㈠ 東安集團、東安動力、東安實業之間是什麼關系啊，股權關系明確嗎還有東安動力的大股東中航工業集團
哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
哈爾濱東安汽車動力股份有限公司(簡稱東安動力)於1998年在上交所上市，公司始終貫徹「質量第一，用
戶至上」的方針，重視技術進步，不斷更新和調整產品結構，公司研製生產的發動機型號不斷更新，市場佔有率不斷提高，已累計產銷超過了300萬台，現已成為國內著名的微型汽車發動機及變速器研製生產基地之一。 2009年11月10日，東安動力由中國航空工業集團公司整體劃歸中國兵器裝備集團公司，成為中國長安汽車集團的全資子公司。
哈爾濱東安實業發展有限公司簡介
哈爾濱東安實業發展有限公司是黑龍江省高新技術企業，位於哈爾濱市平房區,與哈爾濱經濟技術開發區和哈爾濱汽車工業園區相鄰。公司始建於1989年5月，2005年11月改制為由中航工業東安集團參股的以民營資本為主體的有限責任公司。
東安集團全稱
中航工業哈爾濱東安發動機（集團）有限公司
東安公司隸屬於中國航空工業集團公司，成立於1948年，是國家「一五」期間156項重點工程之一。現有職工5500餘人，佔地面積199萬平方米。是以生產航空發動機、直升機傳動系統、航空傳動部件等機械加工產品、工業燃氣輪機發電機組、航空機電類產品、鋁鎂合金鑄造和模具產品為主的高科技企業集團。
㈡ 發動機股票有哪些
新大洲A（000571，5.83，0.87%）參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件，該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。
航發科技（600391，22.20，0.50%）飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件；參與C919發動機部分零部件研製。
航發動力（600893，27.52，0.40%）航空發動機製造商，參與C919正在研製的國產發動機。
發動機概念股2月18日早盤大漲，航發控制（000738）、航發科技（600391）、航發動力（600893）3股漲停，鋼研高納（300034）股價暴漲超過8%，威孚高科（000581）漲逾3%，宗申動力（001696）、濰柴重機（000880）、富瑞特裝（300228)等個股也有小幅上揚。
鋼研高納（300034）：鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億，同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬，同比增長超過86%。報告期內，公司毛利率為33.1%，同比提高5.2個百分點，凈利率為15.6%，同比提高1.5個百分點。
㈢ 東安動力這只股票如何
大盤仍在進一步調整，個股的機會卻仍舊很多，周四漲停個股家數接近了40家，其中以航天通信、航天科技為代表的航天股表現出色，航天股的強勁表現跟整體上市有著直接的關系，而在航天股的整體上市當中，600178東安動力已經明確提出了整體上市目標，具備很大的走強機會。
整體上市 走上漲停之路
2007年到目前為止，有兩個熱點，一是整體上市，二是券商概念，雖然目前市場處於調整過程當中，但是接下來要反彈由誰來引領仍是個大問題，在新的熱點涌現之前，老熱點仍舊是首要目標，隨著航天科技、航天通信等整體上市概念股的走強，整體上市將有望再度成為資金追逐的焦點，而在整體上市當中，航天將是首要對象，其中600178東安動力已經明確提出了整體上市的構想！公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司公司，該公司是目前中國唯一一傢具有開發和批量生產能力的直升機製造商，公司前兩年一直想通過增發或配股方式收購大股東優質資產，隨著再融資重啟，有可能在近期提出定向增發方案，通過向大股東定向增發來收購航天軍工和汽車類優質資產，達到整體上市進一步提升業績水平和市場競爭力目的。
汽車市場產銷兩旺 東安動力動力十足
據有關專業人士分析我國汽車市場剛剛進入消費成長期，未來至少面臨10年甚至20年的高速增長。預計未來10年轎車產銷量年均增速在20%左右。2007年我國汽車產銷量將繼續較快增長，市場需求量預計將超過800萬輛，比2006年增長18%；而產量則將超過900萬輛，比2006年增長20%以上，在國內市場保持旺盛需求的同時，出口數量也將持續快速增長。東安動力是國家重點扶持的512家大型國有企業，是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一。擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力，產銷量連續4年位居國內同行業之首，市場佔有率達40%以上。強勁的競爭能力加上良好的行業增長背景，公司前景頗為看好。僅06年上半年公司參股的哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司生產的4G1\4G9系列發動機銷量達到7.3萬台，同比增長了208%，實現凈利潤6478萬元，同比增長了281%。業績增幅喜人。
二級市場上，該股穩步上攻格局已經形成，大主力介入運作跡象明顯，近幾日隨大盤調整，連續在低位收出止跌十字星，顯示出了其良好的上攻慾望，一旦熱點轉換成功，該股將成為場內外資金追逐的焦點！
㈣ 軍工類的股票代碼都是多少啊
國有軍工概念股：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭。
㈤ 東安到底指哪個公司東安三菱還是東安動力
東安集團，主要生產飛機發動機
東安動力是東安集團下屬上市公司，生產汽車發動機
東安三菱是合資企業，中方股東為哈航集團。生產汽車發動機
說白了，這幾個原來都是一家人。而且都在平房區
㈥ 東安發動機怎麼樣
東安發動機挺不錯的。做工精緻，使用質量上乘的050鋼鐵，很可靠耐用，安全，馬力大。用先進的電子燃油噴射系統，排放可達到歐洲3號和歐洲4號標准， 單位重量發出的功率大，強化程度高，燃油消耗低。
主要優勢：
1、東安三菱發動機是日本三菱汽車正在大批量生產的成熟產品，在結構、性能、可靠性等方面均達到了世界先進水平。
2、產品的主要優點：結構設計緊湊，與同排量的發動機相比較外形尺寸小、質量輕。
㈦ 東安發動機還有嗎
隨著生活水平的提高現在的年輕人都想擁有一輛屬於自己的愛車，當然通過自己的努力終會有那一天的到來，但是在買車前一定要了解清楚，不然入手就後悔那就慘了！眾所周知汽車最大的核心在於發動機，所以買車前一定要注重了解汽車的發動機，而如今隨後國產的崛起自主品牌的爆發，國產車越來越廉價因此更受到國人的喜歡，所以今天我們要聊的就是國產車的發動機，目前國產車企中這3品牌的發動機技術較為落後，入手前先了解了解比較好！
㈧ 東安動力的歷史沿革
哈爾濱東安汽車動力股份有限公司（以下簡稱「公司」或「本公司」）是經中國航空工業總公司航空資字[1998]526號文批准，由哈爾濱東安發動機（集團）有限公司 （以下簡稱「集團公司」）獨家發起、採取募集方式設立的股份有限公司。經中國證監會證監發字[1998]160號和證監發字161號文批准，公司於1998年9月10日通過上海證券交易所交易系統以「上網定價」方式公開發行人民幣普通股8,200萬股，並於同年10月14日在上海證券交易所正式掛牌交易，股票代碼600178。 公司於1998年10月8日領取了哈爾濱市工商行政管理局頒發的企業法人營業執照。公司注冊地址：哈爾濱市南崗區高新技術產業開發區13棟；法定代表人：須桐興；注冊資本：46,208萬元人民幣； 為中國航空工業第二集團公司（以下簡稱「中航第二集團公司」）重組之需要，經財政部財企[2003]88號《關於哈爾濱東安汽車動力股份有限公司等3家上市公司國有股劃轉有關問題的批復》及財企[2003]130號《關於中國航空科技工業股份有限公司（籌）國有股權管理有關問題的批復》的批准，將哈爾濱東安發動機（集團）有限公司所持本公司32350萬股、占總股本的70.01%的股份劃轉至中航第二集團公司，再由其投入中國航空科技工業股份有限公司（以下簡稱「中航科工」）。中航科工經國資函[2003]2號文批准，於2003年4月30日依法設立，並於同年10月30日在香港聯合交易所有限公司上市交易。公司股權過戶手續已於2003年7月4日在中國證券登記結算有限公司上海分公司辦理完畢。
㈨ 東安vvt發動機是中國和哪個國家合資生產的
哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司，簡稱東安汽發或者東安三菱，成立於1998年9月4日，是由中國、日本、馬來西亞「三國六方」投資興建的。公司主要從事引自三菱汽車的4G1和4G9兩大系列、排量為1.3-2.0升汽油發動機和自動變速器（4AT/5AT）及手動變速器（MT）產品的研製、開發、生產和銷售，是國內首家同時擁有發動機、自動變速器和手動變速器製造技術的企業。
哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司（Harbin Dongan Automotive Engine Manufacturing Co.' Ltd. ），簡 稱東安汽發或者東安三菱，成立於1998年9月4日，是由中國、日本、馬來西亞「三國五方」投資興建的，隸屬於中國長安汽車集團股份有限公司。
自2002年進入生產經營期以來，公司已累計產銷發動機111萬台，變速器96萬台，累計實現銷售收入125億元，工業總產值130億元，工業增加值31億元，累計上交稅金8.8億元（其中所得稅1.6億元，增值稅7.2億元）。
2010年融資15億元的自動變速器聯合生產車間建成並批量生產，2012年2月月產產量達到新高380台自動變速器
公司是以研製、生產和銷售從股東之一的日本三菱汽車引進的4G1系列、4G9系列、4G1 MIVEC系列、4G15渦輪增壓系列電噴發動機、F4A4自動變速器、F5M41手動變速器和其零部件為主的企業。可作為轎車、多功能車和越野車動力裝置的各系列發動機覆蓋1.3升至2.0升黃金排量。公司從歐美、日本和韓國引進的世界先進水平的機加生產線裝試生產線，可年產4G1發動機15萬台和4G9發動機15萬台。公司的發展願景美好。