包管理】，點擊【押金權益】；
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3. 在【我的權益】最下方找到並點擊【退押金】，點擊彈框中的【退押金】4次；
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第三步要小心！彈框提示會誘導用戶誤操作！別掉坑裡了！
4. 在【請選擇退押金原因】上勾選原因，並在最下方點擊【退押金】，完成。
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有部分用戶反映在ofo退押金過程中被誘導開通年卡而導致無法退還押金，所以提醒大家，謹慎操作，以免入坑。大家也可以通過以下方法聯系ofo客服退押金。
方法二：APP人工客服申請ofo退押金
1. 在底部導航欄選擇【我的】，點擊【我的客服】，點擊【在線客服】；
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2. 在【我的客服】對話框中輸入【人工客服】，點擊轉【人工】，排隊等待；
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3. 向客服提供賬號信息（包括注冊手機號，身份信息等），等待退押金。
方法三：支付寶生活號申請ofo退押金
1. 在支付寶搜索框中搜索【ofo】，進入【ofo小黃車】生活號；
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2. 在【ofo小黃車】生活號欄目右上角，點擊【人工客服】；
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3. 在【在線客服】對話框中輸入【人工客服】，點擊轉【人工】，排隊等待；
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4. 向客服提供賬號信息（包括注冊手機號，身份信息等），等待退押金。
人工客服需要等待的時間非常長，一般前面排隊人數在300人左右，聯系成功率為0%。所以還是建議大家在APP上自助申請退押金（人工客服也是坑）。
按照官方說明，ofo押金會在申請退款後3個工作日內退還至原支付賬戶。
二、ofo退余額方法
ofo退余額的方法目前只有一種，即將如下4項信息發至ofo官方客服郵箱[email protected]申請余額退款。需要填寫的信息如下：
1. 注冊手機號
2. 本人真實姓名
3. 注冊身份證號（非身份證注冊，需要提供其他注冊證件號）
4. 申請退余額原因
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需要注意的是，ofo余額分為【充值余額】和【贈送余額】兩種，其中【贈送余額】不支持體現，並且會在【充值余額】提現後清零。按照官方說明，ofo余額會在申請退款後7個工作日內退還至原支付賬戶。
三、ofo退押金後余額怎麼辦？
如果用戶只申請退還押金，並且保留充值余額，余額部分會被立即凍結，無法使用。如果後續要使用ofo單車，需重新充值押金才能「解鎖」余額。
如果後續不需要使用ofo單車，可以按照上述郵件申請退還余額，或直接聯系客服申請。
❸ 「OfO」怎麼讀
ofo讀音：[əʊ fəʊ]
ofo指ofo小黃車，ofo sharing bicycles——ofo共享單車。
2014年戴威與4名合夥人創立ofo，提出了「以共享經濟+智能硬體，解決最後一公里出行問題」的理念，創立了國內首家以平台共享方式運營校園自行車業務的新型互聯網科技公司。
聯合創始人：薛鼎、張巳丁、於信、楊品傑。
(3)拜克洛克股票代碼擴展閱讀
ofo的理念是，「騎時可以更輕松」。
2015年6月啟動以來，ofo小黃車已連接了1000萬輛共享單車，累計向全球20個國家，超250座城市、超過2億用戶提供了超過40億次的出行服務。
2018年9月，因拖欠貨款，ofo小黃車被鳳凰自行車起訴；同月，有網友反映稱，在使用ofo小黃車APP時，充值押金或者退押金的時候被誘導消費。ofo相關負責人員介紹，不存在誤導。
10月27日，又有媒體披露稱ofo小黃車退押金周期再度延長，由原來1-10個工作日延長至1-15個工作日。
2018年10月至11月，ofo被北京市第一中級人民法院、北京市海淀區人民法院等多個法院的多個案件中列入被執行人名單，涉及執行超標的5360萬元。
2019年2月23日，天眼查數據顯示，天津科林自行車有限公司（以下簡稱「天津科林」）與北京拜克洛克科技有限公司（ofo關聯公司，以下簡稱「拜克洛克」）買賣合同糾紛一審民事裁定書顯示，法院凍結拜克洛克銀行存款145萬元或查封其他等額財產。
❹ 戴威在北京拜克洛克科技有限公司員工資多少
三四千左右吧
❺ 北京拜克洛克科技有限公司為何不退回我的押金余額也不退，這部是騙子嗎
我夏天充了200塊押金，現在不用了，退押金時app頁面顯示10個工作日之內原路返還，我等了一周，還是沒到賬，一查app又說15個工作日。我點開了在線客服，一直沒人轉接，又打客服電話，選了押金服務—人工服務，一直沒人接，再打電話時沒避開了關於錢的選項再接人工，才有人接聽。跟我打了半天馬虎眼之後讓我在等一星期，給我先打錢再打電話確認。一星期之後電話來了，告訴我操作失敗，接著等。我就說本來延期就是不守信用的行為，退押金屬於正常的業務怎麼會操作失敗？收錢的業務為什麼那麼利索？那邊支支吾吾半天一直說再讓我等。說白了就是緩兵之計，不是他們操作失敗，是壓根就不退錢。十塊二十塊就算了，200塊對於一個暑假出去打零工的學生來說不少了。呵呵，反正搶錢的人才不管那錢是多辛苦掙來的。
❻ 之前在北京拜克洛克有限公司交了199元押金，上面說隨時能退，然後今天想退，結果卻顯示余額0，押金0
下載ofo APP，安裝完成後登錄你的賬號（手機號），點擊下方【錢包】，然後點擊右上方【↹】（實際顯示為圓圈，不是剪頭），在跳出的【錢包管理】裡面可以找到退押金的地方，我也是找了好一會才找到，希望幫助到大家，以後用單車有要交押金的最好不騎行，避免上當或引起誤會！
我8月30號用支付寶花唄交的押金，支付寶里沒找到可以退押金的地方，無奈之下下載了ofo APP，按上面方法才退出來，這些平台把退押金設置的很隱蔽，最好不要使用交押金的東西，希望能幫助到你！
❼ ofo創始人戴威再收限制消費令，申請人是誰
12月4日消息，據天眼查顯示，近日，OFO小黃車的關聯公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威再次收到限制消費令。此外，限制消費令顯示，申請人為中國太平洋財產保險股份有限公司北京分公司。
在北京市海淀區人民法院下發的這份限制消費令中提到，2020年11月6日，海淀法院立案執行太平洋產險北京分公司申請執行拜克洛克保險糾紛一案，因拜克洛克未按執行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務，對拜克洛克採取限制消費措施，限制拜克洛克及法人戴威不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。
其中包括，乘坐交通工具時，選擇飛機、列車軟卧、輪船二等以上艙位；在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費；購買不動產或者新建、擴建、高檔裝修房屋；租賃高檔寫字樓、賓館、公寓等場所辦公；
購買非經營必需車輛；旅遊、度假；子女就讀高收費私立學校；支付高額保費購買保險理財產品；乘坐G字頭動車組列車全部座位、其他動車組列車一等以上座位等其他非生活和工作必需的消費行為。
(7)拜克洛克股票代碼擴展閱讀：
北京拜克洛克科技有限公司簡介
天眼查APP顯示，北京拜克洛克科技有限公司成立於2015年8月，注冊資本約38.52萬，公司經營范圍包括：技術開發、技術推廣、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；銷售自行開發後的產品；計算機系統服務；基礎軟體服務等。
天眼查App股東信息顯示，戴威持股36.02%為該公司最大股東，第二、第三大股東為滴滴商業服務有限公司、北京經緯美創科技有限公司，持股比例分別為25.32%、10.15%。
❽ 拜克洛克機油和洛克一樣嗎
你好，當前咨詢的人數較多可能回復不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜索「汽車大師」可以隨時咨詢汽車問題，24小時在線解答。
❾ ofo企業代碼是多少
ofo統一社會信用代碼為91110108351593485G。
查詢國內現有企業的注冊信息，包括統一社會信用代碼，可以登錄「國家企業信用信息公示系統」網站。
(9)拜克洛克股票代碼擴展閱讀：
OFO即Online to Fans to Offline（也可注釋為 Online to community economy to Offline），是指通過「粉絲社群經濟（圈子經濟）」打通並鏈接線上與線下的一種全新商業模式。
以社群經濟為核心，利用互聯網分銷模式作為紐帶並與移動互聯網結合，最終形成線下體驗、線上成交、用戶自主傳播的商業循環。這個概念來源於和信聚贏商業機構創始人戴安度。
在傳統PC端時期這一概念尚處於框架階段，暨一種商業模式既可涉及到線上，又可涉及到線下，類似於O2O。隨著移動互聯網的發展及普及，終於得以對這一商業模式的缺失環節，利用移動端的特性進行補全。
2013年OFO作為一種全新的商業模式正式誕生，並在針對傳統企業轉型落地的實際操作中實現驗證，同時日趨模型化與細致化。