『壹』 深中通道的介紹
國家發展改革委與交通運輸部聯合發布《城鎮化地區綜合交通網規劃》，其中深中通道被編為G2518國家高速公路。深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋。計劃採用東隧西橋的線位方案，路線起於廣深沿江高速機場互通立交，與深圳側連接線對接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新區馬鞍島上岸，終於橫門互通。該工程目前正在進行環評公示，預計2015年12月底已開工，工期5年，建成後將成為連接珠江東西岸的重要通道。正式國家發改委批復工可報告，包括深圳，中山，南沙連接線，不再是僅僅深圳，中山兩地橋梁，所以此橋名稱有可能變更.目前伶仃洋大橋是可能選項.
『貳』 深中通道港口出口值得投資的熱盤有哪些
最熱的樓盤就是馬鞍島翠亨新區，這里深中通道中山出口的第一站， 目前恆大悅龍灣正在銷售中，保利天匯已經售罄，即將推出保利天匯二期，可以去無憂找房看看。
『叄』 深中通道
深中通道劃入S26深羅高速
港珠澳大橋劃入珠三環，目前建好的有增莞深高速、江肇高速、廣州機場高速
在建的有北三環、花肇高速等
預計全線開通要5年左右
『肆』 深中通道，深中大橋，中山出口，附近樓盤推薦，謝謝。。
深中通道，深中大橋，中山分別有幾個出口，附近樓盤推薦，謝謝？
2015年11月底確定修建深中通道看好中山發展，就過來中山做房產，至今，去過中山每個鎮每個樓盤，知道每個樓盤優缺點，樓盤周圍有沒有垃圾填埋場，變電站，墳墓，高速路啊，哪裡最靠近深中通道出口啊這些。深中通道最全最詳細出口圖片介紹，因為這里篇幅有限，我寫了文章在新浪微博，可以為您一一詳細介紹
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2024年深中大橋開通最靠近深中通道出口樓盤推薦！
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其他類似深中通道幾個出口，等文章都是復制我的，我最早2018年8月發布於天涯。微信號已滿，電話停機等，都不用信。
專業專注中山房產，希望能幫到您。
『伍』 深中通道出口附近樓盤推薦，深中通道幾個出口，深中通道哪年建設好通車
深中大橋附近樓盤
深中通道有四個出口，
三個是在火炬開發區，
出口分別是，
第一個在黎村出口，
第二個博愛路和翠亨快線交界處出口，
第三個中山站出口。
第四個是在港口鎮的港口出口。
投資最靠近深中通道，
首先是火炬開發區，
再就是南朗即現在的翠亨新區，然後民眾鎮，港口鎮
我一一推薦
火炬開發區
中山目前最靠近深中通道出口的當然是錢隆華府，
距離第一村口黎村出口不到1公里距離，均價16000左右，小區自身品質不錯，但是呢，周邊全是工廠圍著。生活配套暫時什麼也沒有。
然後現在火炬開發區，性價比高的樓盤有，
君華矽谷，均價14000左右毛坯交樓，有90-130平米戶型，環境還可以周邊，自己拿了小區後面的中山地王樓面價13600，建好最少2萬5起估計
<不拆合同，首付38萬左右就可以了>
萬科金色夢想，均價14500帶裝修，有90平3房
<性價比高><首付最少60萬起，雙合同>
缺點就是小區太小，就兩棟樓
『陸』 深中通道在深圳哪個位置
深中通道位於珠江三角洲核心區域，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約38公里。起點連接深圳市航城街道機荷高速，終點連接中山市翠亨新區深羅高速。
深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋，路線起於廣深沿江高速機場互通立交，與深圳側連接線對接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新區馬鞍島上岸，終於橫門互通。全長24千米。
需知：
中通道（Shenzhen-Zhongshan Bridge），又稱「深中大橋」，是中國廣東省境內連接深圳市和中山市的建設中大橋，東起深圳市寶安區鶴洲立交，西至中山市橫門樞紐，全長24千米，其中有6.8千米長的沉管隧道；深中通道設計速度100千米/小時。
為中國國家高速公路網深圳—岑溪高速公路（國家高速G2518）的組成部分。
深中通道項目是世界級的「橋、島、隧、地下互通」集群工程，是國家「十三五」重大工程和《珠三角規劃綱要》確定建設的重大交通基礎設施項目，是連接廣東自貿區三大片區、溝通珠三角「深莞惠」與「珠中江」兩大功能組團的重要交通紐帶，是粵東通往粵西乃至大西南的便捷通道。
深中通道項目於2015年底獲國家發展改革委批復「許可」，2016年12月28日開工建設。2021年11月24日，深中通道中山大橋首片重達490噸的鋼箱梁完成安裝。
『柒』 深中通道
從新聞里看到過，好像是從廣東深圳到中山的快速交通路線。
『捌』 深中通道，深中大橋中山出口規劃圖，有嗎
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『玖』 2023年中山深中通道有哪些新樓盤
那麼深中通道中山出口附近新樓盤有哪些呢?從地圖上我們可以看出該出口周邊的樓盤項目分別有金色年華花園、華鴻璟悅軒、德寶怡高、傲峰天御、遠洋新天地、保利林語、永怡·聚豪園、萬...
『拾』 深中通道是什麼
深中大橋又名深中通道，是珠江伶仃洋入海口與獅子洋入海口之間的跨海大橋，連接深圳市與中山市。預計2024年該橋建成通車後，深圳市與中山市的公路行車時間將縮短至半小時左右，並實現珠江兩岸各相同緯度城市均有一座跨海大橋銜接。
深中通道規劃效果圖
——資料來自「粵港澳大灣區」網路
深中通道確實可以加持中山的發展，深中通道直接連接的是深圳的黃金區域寶安西鄉，這個地方5公里范圍可以到達前海自貿區、寶安中心、深圳寶安機場。前海不僅是現在深圳的中心，更是深圳的未來，因為以前海為代表的南山是深圳高新科技扎堆區。而深圳通道的開通，作為以製造業為支柱的中山，地價房價勞動成本更低中山，將會給深圳產業轉移又提供了一塊寶地。深中通道通車後，將成為連接粵港澳大灣區東西岸的核心通道，中山、尤其是火炬開發區的地理優勢將被徹底激活，在珠三角城市群中擔當貫通南北、承東啟西的角色，珠江口門戶城市和交通橋頭堡的地位得以確立。深中通道通車後，將成為連接珠江東西岸的重要通道，從中山快速直達深圳，通勤時間由以往2小時縮減為30分鍾。 除了大大減輕虎門大橋的交通壓力外，更徹底改變粵西方向湛江，茂名，陽江民眾出入深圳必經虎門的交通瓶頸。通過增加利用深圳間接引資的機遇，推進深中金融產業園建設，加快與深圳金融和產業對接合作，推進更多中山優質企業進入新三板掛牌，到深交所上市直接融資，實現金融同城化。通過「大產業、大服務、大旅遊」的戰略思路，打造與深圳對接的優質工作生活軟環境。加強中山與深圳、香港聯動，共建優質旅遊圈，把旅遊業建成中山國民經濟的支柱性產業和幸福導向型產業，吸引國內外遊客和投資創業者,擴大中山城市價值認同，在此基礎上，吸引高端人群聚集，帶動城市素質提升，進而影響城市產業層次，提高中山競爭力。
——資料作者:黃國慶