A. 印度塔塔進入中國市場了沒有!急~~~~~~~~~
塔塔集團與中國建立了長期悠久的歷史關系。1859年，塔塔集團創始人詹姆斯特吉�6�1塔塔先生當時正為他叔父的公司工作，被派到香港開辦分支機構。數月之後，他轉遷上海，直到1863年才離開中國。
現在，塔塔集團再一次將中國作為戰略重點，推進其國際化進程。從目前塔塔集團海外投資規模來看，塔塔集團在中國所佔的市場份額相比在美國和英國較小，但是公司正在制定相應計劃，快速擴展中國業務。2007-2008財政年度，集團在中國的銷售額為6.5億美元，從中國采購貨物總值達16億美元。塔塔集團當前在中國約有2400名員工。
1996年，塔塔國際在上海開辦辦事處，開展鋼鐵及其它產品外貿業務。此後，塔塔集團旗下的其它子公司也紛紛來中國尋找發展機會。
-為了幫助集團旗下子公司在中國市場拓展，塔塔集團於2006年8月在北京設立了集團辦事機構。在她的幫助下，許多集團子公司開始在中國開展業務，在中國銷售產品，從中國開展采購，以及將中國作為生產出口基地。
-塔塔咨詢服務公司（TCS）在中國擁有1300多名員工。TCS於2007年初在北京與微軟及其他三家中國合作夥伴建立了合資公司。TCS在北京、上海、杭州和天津有四個全球交付中心，以及在深圳設立了銷售辦公室。
-塔塔鋼鐵集團在中國有兩家軋鋼廠，並擁有相當規模的鋼鐵貿易業務。2006年12月，塔塔耐火材料公司在遼寧省營口開辦工廠。 2007年初，塔塔鋼鐵收購了英國康力斯(Corus)鋼鐵公司，該公司在中國市場也擁有大規模的貿易業務。
-塔塔汽車零配件公司在南京建廠，為中國和海外的代工客戶生產塑料部件。
-2007年5月，塔塔茶葉公司與中國浙江省茶葉進出口有限公司成立合資公司，生產和銷售綠茶及綠茶提取物，及其他高附加值的茶產品。
-2008年上半年，塔塔汽車收購了捷豹和陸虎。2007年，捷豹和陸虎在中國的銷售量為7642輛。盡管油價攀升，2008年捷豹和陸虎在中國市場的銷售量預計仍將實現大幅度增漲。
-2008年7月，印度酒店有限公司與中國合作夥伴簽署了管理協議，在北京經營一個酒店，並在海南省啟動了度假酒店項目。
-塔塔集團還看到在中國的巨大采購機會。塔塔電信服務公司向華為、中興等電信設備製造商開展手機及通信設備的采購業務。
-塔塔汽車與塔塔國際密切合作，加快在中國的汽車零部件采購業務。
謝謝
B. 印度塔塔是什麼
世界上 最大的鋼鐵集團，塔塔兄弟控股。
塔塔集團是印度最大的公司之一，下屬91個企業，經營信息及通訊、工程、材料、能源、消費品、化工品及服務業7大類業務。
塔塔集團在40多個國家設有企業，向140個國家和地區出口及提供服務。該集團旗下上市企業32個，2004年收入已近200億美元，約佔印度GDP的2.9%，公司資產約為113億美元，市場資本總額是印度私營商業企業中最多的。
塔塔的崛起，既有創業者的眼光，亦離不開政府的大力扶植。印度財長在2006年就表示，印度要在未來3至5年成為全球微型汽車製造中心。
C. 如何評價印度塔塔集團
汽車行業關注（autochat.com.cn）7月3日報道——作為捷豹路虎母公司的印度塔塔集團，塔塔集團在收購捷豹路虎後並將其扭虧為盈，取得很好的銷量，這個交易一直被外界認為是個成功的商業案例，在今年3月份印度塔塔集團宣布與大眾和斯柯達將聯合研發汽車，塔塔集團作為印度最大的公司和歐洲最大的汽車公司大眾聯合，可謂是強強聯手，產生的效益應該會是巨大的，但是一山不能容二虎，據外媒在6月28日的報道，由於在汽車平台和商業前景上產生分歧，印度塔塔和大眾集團的合作陷入困境。
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D. 誰知道印度信實電力公司和塔塔電力公司股票代碼急!
印度信實電力公司股票代碼27324；
塔塔電力公司股票代碼17550。
E. 為什麼路虎被印度塔塔收購了
捷豹和路虎是英國傳統的豪華汽車品牌，塔塔無法對其工業系統進行反饋。除了控股是印度人，它本質是英國的頂級品牌，其餘的都與印度無關。塔塔收購後，所有的研發團隊仍然留在英國，他們也遵循了這種要求。
印度塔塔集團收購了福特旗下的捷豹路虎品牌，其發展目標仍然是沖擊60萬元的市場。捷豹路虎的技術主要服務於50多萬元的市場，捷豹路虎的設計、研發、生產甚至營銷都是獨立的，但當時中國汽車品牌的一般價格都不到10萬元。基於英國人的思維和領導，捷豹路虎的基因是英國文化，所以捷豹路虎在中國的傳播根本不會提到印度。
F. 印度的塔塔公司總資產有多少
塔塔集團是印度最大的集團公司，創立於1868年，總部位於印度孟買。2009年，總資產達517億美元，被《福布斯》評為全球最受尊敬的公司第11位。
G. 印度塔塔集團
tata本身做微型車，類似當年大眾做甲殼蟲的定位，目前沒有豪華車，都是家用微型車，至於以後會不會有豪華車，現在還不好說，另外這個牌子，在中國沒有專賣店，就好像印度也沒有比亞迪一樣
H. 印度塔塔汽車公司 是民營嗎
是的。
塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商
塔塔汽車公司網站:http://www.tatamotors.com/
塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。其在1954年的時候與德國戴姆勒賓士進行合作，1969年能夠獨立設計出自己的產品。商用車涵蓋2-40噸的產品。1999年，塔塔進入乘用車領域，在這一市場的佔有率在16%左右，最知名的是其自主開發設計的Indica和Indigo系列產品。
從60年代起汽車已出口到歐洲、非洲和亞洲等一些國家和地區。TATA的轎車也有較高的知名度，小型轎車印迪卡(Indica)外型優雅、時尚、價格低，曾在上市短時間內接到超過11萬訂單，產品供不應求，創造印度汽車銷售的最高記錄。
塔塔主要產品包括小型汽車、4驅動越野車)、公共汽車、中型及重型貨車等。
I. 印度最大的塔塔集團有多牛
眾所周知，在很多的人口大國、經濟強國，都有一些招牌企業，比如說韓國的三星、日本的軟銀，中國的華為、阿里巴巴，美國的微軟、蘋果，而在國內，其實最賺錢的，並不是一些民營企業，而是部分「國字頭」的企業，比如說中國煙草、中國工商銀行、國家電網等等，而既然如此，華為、阿里等中國企業，跟印度最大的塔塔集團對比，差距有多大？
所以說，其實華為才是真正賺錢的民營企業，也因為任正非捨得花錢搞研發、自主創新、招攬人才，所以華為的發展，才變得越來越好，對此大家怎麼看？