❶ 起亞是哪個國家的品牌汽車
起亞汽車是韓國的品牌。
起亞汽車株式會社（韓語：기아자동차／起亞自動車）是現代起亞汽車集團的子公司，財富世界500強企業，為韓國第二大汽車製造商，總部位於首爾。
起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。
發展歷史
1944年12月，起亞汽車前身名為京城精密工業（Kyungsung Precision Instry）成立，位於漢城永登浦區，在朝鮮戰爭期間遷移到釜山。
開始是是一家手工製做自行車零部件的小廠。1951年3月製造出韓國第一輛自行車，名為三千里號，公司更名為起亞工業公司。1961年10月，起亞製造出C-100摩托車，韓國的摩托車工業從此誕生。1962年，一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此，起亞走上了汽車製造的道路。三輪汽車的生產持續到1973年，總銷量達到25000台。
1962年，一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此，起亞走上了汽車製造的道路。三輪汽車的生產持續到1973年，總銷量達到25000台。
以上內容參考網路-起亞
❷ 起亞和現代是什麼關系謝謝！
起亞和現代是合並為同一家公司的關系。
起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。2000年與現代集團合並成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。
成立於1944年12月的起亞汽車前身名為京城精密工業（Kyungsung Precision Instry），位於漢城永登浦區，在朝鮮戰爭期間遷移到釜山。開始是是一家手工製做自行車零部件的小廠。
1998年，起亞汽車公司與韓國最大的汽車公司——現代公司簽定了股權轉讓協定，並且在2000年，與現代汽車公司一起成立現代·起亞汽車集團。
集團包括現代汽車，起亞汽車和現代零件供應商以及19個與集團產業有關的核心公司，在市場上，起亞和現代以兩個公司的方式獨立運行操作。
(2)起亞汽車集團股票代碼擴展閱讀：
車標故事
現代汽車公司的標志是橢圓內有斜字母H。橢圓表示地球，意味著現代汽車以全世界作為舞台，進行企業的全球化經營管理。
斜字母H是現代汽車公司英文HYUNDAI的首個字母，同時又是兩個人握手的形象化藝術表現，代表現代汽車公司與客戶之間互相信任與支持！橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結合寓意了現代汽車遍布世界。
❸ 現代起亞的起亞汽車
起亞汽車公司是韓國最早的汽車製造商，隸屬於起亞集團。擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網路進行銷售。
在1997年發生的亞洲金融風暴引發了韓國的金融危機，使得起亞汽車的投資失去可償還能力，起亞汽車公司進入了清算狀態，瀕臨破產後由韓國政府出面，指令現代收購起亞公司。1998年，起亞汽車公司與韓國最大的汽車公司——現代公司簽定了股權轉讓協定，並且在2000年，與現代汽車公司一起成立現代·起亞汽車集團。集團包括現代汽車，起亞汽車和現代零件供應商以及19個與與集團產業有關的核心公司，在市場上，起亞和現代以兩個公司的方式獨立運行操作。
注入新的資金和管理方式後，起亞轉變了原有成熟的形象，公司向著更加年輕活力的方向發展，1999年Rio車型發布、2001年Sportage參加巴黎－達喀爾拉力賽以及起亞老虎棒球隊的成立，標志著起亞汽車公司有了新的氣象，Optima、Carnival和Soranto等車型更讓起亞煥發了新的活力。2002年起亞生產了其第一千萬輛小汽車。2004年，起亞斯洛伐克工廠開工，2006年又宣布在美國建設生產線，2007年，現代·起亞汽車集團成為世界第五大汽車生產集團。
❹ 東風汽車公司和東風汽車有限公司還有東風股份有限公司在法律上是什麼關系
東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，其前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」，它是後兩者的起源和最終實際控制者。
東風汽車有限公司是東風汽車公司與日本日產汽車公司於2003年6月9日設立的合資公司，注冊資本167億元人民幣，東風汽車公司與日產汽車公司在合資公司各擁有50%的股份，是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、人員最多、合作層次最深、領域最廣的合資項目。
東風汽車股份有限公司（股票代碼：600006，股票簡稱：東風汽車）是由東風汽車公司於1998年獨家發起，將其下屬輕型車廠、柴油發動機廠、鑄造三廠為主體的與輕型商用車和柴油發動機有關的資產和業務進行重組，採取社會募集方式設立的股份有限公司，1999年7月27日在上海證券交易所掛牌上市。
❺ 起亞汽車屬於哪個上市公司
你要韓國總部方面，起亞汽車是現代汽車的子公司！在國內，起亞是和東風合資的，現在是和北汽合資的！
❻ KIA是什麼牌子的車
車標為KIA的汽車為起亞。
韓國最早的汽車製造商，成立於1944年。2000年與現代集團合並成立現代起亞汽車集團，是世界產量第五大的汽車生產商。在北美、亞洲、非洲和歐洲等地區建立了汽車生產基地，銷售網路遍布全球180多個國家。
起亞汽車自從2012進入全球最佳品牌100強以來，截止到2017年品牌價值達到全球前60名。
2019年在售的主要車型有：福瑞迪，KX3，新一代KX5，奕跑，智跑，煥馳等，價格依據車型從幾萬到幾十萬不等。
(6)起亞汽車集團股票代碼擴展閱讀：
2002年成立，由東風集團、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同投資成立。工廠坐落江蘇.鹽城，目前已有3個現代化工廠投入運營，年產規模可達百萬台。
設計特點
起亞創造出如其品牌標識一般強有力的視覺符號。通過不斷變化布局和多樣性的組合，這種招牌式的進氣格柵、前燈和品牌標識共同構成了一種獨特且統一的家族式外觀。
自其被首次揭開面紗以來，這種家族式外觀已經經過穩步的演化，現在得到廣泛地傳播，足以使人們從遠處或者黑暗中辨認出這一品牌。這種家族式外觀同時也有助於形成產品和客戶之間的情感紐帶，進一步提升品牌意識。
❼ 起亞車是國產還是合資
起亞車是合資車。
起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。2000年現代集團合並成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團是世界產量第五大的汽車生產商。
起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網路進行銷售。
起亞車的主要車型：
Sportage（中國稱「獅跑」）是起亞自1993年起發售的緊湊型SUV（Sports Utility Vehicle）產品。現役第四代獅跑於2015年法蘭克福國際車展首發，對應國內東風悅達起亞旗下合資產品「KX5」。
K5（美國舊稱「Optima」）是起亞自2001年起全球發售的中型轎車產品K5（美國舊稱「Optima」）是起亞自2001年起全球發售的中型轎車產品。現役第六代K5於2019年11月於韓國首發。
Sorento（中國稱「索蘭托）是起亞自2003年起全球發售的中型SUV（SportsUtility Vehicle）產品。受新冠疫情影響，原定於2020年日內瓦車展首發的現役第四代索蘭托改為網路發布，保留了起亞家族虎嘯式進氣格柵。
❽ 悅達起亞股票代碼
東風悅達起亞，系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。
悅達投資在中國上市，股票代碼600805
韓國起亞在韓國上市，股票代碼000270
❾ 悅達起亞是不是上市公司
東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。
❿ '起亞被現代收購了嗎
是現代汽車的子公司，總部位於韓國首爾
起亞汽車株式會社（英文：Kia Motors）是現代起亞汽車集團的子公司，財富世界500強企業[3]，為韓國第二大汽車製造商，總部位於首爾。
歷史
起亞成立於1944年，原名為「京城精密工業」[4]，主要製造鋼管和自行車零配件；1952年，京城精密工業生產了韓國第一輛國產自行車，公司便更名為起亞工業公司，起亞名稱意為「崛起亞洲」；1957年開始生產摩托車；1961年，起亞生產了韓國第一輛自主品摩托車C-100，三個月之後，起亞生產的三輪自動車K360成功下線，K360持續生產到1973年，總銷量達到了25000台，而C-100則持續生產至1981年；1962年起亞開始生產卡車；
1973年起亞自主研發的韓國第一台汽油發動機問世，並於1974年10月生產出了韓國第一部乘用車brisa，此後，brisa不僅在韓國本土市場取得了成功，並且成為了韓國首列汽車出口車型，遠銷中東地區。1979年，起亞獲得標志604與菲亞特132的生產權，開始批量生產這兩款車，這為起亞積累了大量的造車經驗。1986年7月，起亞汽車與美國福特汽車公司簽訂了產權合作協議，將起亞10%的產權轉讓給美國製造公司，除此之外，起亞汽車8%的產權屬於馬自達，2%的產權屬於C.itoh，由於這些跨國企業共同佔有起亞20%的產權，起亞有機會實行開發海外市場的計劃。並於1986年開始進入海外市場。
1987年，起亞與福特、馬自達三方合作開發了4年的小車Pride問世。普萊特推出的第一年，普萊特便對外出口了60000輛。1987年2月到第二年7月，起亞對美出口了累計100000輛；1989年，起亞憑借普萊特登陸台灣，隨後便陸續打開了伊朗、菲律賓、中國等市場的大門。1999年，普萊特停產前起亞一共生產了超過兩百萬輛，普萊特為起亞開闊國際化市場做出了重要貢獻。1990年3月，起亞公司再次改名為起亞汽車株式會社。1992年，起亞在美國設立分公司，1993年，乘用小車sephia成功的進入歐洲汽車市場。隨後起亞的經營出現了狀況，起亞在北美與韓國這兩個重要市場的業績不斷下滑，資金緊張；1996年，起亞又斥資買下了英國蓮花Elan小型敞篷車的生產權，但是起亞在Elan基礎上推出的車型並未取得成功，反而加劇了起亞的經營狀況；1997年，亞洲金融危機來襲，起亞徹底失去了對投資的償還能力，進入了清算狀態；1998年，起亞與韓國最大的汽車公司現代汽車簽訂了股權轉讓協議；2000年，起亞與現代共同成立了現代-起亞1993年，起亞開始打開歐洲市場。然而亞洲金融風暴爆發波及韓國，起亞在1997年破產，導致起亞51％股權被轉手到其國內對手──現代汽車。後來現代公司重組，目前現代汽車公司已擁有起亞40％股權。
2006年Kia挖角以設計首代Audi TT跑車聞名的Audi汽車設計師Peter Schreyer擔任設計主管，讓產品設計大幅改良，2012年Kia成為德國汽車市場中進口車的銷售冠軍。