Ⅰ 公路橋梁股有哪些
1、世榮兆業：公司前身為珠海威爾醫療器械有限公司，於2000年12月22日經廣東省人民政府粵辦函[2000]675號文及廣東省經濟貿易委員會粵經貿監督[2000]1056號文批准整體變更為股份有限公司，公司名稱變更為「廣東威爾醫學科技股份有限公司」。經營范圍為:房地產開發經營；房產租賃；銷售:建築材料、日用品、電器、機械產品。
2、格力地產：公司位於廣東省珠海市，主要經營收入在珠海，是一家集房地產業、口岸經濟產業、海洋經濟產業以及現代服務業、現代金融業於一體的集團化企業。
3、鹽田港：公司系1997年5月8日經深圳市人民政府辦公廳深府辦函[1997]62號文件批准，由深圳市鹽田港集團有限公司獨家發起，通過資產和業務重組採用公開募集方式設立的股份有限公司。
4、珠海港：公司系1989年3月9日經珠海市證券委員會珠證（1989）1號文批准設立的股份有限公司，並公開發行股票。經營范圍為:玻璃纖維製品項目投資、電力項目投資、飲料項目投資、醫葯項目投資；房地產開發；化工原料及化工產品（不含化學危險品及易制毒化學品）、顏料及染料、建築材料、五金交電、普通機械、船用輔機、日用百貨、紡織原料（不含棉花）、紡織品的批發、零售等。
5、粵高速A：公司成立於1993年2月，原名為廣東省佛開高速公路股份有限公司，公司主營高速公路、等級公路，橋梁的建設施工，公路、橋梁的收費和養護管理，汽車拯救，維修，清洗，兼營和公司業務配套的汽車運輸、倉儲業務。
Ⅱ 新股上市有哪些股
新股提醒：11月30號下周一有1隻新股申購,凱龍股份002783價28.68限0.8萬,滿額申購需要約23萬,資金解凍日12月3日;下周二有8隻新股申購,中堅科技002779、三夫戶外002780、潤欣科技300493、邦寶益智732398、安記食品732696、道森股份732800、博敏電子732936、讀者傳媒732999,滿額申購需要約108萬;下周三有1隻新股申購,中科創達300496,滿額申購需要約23萬。這10隻新股均沿用舊規申購發行,全部打滿需要約154萬。僅供參考
Ⅲ 上市的建築公司(要是那種專門做高速公路,隧道,大橋的那種)有哪些
工程建設：中鐵二局600528/申通地鐵600834/北方國際000065/中工國際002051/四川路橋600039/上海建工600170/浦東建設600284/西藏天路600326/隧道股份600820/重慶路橋600106/山東基建600350/
水泥：海螺水泥600585/華新水泥600801/四川雙馬000935/冀東水泥000401/天山股份000877/青松建化600425/江西水泥000789/秦嶺水泥600217/巢東水泥600318/福建水泥600802
型材：海螺型材000619/北新建材000786/長園新材600525
Ⅳ 股票中的鐵路運輸板塊中什麼股
鐵路運輸概念股：
ST國恆：ST國恆是中國首家上市的民營鐵路股，搶得進入鐵路行業的優勢。公司的主營業務是對鐵路、房地產開發項目進行投資及投資咨詢服務,公司通過對原有低效益資產的處置,收購中鐵(羅定)鐵路有限公司股權,使公司的主要資產轉化為鐵路行業資產,主營業務逐漸轉化為以鐵路運輸,鐵路建設為基礎,以房地產開發,大宗物資貿易為增長點的發展模式。
廣深鐵路：廣深鐵路主要經營廣州至深圳間客貨運輸業務及部分長途旅客列車運輸業務，並與香港九廣鐵路公司合作經營廣九直通車旅客運輸業務。公司獨立經營的廣深鐵路，全長147公里，是全程封閉的高速電氣化鐵路，穿越中國廣東省經濟高速增長的珠江三角洲，連接京廣、京九和香港九廣鐵路，是中國華南地區交通網路的重要組成部分，也是中國內陸通往香港的唯一鐵路通道。1996年公司發行的H股和美國存托股份分別在香港聯交所和美國紐交所上市，此次在內地實現上市之後，公司成為目前中國唯一一家在全球三大主要證券市場上市的鐵路運輸企業。
大秦鐵路：大秦鐵路是以煤炭運輸為主的綜合性鐵路運輸公司，是我國運量最大，效率最高的煤運通道，是擔負我國"西煤東運"戰略任務規模最大的煤炭運輸企業，獨立經營大秦鐵路、豐沙大、北同蒲線3條干線和口泉、寧岢2條支線，公司下轄的大秦鐵路西起大同，東至秦皇島，是我國第一條開行重載列車的雙線電氣化運煤專用鐵路，還是我國第一家同時擁有基礎設施及運輸業務的鐵路上市公司。
鐵龍物流：鐵龍物流是目前國內為數不多的鐵路物流龍頭企業，主營鐵路客、貨運輸及運輸服務、倉儲物流、房地產開發、混泥土生產和銷售等。公司是唯一的鐵路貨運上市公司，由於我國鐵路運輸仍實行壟斷性經營，公司能從中獲取高額利潤。公司還不斷和鐵路部門合作，大力開發運輸資源。
中國鐵建：中國鐵建股份有限公司（中文簡稱中國鐵建，英文簡稱 CRCC），由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，於2007 年11月5 日在北京成立，為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市（A股代碼601186、H股代碼1186），公司注冊資本123.38億元，連續入選《財富》 「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」，中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
中國中鐵：成立60年來，中國中鐵先後修建了77925 公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894 公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000 多座大橋，總長達9297 公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886 公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000 余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。
晉西車軸：晉西車軸自1979年開始，已有三十年的發展歷史，是一家專業化研發、生產和銷售鐵路車軸、輕軌軸、地鐵軸及鐵路車輛和零部件的企業，在技術創新、管理、裝備、質量、製造能力等方面均居國內同行業榜首。目前已成為國內規模最大、市場佔有率最高、技術研發能力最強的鐵路車軸龍頭企業，是亞洲最大的鐵路車軸生產基地。
晉西車軸於1991年在國內首家獲得美國鐵路協會（AAR）質量體系認證資格，目前已成為國內出口鐵路車軸和輪對批量最大的生產廠家，產品主要銷往美國、印度、加拿大、巴西、 韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區，在國際市場中具有良好的品牌形象和市場影響力。公司既有穩定的長期合作夥伴，如美國GE、加拿大龐巴迪公司、法國阿爾斯通公司等，也有快速成長的新興客戶群，如印度、土耳其等，外貿銷售收入呈現高速增長趨勢，逐步成為具有國際競爭力的企業。
Ⅳ 中國鐵路工程總公司股票代碼
中國中鐵股份有限公司（中文簡稱中國中鐵，英文縮寫CREC，股票代碼：601390）
中國中鐵股份有限公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。2015年，在《財富》「世界500強企業」中排名第71位。 在《中國品牌價值研究院》「2015年中國品牌500強」中排名第25位。
成立60年來，中國中鐵先後修建了77925 公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894 公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000 多座大橋，總長達9297 公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886 公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000 余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。
Ⅵ 跨海大橋受益的股票自上而下有哪些
你說的是港珠澳大橋么？直接受益於港珠澳大橋建設的有粵富華，世榮兆業、科學城，塔牌集團，廣鋼股份、韶鋼松山。
另外珠海當地公司共有9家，分別是粵富華、麗珠集團、珠海中富、華發股份、遠光軟體、格力電器、德豪潤達、世榮兆業、科達機電。這9家公司肯定是最受主力關注的品種，而其中的世榮兆業、華發股份更是正宗地產股，未來很可能成為資金炒作的龍頭。
Ⅶ 高速鐵路股票有哪些
時代新材(600458.SH)主營鐵路車輛配件、鐵路線路配件和風電產品，業務快速增長。而橋梁支座、高鐵道岔彈性鐵墊板趨向壟斷，業務與股東南車有連帶互利關系。 時代新材主營收入的80%來自鐵路車輛生產及線路建設所需的配件銷售，其中以彈性元件的比重較大。不僅技術雄厚，佔85%市場份額，且主營的產品部分為獨家生產，部分為主要供應商，高鐵道岔彈性墊板趨漸壟斷，未來發展空間極大。機車製造：看好南車穩定增長中國南車601766.SH)和其死對頭中國北車（601299.sh）是國內鐵路機車製造的龍頭，未來2－3年訂單無憂。在機車及動車組方面，共同壟斷國內鐵路機車製造市場95%份額的中國南車以及中國北車是高鐵主題的首選目標。作為國內鐵路機車製造的龍頭，主要得益於長期對核心技術的積累及努力實現產業化經營，從而為其贏得更多的市場話語權和發展機遇。海外簽約額超過去年全年簽約數55%，在金融危機的背景下逆勢上揚，銷售規模排到全球同行業第三。此外，時代科技（000611.SZ)也具優勢：三季報末，毛利率53.02%。作為機械實驗機龍頭，壟斷了國內大型鐵路機械、施工企業。基建：最重頭環節，中鐵鐵建壟斷地位難以動搖中國中鐵（601390.SH)：鐵建業務的盈利高峰期來臨，壟斷地位將提升市場份額與地位。中國中鐵樞紐車站、電氣化接觸網和信號系統方面具有壓倒性的技術優勢，未來將是這些後續發包項目的最主要獲得者。其旗下的大橋局集團和隧道集團是國內鐵路橋、鐵路隧道施工的領先企業，在國內的對應市場份額均在50%以上，中交建、中國水利水電建設集團在此次各自總承包的土建標段中可能將部分復雜的橋梁、隧道項目轉包給中國中鐵，使其實際工程量有望進一步增加。零部件：毛利率最高，三隻潛力股為細分行業龍頭輝煌科技(002296.SZ)：鐵路通信信號行業將迎來黃金期，募資投入項目將加速業務成長。其主要產品包括鐵路信號微機監測系統、列車調度指揮系統(TDCS)、無線調車機車信號和監控系統、鐵路視頻監控系統、鐵路防災系統等。鐵路微機監測系統將維持穩定增長，而其他產品如視頻監控系統、防災系統等有望出現爆發增長。2009年上半年，綜合毛利率49.70%。競爭優勢主要體現在兩方面：一是產品鏈，二是服務。晉西車軸(600495.SH)：車軸行業的龍頭，產品線延伸以及高鐵車軸國產化存在超預期潛在機會。收購晉西車輛48%的剩餘股權後，將有助於晉西車軸於09年增厚約1500萬的凈利潤。同行業的西北軸承（000595.SZ)基本面風險已釋放，鐵路軸承訂單復甦，值得關注。低風險，多利好的2家軸承公司將成為社會投資熱點。晉億實業（601002)：高鐵扣件的放量將優化公司產品結構、提升業績預期。一是汽車行業銷售火爆，二是重視人才，專注，提升產品質量，具有規模、資金、渠道和品牌等優勢。連續中標高鐵緊固件，此外，美國反傾銷調查終止，利於產品對美出口。配套設備：行情走好，物聯網大有可為國電南瑞(600406.SH)：今年7月國電南瑞完成對大股東南瑞集團城鄉電網自動化、電氣控制及成套設備加工業務相關資產收購，邁出了智能電網布局的實質性第一步。開始籌劃的智能電網和城市軌道自動化相關項目，利於擴大智能電網和城市軌道交通建設業務規模，將提升競爭力和市場份額。中標廣西電網重點項目，使其業務發展動力充足。軌道交通業務增長迅速，上半年增速就超過40%，業務前期已積累近20億元訂單。遠望谷(002161.SZ)鐵路RFID擁有全部知識產權，獨享鐵路RFID產業鏈，RFID以29.39%的市場份額繼續占據市場第一。是鐵道部有關車輛識別系統的主要標准制定者之一， 佔有超過50%的市場份額。技術領域取得一項發明專利、十一項實用新型專利、二項外觀設計專利、十六項專有技術、四項成果鑒定等。同時開始涉足創投。
另據介紹，涉及到高鐵鋼軌提供的重型鋼軌生產廠家，目前主要有G新鋼釩(000629)、G鞍鋼(000898)、G包鋼(600010)三家。「三家公司目前各占國內重軌市場份額的三分之一左右。」聯合證券分析師毛祖宏說，「在鋼軌市場方面，鐵道部曾給這三家公司的份額進行分配。三家公司在這塊市場的毛利率也較為穩定，大致在13%至15%左右。重軌產品是這三家公司較為穩定的盈利來源。」 「相對來說，新鋼釩的材質更好一些。」毛祖宏說。資料稱，G新鋼釩是國內強度級別最高、品種最全、規模最大的鋼軌生產基地，該公司生產的高速鐵路用鋼軌和在線熱處理軌的國內市場佔有率為60%和100%。據介紹，廣深准高速鐵路、京九線、秦沈客運專線、大秦重載運煤專線和北京、上海、廣州、香港地鐵等很多重要線路、關鍵路段，都鋪設了新鋼釩的鋼軌。 在移 動設備領域，黃錦超表示，由於我國目前鐵路系統製造客車業務的公司都沒有上市，目前只有湖南的四方車輛廠是擬上市公司。但為客車生產配套零部件的G晉西(600495)、G時代(600458)能夠分享這部分受益。 目前，G晉西技術較為先進，並擁有出口資質。而時代新材所從事的特種材料行業是國家重點發展的新興產業，產品技術含量高；主營產品減振降噪彈性元件，主要用於提高行車安全和舒適性，佔有市場40%的份額；開發的新型液體復合彈簧、新型線路減震器等產品具有國際領先水平，隨著我國城市軌道交通的大力發展，具有較好的市場前景和持續發展空間</SPAN></SPAN>
Ⅷ 港珠澳大橋概念股有哪些哪些是最直接受益的
港珠澳大橋受益股
1、華發股價 （600325 ）:珠海市唯一一家國家一級資質的房地產開發企業,公司目前建築面積達500多萬平方米的土地儲備均在受益最大的珠海和中山兩地,在未來幾年公司將可以充分享受到地區房地產價格上升所帶來的收益。作為小盤次新股,中長線值得關注。
2、世榮兆業:公司在珠海從事房地產開發或擁有地產項目。
3、海星科技:公司在珠海從事房地產開發或擁有地產項目。
4、珠江實業:公司在珠海從事房地產開發或擁有地產項目。
5、世紀星源:公司在珠海從事房地產開發或擁有地產項目。
6、金地集團:公司在珠海從事房地產開發或擁有地產項目。
7、招商地產:公司在珠海從事房地產開發或擁有地產項目。
8、ST潛葯 （600568 ）:公司在珠海從事房地產開發或擁有地產項目。
9、 海螺水泥:建材類企業,在江門擁有生產基地。
10、深天地A （000023 ）:建材類企業。
11、路翔股份:建材類企業。
12、塔牌集團:建材類企業。
13、三特索道:擁有珠海風景山資源。大橋修通後,由於交通時間縮短,到珠海、中山、江門等地旅遊的香港澳門居民增加很多。
14、珠海中富:國內PET啤酒瓶市場的先行者,生產的PET飲料瓶已佔可口可樂、百事可樂在中國市場所需包裝量的50%以上份額。憑借其行業龍頭優勢,有望成為珠海製造業的典範。
15、中國中鐵:港珠澳大橋承最受益的承建商。
16、路橋建設:有望成為港珠澳大橋承最受益的承建商。
17、盾安環境:在珠海設有生產基地,通過陸路運輸,可以節省運費,使公司出口更加便捷。
18、海鷗衛浴:在珠海設有生產基地,通過陸路運輸,可以節省運費,使公司出口更加便捷。
19、方正科技:在珠海設有生產基地,通過陸路運輸,可以節省運費,使公司出口更加便捷。
20、萬利達 （002180 ）:在珠海設有生產基地,通過陸路運輸,可以節省運費,使公司出口更加便捷。
21、長園集團:在珠海設有生產基地,通過陸路運輸,可以節省運費,使公司出口更加便捷。
22、粵富華:在珠海設有生產基地,通過陸路運輸,可以節省運費,使公司出口更加便捷。
23、格力電器:在珠海設有生產基地,通過陸路運輸,可以節省運費,使公司出口更加便捷。
24、麗珠集團:在珠海設有生產基地,通過陸路運輸,可以節省運費,使公司出口便捷。
25、維維股份:在珠海設有生產基地,通過陸路運輸,可以節省運費,使公司出口更加便捷。
26、東信和平:在珠海設有生產基地,通過陸路運輸,可以節省運費,使公司出口更加便捷。
27、遠光軟體:在珠海設有生產基地,通過陸路運輸,可以節省運費,使公司出口更加便捷。
28、力合股份:在珠海設有生產基地,大橋修通後,通過陸路運輸後,可以節省運費,使公司出口更加便捷。資料顯示珠海力合環保有限公司是一家從事污水處理廠的融投資、建設、運營管理、工藝技術和設備咨詢以及相關環保項目開發的公司。公司由力合股份有限公司和清華科技園創業投資有限公司分別出資3600萬元、400萬元注冊成立。公司第一大股公司持有珠海清華科技園創業投資公司57.15%的股權,清華科技園(珠海)是清華大學和珠海市人民政府共同創辦的大學科技園區,佔地15.96萬平方米,總建築面積15.18萬平方米,計劃總投資5億元人民幣。
29、蓉勝超微:在珠海設有生產基地,大橋修通後,通過陸路運輸後,使公司出口更加便捷。
30、德豪潤達:公司產品在大橋修通後,通過陸路運輸運往香港港,使公司出口更加便捷。
31、達安基因:在中山擁有生產基地或項目。
32、公用科技 （000685 ）:在中山擁有數十個繁華路段以及各主要鄉鎮的綜合市場,在中山市農副產品、日用品、工業消費品等的銷售中佔有較大的比重。
33、中炬高新:在中山擁有生產基地,極大地推動公司招商引資工作,加快園區開發進度。
34、東華實業:在江門擁有生產項目。
35、粵高速 （000429）:在江門擁有生產項目。
36、德美化工:在順德擁有生產項目。
37、傳化股份:在順德擁有生產項目。
38、美的電器:在順德擁有生產項目。
39、名流置業:在東莞擁有生產項目。
40、南玻A （000012 ）:在東莞擁有生產基地。
41、怡亞通:在東莞擁有生產項目。
42、韶能股份:在東莞擁有生產項目。
43、東莞控股:在東莞擁有生產基地。
龍頭是世榮兆業。買股買龍頭，直接受益的未必是龍頭。建議你買世榮兆業。
Ⅸ 高速公路概念股有哪些
高速公路概念股如下：
序號 代碼 名稱
1 601107 四川成渝
2 600012 皖通高速
3 601518 吉林高速
4 000886 海南高速
5 000828 東莞控股
6 600033 福建高速
7 000429 粵高速A
8 601188 龍江交通
9 600269 贛粵高速
10 600106 重慶路橋
11 600350 山東高速
12 600035 楚天高速
13 600377 寧滬高速
14 000900 現代投資
15 000916 華北高速
16 600368 五洲交通
17 600020 中原高速
18 600548 深高速
Ⅹ 高速公路股票有哪些
贛粵高速：贛粵高速是一家大型的基礎設施建設與運營服務企業，主營收入以收取車輛過路費為主。目前公司經營管理高速公路558公里，旗下各條高速公路均系國家及省內高速公路網路的重要組成部分，具有得天獨厚的區域優勢和路網優勢。
寧滬高速：寧瀘高速主要從事投資、建設、經營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內的收費路橋，並發展公路沿線的客運及其它輔助服務業。除滬寧高速公路江蘇段外，公司還擁有寧滬二級公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧連高速公路南京段等位於江蘇省內的收費路橋全部或部分權益，是國內公路行業中資產規模最大的上市公司之一。
山東高速：山東高速主要從事對高等級公路、橋梁、隧道基礎設施的投資、管理、養護及批準的收費、清障等業務，目前的核心業務為經營和管理山東省境內的濟青高速公路、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟南黃河二橋，公司所轄路橋資產均位於山東省經濟較發達地區。
福建高速：福建高速主營高速公路的建設、運營、收費、養護與管理。公司公路資產十分優良，現有路產福泉高速、泉廈高速是國家幹道同三線的重要組成部分，北接浙江，南通廣東，貫穿福建省經濟比較發達的地區，區域壟斷優勢突出。通車以來，車流量增長快速穩定，是國內最為繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全線貫通，車流量大幅增長。08年1月公司6.1億元成功收購羅寧高速後，管轄高速公路里程從248公里增加到281公里。
楚天高速：楚天高速以湖北省境內高等級公路、橋梁等交通基礎設施項目的融資、投資建設和經營管理為主營業務，系湖北省第一家公路上市公司，行業、區位、管理及人文優勢非常明顯，主營業務十分突出，核心競爭力較強。公司主要資產為武漢至宜昌全長278.869公里的漢宜高速公路，漢宜高速是湖北交通流量最大的公路之一，地處東西和南北交通的匯集地、全省經濟最活躍地區——江漢平原，區域優勢非常明顯。
中原高速：中原高速主要經營高等級公路、大型和特大型獨立橋梁等交通基礎設施項目投資、經營管理和維護。公司路橋運營資產主要為京珠國道主幹線鄭州至漯河高速公路、漯河至駐馬店高速公路，以及鄭州黃河公路大橋，主營業務收入為鄭漯高速公路、漯駐高速公路和鄭州黃河大橋車輛通行費收入。公司所擁有鄭漯高速和漯駐高速位居京珠國道主幹線通道全線的中部，為京珠國道主幹線河南省境內交通最為繁忙的路段之一。
華北高速：華北高速公司是我國華北地區高速公路的龍頭企業，是經交通部、國家經貿委批准成立的、以京津塘高速公路為主營資產的股份制上市公司。公司主營業務為投資開發、建設、經營收費公路。擁有華北地區的公路主幹線京津塘高速公路的收費權，還擁有東北三省進入華北地區唯一的高速線路京沈高速，具有區域壟斷優勢。
海南高速：海南高速是全國第一家上市的高速公路經營管理企業，也是海南目前資產規模最大的國有控股上市公司之一，公司經營范圍有高等級公路的勘測、設計、施工、建設、收費、養護、管理服務等。
皖通高速：皖通高速主要業務為持有、經營及開發安徽省境內收費高速公路及公路，公司擁有五高速公路和一條一級公路，分別為合寧高速公路、高界高速公路、宣廣高速公路、連霍公路安徽段、寧淮高速天長段和 205 國道天長段新線。公司經營的路段多為國家東西向大通道，在安徽省以及全國的公路交通運輸中發揮著重要作用。
深高速：深高速主要從事收費公路和道路的投資、建設及經營管理，擁有深圳市高速公路專營權，一直致力於提升公司運行質量而提升創造財富的能力。
粵高速A：粵高速A主營高速公路、橋梁的建設施工，公路、橋梁的收費和養護管理業務，公司堅持「依託集團、立足省內、兼顧省外」投資策略，不斷加大新項目開發力度，多方建立溝通合作關系，積極拓展項目源。
吉林高速：吉林高速主營業務為收費公路的投資、開發、建設和經營管理。公司經營范圍包括：公路投資、開發、建設、養護和經營管理；建築材料生產、經銷；公路工程咨詢；設計、製作、代理發布國內各類廣告業務；房地產開發（憑資質證書經營）；農林牧產品加工；進出口貿易（國家禁止的品種除外）；生物工程開發；汽車清洗；汽車配件及金屬材料、機電設備及配件、通訊設備銷售。公司主營業務是收費公路的投資、開發、建設和經營管理。
五洲交通：五洲交通主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。公司將進一步拓展高速公路經營空間，提高公路資產經營水平。
龍江交通：龍江交通前身為東北高速公路股份有限公司。根據東北高速分立上市方案，東北高速分立為本公司和吉林高速，本公司和吉林高速按照分立上市方案的約定依法承繼原東北高速的資產、負債、權益、業務和人員，原東北高速在分立完成後依法解散並注銷，和吉林高速的股票經核准後上市。東北高速在分立日在冊的所有股東，其持有的每股東北高速股份轉換為一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。
四川成渝：四川成渝以高速公路投資運營為主業，交通基礎設施投資、施工以及高速公路延伸的相關產業為兩翼的「一主兩翼」可持續發展戰略，實現公司又好又快可持續發展。
湖南投資：湖南投資形成了以路橋、酒店經營為基礎，以房地產開發為主導的產業格局，公司著力構建主業明晰的股權投資體系和科學完善的決策體系，探索股權、土地和酒店相結合的盈利模式，成為一個投資結構優良、盈利能力強勁、持續穩健發展的現代化企業。
現代投資：現代投資主營業務為高等級公路的養護維修和收費經營，是湖南省交通系統唯一一家上市公司，核心路產長潭路和潭耒路是京珠高速沿線各省市通往粵港澳的重要通道，為湖南省經營高等級公路的重要企業。
龍建股份：龍建股份中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程A3標段、A6標段、B1標段，哈爾濱市進鄉街高架橋工程一標段，公司主營業務為公路工程施工建設，具有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質。公司擁有各類公路施工機械設備2000多台（套），其中80%以上為進口設備，路面施工設備裝備水平達到國際先進水平。公司先後承建了京哈、綏滿、沈大等多條國省道主幹線主要路段和國內十幾個省份百餘座大型、特大型橋梁的施工建設。
卧龍地產：卧龍地產標中市2013年市政建設一期工程第一標段，中標總金額9.9億元左右。今日公司公告中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程的三個標段，合計中標價8.19億元。
北新路橋：北新路橋中標連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陝界)段改擴建路面工程施工LM-1標段，公司是新疆最大的路橋施工企業之一，實力最強的大型公路工程施工企業之一，擁有國家公路工程施工總承包一級資質，公路路面工程專業承包一級資質，公路路基工程專業承包一級，主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。