A. 使用華為CI做持續集成時,CCT插件統計代碼量時報錯
你需要檢查一下你的CCT配置，比如路徑，檢查的文件類型。
華為的CI是把cruisecontrol包裝了一下，實在不行，就去查下cruisecontrol是怎麼配置的。
B. 股市中的CCT是指什麼
估計樓主是說的CCI！那我就說下 CCI 吧！
CCI（Commodity Channel lndex ）中文名稱：順勢指標
本指標是由唐納德·R.蘭伯特()DonaldLambert所創，專門測量股價是否已超出常態分布范圍。屬於超買超賣類指標中較特殊的一種，波動於正無限大和負無限小之間。但是，又不須要以0為中軸線，這一點也和波動於正無限大和負無限小的指標不同。然而每一種的超買超賣指標都有「天線」和「地線」。除了以50為中軸的指標，天線和地線分別為80和20以外，其他超買超賣指標的天線和地線位置，都必須視不同的市場、不同的個股特性而有所不同。獨獨CCI指標的天線和地線方別為＋100和－100。這一點不僅是原作者相當獨到的見解，在意義上也和其他超買超賣指標的天線地線有很大的區別。讀者們必須相當了解他的原理，才能把CCI和下面幾章要介紹的BOLLINGERBANDS、ROC指標，做一個全面完整的運用。
什麼是超買超賣指標？顧名思義，「超買」就是已經超出買方的能力，買近股票的人數超過了一定比例。那麼，根據「反群眾心理」，這時候應該反向賣出股票。「超賣」則代表賣方賣股票賣過了頭，賣股票的人數超過一定比例時，反而應該買進股票。這是在一般常態行情下，經常最被重視的反市場、反群眾理論。但是，如果行情是超乎尋常的強勢，則超買越賣指標會突然間失去方向，行情不停的持續前進，群眾似乎失去了控制，對於股價的這種脫序行為，CCI指標提供了不同角度的看法。
按照波浪理論的原理，股價以5波的方式前進。而發展到最後第5波階段時，無論處於上漲波或下跌波，都是行情波動最凶、最猛的時候，群眾毫無理性的瘋狂，股價在很短的時間內，加速度完成最大幅度的波動。
有些股民想在最安全的范圍內買賣股票。但是對於部分冒險性、賭性較高的股民而言，他們寧可選擇在高風險的環境下，介入速度快、利潤大的市場。這種市場經常是一翻兩瞪眼，下賭注要快，逃得也要快！可以讓人賭得痛快淋漓，給賭性堅強的股民一種快刀斬亂麻的暢快感。
如果說以0～100為范圍的超買超賣指標，專門是為常態行情設計的。那麼，CCI指標就是專門對付極端行情的。也就是說，在一般常態行情下，CCI指標不會發生作用。當CCI掃描到異常股價波動時，戰斗機立刻升空做戰，而且立求速戰速決，勝負瞬間立即分曉，賭輸了也必須立刻加速逃逸！
注意！CCI的「天線」是＋100，「地線」是－100，這個范圍也有可能因為個股股性改變而稍有變動，這可要靠各位讀者明察秋毫加以增減。但是，大體上不會差異太大。
2． 運用原則
CCI從＋100～－100的常態區，由下往上突破＋100天線時，為搶進時機。
CCI從＋100天線之上，由上往下跌破天線時，為加速逃逸時機。
CCI從＋100～－100的常態區，由上往下跌破－100地線時，為打落水狗的放空賣出時機。
CCI從－100下方，由下往上突破－100地線時，打落水狗的空頭，應盡快鳴金收兵回補買進股票。
C. 關於股票問題
股票的功夫不是幾根線，幾個指標就可以反應的。
「均線，主力線，W＆R，散戶線，CCT，DBCD，KOC都怎麼看」
均線有用，其他的沒用
如果知道了，什麼是中期調整，什麼是熱點，什麼是主線
就不要看這些。
可以這樣說，如果做股票依據是「主力線，W＆R，散戶線，CCT，DBCD，KOC」
是肯定要虧錢的。
D. 中建科技國際是內地香港上市股還是香港本地股
【股票編號】00261
【股票名稱】中建科技國際有限公司(CCT TECH INTERNATIONAL LTD.)
【集團網址】www.cct-tech.com.hk
【主席名稱】麥紹棠
【業務類別】資訊科技器材 (IT Hardware)
【主要業務】
製造及銷售電訊及電子產品及配件。
中建科技國際不屬於內地香港上市股，亦非香港本地股，注冊地在百慕大群島，香港設有辦公地點。
E. 在香港證券交易所上市的「海爾電器」是青島海爾集團的股票還是它子公司股票
是有區別的！
青島海爾
青島海爾股份有限公司成立於1989年4月28日，它是在對原青島電冰箱總廠改組的基礎上，以定向募集資金方式設立的股份有限公司。公司於1993年10月12日向社會公開發行股票，並於11月19日在上海證券交易所上市交易，股票簡稱：青島海爾，股票代碼：600690。上市十多年來，公司取得了長足的發展。主營業務收入由上市初的6.8億元增長到2004年的152.99億元，在股本大比例擴張的情況下，2004年實現每股收益0.309元。同時，公司由原先只生產電冰箱這一個產品擴展到目前涉及電冰箱、空調、冷櫃、系列小家電、滾筒洗衣機、電腦板、注塑件、電子商務等業務。公司良好的業績也漸為廣大投資者所認同，公司掛牌證「青島海爾」連續入圍上證180指數和道中88指數，連續入選「上市公司50強」、「中證亞商中國最具發展潛力上市公司50強」……在中央電視台《經濟半小時》欄目與國際最具權威的會計師事務所--普華永道共同對2001年度「中國令人尊敬的上市公司」評選的當中，青島海爾一枝獨秀，得票高居榜首，是證券市場藍籌績優股的典型代表。
公司在保持高速增長的同時，狠抓產品質量，繼在全國家電行業中率先通過ISO9001認證後，又先後通過了ISO14001環保認證、美國UL、加拿大CSA、德國VDE和GS、歐盟CE等近20項認證，這使海爾產品不出廠就可獲得國際認證，是真正的世界級產品供應商。
公司上市之前，生產用資金主要靠企業自身積累及銀行貸款，但隨著公司的快速發展，其所能提供的資金已不能滿足公司正常發展的需要。 公司抓住93年國家大力發展證券市場之機，通過公開發行股票募集資金3.69億元，分別投資於出口冰箱技術改造項目、出口冰箱配套設施改造項目、無氟冰箱技術引進項目、多規格定尺料精密沖裁中試基地項目、大型精密注塑中試基地項目、海爾工業園沖壓基地項目、海爾工業園模具中試基地項目、中意合作生產潔廚具項目、風直冷蒸發器項目等。這些項目的實施使公司生產能力及技術含量有了大幅提高，為以後冰箱生產上規模奠定了基礎。
與此同時，改制上市也使公司從根本上轉變了經營機制，企業的產權關系也更加明晰。股票上市後，公司嚴格按照有關要求，建立、健全了法人治理結構，理順了股東大會、董事會、監事會、經理層的關系，並在公司內部形成了股東、員工、用戶互動的價值鏈，使公司的發展目標與股東的投資回報有效的結合起來。 股票上市後，充分發揮上市公司優勢，積極利用資本市場整合市場資源，在公開發行股票後，又先後進行了四次再融資，整合了市場資源，極大的促進了公司的發展。 96年公司配股募集資金主要用於無氟冷櫃項目的生產，該項目投產後使海爾在冷櫃行業的生產能力大大增強，為海爾在下世紀初進一步拓展世界冷櫃市場奠定了基礎，並為公司保持無氟技術的領先地位以及向相關領域拓展，進一步提高公司的競爭力奠定了基礎。
1997年公司配股募集資金用於青島海爾電冰箱有限公司二期工程、青島海爾電冰箱(國際)有限公司二期工程以及小家電項目。這些項目的投入生產，使海爾公司在穩步擴大銷售額，占據冰箱行業領先地位的同時，充分發揮海爾的名牌效應，形成小家電這一新的利潤增長點。 99年公司配股募集資金將主要投向出口大型冰箱生產項目、出口洗碗機項目、出口燃氣灶項目、建立國際物流中心、收購章丘電機廠、模糊控制電子模塊項目。這些項目的投產有力推動公司的國際化進程，產生良好的社會效應和經濟效應。
2001年公司實施A股增發，利用募集資金及部分自有資金共20億元，收購青島海爾空調器有限總公司74.45%的股權。通過整合空調這一高盈利業務，為上市公司提供了強有力的支撐，有利於公司開展規模化經營，增強企業的國際競爭力，為入世後的進一步擴張創造條件。除此之外，還將完善白色家電概念，增強公司在行業中的地位，有助於實現產品多元化戰略，降低經營風險。
青島海爾股份有限公司自發行股票至今，取得了突飛猛進的發展，公司將一如繼往地以創中國的世界名牌為已任，積極實施國際化戰略，保持高速穩定的發展，給投資者以滿意的業績回報。
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海爾電器
海爾電器集團有限公司是海爾集團旗下之一間在香港主板上市的公司，股票代碼為「1169」，並於2005年1月31日正式完成更名，即為現用名。本集團主要業務包括生產及銷售行動電話，以「海爾」品牌名稱製造及銷售之洗衣機等。
發展沿革
1、2000年9月和10月，海爾集團與中建電訊在香港及青島分別成立了飛馬香港和飛馬青島兩家手機合資企業；
2、2001年12月，海爾集團將其擁有的49%飛馬香港的股權注入1169；同時，中建電訊亦將其持有的51%飛馬香港和49%飛馬青島的股權注入1169，因此1169擁有飛馬香港100%的股權與飛馬青島49%的股權；而海爾集團獲取1169股權比例為22%；
3、2002年10月，海爾集團將其飛馬青島剩餘15.5%的股權注入1169，使海爾集團在1169的股權提高至29.9%；
4、2005年1月，海爾集團將其飛馬青島剩餘35.5%的股權與其下洗衣機的大部分資產注入1169，注資完成後集團控股1169比例為50.3%；
5、2005年2月，海爾中建更名為海爾電器集團有限公司後直至目前，海爾集團持有1169股權比例為50.3%。
業務介紹
手機業務
本集團於2004年推出了一系列嶄新產品，如具備26萬像素的TFT顯示器匹配OLED彩色分支顯示器先進功能、長達十八天超常備用時間、畫中畫功能、來電呼喚及短訊防火牆等功能的手機。此外，本集團亦成為國內首個提供130萬像素數碼相機電話的製造商。一如海爾集團過往於白色家電及電子市場創下之佳績，「海爾」品牌亦在手機市場被廣泛認同為優質品牌，贏得消費者青睞。
洗衣機業務
本集團製造及銷售「海爾」品牌洗衣機，2004年表現非常理想。根據北京中怡康時代市場研究公司，按照中國洗衣機市場銷售額計算所得，「海爾」品牌的市場份額一直持續上升，由2003年的31%提升至34%。2004年共推出了43款新型號洗衣機，廣受市場歡迎，進一步鞏固了本集團的市場領導地位。
前景展望
本集團的管理層對中國手機和洗衣機市場的長遠潛力充滿信心，並對本集團在鞏固其市場主導地位的實力深感樂觀。盡管市場競爭進一步加劇，本集團手機和洗衣機業務的市場份額及知名度正與日俱增，業務量也隨著「海爾」品牌的優勢不斷壯大。
正如2004年注資通函所述，海爾集團有意將本公司打造成為其旗艦上市公司，並通過本公司將其白色家電業務上市，致力成為全球三大白色家電巨擘之一。
F. 「cct交易系統」在股票裡面代表什麼意思
就是交易系統啊!!!!!!
G. CCT的標准時間
以格林威治時間GMT作為零時區的地方時，其他地區在此基礎上根據自己所處經度或時區進行加或者減計算即可得該地的標准時間。
標准時間代碼與GMT的偏移量描述：
CCT +8:00 中國沿海時間(北京時間)
EDT -4:00 （美國)東部夏令時
CDT -5:00 （美國)中部夏令時
EST -5:00 （美國)東部標准時間
CST -6:00 （美國)中部標准時間
MDT -6:00 （美國)山地夏令時
MST -7:00 （美國)山地標准時間
PDT -7:00 （美國)太平洋夏令時
PST -8:00 （美國)太平洋標准時間
H. 哪裡有中國在海外（香港、美國等）上市公司名錄怎樣區分股票的上市地點
中國上海股票代碼前兩位是60
深圳股票代碼前兩位是00
中國在海外 香港http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/index.shtml
中國在海外 美國http://tech.sina.com.cn/nasdaq/index.shtml
I. cct幣還在嗎
還在。
CCT是一種數字貨幣，即電子貨幣形式的替代貨幣。它是不受管制的數字貨幣。它沒有發行機構，因此發行不受任何個人或機構的控制，並且適用范圍不受限制。但是，發行的數量是確定的，並且在交易期間需要網路中每個節點的批准，因此其交易過程仍然相對安全。
當前，服務業面臨許多問題，例如缺乏組織和缺乏透明度。因此，CCT使用區塊鏈技術來建立透明的服務平台。在這個平台上，沒有中間人，沒有人可以操縱評估和成本，並建立信譽。基於真實的建議和評估。
(9)cct股票代碼擴展閱讀：
數字貨幣通過平台進行交易的流程如下:
(1) 投資者首先要注冊賬戶，同時獲得數字貨幣賬戶和美元或者其他外匯賬戶。
(2) 用戶可以用現金賬戶中的錢買賣數字貨幣，就像買賣股票和期貨一樣。
(3) 交易平台會將買入請求和賣出請求按照規則進行排序後開始匹配，如果符合要求即成交。
(4) 由於用戶提交買入賣出量之間的差異，一個買入或賣出請求可能部分被執行。
數字貨幣通過運營公司交易的模式為: 以瑞波幣為例，瑞波幣由專業運營公司OpenCoin 運營，Ripple協議最初是基於支付手段設計的，設計思路是基於熟人關系網和信任鏈。
J. 比亞迪股份公司
公司行業： 汽車/摩托車（製造/維護/配件/銷售/服務） 加工製造（原料加工/模具）
公司類型： 民營
公司規模： 10000人以上
比亞迪汽車是香港上市公司—比亞迪股份的直屬子公司。比亞迪股份公司創立於1995年，由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。今天，比亞迪股份公司在全球擁有員工30,000餘人，公司市值已超過150億人民幣。
組建伊始，比亞迪汽車就肩負起振興民族汽車工業和保護人類居住環境的重任，全情投入致力於燃油汽車、電動汽車和混合動力汽車的研發與生產。比亞迪汽車以不斷滿足客戶的需求為導向，依託企業強大的技術和資金實力，充分發揮中國製造業要素資源優勢，全面整合汽車製造業的生產鏈;同時以不斷的科技創新為手段，大量吸收國際汽車製造業先進的非專利技術，實現整車製造成本的大幅降低和品質的迅速提升。
比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為包括A級燃油車、C級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。
2003年1月22日，比亞迪股份有限公司收購西安秦川汽車有限公司，同時在西安市高新技術開發區征地1500畝，修建新廠房，意在成為全球頭號電動汽車生產商。廠房面積100萬平方米，目前主要生產800至1100毫升的微型轎車。比亞迪汽車有限公司擁有完備的四大工藝線，並在全國設有200多家銷售和服務中心。2003年8月，比亞迪與西安高新技術產業開發區、陝西省投資集團簽訂合資組建比亞迪電動汽車生產線合同，項目投資達20億元人民幣，生產線將達到20萬台電動汽車的年產能。比亞迪股份公司現在全球擁有員工40,000餘人，公司市值已超過150億港幣。
比亞迪股份公司由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車有限公司。座落在西安的比亞迪汽車有限公司（原秦川汽車有限公司）是比亞迪控股的子公司，是由比亞迪股份有限公司、陝西省人民政府共同出資組建的現代化轎車生產企業，是國家2003年批準的、西北地區唯一的轎車定點生產企業。
以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位「門外漢」的角色。正是利用了「自主知識產權」的響亮名號和對對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。
比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。
比亞迪主攻的是5萬元以下的微轎市場，目前這個細分市場的競爭非常激烈，已經歷了多次價格戰，但比亞迪還是在今年率先把價格下調，證明了民營企業在價格上的競爭力和靈活性。