Ⅰ 祥天空氣動力汽車需要多少錢
現在還在研究。雖然已經有樣機了，但還需很多實驗和改進。
Ⅱ 空氣動力汽車是真是假
其實就是一個騙局。「空氣動力汽車的原理就是利用高壓空氣，帶動發動機做功，使用成本比較低。汽車可依靠電能充氣並儲存，在行駛過程中也可以補氣。」咸寧祥天能源控股集團有限公司董事長周登榮表示。空氣動力汽車分為兩種：一種是將壓縮空氣作為唯一動力來源；另一種則是空氣混合動力，發動機仍然存在，壓縮空氣只作為一種輔助手段。咸寧祥天公司發明的空氣動力汽車採用的是第一種模式，即壓縮空氣作為唯一動力來源。車輛本身並不具備壓縮空氣的功能，需要通過傳統能源來壓縮空氣，將其加入車輛裝備的高壓氣罐中，經過壓縮空氣—發動機—發電機—電動機這一系列流程推動車輛前進。
通過其宣傳圖片我們能直觀的了解到車輛下部載有多個空氣壓縮氣瓶，其實在我看來，空氣動力汽車無非就是現代版的蒸汽汽車。與蒸汽汽車工作原理類似，都是通過高壓氣體推動葉片做功帶動汽車前進。實際上，法國工程師Gury Negre曾研發出一款空氣動力車AirPod。這是一款重約700kg的小車，車上裝有容量為300L的高壓氣罐，可供AirPod行駛120千米。要知道，一輛排量為1.3L的汽車油箱容積也只有50L-60L。除了空氣動力汽車，空氣混合動力汽車量產也非常困難。在2013年日內瓦車展上，PSA集團曾展示了一台搭載Hybird Air空氣混合動力系統的雪鐵龍C3。PSA集團當時宣稱，這套空氣混合動力系統將會在2016年正式量產，但時至今日，PSA還未有相關量產車型上市。
通過天眼查顯示，祥天控股共涉及107起法律訴訟。祥天控股原副總裁蔡永清曾因組織、領導傳銷活動，以傳銷模式募集資金而被判處有期徒刑一年零八個月。中國裁判文書網發布的一則《內蒙古自治區赤峰市中級人民法院刑事裁定書》信息顯示，蔡永清以祥天公司名義出台了以」祥天集團」的空氣動力項目即將在美國納斯達克主板上市，向投資者配發原始股權的方式，依據投資額度及上、下線關系將傳銷人員組成層級，實行雙區雙軌制、多層級獎金分配製度和團隊計酬的獎勵方式的傳銷運作模式。此外，在中國被執行信息公開網上，祥天控股於2016年因失信被執行10次，在最高人民法院的「老賴名單」上呆了近三年。在查詢中發現被執行人祥天控股的組織代碼為55737021-X，這與咸寧祥天的組織代碼並不一致。有意思的是，兩家公司均為周劍和周登榮所有，且周劍都是絕對控股人，而周登榮也曾因傳銷被法院判決。
最後我想說，現在的騙子們真的是無所不用其極。希望大家都能擦亮雙眼理性看待新能源汽車問題。
Ⅲ 現在有個叫祥天的原始股說已經轉板納斯達克主板多。好多人買了不知真假的！
祥天一直在詐騙，騙錢。
有三個方面的證據：
一、祥天沒有賣原始股的資格，謊稱有，騙人。
二、祥天推銷原始股的模式，是傳銷，傳銷本身就屬於一種騙局。
三、祥天宣傳的「X大發明」，所謂的「空氣動力核心能源」，是偽科學騙人。
所說的三條中的第一條，可注意以下事實：
1、祥天執照上明文「未經有關部門批准 , 不得以公開方式募集資金」。
查一下祥天控股集團有限公司執照上的文字，即可證實。
2、祥天老總自知他們賣原始股是違法的，所以不敢承認，對著記者堅決否認，說沒有買過原始股。央視有報道。
3、雖說祥天老總不承認，但他們明明就在公開推銷原始股。推銷時，反復宣稱稱有國家批準的資格，但記者一查便發現根本沒有。央視也有報道。
所說的三條中的第二條，見湖南省常德市市場監督管理局官網《祥天集團傳銷案公示》，即可了解。
所說的三條中的第三條，已經有大量的批判文章了，中學生都知道「永動機」是不可能的。
只需要注意一個事實：
祥天用於集資宣傳表演的「空氣動力車」，這么多年了，銷售出去一輛了嗎？
沒有！因為這是騙人的。
它所謂的「喝點空氣就能跑」，並非免費的取之不盡用之不竭，而是要消耗大量的電來壓縮的！
壓縮空氣用掉的電量，比起別人電動車的用電量，它要多耗十幾倍！
只不過宣傳表演時，只讓人坐車，只說「空氣免費」，隻字不提它壓縮空氣用了多少電罷了！
多年來，祥天一直在不停散布各種謠言：「馬上就上市，該快買，再不買就不買了」、「X月X日立馬上市」、「年底前一定上市、」「下月上市」、「下星期上市」、「昨天已經上市」、……各種謠言滾動播出，目的就是繼續不停地騙人給他投錢。
Ⅳ 聽說空氣動力汽車🚗要上市了是嘛那個車車速怎麼樣價格大概多少車身怎麼樣
好像還沒有量產吧，幾年前聽說的AIRPOD，車速能到80KM/H，7500歐大概，長得跟個雞蛋一樣
Ⅳ 空氣動力車是哪家上市公司碎發生產旳
摘要 稍等哦
Ⅵ 祥天空氣動力募集資金是公司行為嗎股票能上市嗎
傳銷模式下的一個融資性企業。
最開始在燕郊，後來燕郊嚴厲打擊傳銷，不知道搬到哪去了。
Ⅶ 祥天集團股票在美國上市每個股民要交二千美金是真的嗎
假的，騙人的，不能上市。
2019年祥天控股（集團）有限公司的官方網站目前已經關閉，打開網站提示「本網站正在升級維護中」。對與購買祥天集團所謂的原始股的投資人來說，他們已經等不到了祥天集團上市的鍾聲，可能即將要面臨血本無歸的結局。
6月18日，湖南省常德市石門縣人民法院公布十幾起「祥天集團」傳銷一案的財產保全行政裁定書。
石門縣市場監督管理局（以下簡稱：石門縣市監局）在查處咸寧祥天能源控股集團有限公司（以下簡稱：咸寧祥天集團）傳銷一案中，發現該公司利用倪某珍、蔡某燕、沈某非、葛某財、江某非、王某玉、趙某全、王某傑、咸寧祥天空氣能電力有限公司的銀行帳戶收取、轉移資金。
2019年祥天控股（集團）有限公司的官方網站目前已經關閉，打開網站提示「本網站正在升級維護中」。對與購買祥天集團所謂的原始股的投資人來說，他們已經等不到了祥天集團上市的鍾聲，可能即將要面臨血本無歸的結局。
(7)祥天空氣動力汽車股票代碼擴展閱讀：
上市一說，祥天能源已提N多次，可每次都是雷聲大雨點小，投資者已見怪不怪。但不少人也懷有期許，手上的原始股終於可以出清。
祥天能源全稱咸寧祥天能源控股集團有限公司，於2016年5月設立，但其最早可追溯至2010年設立的祥天控股（集團）有限公司，兩者股東完全一致。
祥天控股總注冊資本5008萬元，周劍認繳金額3506.6萬元，占股70%；周登榮認繳金額1502.4萬元，占股30%。從周登榮總裁的身份來看，公司主要運營管理由其負責，周劍淡出公眾視野。
近期水氫發動機丑聞將祥天控股的空氣動力車推上風口浪尖。官網資料顯示，公司現有空氣加氣站、空氣動力發動機、空氣動力發電機等12個產品類型。但有專家稱，盡管其產品不存在理論缺陷，但在功能效用上卻要大打折扣。
天眼查信息顯示，祥天控股擁有7家分公司（含燕郊分支機構），133項專利技術。但6家注冊在北京的分公司都先後因「通過登記的住所或者經營場所無法聯系」被北京市工商行政管理局列入經營異常；
專利技術更多為外觀類型，專業人士表示該類專利可以只對原有器械進行簡單改裝即可申請。
同時，祥天控股曾13次被列入失信被執行人名單，集中在2016-2017年期間。
更有甚者，祥天控股涉及訴訟104條。前副總裁蔡永清因組織、領導傳銷活動，以傳銷模式募集資金而被判處有期徒刑一年零八個月。
再看祥天能源，名義上注冊資本3億，周劍和周登榮分別認繳29100萬和900萬，但認繳時間卻是到2028年。雖然法律上沒有規定注冊即繳納，但明顯讓人覺得資金實力不足。
2018年10日祥天能源兩名股東將所屬股權全部質押。
經披露的2016年、2017年的年報看，咸寧三河祥天電力設備製造有限公司（祥天能源前身）凈利潤分別錄得虧損139.92萬元、307.91萬元；2016年幾乎沒有營收，2017年營收669.29萬元；公司從業人員從49人減至40人，2017年繳納社保人數僅有19人。此後並無年報報出。
周登榮口中的上市用「轉板」更為恰當，其在納斯達克粉單市場擁有股票代碼XTNY（2019年1月1日轉為NTEG），但交易量很低，甚至一天股價沒啥變動。專業人士指出，粉單市場進入門檻很低，只要交錢就可以進去。
而納斯達克對企業要求要嚴格得多，姑且不論空氣動力車是否符合具有高成長性、高發展潛力的先決條件，就是一些基本條件祥天能源也很難達到，比如有形資產凈值達到1500萬美元以上、近兩年的稅前收入達到100萬美元以上。
最最重要的是，目前美國證監會並沒有祥天能源納斯達克上市的申請備案。所謂納斯達克上市一事，仍是只存在相關人員口頭上。
Ⅷ 祥天空氣動力汽車是真的嗎
中國網
2012年5月23日在第十五屆北京國際科技產業博覽會上，祥天集團推出以「空氣能源核心動力」為主的系列產品，開始進入公眾視野。
據悉該技術，綜合利用了太陽能、空氣能、風能、地熱、地磁等等挖掘能量的最大轉換利用值；其產品理念綠色環保、節能無碳、廉價高效。主要有綜合自然能源風塔發電站系列；空氣動力發電機組系列；空氣動力大、中、小巴汽車系列；空氣動力汽車發動機系列；空氣動力船舶發動機系列；空氣動力高鐵發動機系列；空壓機及零配件等七大系列。
尤其以綜合自然能源風塔發電站為例，綜合利用多種自然能源,1.風塔式發電站環保，無碳排放，整個發電系統運行過程是物理現象。2.風塔式發電站節能，不用任何煤碳，石油及其它化石燃料做原料。3、風塔式發電站能減輕國家能源運輸的壓力。4、風塔式發電站節約土地資源，佔地面積小，不用建鐵路專用線及煤渣堆放場。5、風塔式發電站適用廣泛，發電站大小規模可根據當地企業和民用所需而定，無需建設高壓線塔架，節省投資，特別可以解決海島、邊防哨所、礦山、偏遠地區、機關、學校用電，以及醫院雙電源的特別需求。6.風塔式發電站節省礦產資源、有色金屬和礦山冶煉資源，並可直接減少冶煉行業的碳排放。7.風塔式發電站的最大優勢：可以通過能量轉換的方式將電能轉換成空氣能並加以儲存，解決了世界級專業領域的難題。8.風塔式發電站建設容易、便捷，建設所需原材料可在當地就近采購。9.風塔式發電站經濟效益高，一次性投資，發電成本廉價。10.風塔式發電站通過能源轉換獲得高壓氣體的綜合再利用。
更值得關注的是祥天集團推出的空氣動力汽車，運行過程：高壓儲氣罐橫流恆壓配氣裝置高頻熱質交換器電子能量跟蹤器高壓氣動發動機可變壓發電機磁助力壓力回收泵。優勢及特點空氣動力物理機械做功、不需要燃油、不燃燒、無需水冷降溫、無需電路點火、零排放、動力強勁、保養簡便費用低、故障率低。目前最高時速達到每小時160公里，加氣時間2分鍾，加一次氣續駛里程達到500公里以上，百公里行駛費用極低，經濟效益高。優勢特點：完全使用壓縮空氣做為驅動力，驅動發動機，空氣能轉化為機械能再轉化為驅動能，達到了安全穩定、低能耗、綠色環保、無碳零排放的目標。
自然能源風塔發電站，為社會提供環保無碳電力，祥天集團帶您步入現代科技無碳生活！讓人類乘坐上無碳空氣動力汽車，源自於自然，回歸於自然，天人合一，和諧共生，祥天集團「空氣能源核心動力」與您一起，暢想創造未來美好生活。來源中國經濟網)
Ⅸ 祥天空氣動力汽車是哪家公司的產品,是上市公司嗎
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Ⅹ 祥天空氣動力汽車股權是真是假，我是否可
假的，根本就不能那樣