1. 蔚來汽車 股票是哪個
蔚來汽車的股票是美股：NIO
蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，蔚來致力於為用戶創造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的 「用戶品牌」。
2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立。
2018年9月12日，蔚來汽車在美國紐交所成功上市。
參考：蔚來汽車股票
2. 錯過一個億蔚來汽車股價暴漲66%
戲劇性的是，在蔚來財報公布的當天，也是特斯拉在上海超級工廠正式向15名員工交付首批國產Model3的日子，不論是巧合還是有意而為之，這一場廝殺已然撕開了那一層薄薄的窗戶紙，等待蔚來也將是特斯拉的產能爬坡後的圍追堵截。
回歸最開始的「一個億」，錯過的究竟是一次暴富的機會，還是規避了一次不定時的「失落」炸彈？時間和市場自然會告訴我們答案。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 蔚來汽車市值超賓士寶馬，現在買蔚來汽車股票是好時機嗎
隨著經濟發展越來越好，很多老百姓手中都有大量的金錢，這個時候買車成為了很多人比較關心的事情。蔚來汽車市值超賓士寶馬這個消息引起了我的關注，一個新能源汽車居然能超越賓士寶馬的市值這讓我感到非常意外，很多股民問現在買蔚來汽車股票是好時機嗎？我想了很久，作為股票經紀人，我談談我的看法，分享一下我的觀點，希望對大家有所幫助。
三、投資股票要注意什麼。
股票投資是非常專業的理財計劃，一定要拿閑錢來買賣股票，因為股票有波動，風險比較大，只有用閑錢買賣才不會造成對生活的影響，如果因為股票虧損導致家庭出現問題真的就有點得不償失了。
4. 蔚來汽車暴漲13%，市值突破1000億美元，致其股票大漲的原因是什麼
什麼原因促使這一次蔚來股價大漲？下面來剖析一下
算起來，蔚來汽車在本屆「NIO DAY」發布會上一共推出了4樣產品(技術)， 其中，第二代換電站可以讓用戶在換電時減少了很多排長隊的煩惱；150kWh電池包這個「餅」，小雷只想說：有發展的方向和目標總是好的；NAD全棧自動駕駛讓蔚來從駕駛輔助走向了自動駕駛；而ET7則可以看作是這三項技術的集大成者。
近年來蔚來汽車的技術研發方向更多的是在「解」。蔚來汽車早在2017年就通過換電技術率先完成了純電動汽車與動力電池之間的解耦，讓旗下的產品可以通過更換動力電池來實現實時升級。如今又推出了可「定製化」的NAD全棧自動駕駛技術，讓消費者有了更加豐富的選擇。我想，這大概就是蔚來眼中的未來吧。
蔚來市值突破千億美元，蔚來已來。新能源汽車概念，持續活躍。
5. 蔚來股票
1、蔚來股票作為高端細分市場中的高增長純電動汽車的定位非常獨特。無與大眾市場生產商還是特斯拉相比，蔚來要求的價格跟高，即使特斯拉也追求高於平均水平的價格。可以說從定價角度看，蔚來汽車沒有直接競爭的對手。尤其在國內市場，蔚來汽車已經成功的將自己打造成豪華電動汽車製造商的首選品牌，而這樣的位置可以促使公司在未來多年內穩步增長，同時憑借其高端形象和高ASP產生令人信服的利潤率。雖然說目前由於規模不足，蔚來汽車尚未盈利，但這種情況即將發生轉變---蔚來在第二季度幾乎始實現了收支平衡，其汽車利潤率也已經超過了20％。鑒於蔚來幾個季度的巨大增長預期，我們完全可以認為蔚來汽車將很快實現盈利。
2、蔚來汽車擁有一些競爭優勢，在最近幾個季度都實現的強勁的增長；相對於其他電商汽車，蔚來的股價具有上行潛力，這將促使其成為電動汽車領域的優質標的。中國是世界最大的汽車市場，同時其電動汽車的採用率也在迅速提高，當然競爭也必然非常激烈，況且蔚來也並不是中國唯一家迅速增長的電動汽車公司。但得益於蔚來強大的品牌效應和其提供的USP及Baas技術，相信在面對小鵬，理想和比亞迪等強勁對手的競爭下，蔚來依舊能在未來幾年保持高速增長。當然，選擇蔚來股票不是一個低風險的選擇，而其絕對估值也不低，但它依然是當下最值得的買入的純電動汽車優質標的。
3、在2020年的中概股舞台上，蔚來汽車（NIO.US）是當仁不讓的男主角。在短短一年時間內，蔚來股價實現了2488.33%的漲幅，蔚來汽車創始人李斌，也從2019年「最慘CEO」搖身一變成為了超越通用、寶馬的全球市值第七大汽車公司的老闆。11月13日，蔚來以274.04億美元的成交額，超過了亞馬遜、蘋果、微軟的成交額之和，成為美股市場的成交冠軍，也創出了中國上市公司單日成交新紀錄。在盤中，中概股老朋友、做空機構香櫞資本發布了一篇「蔚來股價應該腰斬」的沽空報告後，蔚來股價應聲下挫。面對做空報告當頭一棒，美東時間11月17日盤後，蔚來公布了其2020年Q3的財務報表，總營收45.26億元，同比增長146.4%；三季度凈虧損10.47億元，同比收窄58.5%。
6. 蔚來認購蔚來中國6億美元新增資本 持股達86.5%
財經網汽車訊?蔚來6億美元認購蔚來中國新增注冊資本。
蔚來近日通過其全資子公司簽署價值6億美元的協議，以認購蔚來(安徽)控股有限公司的新增注冊資本，後者是蔚來中國的法律實體。
在完成此次資本認購和此前宣布的股票贖回後，蔚來將持有蔚來中國總計86.5%的控股股權。
蔚來汽車表示此次收購已經在上次增發的時候提過，現在是報一下進度。
9月18日，蔚來汽車宣布公司以5.115億元與蔚來中國股東之一合肥建恆新能源汽車投資基金合夥企業（有限合夥）簽署協議，贖回該基金持有的蔚來中國50%股權，相當於蔚來中國8.6％股權。
蔚來(安徽)控股有限公司在9月27日出現工商變更，蔚來汽車的注冊資本增加至58.17億元人民幣，同時蔚來汽車旗下三家公司NioNextevLimited、NIOUserEnterpriseLimited和NIOPowerExpressLimited合計持股達86.4755%，其餘戰略投資者的持股比例有所下降，安徽省三重一創產業發展基金有限公司、合肥建恆新能源汽車投資基金合夥企業(有限合夥)、安徽金通新能源汽車二期基金合夥企業(有限合夥)和先進製造產業投資基金二期(有限合夥)分別持股2.4044%、7.5136%、0.6011%和3.0055%。
2020年4月，蔚來與合肥的一批投資者就對蔚來中國的戰略投資達成了最終協議。根據這些經過修訂和補充的最終協議，在2021年12月31日之前，公司及其指定關聯公司有權單方面認購蔚來安徽新增注冊資本中不超過6億美元的資本，認購價格與合肥戰略投資者對蔚來安徽的投資價格一致。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 蔚來汽車股價飆漲，你有投資過股票嗎
我自己沒有投資過股票，但是最近在學習如何投資股票。相信關注股票的人會發現，最近蔚來汽車的股價漲了很多，所以如果在之前投資了蔚來汽車的人應該會在這段時間狠狠賺了一筆。我自己本身是沒有投資過股票，甚至可以說是在今年之前我對股票一直有一個錯誤的認知，那就是投資股票的人基本都是虧錢的多。但是今年自己也在接觸一些理財相關的知識，所以也在不斷學習如何去投資一支股票。
綜合上面所說，我自己雖然以前不投資股票，但現在對股票有比較強的興趣。我覺得這一點是非常好的，因為投資理財這件事情本身就是和生活息息相關。驗證了那句話“你不理財，財不理你”。
8. 蔚來汽車股票
蔚來(NYSE:NIO)
盤後32.43+0.09+0.28%
目前蔚來的市值接近 1000 億美元，2020年市銷率約 40 倍，而 2021 年的銷售額估計約為 20 倍。按這個指標，它的估值高於特斯拉。考慮到競爭和不確定性，目前蔚來股票的下行風險大於上升潛力。
1、投資者熱情高漲
特斯拉股價迅速崛起是去年許多新聞的頭條，並導致投機者尋找下一特斯拉。其中全球最大電動車生產國，中國自然是重點關注的區域。蔚來在2020年初仍處在破產邊緣，但隨著中國政府推動中國電動汽車行業的加速增長，蔚來實現了強勁的銷售增長，也帶動了投資者紛紛湧入。隨著股價飆升，蔚來成功藉此融資，雖然稀釋了現有股東權益，但卻成功令企業價值與股價呈現較快增長。
2、增長勢頭穩健
蔚來的業務雖然沒有像股價本身那樣快速增長，但增速也相當快。2020年蔚來的交付量與上一年相比增加了113%，而2020年的交付量是公司歷來累計總交付量的近 60%，不過去年交付量仍不到4.4萬輛，且不及特斯拉2020年交付量的十分一。蔚來之前在NIO DAY 上預告會陸續擴大產能，並推出一個新的豪華轎車ET7，這會是蔚來推出的第一輛轎車，並配備更大的150千瓦時電池。據蔚來指出，它的最大航程約為621公里，比特斯拉的Model S最大航程402公里，及 Lucid Motors的517公里更遠。
3、市場機遇
競爭也在加劇。2021年1月特斯拉在上海工廠交付了首輛Model Y 的SUV。其他中國電動汽車公司也正以三位數的在速度增長，因此蔚來遠非中國市場的領頭羊。巴菲特持有的比亞迪（股票代碼：0020594）在2020年售出了近13.1萬輛電動汽車，總銷量超過46萬輛。顯然，未來幾年汽車銷量增長空間較大，而蔚來ET7推出表明公司有計劃進一步擴大業務。蔚來還通過電池交換計劃進行創新，允許客戶通過更快的電池交換來「充電」 。公司表示，其自動電池交換站只需三分鍾即可更換充滿電的電池，亦即完成「充電」。
9. 蔚來汽車是上市公司嗎
肯定不是上市公司，上市公司必須是股份制公司。