A. 柳州五菱A股上市了嗎
這個公司股票只有港股 a股現在還沒有上市
B. 上汽通用五菱上市了嗎
上海汽車，通用氣車都是上市公司，但是三方合作的上汽，通用，五菱並不是上市公司，按目前的監管條例，因為通用占的股權挺大，要在A股上市還是挺有難度的，未來有可能在香港上市吧。
C. 全國所有上市公司的股票代碼分別是多少
1、全國所有上市公司的股票代碼分別是多少？
股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義。
滬市A股票買賣的代碼是以600、601或603打頭；滬市新股申購的代碼是以730打頭，深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣；配股代碼，滬市以700打頭，深市以080打頭。
深市A股票買賣的代碼是以000打頭；中小板股票代碼以002打頭；創業板股票代碼以300打頭。
2、上市公司股票代碼一般是幾位數？
股票代碼一般都是6位數。
股票代碼是炒股理財中一個重要的基礎名詞，簡單點來說，他就是股票的「身份證」。當然，在這身份證中，也包含著很多有趣的信息。
滬市股票買賣的代碼是以600或601打頭，如：運盛實業：股票代碼是600767。中國國航：股票代碼是601111。B股買賣的代碼是以900打頭，如：上電B股：代碼是900901。
深市A股票買賣的代碼是以000打頭，如：順鑫農業：股票代碼是000860。B股買賣的代碼是以200打頭，如：深中冠B股，代碼是200018。
滬市新股申購的代碼是以730打頭。如：中信證券：申購的代碼是730030。深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣，如：中信證券在深市市值配售代碼是003030。
D. 上海通用五菱是股票上市公司嗎
是，是通用控股
上汽通用五菱汽車股份有限公司，公司簡稱：上汽通用五菱/上通五/五菱，是中中外合資公司（上汽50.%/通用45%/五菱5%，仨集團分別控股，注意裡面的五菱集團主要是生產汽車配件和少量改裝車及專用車的，是上通五最大的零部件供應商）
上通五有兩個汽車品牌「五菱」「寶駿」，是屬於「合資自主」品牌，類似於以前的「啟辰」，前期借用股東方的車型及技術，但後面主流車型，都是本地化的產物（你看看五菱宏光再看看日本豐田AVANZA就懂了）。
老百姓所說的造五菱車的廠在不同年代所叫的名字不一樣，柳州河西路18號六十年代叫「柳州拖拉機廠」，改革開放後叫「柳州微型汽車廠」，21世紀伊始叫「上汽通用五菱」。。。
跟五菱的關系的關系
柳州五菱就是五菱集團。五菱集團擁有sgmw約5個點的股份，上汽是大股東，通用40多個點股份。五菱集團旗下有商用車和特殊車輛（校車，廠車，園車等）業務，還有零部件業務。上汽通用五菱是上汽通用中國五菱集團三方合資的公司。
E. 五菱榮光股票上市了嗎
五菱榮光是泰安市岱嶽區田地商貿有限公司旗下的品牌，暫未上市
F. 五菱汽車是哪一年上市
樓主好
最早五菱汽車第一輛成品車LZ110MC是在1990年4月23日下線，同年正式銷售。
後來的升級換代車型上市時間：
2004年9月12日 五菱陽光上市
2005年9月 五菱小旋風上市
2006年6月1日 五菱興旺上市
2007年3月1日 五菱鴻途上市
2010年11月20日 五菱宏光上市
G. 有關柳州五菱汽車股票代碼
五菱之光五菱之光 2.78萬-5.35萬 五菱宏光五菱宏光 3.48萬-7.38萬 五菱榮光五菱榮光 3.46萬-6.58萬 PN系列貨車PN系列貨車 2.64萬-3.98萬 五菱興旺五菱興旺 2.48萬-3.08萬 五菱小旋風五菱小旋風 3.38萬-4.20萬
H. 五菱汽車a股上市了嗎
五菱汽車a股已經上市了，A股最強的走勢是連續拉一字，五菱汽車藉助五菱榮光翼開啟售貨車在港股那邊最大漲幅達到了120%，收盤漲幅也在53.27%。
一、五菱宏光
五菱宏光在通用上汽推出的首款介於商用車和乘用車之間的跨界自主研發產品，該產品外觀設計流暢，駕駛空間多元化實用寬敞。五菱宏光在動力和經濟之間的完美平衡，以及它在操控性和安全性方面的表現，顛覆了人們對商用車的傳統印象。五菱宏光以其排量小、設計巧妙、內飾精緻、跨級動力強、4.48萬~6.68萬元的絕對誘人售價，開創了大型人群聚集的商用車市場新天地。「小巧精緻實用」是業內人士對五菱宏光的一致評價。五菱宏光採用了時下流行的雙U型前臉設計和帶有立體直瀑的鍍鉻進氣格柵，不僅讓前臉部分看起來更加時尚動感，還繼承了通用車的一些特點。醒目的鷹眼水晶鑽石大燈和羽毛狀水晶鑽石前霧燈進一步提升了車輛的檔次感。發動機引擎蓋上凸出兩條渾厚的線條，視覺上有很強的力量感。五菱宏光車身沒有任何嘩眾取寵的設計，體現了一輛商務車應有的穩定性。
二、港股五菱汽車3個月暴漲15倍
得益於神車五菱宏光Mini的熱銷，港股五菱汽車12月28日收盤上漲36%，12月29日盤中再度上漲43%。股價也達到歷史最高價4.43港元，比今年10月的0.305港元高出近15倍。然而周二出現大幅跳水，最終收跌-18.06%，股價重回2.54港元。數據顯示，今年7月至11月，MiniEV在五菱宏光上市以來累計銷量已達77370輛。如果保持之前12月的良好表現，半年銷量有望突破10萬輛。爆炸性汽車的持續銷售將為供應鏈帶來顯著的性能靈活性。
事實上，港股五菱汽車只是汽車零部件供應商，但與上汽通用有直接關系，五菱——是其最大客戶。因此，在五菱汽車暴漲的背後，許多投資者直接將其與上汽，通用和五菱相提並論