1. 最新石墨烯電池股票有哪些
【石墨烯屬於的股票板塊】
1、石墨烯是最近新出的概念，本身也形成了「石墨烯板塊」；
2、石墨烯屬於新材料，所以是屬於新材料板塊的；
3、石墨烯主要開發用於充電電池，所以又是屬於新能源汽車板塊和電池板塊。
新材料研發水平對於一國開拓創新的能力起著至關重要的作用。新能源汽車市場化艱難的主要原因在於續航和充電設施的便捷度上。石墨烯超級電池的出現，可能徹底改變現有問題。
【鋰電池屬於的股票板塊】
1、鋰電池本身是一個板塊；
2、鋰電池用於充電電池，所以又是屬於新能源汽車板塊和電池板塊；
3、鋰電池還屬於節能環保和充電樁板塊。
【股票板塊】指的是這樣一些股票組成的群體，這些股票因為有某一共同特徵而被人為地歸類在一起，而這一特徵往往是被所謂股市莊家用來進行炒作的題材。
股票板塊的特徵有的可能是地理上的，例如「江蘇板塊」、「浦東板塊」；有的可能是業績上的，如「績優板塊」；有的可能是上市公司經營行為方面的，如「購並板塊」；還有的是行業分類方面的，如「鋼鐵板塊」、「科技板塊」、「金融板塊」、「房地產板塊」等，不一而足。總之，幾乎什麼都可以冠以板塊的名稱，只要這一名稱能成為股市炒作的題材。
2. 華為石墨烯電池手機什麼時間能上市
石墨烯電池，利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發出的一種新能源電池。 2016年12月1日，華為中央研究院瓦特實驗室宣布其在鋰離子電池領域實現重大研究突破：推出業界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。 技術應用 隨著批量化生產以及大尺寸等難題的逐步突破，石墨烯的產業化應用步伐正在加快，基於目前已有的研究成果，最先實現商業化應用的領域可能會是移動設備、航空航天、新能源電池領域。消費電子展上可彎曲屏幕備受矚目，成為未來移動設備顯示屏的發展趨勢。柔性顯示未來市場廣闊，作為基礎材料的石墨烯前景也被看好。有數據顯示2013年全球對手機觸摸屏的需求量大概在9.65億片。到2015年，平板電腦對大尺寸觸摸屏的需求也將達到2.3億片，為石墨烯的應用提供了廣闊的市場。韓國三星公司的研究人員也已製造出由多層石墨烯等材料組成的透明可彎曲顯示屏，相信大規模商用指日可待。另一方面，新能源電池也是石墨烯最早商用的一大重要領域。之前美國麻省理工學院已成功研製出表面附有石墨烯納米圖層的柔性光伏電池板，可極大降低製造透明可變形太陽能電池的成本，這種電池有可能在夜視鏡、相機等小型數碼設備中應用。另外，石墨烯超級電池的成功研發，也解決了新能源汽車電池的容量不足以及充電時間長的問題，極大加速了新能源電池產業的發展。這一系列的研究成果為石墨烯在新能源電池行業的應用鋪就了道路。由於高導電性、高強度、超輕薄等特性，石墨烯在航天軍工領域的應用優勢也是極為突出的。前不久美國NASA開發出應用於航天領域的石墨烯感測器，就能很好的對地球高空大氣層的微量元素、航天器上的結構性缺陷等進行檢測。而石墨烯在超輕型飛機材料等潛在應用上也將發揮更重要的作用。2016年12月1日，華為中央研究院瓦特實驗室宣布其在鋰離子電池領域實現重大研究突破：推出業界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。但是，目前華為的石墨烯基電池主要應用於通信基站的儲能業務，以及助力電動車和無人機等領域，尚不清楚何時在智能手機上使用。 電池優點 石墨烯是目前發現的最薄、最堅硬、導電導熱性能最強的一種新型納米材料。石墨烯被稱為「黑金」，是「新材料之王」，科學家甚至預言石墨烯將「徹底改變21世紀。」有趣的是，石墨烯誕生並沒有使用「高大上」的科學技術，而是由英國曼徹斯特大學的兩位科學家用透明膠帶從石墨晶體上「粘」出來的。石墨烯目前最有潛力的是成為硅的替代品，製造超微型晶體管，用來生產未來的超級計算機。據相關專家分析，用石墨烯取代硅，計算機處理器的運行速度將會快數百倍。而近日，美國麻省理工學院的科學家通過研究發現，在特定情況下，石墨烯能夠被轉化成具有獨特功能的拓撲絕緣體。這一研究發現，有望帶來一種製造量子計算機的新方法。其次，石墨烯能助力超級電容器、鋰離子電池的發展。據相關資料顯示，加入石墨烯材料，同等體積的電容可擴充5倍以上的容量，而鋰電池電極中加入石墨烯則可大幅度提高其導電性能。此外，石墨烯還可應用於電路、觸摸屏、基因測序以及製造出羽翼般超輕型飛機、超堅韌防彈衣等領域。折疊電動汽車產業實現車輛輕量化現有的電動汽車的較長續駛里程往往是通過堆砌電池來實現的。車輛搭載數百公斤甚至半噸重的動力電池，如同頂著磨盤跳舞——自身受罪不說，戲還不好看。犧牲了有限的空間、增大了消費者對車輛安全性和充電便利性的擔心、抬高了車輛價格，得不償失。石墨烯納米材料厚度薄、硬度高、韌性好、重量輕、導電性佳、透明特好，有希望廣泛應用於鋰離子電池、超級電容器、太陽能電池、生物質材料、感測器、超高頻電子、光電子設備、葯物載體，以及用作觸摸屏、液晶顯示屏、保護膜、選擇性過濾滲透膜以及替代半導體晶硅等。正因如此，2004年通過機械剝離法獲得世界上首批石墨烯的兩位科學家，榮獲了2010年諾貝爾物理學獎。應用石墨烯材料製成的新型電池，尺寸和重量均將變小，而且能量儲存密度得到了數十倍的提高，提高了車輛的行駛效率。更重要的是，它大大縮短了充電時間，方便了消費者。減少充電時間橫空出世的石墨烯，使得長期以來，困擾業界人士的動力電池充電的瓶頸問題迎刃而解。電池的充電時間，從以前的小時為單位，一下子變為以分鍾甚至以秒為單位。使得電動汽車的充電，幾乎可以與傳統汽車的加油快捷性相媲美，甚至過之而無不及。韓國科學家宣布其研製的多孔石墨烯超級電容，在儲存電量相同的前提下，充電時間令人咂舌的縮短到了僅僅16秒。 發展前景美國俄亥俄州的Nanotek儀器公司利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發出一種新的電池。這種新的電池可把數小時的充電時間壓縮至短短不到一分鍾。分析人士認為，未來一分鍾快充石墨烯電池實現產業化後，將帶來電池產業的變革，從而也促使新能源汽車產業的革新。作為導電性、機械性能都很優異的材料，素來有"黑金子"之稱的石墨烯目前在中國市場上的價格近十倍於黃金，超過2000元/克。[3]新型石墨烯電池實驗階段的成功，無疑將成為電池產業的一個新的發展點。電池技術是電動汽車大力推廣和發展的最大門檻，而目前的電池產業正處於鉛酸電池和傳統鋰電池發展均遇瓶頸的階段，石墨烯儲能設備的研製成功後，若能批量生產，則將為電池產業乃至電動車產業帶來新的變革。由於其獨有的特性，石墨烯被稱為"神奇材料"，科學家甚至預言其將"徹底改變21世紀"。曼徹斯特大學副校長Colin Bailey教授稱："石墨烯有可能徹底改變數量龐大的各種應用，從智能手機和超高速寬頻到葯物輸送和計算機晶元。"最近美國加州大學洛杉磯分校的研究人員就開發出一種以石墨烯為基礎的微型超級電容器，該電容器不僅外形小巧，而且充電速度為普通電池的1000倍，可以在數秒內為手機甚至汽車充電，同時可用於製造體積較小的器件。微型石墨烯超級電容技術突破可以說是給電池帶來了革命性發展。目前主要製造微型電容器的方法是平板印刷技術，需要投入大量的人力和成本，阻礙了產品的商業應用。而現在只需要常見的DVD刻錄機，甚至是在家裡，利用廉價材料30分鍾就可以在一個光碟上製造100多個微型石墨烯超級電容。正是看到了石墨烯的應用前景，許多國家紛紛建立石墨烯相關技術研發中心，嘗試使用石墨烯商業化，進而在工業、技術和電子相關領域獲得潛在的應用專利。歐盟委員會將石墨烯作為"未來新興旗艦技術項目"，設立專項研發計劃，未來10年內撥出10億歐元經費。英國政府也投資建立國家石墨烯研究所(NGI)，力圖使這種材料在未來幾十年裡可以從實驗室進入生產線和市場。中國在石墨烯研究上也具有獨特的優勢，從生產角度看，作為石墨烯生產原料的石墨，在我國儲能豐富，價格低廉。另外，批量化生產和大尺寸生產是阻礙石墨烯大規模商用的最主要因素。而我國最新的研究成果已成功突破這兩大難題，製造成本已從5000元/克降至3元/克，解決了這種材料的量產難題。利用化學氣相沉積法成功製造出了國內首片15英寸的單層石墨烯，並成功地將石墨烯透明電極應用於電阻觸摸屏上，制備出了7英寸石墨烯觸摸屏。中科院重慶綠色智能技術研究院的研究人員在展示單層石墨烯產品的超強透光性和柔性。隨著研究的不斷深入，技術難題的接連攻克，應用范圍也在不斷拓寬，相信石墨烯器件時代已為期不遠，現在也可以期待一下這一"21世紀的神奇材料"會帶來怎樣的驚喜。 引領改革石墨烯電池或將引領改革：充電10分鍾跑1000公里。西班牙Graphenano公司(一家以工業規模生產石墨烯的公司)同西班牙科爾瓦多大學合作研究出首例石墨烯聚合材料電池，其儲電量是目前市場最好產品的三倍，用此電池提供電力的電動車最多能行駛1000公里，而其充電時間不到8分鍾。雖然此電池具有各種優良的性能，但其成本並不高。Graphenano公司相關負責人稱，此電池的成本將比鋰電池低77%，完全在消費者承受范圍之內。此外，在汽車燃料電池等領域，石墨烯還有望帶來革命性進步。
3. 石墨烯電池什麼時間能上市
石墨烯電池都吹了好多年了到現在沒見一個上市的，要真是這么好特斯拉為什麼不用呢？可見吹噓的成份很大
4. 石墨烯鉛酸電池概念股有哪些股票
石墨烯電池概念一共有23家上市公司，其中6家石墨烯電池概念上市公司在上證交易所交易，另外17家石墨烯電池概念上市公司在深交所交易。
5. 石墨烯股票有哪些
石墨烯龍頭股及石墨烯概念股一覽：龍頭三隻： 中國寶安000009 中鋼吉炭000928 方大炭素600516
其他： ST東碳600691 南風化工000737 維科精華600152 新華錦600735 博雲新材002297 黑貓股份002068。
6. 石墨烯股票代碼
002372
600516
000413等。
7. 石墨烯礦 股票代碼
880584石墨烯板塊
8. 石墨烯鋰電池概念股有哪些
方大炭素(600516)
公司主營炭素製品和鐵礦石，其中炭素製品包括石墨電極、炭磚、等靜壓石墨，是國內最大的石墨電極生產企業，產能近20萬噸，居亞洲第一，世界第三。公司的炭新材料品種齊全，在炭磚已有多項專利。公司9月份發布公告稱，為做大做強公司業務，拓展公司發展領域，提升公司競爭力，增強公司投資效益。擬以股權收購方式受讓佳金礦業60%股權，並與佳金礦業股東自然人王光煥先生簽署了《股權轉讓意向書》。
今年8月，公司發布定增方案，擬發行不超過約2.3億股A股，募集資金不超過約28.2億元，分別用於3萬噸/年特種石墨製造與加工項目和10萬噸/年油系針狀焦工程。其中，特種石墨項目擬投入募集資金約17.96億元，油系針狀焦工程擬投入約10.2億元。
對此，華泰聯合指出，10萬噸針狀焦產能公司自身內部需求即可全部消化。優質針狀焦是超高功率石墨電極的主要原材料，目前我國仍主要依賴進口，不僅成本較高而且供應不穩定，而3萬噸/年特種石墨項目將是公司未來業績增長的最大看點，特種石墨的應用領域非常廣泛，其中需求量相對較大的行業包括光伏太陽能、電火花及模具、核能等高端領域，給予「買入」評級。
博雲新材(002297)
公司是我國復合材料領域龍頭企業，主營產品包括飛機剎車副、航天用炭\炭復合材料、環保型高性能汽車剎車材料和高性能模具材料。前身是中南大學粉末冶金研究所，是對曾獲得國家技術發明一等獎的炭/炭復合材料的產業化而設。
據了解，炭/炭復合材料是以碳或石墨纖維為增強體，碳或石墨為基體復合而成的材料，具有密度低、比強度大、摩擦特性優良、耐高溫等一系列優異性能。炭/炭復合材料目前是生產火箭發動機噴管的主要材料，受到了西方發達國家嚴密的出口限制。而公司研製出了多種以炭/炭復合材料為基礎的火箭噴管，打破了國外在該領域內的技術壟斷。此外，由於炭/炭復合材料耐腐蝕，在太陽能領域的應用也十分廣泛，太陽能產業的高速發展也將帶動公司炭/炭復合材料在太陽能領域的銷量。
興業證券分析師曾旭表示，公司麓谷基地建設進展順利，產能釋放在即。新廠區建成後將使公司炭/炭復合材料和剎車材料的生產能力得到大幅提升，剎車片產能將由的800萬片增至2500萬片。從2012 年開始公司利潤進入爆發增長期。
中鋼吉炭(000928)
公司是中國最大的綜合性炭素製品生產企業，主要有石墨電極，石墨陽極，炭塊，特種炭製品，炭纖維製品等。雖然公司目前重點發展處於高速發展的碳纖維項目，還曾表示沒有石墨烯及其相關產業的研發和生產，且公司在「十二五」期間內並沒有從事石墨烯及其相關產業的計劃，但是公司仍被市場視為重要的石墨烯概念股。
據了解，市場之所以在公司表示從事的是炭素和石墨製品的生產與石墨烯產業沒有關聯後，還對「不放手」，主要是公司作為碳素行業的龍頭企業，多年來在新型碳素材料研究方面積累的豐富的經驗。公司有能力進入石墨烯產業並從中取得不錯的收益。
宏源證券分析師祖廣平表示，公司在江城建設的500 噸碳纖維項目，經過試生產等程序後，預計明年底、後年初可以達到正常盈利水平。500 噸碳纖維項目完工後，公司將繼續建設1500 碳纖維噸項目。石墨電極方面，預計今年全年公司超高功率石墨電極產量3.9 萬噸，高功率石墨電極產量4.3 萬噸，普通功率石墨電極產量1.1 萬噸左右；超高功率、高功率電極產量比去年將有明顯增長。
金路集團(000510)
金路集團是以生產銷售聚氯乙烯樹脂、燒鹼為主的公司，變身石墨烯概念股，是因為今年6月與中國科學院金屬所達成的一項協議，雙方決定在石墨烯研發及產業化方面開展合作。金路集團負責提供研發經費。中科院金屬所負責石墨烯基透明導電薄膜、三維網路散熱材料和動力電池用電極材料及產業化三個方面的具體研究開發工作，並提供產業化可行性報告；而金路集團除了負責提供研發經費之外，公司還將組織相關團隊進行產業化及市場開發方面的工作。
9月20日，公司刊登公告稱，公司的下屬子公司四川省金路樹脂有限公司9月15日與鹽津紅原化工有限責任公司簽訂了《預付貨款協議》，金路樹脂向鹽津紅原預付貨款3000萬元，用於購買電石原料。據了解，如果這一協議履行，鹽津紅原每日將向金路樹脂供應電石不低於250噸，全年供貨數量不少於8萬噸，這有助於解決公司主要原料電石供應不足的問題。
分析人士指出，在所有石墨烯概念股中，金路集團盤子適中，拉升相對較容易。而公司與石墨烯最高科研機構中科院聯手，是炒作最大的亮點。
中國寶安(000009)
盡管公司股價近期表現平淡無奇，但是提到石墨烯，不少投資者都會想到它--中國寶安。資料顯示，中國寶安股價一度從去年7月份的7.32元一路飆升至今年2月份的25.43元(前復權)，成為石墨烯概念股中的龍頭。據了解，當時石墨烯熱起來，主要受石墨烯的發明者獲得諾貝爾獎。
相關資料顯示，當初中國寶安股價受到熱捧是由於，公司控股子公司貝特瑞在網站上刊登了擁有近2.68億噸儲量、適合於鋰離子二次電池用的優質石墨礦產資源的消息。然而3月15日，公司的一則澄清公告，改變了中國寶安股價的走勢。公司稱，旗下黑龍江寶安新能源投資有限公司的業務基本處於停滯狀態，目前沒有礦產資源。令中國寶安頭上的石墨烯光環破滅。
不過，在研發方面，公司已完成高倍率、高容量的鈦酸鋰(LTO)開發和產業化，實現批量生產和銷售；實現導電石墨的開發並部分銷售；實現碳納米導電液的開發和生產；石墨烯正在進行中試工藝的開發和中試線組建，這些有助於公司逐步實現「打造石墨深加工基地」的戰略構想。