㈠ 廣東美聯新材料股份有限公司濠江分公司怎麼樣
廣東美聯新材料股份有限公司濠江分公司是2011-06-28在廣東省汕頭市濠江區注冊成立的股份有限公司分公司(非上市、自然人投資或控股)，注冊地址位於汕頭市濠江區河渡村工業用地地塊。
廣東美聯新材料股份有限公司濠江分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440500577884437A，企業法人黃偉汕，目前企業處於開業狀態。
廣東美聯新材料股份有限公司濠江分公司的經營范圍是：生產、加工：色母粒、塑膠聚合物、塑料改性、塑料合金、塑料、助劑、顏料、鈦白粉混拼(危險化學品除外)；銷售：化工原料（危險化學品除外）；物流倉儲；貨運經營；貨物進出口、技術進出口。(依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動)。
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㈡ 上海航空股份有限公司的發展歷程
據說上海航空公司成立的初衷是為了實現海峽兩岸三通，避免在飛機機身上出現國名和國旗而引起不必要的困擾。2000年11月，由上海航空有限公司整體變更設立上海航空股份有限公司，2002年10月上海航空股份有限公司發行A股股票正式上市（上海證券交易所股票代碼600591）。
總部地址：上海市靜安區江寧路212號。
上海航空公司，成立於1985年12月，是中國國內第一家多元投資商業化運營的航空公司。
上航堅持「安全第一，顧客至上，追求卓越」的企業精神，以「把上航辦成國內最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司」為目標使命。
2009年6月8日，東航和上航聯合重組工作正式全面啟動。2010年1月28日，東航換股吸收合並上航的聯合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業。
東航上航聯合重組完成後，新東航（截止2009年12月）的運行資產超過1500億元人民幣，擁有大中型飛機331架，通航點151個。通航紐約、洛杉磯、巴黎、法蘭克福等全球主要城市。
上航以良好的安全記錄、高質量的服務水準、先進的企業文化和卓有成效的經營管理，取得了良好經濟效益和社會效益。先後榮獲中國企業500強、全國用戶滿意企業、全國民航用戶滿意度優質獎、上海市質量金獎企業等，還連續7獲得上海市文明單位稱號。
上航將在新東航領導下，努力服務2010年上海世博會，好地推動上海航空樞紐港建設，更好地服務於國家的改革開放和經濟社會發展。
上航與國航、南航已在常旅客制、代號共享方面分別實現了業務合作；與漢莎航空、美聯航、全日空、維珍等20餘家外航和台灣長榮、復興等同行開展代碼共享和航線聯運等業務合作；並分別與國航、南航、深航、山航等航空公司在上海—北京、上海—廣州、上海—深圳等航線上實施代碼共享。
上海航空以民航法規為基礎，建立整套運行手冊，1999年通過了中國民用航空總局的運行合格審定。上航建立了安全運行自我監督檢查機制，形成了從公司、部門、到崗位的「兩級管理、三級網路」的管理模式。2004年，上航獲得了由國際航協（IATA）頒發的「IOSA運行安全審查合格證書」，成為北亞地區及中國民航界第一家獲得該項高標准認證的公司。也是世界上第七個獲此證書的航空公司。上航自成立至2007年連續保持二十多個運輸飛行安全年。
上海航空拓展以直銷（本公司直屬18個各地營業部及其所屬售票點組成）和代銷（由全國近2000家售票代理組成）兩大部分為主的營銷網路。在國內率先推出（24小時）呼叫中心免費電話訂票系統，並進一步建立了完善了網上訂票和電子客票系統。隨著公司加入Saber、Galileo、Abacus、Acexx、Infini等全球分銷系統，公司已獲得了數十台定座終端的銷售服務。
上海航空股份有限公司實施穩健的財務政策，加強成本、資金和預算控制。在國內民航業率先使用Oracle財務軟體系統；擁有全國民航系統一流的計算機票證結算系統，票款回籠率達到99.97%；公司自主開發的收益分析系統，能及時反映經營成果，為公司決策提供了有力的依據。上航以良好的安全紀錄、高質量的服務水準和卓有成效的經營管理，自1996年起，公司實現連續盈利。該企業在中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布的2006年度中國企業500強排名中名列第三百八十九，2007年度中國企業500強排名中名列第三百八十二。
上航的貨運發展迅速。自2005年上航首次引進MD—11全貨機以來，現已開通了上海至德國、泰國、日本、香港、澳門等國家、地區的全貨運航線。
長期以來，上航與國內外多家航空企業開展了廣泛的商務合作，聯運合作夥伴近50家，而與世界民航最大聯盟—「星空聯盟」成員的合作成為了上航對外合作的重點。
2005年，基於上航與星空聯盟夥伴的密切、極具空間的合作，上航向星空聯盟提出了加入申請。至2005年12月9日，星空聯盟16家成員全票通過了上航成為星空聯盟觀察員，並將適時批准上航成為星空聯盟的正式成員。
上航以其良好的安全記錄、高質量的服務水準、先進的企業文化和卓有成效的經營管理，取得了良好經濟效益和社會效益。公司的凈資產比創立時翻了20多倍。2003年榮獲中國民航最高安全獎「金雁杯」；上航榮獲中國民航2005年度「旅客話民航」第一名。上航航班正點率始終保持了行業先進水平，2003年獲得全國民航第一名、2004和2005年獲得全國民航航班准點第二名。
上航在戰略發展過程中，形成了「主業突出，兩翼齊飛」的戰略。上航在2004年7月受讓了原中國聯合航空公司，2005年10月25日中聯航正式復航重返藍天。上海貨運航空公司將在2006年組建完成正式起飛。與此同時，上航已經形成了「航空、旅遊、賓館」較為完整的產業鏈。第一個「上航假日酒店」於2006年2月18日開業迎客。
2006年是上航實施「十一五」發展規劃的第一年，上航將立足上海航空樞紐港，不斷拓展國際發展空間，正朝著把上航辦成「國內最好、顧客首選、具有國際水平」和「國際化、樞紐化、集團化航空公司」的目標努力奮斗。
2007年12月12日，加入星空聯盟。
2010年10月31日，上海航空公司退出星空聯盟。
2011年6月21日上海航空公司跟隨其母公司中國東方航空公司一同加入天合聯盟。
2013年被評為三星級航空公司以安全飛行200萬小時 榮獲中國民航局頒發的「飛行安全二星獎」。
㈢ 中國有哪些航空公司
中國民航直屬航空公司：
中國國際航空股份公司（總部北京），中國南方航空集團公司（總部廣州），中國東方航空集團公司（總部上海），廈門航空有限公司（總部廈門），國航股份西南公司（中國西南航空公司），南航股份新疆公司（中國新疆航空公司），南航北方分公司（中國北方航空公司），東方航空雲南公司（中國雲南航空公司），長城航空公司（2001年並入東航），中航浙江航空公司，
地方航空公司：
上海航空股份有限公司，海南航空股份有限公司，四川航空公司，新華航空公司，深圳航空公司，武漢航空公司，中原航空公司（2000年並入南航），中國聯合航空公司，福建航空公司（廈門航空全資子公司），山東航空股份有限公司，南京航空公司（西北航空全資子公司），長安航空有限責任公司（海南航空空股公司），中國郵政航空公司，山西航空公司（1997並入東航）
通用航空公司：
中國飛龍專業航空公司，中國海洋直升機專業化空公司，貴州雙陽通用航空公司，荊門聯合通用航空公司，中飛通用航空公司，武漢直升通用航空公司，新疆通用航空有限責任公司，鶴翔通用航空公司，沈陽通用航空公司，沈陽北燕通用航空公司，黑龍江壟墾通用航空公司，常州江南通用航空有限公司，冀北航空公司，東北通用航空公司，廣東省通用航空有限公司，呼倫貝爾通用航空有限責任公司，海南南翔通用航空公司
香港：
香港港龍航空公司，香港國泰太平洋航空公司
澳門：
澳門航空
台灣：
中華航空公司，復興航空公司，長榮航空公司，立榮航空公司，遠東航空公司，華信航空公司
個人覺得效益不好說，因為很多航空都有受到其他航空公司的控股，而且現在郵價飛漲，虧損非常厲害，可能要等各家公司今年業績報告出來才知道。
㈣ 廣東星湖新材料有限公司怎麼樣
簡介：廣東星湖新材料有限公司為廣新控股集團、星湖科技（股票代碼：600866）合力打造的華南高端鋁加工企業，屬於國有大股東控股的高新技術企業。公司位於肇慶市永安工業園廣新產業園內，佔地面積約30萬平方米，首期年生產能力為10萬噸高精度鋁板帶。
公司薈萃了中國鋁加工業**先進的技術裝備，擁有國際先進水平的高精度鋁及鋁合金板帶材熱軋生產線、1850四輥冷粗軋機生產線、1850四輥冷精軋機生產線，以及一整套包括縱剪、橫剪、拉彎矯直、塗層機、包裝等現代化的精整設備和國際先進的檢測設備。公司始終堅持「立足高起點、融合高科技、追求高品質」的可持續發展思路，生產和銷售1系列、3系列、5系列、8系列產品，其中主導產品有PS板、鋁箔坯料、5052合金板和汽車釺焊板等，產品廣泛應用於印刷、包裝、IT通訊、建築裝飾、交通運輸、電子家電、廚具等領域。
公司追求以「打造世界一流產品」為目標，依託大股東廣新控股集團和星湖科技公司在有色金屬產為的資源和管理優勢，全力打造華南有色金屬高端產業生產研發基地。
法定代表人：鄧永光
成立日期：2010-01-18
注冊資本：33600萬元人民幣
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：91441203699753806X
經營狀態：存續
所屬行業：科學研究和技術服務業
公司類型：其他有限責任公司
人員規模： 100-499人
企業地址：肇慶市鼎湖區永安鎮興盛四路1號
經營范圍：有色金屬、環保等產品的研發、生產、銷售;技術進出口、貨物進出口。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)〓
㈤ OXN是什麼牌
一個男士時裝品牌。
OXN品牌男裝希望在市場之中，找到屬於自己的DNA，將自己的設計理念融入其中。偏向於法式的精緻時裝，服飾之中穿插文藝復興的雕塑、人物、繪畫藝術品，把它們作為設計的主題元素。
款式方面不會過於誇張和復雜，但比較讓人印象深刻，讓顧客在商場逛街時，一看到服裝就能馬上辨認出來；而且有別與現在比較流行的日韓風格男裝，OXN男裝更有歐陸的味道，我們的設計師一般都會去法國、義大利、西班牙等歐洲國家采風、收集元素。
(5)廣東美聯新材料股份有限公司股票代碼擴展閱讀
OXN品牌男裝在圖案和元素運用上面會參考一些國外高檔品牌，理念就是做到這些品牌能做到的，但是把價格降下來，平民化，要做普通大眾能消費得起的輕奢品牌，有奢侈品的品質和風格，而且在服裝的尺寸、細節製作等方面更符合中國的消費者。