❶ 北斗導航衛星相關概念上市公司股票有哪些
中國衛星通信集團公司、華力創通公司、合眾思壯、振芯科技、中海達等。
1、中國衛星通信集團公司
2009年4月，中國衛星通信集團公司重組基礎電信業務正式並入中國電信;衛星通訊業務並入中國航天科技集團公司，成為中國航天科技集團公司從事衛星運行服務業的核心專業子公司。
緊緊圍繞構建航天科技工業新體系的發展戰略，中國衛通確立了構建天地一體衛星運營服務體系，成為服務水平和品牌價值高、國際化競爭和可持續發展能力強，亞洲第一、國際一流的衛星綜合信息服務企業的發展目標，發展固定衛星服務、數字發行服務和衛星通信網路服務三大業務。
2、華力創通公司
華力創通公司是國內最早進入嵌入式實時系統技術領域的公司之一。華力創通自設立以來一直專注於從事基於計算機技術的模擬測試系統及其相關設備的研發、生產和銷售業務，重點服務於中國的國防軍工領域，為中國國防及相關高校、科研院所高科技裝備的研發、生產和應用提供模擬技術產品和服務。
3、合眾思壯
北京合眾思壯科技股份有限公司是中國衛星導航定位領域企業，技術涵蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統組合導航定位，主營北斗高精度、北斗移動互聯 和時空信息應用三大板塊 ，不斷深化中國精度、中國位置、中國時間三大時空平台產品的應用。
4、振芯科技
成都振芯科技股份有限公司，2003年06月12日成立，經營范圍包括設計、開發、銷售集成電路、微波組件及相關電子器件等。公司擁有視頻圖像領域雄厚的技術實力,以「視頻監控-智能安防」為發展戰略,致力於為國內安防監控行業的用.
5、中海達
中海達全名廣州中海達衛星導航技術股份有限公司，是國內測繪地理信息技術裝備領域第一家上市企業。
公司以"創中國GNSS第一品牌"為目標，定位於做"中國GNSS專家"，始終引領中國GNSS行業技術創新，推動產業升級，是中國GNSS產業的領軍企業。公司穩居國內市場，積極參與國際競爭，以創 "國際一流GNSS品牌"為己任。
❷ 衛星定位股票有哪些
衛星設備上市公司： 1. 中國衛星（600118.sh），公司是目前A股上市公司中唯一的衛星製造公司，衛星研製與應用是公司業務的兩大支柱，目前衛星應用收入佔比30％以上。 2. 火箭股份（600879.sh），公司的主要業務為航天配套電子產品，分為電子元器件和單機及系統產品，可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。 3. 國騰電子（300101.sz），公司專注於高性能、高可靠性射頻、基帶、視頻/圖像處理晶元和頻率合成器等產品的設計、開發和銷售，以滿足航空、航天、電子、兵器和船舶等特種行業對國產高性能核心元器件的需求；掌握了北斗射頻收發晶元、基帶處理晶元、功率放大器、北斗天線等北斗關鍵元器件的核心技術，並實現了功率放大器、天線、濾波器、低噪放等元器件的量產。 4. 華力創通（300045.sz），公司已把衛星導航作為未來一個重要的業務方向，並且有發展計劃。 衛星通信網路上市公司： 1. 北斗星通（002151.sz），公司專業從事衛星導航定位產品、基於位置信息系統應用和基於位置運營服務業務，已逐步確立了在用於測繪國產高精度接收機核心部件、海洋漁業安全生產應用、軍事指揮控制應用和港口集裝箱作業應用等細分領域國內領先地位，在國內機械控制港口集裝箱作業應用領域佔有100％市場份額，在測繪領域"中國製造"高精度接收機核心部件市場佔有90％以上市場份額。 2. 航天晨光（600501.sh），從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產；公司託管中國航天科工集團持有的中國伽利略衛星導航公司20.97%的股權，該公司是伽利略全球衛星導航系統的中國特許運營商；公司持有重慶航天新世紀52.5%股權，重慶新世紀研製開發的"動中通"、激光陀螺及慣導系統是具有自主知識產權的可以軍民兩用的高技術產品。 地圖數據和GIS軟體上市公司： 1. 四維圖新（002405.sz），導航電子地圖行業龍頭企業,主要經營模式為按照終端數量銷售電子地圖許可。公司產品應用於三大領域:車載導航、消費電子導航（GPS手機導航地圖）和電子地圖服務,公司在三大領域市場佔有率均為第一。 2. 超圖軟體（300036.sz），公司主要從事專業地理信息系統(GIS)軟體產品的開發及技術服務業務，主要客戶為各級政府部門及企事業單位，公司產品主要涵蓋GIS基礎平台軟體、GIS應用平台軟體及GIS技術開發服務3個領域；公司擬搭建GIS系統在線服務平台，以供中小客戶方便地構建基於其自身需求特點的GIS應用系統。 南方財富網GPS應用上市公司： 1. 江蘇三友（002044.sz），公司控股子公司江蘇北斗科技有限公司投資的"北斗/GPS雙模授時站間同步設備項目"（用於中國電信C網以及電網授時設備市場）進展順利。 2. 合眾思壯（002383.sz），公司是中國衛星導航定位領軍企業，技術涵蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統組合導航定位，以GIS採集、高精度測量、系統工程、汽車導航、汽車信息技術、航海電子、航空電子、北斗及軍工項目八大事業集群，服務於40多個國民經濟基礎領域，業務涵蓋專業應用和大眾消費兩大領域。專業應用產品包括GIS數據採集產品、高精度測量產品、系統產品和車載導航產品中的車輛監控調度產品，大眾消費產品主要為車載導航產品中的PND產品。 3. 中聯重科（000157.sz），涉足衛星導航定位產品，公司與國防科技大學共同合作開發、生產的北斗一號衛星導航定位系統用戶機,已進入批量生產階段。 4. 大唐電信（600198.sh），大唐電信擁有控股100％子公司大唐電信（天津）通信終端製造有限公司是中國無線通訊行業產品研發領先企業，技術涵蓋GPS、CDMA、GSM、WCDMA等專業通信技術領域，在多系統組合導航定位，安防系統工程、汽車導航、無線通信等諸多領域處於國內領先地位。 5. 深桑達A（000032.sz），公司主營通信及相關設備製造,是國家信息產業部批准有G網手機牌照的生產廠家之一,GPRS車載衛星定位系統產品已投入市場。 （南方財富網個股頻道） （責任編輯：張曉軒）
❸ 美國的全球定位衛星
全球衛星定位系統(Globle Positioning System) 是一種結合衛星及通訊發展的技術,利用導航衛星進行測時和測距。全球衛星定位系統(簡稱GPS) 是美國從上世紀70 年代開始研製,歷時20 余年,耗資200 億美元,於1994 年全面建成。具有海陸空全方位實時三維導航與定位能力的新一代衛星導航與定位系統。經過近十年我國測繪等部門的使用表明,全球衛星定位系統以全天候、高精度、自動化、高效益等特點,成功地應用於大地測量、工程測量、航空攝影、運載工具導航和管制、地殼運動測量、工程變形測量、資源勘察、地球動力學等多種學科,取得了好的經濟效益和社會效益。 GPS全球衛星定位系統由三部分組成:空間部分—GPS星座;地面控制部分—地面監控系統; 用戶設備部分—GPS 信號接收機。 1.空間部分 GPS的空間部分是由24 顆工作衛星組成,它位於距地表20 200km的上空,均勻分布在6 個軌道面上(每個軌道面4 顆) ,軌道傾角為55°。此外,還有4 顆有源備份衛星在軌運行。衛星的分布使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到4 顆以上的衛星,並能保持良好定位解算精度的幾何圖象。這就提供了在時間上連續的全球導航能力。GPS 衛星產生兩組電碼, 一組稱為C/ A 碼( Coarse/ Acquisition Code11023MHz) ;一組稱為P 碼(Procise Code 10123MHz) ,P 碼因頻率較高,不易受干擾,定位精度高,因此受美國軍方管制,並設有密碼,一般民間無法解讀,主要為美國軍方服務。C/ A 碼人為採取措施而刻意降低精度後,主要開放給民間使用。 2.地面控制部分 地面控制部分由一個主控站,5 個全球監測站和3 個地面控制站組成。監測站均配裝有精密的銫鍾和能夠連續測量到所有可見衛星的接受機。監測站將取得的衛星觀測數據,包括電離層和氣象數據,經過初步處理後,傳送到主控站。主控站從各監測站收集跟蹤數據,計算出衛星的軌道和時鍾參數,然後將結果送到3 個地面控制站。地面控制站在每顆衛星運行至上空時,把這些導航數據及主控站指令注入到衛星。這種注入對每顆GPS 衛星每天一次,並在衛星離開注入站作用范圍之前進行最後的注入。如果某地面站發生故障,那麼在衛星中預存的導航信息還可用一段時間,但導航精度會逐漸降低。 3.用戶設備部分 用戶設備部分即GPS 信號接收機。其主要功能是能夠捕獲到按一定衛星截止角所選擇的待測衛星,並跟蹤這些衛星的運行。當接收機捕獲到跟蹤的衛星信號後,即可測量出接收天線至衛星的偽距離和距離的變化率,解調出衛星軌道參數等數據。根據這些數據,接收機中的微處理計算機就可按定位解算方法進行定位計算,計算出用戶所在地理位置的經緯度、高度、速度、時間等信息。接收機硬體和機內軟體以及GPS 數據的後處理軟體包構成完整的GPS 用戶設備。GPS 接收機的結構分為天線單元和接收單元兩部分。接收機一般採用機內和機外兩種直流電源。設置機內電源的目的在於更換外電源時不中斷連續觀測。在用機外電源時機內電池自動充電。關機後,機內電池為RAM存儲器供電,以防止數據丟失。目前各種類型的接受機體積越來越小,重量越來越輕,便於野外觀測使用。
❹ 美國gps的股價多少
股票名稱:蓋普
20180417收盤價30.54美元每股
❺ GPS是美國的嗎
GPS是美國的。GPS是英文Global Positioning System（全球定位系統）的簡稱。GPS起始於1958年美國軍方的一個項目，1964年投入使用。主要為陸海空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，並用於情報搜集、應急通訊等軍事目的等。
GPS對人們生活品質的提升相當大，GPS免費對全世界的民生來說是個福利，但在軍事方面卻是個挑戰。其實GPS開放的只是民碼，精度比美國軍方使用的軍碼差了數倍。他國的軍備絕不能使用美國的GPS，一旦形成依賴就會像吸毒者一樣無法自拔，必須要發展本國的定位導航系統。
(5)美國gps衛星股票代碼擴展閱讀
中國的「GPS」北斗衛星導航系統相關介紹
中國北斗衛星導航系統（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中國自行研製的全球衛星導航系統。是繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）、歐洲伽利略衛星導航系統（Galileo satellite navigation system）之後第四個成熟的衛星導航系統。
北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並具短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。
2017年11月5日，中國第三代導航衛星順利升空，它標志著中國正式開始建造「北斗」全球衛星導航系統。
2018年8月25日7時52分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級）以「一箭雙星」方式成功發射第三十五、三十六顆北斗導航衛星，兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，也是我國北斗三號全球系統第十一、十二顆組網衛星。
北京時間19日晚22時07分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭及遠征一號上面級，以「一箭雙星」方式成功發射第37、38顆北斗導航衛星。這兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，是中國北斗三號全球系統第13、14顆組網衛星。
在這兩顆北斗導航衛星上，還首次裝載了國際搜救組織標准設備，將為全球用戶提供遇險報警及定位服務。
2018年12月27日，北斗系統服務范圍由區域擴展為全球，北斗系統正式邁入全球時代。
參考資料來源：網路-GPS
參考資料來源：人民網-美國免費為全世界提供GPS服務，為什麼中國還要搞「北
參考資料來源：網路-北斗衛星導航系統
❻ 美國的gps導航衛星排名多少
我們的覆蓋范圍是有限的。Gps 是全球性的。我們北斗不用「全球」這個詞。此外，北斗導航系統是2001年才開發出來的，而美國的 gps 系統也早已開發出來。甚至一個班級都有 gps 接收器
❼ 美國gps公司有上市股票嗎
一看就是被騙的主，什麼狗屁公司，美國的公司關你什麼事？你也不能買賣的。被忽悠買這家公司的原始股了吧？
❽ 美國GPS導航衛星
優於10米
GPS的精度不是不變的，而是隨著條件的不同而不同（主要是因為衛星），一般來說P碼在米級到十米級之間，C/A碼在十米級到百米級之間。
伽利略是米內級，優於1米
現在的資料很混亂。但是絕大多數都把GPS的精度說得很高。實際上GPS的精度達不到一米以內，米內級精度是通過差分計算得到的。不是GPS本身的真實精度。
❾ GPS概念股有哪些股票
GPS概念股
北斗星通(002151 瞄準衛星導航大市場)基本面亮點眾多，公司按照衛星導航定位"產品+系統應用+運營服務"的經營模式，專注於測繪、港口、國防、海洋漁業等專業領域的業務深化與拓展，在測繪領域佔有國產測繪設備OEM板卡90%以上的市場，主營業務在所處細分市場仍處於領先地位。公司是國內衛星導航領域的先行者之一，在高端專業應用領域，主營業務有三部分：產品(衛星導航定位產品)、系統應用(基於位置的信息系統應用)和運營服務(基於位置的運營服務)。在多個細分市場居於壟斷地位。公司也是國際領先的GNSS企業NovAtel在中國區的唯一戰略合作夥伴，發展前景廣闊。公司2008年衛星導航定位產品、基於位置的信息系統應用產品和運營服務產品的訂單比2007年分別增長了122％、100％和300％，未來三項產品的訂單仍將持續增長，預計2009年公司營業收入增速仍可達到30％。
航天晨光（600501)：航科旗下唯一衛星導航上市公司
公司是國家定點武器裝備研製和生產企業，長期以來，一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。公司生產的專用車輛產品有25個種類、近400個車型，專用車輛產品年生產能力3000輛，市場份額達70%，是國內最大的專用車輛科研生產基地之一，還是是國內唯一擁有民航機場加油車生產許可證的廠家，行業壟斷地位突出，公司相當一部分產品提供給軍隊、中國航空油料公司等大客戶。值得一提的是，近期公司接中國人民解放軍總裝備部通知，根據《中國人民解放軍裝備承製單位資格審查管理規定》，經總裝備部審查，公司注冊編入《中國人民解放軍裝備承製單位名錄》。這樣，公司繼取得國防科工委頒發的《武器裝備科研生產許可證》之後，又增添了軍品科研生產資質，更加鞏固了公司行業龍頭地位。 進軍衛星導航 發展前景看好 前期公司託管中國航天科工集團持有的中國伽利略衛星導航公司20.97%的股權，該公司是伽利略全球衛星導航系統的中國特許運營商，通過託管該公司股權，公司延伸了特種車產業鏈條，介入了高增長、高附加值的衛星導航業務。後來公司收購重慶航天新世紀14.74%股權並對其增資擴股，增資完成後，公司持有其52.5%股權，重慶新世紀研製開發的"動中通"、激光陀螺及慣導系統是具有自主知識產權的可以軍民兩用的高技術產品，產業前景看好。
二級市場上，該股周三表現搶眼，大盤大跌情況下，逆勢放量收陽，強勢特徵明顯，短線有望持續走高，可積極關注。
火箭股份（600879）：公司原為武漢電纜，99年中國航天科技集團公司的運載火箭技術研究院成為公司第一大股東之後改名為火箭股份，業務上通過置換將航天電子業務注入公司。同時，公司第一大股東變為中國航天時代電子公司。公司逐漸形成航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構。公司的主要業務為航天配套電子產品，分為電子元器件和單機及系統產品，可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。目前，公司的主要產品依然以軍用為主，公司軍品業務佔比達到了85%左右，民用產品所佔份額較少。由於公司在國內航天電子產品具有壟斷性低位，我們預期公司今後三年的復合增長率將達到30％以上。公司在國內衛星導航系統集成方面具有壟斷性優勢，軍品業務中的航天遙測遙控系統產品仍然是其主要收入來源，毛利率水平穩定，發展前景看好。
公司作為中國航天時代電子公司下的航天業務的平台，但是航天時代控股比例僅為20.34%，我們認為極有可能通過注入資產擴大持股比例。2009年國家將繼續鼓勵央企尤其是軍工企業的兼並重組，如果此次整合中成功，將為公司未來發展提供廣闊的空間。
中國衛星（600118）：公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司。全資子公司航天東方紅是公司小衛星研製業務的經營主體。公司擁有成熟的小衛星總體設計、總裝、測試和試驗方面的隊伍，建立了完整的小衛星研製體系。投資亮點：
1、公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司，在我國小衛星研製市場處於壟斷地位，真正的航空航天概念股，成長性突出。
2、公司目前致力於以航天核心技術為基礎，以衛星製造和衛星應用為主導，以建設航天產業化和國際化發展平台為目標，充分發揮上市公司的體制和機制優勢，把公司建設成為主業突出、特色鮮明、效益顯著，具有強大核心競爭力和相當產業規模的國航天核心企業，並進而成為國際一流的綜合型宇航公司。
中聯重科(000157)涉足衛星導航定位產品 深圳消息記者日前從中聯重科(000157)獲悉,公司與國防科技大學共同合作開發、生產的北斗一號衛星導航定位系統用戶機,已進入批量生產階段。公司董事長詹純新表示,它將成為公司新的經濟增長點。