⑴ 成都新都寶灣國際物流有限公司怎麼樣
簡介：寶灣物流是中國南山開發（集團）股份有限公司旗下深圳赤灣石油基地股份有限公司的物流服務品牌，憑借母公司二十多年來經營國際著名石油後勤服務基地的豐富經驗，寶灣物流在短短幾年間快速成長，相繼完成在長叄角、珠叄角、環渤海等經濟區域的戰略布局和初步開發、擁有並管理多個大型物流園區項目。目前已開發和在建項目有：深圳，廣州，上海，崑山，武漢，青島，濟南，天津，廊坊，大連，南京，成都等。
成都（新都/龍泉）寶灣國際物流有限公司系國內著名的物流園區開發商和運營商――深圳赤灣石油基地股份有限公司（深基地B，股票代碼：200053）在成都的控股子公司（目前成都有龍泉、新都物流園區）。新都寶灣物流園區位於新都物流中心，園區環境優美，綠化設施完善，龍泉寶灣物流園區位於龍泉經開區汽車城大道999號，目前一期工程已完成。
公司將為你提供廣闊的職業發展空間，具有競爭力的薪酬及良好的福利，以及實現你人生理想的事業平台。
法定代表人：王世雲
成立日期：2007-09-05
注冊資本：6000萬元人民幣
所屬地區：四川省
統一社會信用代碼：91510114665334232P
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：交通運輸、倉儲和郵政業
公司類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
英文名：Cheng Xin Blogis Co.,Ltd.
人員規模： 100-499人
企業地址：成都市新都區新都鎮物流中心順運路9號8棟
經營范圍：從事倉儲業務;房屋、場地、機械設備租賃;國際、國內貨物運輸代理業務;貨物的裝卸、包裝、配送業務;集裝箱拆箱、拼箱、堆存、修箱業務;物流信息的咨詢服務;普通貨運;停車場服務,物業管理;包裝材料、日用百貨、辦公用品、電腦耗材、五金交電、辦公傢具、電器、燈具批發兼零售。
以上項目不含法律、法規和國務院決定需要前置審批或許可的項目,依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動。
⑵ 機器人產業概念股有哪些
工業機器人系統集成商藉助本土多種優勢將快速增長，看好掌握核心技術並能跨領域發展的系統集成企業，如機器人、博實股份、天奇股份等；
錢江摩托（000913）工業機器人目前在進行應用測試的同時已經逐步形成了少量的銷售。
一、工業機器人系統集成商藉助本土多種優勢將快速增長，看好掌握核心技術並能跨領域發展的系統集成企業，如機器人、博實股份、天奇股份等；
二、在國家和產業資本大力支持下，核心零部件國產化有望超預期，看好已掌握相關零部件核心技術的企業如匯川技術、新時達；
三、可關注有估值優勢並且通過國內外合作或通過自身在工控領域的積累，計劃進入機器人領域的相關上市公司：銳奇股份、慈星股份、上海機電。(證券時報網)
天奇股份：開啟盈利能力提升期
2020 年國內廢舊汽車報廢量將達到1000 萬輛
2006-2010 年國內汽車銷量年平均超過1000 萬輛，近兩年銷量超過2000 萬輛。按照10-15 年的使用期，2015 年起汽車理論報廢量進入高峰期，預計2020 年理論報廢量達到1000 萬輛。政府補助和修訂版《報廢機動車回收拆解管理條例》等政策的出台將促進報廢汽車正規渠道回收率提升。
毛利率超過50%，2020 年行業規模將超500 億
我們測算，即使按廢舊汽車回收拆解後賣廢金屬等，行業毛利率都高於50%。若實際回收率由2013 年的18%上升到2020 年的65%，實際回收量將達到650 萬輛，行業規模超過500 億元、復合增速超過30%。若未來國內汽車零部件「再製造」放開，則行業規模遠不止500 億元。
全產業鏈布局循環經濟產業以實現跨越式發展
2011 年公司與德國ALBA 合作，布局以廢舊汽車回收與拆解為主的循環經濟產業。繼去年收購永正嘉盈、蘇州再生股權後，今年又增資東利再生、定增收購力帝集團和寧波回收，全產業鏈布局初步形成。因廢舊汽車回收與拆解行業存在牌照管制與區域限制，並購是擴大規模的高效途徑，預計公司將繼續整合其他資源。預計未來3 年公司循環經濟業務收入復合增速超過30%。
「兩端」戰略合作開拓商業物流系統工程市場
自動化立庫是物流系統市場發展的主流，隨著國內電商和第三方物流地網的建設，商業物流在國內物流系統市場中最具潛力。物流技術協會信息中心預計，2015 年國內物流系統市場規模達到500 億元。公司與瑞士格、寶灣物流、中元國際和浙江網倉的戰略合作實現了資源、技術的互補，有助於公司從高、中「兩端」開拓商業物流系統市場，未來3 年該業務收入復合增速約50%。
2015 年起公司將跑步進入「盈利能力提升期」
預計未來3 年，物流系統工程業務的穩定增長為盈利能力提升提供基礎保障；2014 年後風電板塊將盈利，有望徹底甩掉風電業務對業績增長的沉重包袱；循環經濟業務收入復合增速超過30%、毛利率超過50%，將成為盈利能力提升最重要的驅動力。2015年起在物流系統業務穩增、風電盈利、循環經濟高毛利的驅動下，公司將跑步進入「盈利能力提升期」。
盈利預測與投資建議
公司收購力帝集團和寧波回收股權後總股本將增加至3.73 億股，預計14-16 年攤薄EPS 為0.38、0.54 和0.73 元。預計2015 年公司物流系統工程、風電板塊和循環經濟業務分別實現歸屬上市公司凈利潤約11500、1500 和7000 萬元，參考可比上市公司估值，分別給予45、30 和60 倍，對應市值合計為98.25 億元。但我們認為循環經濟產業是公司未來數年轉型與發展的核心方向，2015年公司仍將在該產業鏈上布局，公司市值至少為100 億元。目前來看，公司市值仍有較大的上升空間，上調評級至「買入」。(中信建投)
博實股份：王者強勢歸來，五重成長動力
投資邏輯
博實股份：石化化工後處理設備龍頭。公司技術源於哈工大，是石化化工自動化包裝碼垛龍頭。公司三大核心競爭力是：技術、激勵、戰略。公司2012 年上市，2013 年加大新產品研發，並成立了博實研究院開始轉化哈工大技術成果。2014 年反腐及下游低迷拖累公司業績， 但公司推出了員工持股計劃等激勵措施，新產品完成定型並開始推廣，2015 年是公司上市第三年，也是大股東解禁之年。公司主業將恢復、新產品將放量、3D 列印子公司也開始貢獻利潤，公司業績將隨之反彈。
博實股份擁有五級成長動力。動力一：新產品(高溫機器人、智能移栽裝備)；動力二：新領域(非石化化工等傳統行業)。動力三：3D 列印業務。動力四：一體化外包服務業務放量。動力五：智能裝備領域擴張。
公司將成為機器人行業領跑者：隨著東北振興規劃、機器人十三五規劃及工業4.0 相關規劃出台，行業將迎來大發展。而博實股份將憑借技術、地域、政策優勢成為行業領跑者。
投資建議
我們預測公司在經歷了2014 年調整後， 2015 年新產品、新項目將發力。公司目前估值在整個機器人板塊屬於中等水平，總市值遠低於機器人，未來成長空間大。我們給予公司「買入」評級。
估值
預測公司2015-2016 年EPS 為0.62/0.81 元，對應PE 為43/33 倍，給予公司「買入」評級。
風險
宏觀經濟持續下行，石油化工及煤化工行業低迷拖累公司業績；
公司新產品、新領域、子公司業務拓展進度低於預期。(國金證券)
慈星股份：期待明年業績好轉
國內電腦橫機市場不景氣， 公司前三季度業績大幅下滑。 國內毛衫行業不景氣且電腦橫機市場需求已近飽和，電腦橫機設備自然更新周期尚處於初期階段，國內市場需求大幅下降，公司電腦橫機銷售量大幅減少。前三季度營業收入下滑達六成， 銷售毛利率38.88%，同比下降3.8個百分點；期間費用率25.43%，同比增加14.3個百分點；資產減值損失2.65億元，同比增加152%。資產減值大幅增加主要系代償款個別計提壞賬金額增加，這是公司買方信貸銷售模式帶來的風險。下游毛衫行業經營環境不佳，下遊客戶經營出現不良導致客戶違約情況上升，使公司面臨連帶擔保賠償風險，壞賬損失增加。今年公司大幅調整買方信貸模式，買方信貸的比例降到20%左右， 且基本是增長較快的海外業務， 分期付款的首付比例提高到 50%。經過13、 14年對代償款和委託貸款計提大量壞賬准備，公司這方面的風險已經集中釋放，明年將輕裝上陣，有望實現扭虧為盈。
海外業務拓展見成效，海外業務佔比大幅提升。 公司通過在東南亞建立子公司和建立示範工廠來拓展海外業務。 東南亞電腦橫機替代手搖機市場潛力有200億規模， 為公司電腦橫機業務發展提供新的機遇。前三季度公司前 5 大客戶均為國外客戶，外銷收入較上年同期增加 87.70%，外銷佔主營收入比例從上年同期的 11.13%上升至前三季度的 58.28%，外銷佔主導，公司海外業務布局已初見成效。
新產品正處市場開拓期，期待後期銷售放量。 公司開發了具有市場潛力的橫編一體成型鞋面機、自動縫合對目系統，正在研發全成型電腦橫機。 這些產品滿足了紡織、製鞋企業機器替代人的需求，目前正處在市場培育期。隨著老齡化的加速，用工成本的逐漸上升， 這些產品將成為公司未來的增長點。
公司資金實力強大，機器人業務值得期待。 公司通過與固高、埃夫特的合資分別進入工業機器人控制器和系統集成領域，目前正處在研發試用階段。 公司擁有機械自動化方面的技術積淀和客戶資源，且負債率不到 12%， 貨幣資金20.4億元， 資金儲備雄厚， 有望通過外延式擴張做大機器人自動化業務，看好公司機器人業務的發展前景。 裕人智能控制技術有限公司的設立有助於公司提高自動化控制方面的技術水平， 提升公司機器人、針織機械等產品核心技術的研發水平。
結論：
公司主要業績風險今年將集中釋放， 明年將迎來業績拐點。 海外市場發展較快，新產品後續有望銷售放量，機器人業務憑借資金、技術和渠道優勢，有望成為公司外延業務發展新動力，看好公司整體發展前景。我們預計公司 2014-2016年的每股收益分別為 -0.31 元、 0.13元、 0.21 元，對應2015-2016年動態市盈率分別為 82倍、 52倍，維持公司 「推薦」的投資評級。(東興證券)
上海機電：關注國企改革推進
機器人減速機如期落地，整體略低於預期：此次和納博合作生產減速機靴子落地，時點符合我們預期，但採用江蘇納博液壓公司平台，正式投產後持股比例只有33%，控股權和話語權仍在日本納博，略低於我們和市場預期。若只考慮未來投資受益，則滿產後20萬台/年，國產化價格7000-8000元/台，我們預計年投資收益貢獻約7000萬元，對應EPS增厚0.07元(或6%-7%)。此外未來公司能否提高納博精機持股比例存在不確定性，我們預測暫時將按投資收益處理。
中長期關注智能裝備戰略持續落地帶來的投資機會。我們認為此次減速機合作推進是公司「電梯+智能裝備+參股」的發展戰略又進一步，目前公司現金流充沛，智能裝備平台戰略明確，後續有望在海內外持續進行智能裝備產業的並購整合。
站在國企混改主風口，2015年大有可為。日前，中國信達聯合其他金融機構成立國企混合所有制改革(上海)促進基金，規模200億元，為國企改革提供穩定資金支持，改善國企治理結構，推動國資有序流動，全面激發國企活力。我們預計2015年上海國企改革將可能實現突破性的進展，國企混改下的管理層激勵，員工持股等將大大激發經營積極性，提升經營效率，上海機電所屬電氣集團將明顯受益此次混改推進。
投資建議：我們認為公司電梯主業將受益於房地產市場放鬆和自維保份額提升而繼續保持穩健增長，公司核心受益後續智能裝備平台戰略推進和上海國企混改紅利，由於印包業務處置進度略慢預期，我們小幅調低14年~16年公司EPS至1.10元、1.33元和1.64元，目標價26.6元，繼續給「買入」評級。
⑶ 寶灣產城發展(深圳)有限公司怎麼樣
寶灣產城發展(深圳)有限公司是2018-03-02在廣東省深圳市南山區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於深圳市南山區粵海街道海德三道1126號卓越後海金融中心18樓1801室。
寶灣產城發展(深圳)有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440300MA5F0RYH9K，企業法人張建國，目前企業處於開業狀態。
寶灣產城發展(深圳)有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
寶灣產城發展(深圳)有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。
通過網路企業信用查看寶灣產城發展(深圳)有限公司更多信息和資訊。
⑷ 杭州寶灣智能科技有限公司怎麼樣
杭州寶灣智能科技有限公司是2018-08-23在浙江省杭州市大江東產業集聚區注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於浙江省杭州大江東產業集聚區臨江工業園區經六路1888號。
杭州寶灣智能科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330100MA2CDUY437，企業法人舒謙，目前企業處於開業狀態。
杭州寶灣智能科技有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
通過網路企業信用查看杭州寶灣智能科技有限公司更多信息和資訊。
⑸ 寶灣資本管理有限公司怎麼樣
寶灣資本管理有限公司是2018-08-01在天津市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於天津自貿試驗區(東疆保稅港區)洛陽道600號海豐物流園3幢2單元-102(天津東疆商服商務秘書服務有限公司託管第1804號)。
寶灣資本管理有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91120118MA06DY6P9G，企業法人沈啟盟，目前企業處於開業狀態。
寶灣資本管理有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
通過網路企業信用查看寶灣資本管理有限公司更多信息和資訊。
⑹ 成都龍泉寶灣國際物流有限公司怎麼樣
簡介：成都龍泉寶灣國際物流有限公司成立於2007年08月03日，主要經營范圍為普通貨運，貨運場經營（倉儲服務）（憑許可證經營，有效期至2015年7月25日）等。
法定代表人：王世雲
成立時間：2007-08-03
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：510112000017436
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：四川省成都經濟技術開發區汽車城大道999號