1. 屬於高鐵板塊的股票有哪些
屬於高鐵板塊的股票有高盟新材、晉億實業、中國鐵建、中國北車、鼎漢技術、中國中車、中國中鐵、晉西車軸、天馬股份、南方匯通、太原重工等等。
1、高盟新材
高盟新材（股票代碼：300200），公司成立於1999年7月22日。是目前國內高性能復合聚氨酯膠粘劑行業龍頭企業，是軟包裝復合聚氨酯膠粘劑領域品種最多、規模最大、市場佔有率最高的專業廠家。主要產品：復合聚氨酯膠粘劑。
2、晉億實業
晉億實業股份有限公司成立於 1995 年 11 月，注冊資本 73,847 萬元，2007 年 1 月在上海證券交易所股票上市，為中國緊固件第一股。股票代碼601002：是國內緊固件行業龍頭企業。佔地面積 30 萬平方米，廠房面積 17 萬平方米，毗鄰上海。
建有私家內河碼頭及存放 10 萬噸產品的自動化立體倉庫，年產量 20 多萬噸。品質管理體系通過 ISO9001 、 ISO/TS16949 認證證書。公司擁有國家級緊固件研發中心，不斷按客戶的期望，快捷地提供新產品。
2003 — 2011 年連續 9 年被中國機械工業企業管理協會列為《中國機械 500 強》企業， 2011 年名列 238 位。晉億實業股份有致力於建設中國最重要的高品質高強度緊固件、304不銹鋼緊固件及手工具集成供應商。
3、中國鐵建
中國鐵道建築集團有限公司是國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築中央企業，公司注冊資本123.38億元。中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一；
2014年《財富》「世界500強企業」排名第80名，「全球225家最大承包商」排名第2位，「中國企業500強」排名第11位。2016年8月，中國鐵道建築總公司在2016中國企業500強中，排名第14。2017年7月12日，中國鐵道建築總公司獲國資委2016年度經營業績考核A級。
4、中國中車
中國中車股份有限公司（簡稱「中國中車」，縮寫「CRRC」）是經國務院同意，國務院國資委批准，由中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司，屬中央企業。
經中國證監會核准，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所上市。根據2016年6月公司官網介紹，集團有46家全資及控股子公司，員工17萬餘人，集團總部設在北京。
5、鼎漢技術
北京鼎漢技術股份有限公司成立於2002年6月，是一家從事軌道交通高端裝備研發、生產、銷售和服務的高新技術企業。
2009年10月30日，公司在深圳證券交易所創業板上市，成為中國第一批創業板上市企業。股票簡稱：鼎漢技術，股票代碼：300011。
2. 滬深兩市有哪幾只高速鐵路題材的股票
高速鐵路題材的股票有中鐵二局600528，中國南車601766 ，中國中鐵601390，鐵龍物流600125，廣深鐵路601333，大秦鐵路601006，國恆鐵路000594。
目前，我國內地僅有上海、深圳兩家證券交易市場，深圳交易所為中小板和創投板塊，上海證券市場為中國內地首屈一指的市場，上市公司數、上市股票數、市價總值、流通市值、證券成交總額、股票成交金額和國債成交金額等各項指標均居首位。
(2)高鐵哪些股票代碼擴展閱讀：
1、大多數股票的交易時間是：
交易時間4小時，分兩個時段，為：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日）
2、股票交易費用
股票買進和賣出都要收傭金（手續費），買進和賣出的傭金由各證券商自定（最高為成交金額的千分之三，最低沒有限制，越低越好。），一般為：成交金額的0.05%，傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅：成交金額的千分之一 (以前為3‰，2008年印花稅下調，單邊收取千分之一）。
2015年8月1日起,深市,滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費
以上費用，小於1分錢的部分，按四捨五入收取。
還有一個很少時間發生的費用：批量利息歸本。相當於股民把錢交給了券商，券商在一定時間內，返回給股民一定的活期利息。
3. 和中國高鐵相關的股票有哪些
高鐵概念股，是上一個經濟周期中A股市場里比較火爆的概念股。畢竟，在那個經濟周期中，高鐵建設需求和配套系統需求，是拉動國內經濟增長的一個重要動力，對於A股市場而言高鐵也提供了「講故事、炒概念」的空間。而在當下這個經濟周期里，高鐵概念已經不是A股市場的主流題材了。新能源車、軍工、碳中和（光伏、風能、儲能、碳捕捉）、醫葯等題材股，成為了A股里跟隨時代腳步的新方向。不過，在A股市場中，部分和高鐵產業相關的股票，仍然具備一定的故事性。在新的階段里，這類股票或許仍然存在新的題材空間。
1、中國中車。中國中車是由南車、北車合並而成的高鐵行業龍頭公司。公司的主營業務包括鐵路機車、客貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、修理，以及與軌道交通裝備有關的專用技術產業。從行業角度看，該公司是國內高鐵產業的「一哥」。其股票的走勢，也和國資改革、基建交通等板塊有著較大的正相關屬性。
4、思維列控。該公司持續專注於列車運行控制領域，並全面參與了國內LKJ系列列車運行控制系統的發展。該公司的主營業務，主要包括列車運行控制、鐵路安全防護、高速鐵路運行監測與信息管理等三大塊。
4. 創業板中有哪些與高鐵概念有關的股票
創業板高鐵概念股：
300150
世紀瑞爾
北京世紀瑞爾技術股份有限公司於1999年5月在中關村國家自主創新示範區注冊成立，注冊資本5.4億元，主要從事鐵路行車安全監控系統產品開發、生產和銷售。通過十幾年的發展，世紀瑞爾已成長為中國鐵路行車安全監控領域市場佔有率領先的廠商。2006年1月，世紀瑞爾成為中關村首批進入代辦股份轉讓系統進行股份報價轉讓試點的企業，股票代碼：430001。2010年12月，世紀瑞爾首次公開發行股票並在創業板上市，股票代碼：300150。
世紀瑞爾依託擁有自主知識產權的核心技術，對鐵路沿線的設備、設施、自然環境做全天候的監測、監控和安全預警，為鐵路運輸安全提供有力保障。作為中國鐵路行車安全監控領域的領先者，世紀瑞爾對鐵路部門在行車安全監控方面的需求有深入了解，產品的開發、技術更新都緊密結合鐵路發展的實際需要，產品技術水平在國內處於領先地位。世紀瑞爾參與並見證了鐵路行車安全監控市場的發展。如今，鐵路行車安全監控系統已發展成為鐵路運輸生產過程中不可缺少的，與運行控制、調度指揮、運營管理、客貨營銷同等重要的鐵路核心信息化系統。自設立以來，世紀瑞爾累計承擔了近600個國家大中型鐵路建設項目的行車安全監控系統的設計和實施，產品廣泛應用於各高速鐵路工程和既有干線鐵路。
300011
鼎漢技術
軌道交通專用電源系統、軌道交通信號智能電源系統、軌道交通屏蔽門系統、安全門系統、軌道交通車載輔助電源的開發、設計、生產、銷售；軌道交通設備及零部件、計算機軟、硬體及其輔助設備、專用機械設備的開發、設計、生產、銷售；技術開發；技術推廣；技術服務；技術咨詢；投資及資產管理；經濟信息咨詢；貨物進出口；技術進出口；代理進出口。
300200
高盟新材
公司自1999年成立以來，主要從事反應型復合聚氨酯膠粘劑的研發、生產和銷售。公司注冊資本8000萬元，現擁有北京高盟燕山科技有限公司和南通高盟新材料有限公司兩家全資子公司。是目前國內高性能復合聚氨酯膠粘劑行業龍頭企業，是軟包裝復合聚氨酯膠粘劑領域品種最多、規模最大、市場佔有率最高的專業廠家。公司系「國家高新技術企業」、「中國包裝優秀企業」，設有「北京市企業技術中心」，並被認定為「北京市專利試點先進單位」，公司產品和品牌分別被評為「中國包裝名牌產品」、「北京市著名商標」。
300020
銀江股份
銀江股份有限公司由銀江科技集團投資建立，目前已發展成為中國領先的城市智能化整體解決方案提供商。公司是國家規劃布局內重點軟體企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、中國軟體業務收入前百家企業、浙江省百強高新技術企業、福布斯（Forbes）2010年中國最具潛力中小企業100強、改革開放30年中國信息化建設傑出貢獻單位，是國內行業內綜合業務資質等級最高且種類最齊全的公司之一。是中國創業板第一批上市的28家公司之一，股票代碼300020。
300351
永貴電器
公司由浙江天台永貴電器有限公司整體變更設立。2010年11月18日，經全體股東一致同意，永貴有限整體變更為股份有限公司，將變更基準日2010年10月31日經審計的賬面凈資產102,059,815.61元折為5,500萬股，每股面值1元，余額計入資本公積。2010年11月19日，天健對公司出資到位情況進行了驗證並出具了天健驗〔2010〕358號驗資報告。2010年12月6日，公司在台州市工商行政管理局完成注冊變更登記，公司名稱變更為浙江永貴電器股份有限公司，公司設立時注冊資本為5,500萬元，法定代表人為范紀軍。
300001
特銳德
青島特銳德電氣股份有限公司是中德合資的股份制企業，國家級高新技術企業。公司注冊資本金1.336億元人民幣，總資產11億元人民幣，擁有凝聚力高、戰鬥力強的高素質技術管理團隊，擁有國際先進水平的特銳德工業園和現代化的研發中心；公司佔地面積118畝，總建築面積100000平方米，年設計箱變產能5000台，年設計產值20億元人民幣，是中國最大的箱變研發、生產基地，完全實現工業化、工藝化、專業化、規模化生產箱變的企業。
5. 中國高鐵相關股票有哪些
高鐵板塊股票、高鐵板塊概念股：相關概念股
一、鐵路運輸：
（1） 鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務。
（2） 中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股， 稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車 。
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5） 湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6） 時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7） 西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8） 攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。
6. 鐵路上市公司有哪些
鐵路運輸概念上市公司有：
京滬高鐵601816：是鐵路運輸行業股，滬深300個股權重0.48。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為-19.44%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的33.29億元，最高為2019年的119.1億元。
西部創業000557：受宏觀經濟形勢下行、煤炭行業需求下降、鐵路運價下調等因素影響，寧東鐵路運輸量較預期下降較大，如果宏觀經濟和行業形勢不能發生根本性好轉，將會對未來的鐵路運輸業務帶來持續不利影響。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2016年的-3925萬元，最高為2020年的1.834億元。
大秦鐵路601006：是鐵路運輸行業國企。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為10.58%，過去五年扣非凈利潤最低為2016年的72.62億元，最高為2018年的146.7億元。
鐵龍物流600125：大股東中鐵集裝箱公司是鐵路集裝箱唯一具有承運人資格的企業，目前在全國范圍內設有十八個分公司和6個直屬集裝箱辦理站，負責集裝箱鐵路運輸的日常管理工作，具有獨立於十八個鐵路局的調度系統。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為14.65%，過去五年扣非凈利潤最低為2016年的2.210億元，最高為2018年的4.781億元。
中鐵特貨001213：公司是國鐵集團旗下的專業物流服務供應商，已形成商品汽車物流、冷鏈物流和大件貨物物流三大主營業務板塊。
公司是商品汽車綜合物流服務提供商，為汽車製造企業提供包括運輸、倉儲、配送在內的一體化汽車物流服務，公司擁有鐵路商品汽車專用運輸車輛合計近2萬輛。
公司為一汽股份、東風汽車集團、上汽集團、兵裝集團、北汽集團、廣汽集團、長城汽車、吉利汽車、比亞迪等眾多汽車製造企業或其下屬公司提供以鐵路運輸為主體的專業商品汽車物流服務。
2020年，公司在商品汽車物流行業的市場份額為24.01%，是國內商品汽車運輸領域最重要的承運人之一。在大件貨物物流領域，公司主要採取鐵路「站到站」的服務模式，其主要運輸貨物為變壓器、發電機定子、轉子等。
公司目前擁有鐵路大件專用運輸車輛30餘種，能夠覆蓋市場上絕大多數超限貨物的運輸需求。截至2020年末，公司鐵路大件貨物專用運輸車輛的保有量為1,104輛。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為1.25%，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的2.979億元，最高為2019年的4.771億元。
(6)高鐵哪些股票代碼擴展閱讀：
上市公司是股份有限公司中的一個特定組成部分，它公開發行股票，達到相當規模，經依法核准其股票進入證券集中交易市場進行交易。
股份有限公司申請其股票上市交易，應當向證券交易所報送有關文件。證券交易所依照本法及有關法律、行政法規的規定決定是否接受其股票上市交易。
上市公司是股份有限公司中的一個特定組成部分，它公開發行股票，達到相當規模，經依法核准其股票進入證券集中交易市場進行交易。股份有限公司申請其股票上市交易，應當向證券交易所報送有關文件。證券交易所依照本法及有關法律、行政法規的規定決定是否接受其股票上市交易。
根據我國《證券法》第50條的規定，股份有限公司申請其股票上市必須符合下列條件：
（1）股票經gwy證券監督管理機構核准已公開發行；
（2）公司股本總額不少於人民幣3000萬元；
（3）公開發行的股份達公司股份總數的25％以上；公司股本總額超過人民幣4億元的，公開發行股份的比例為10％以上；
（4）公司在最近3年內無重大違法行為，財務會計報告無虛假記載；
（5）證券交易所可以規定高於前款規定的條件，並報gwy證券監督管理機構批准。
上市公司必須按照法律、行政法規的規定，定期公開其財務狀況和經營情況，在每會計年度內半年公布一次財務會計報告。
上述條件是為了使上市公司具有較高的素質、較大的規模、股權合理分布，能形成一定的交易量，在投資者中形成較好的聲譽。
上市公司具有如下法律特徵:
（一）上市公司屬於股份有限公司的一種形式
各國公司法均規定，只有股份有限公司享有股票上市交易的權利，其他任何類型的公司，包括有限公司等都不具有公開發行股票並使其股票上市交易的權利。
同時，也並非所有股份有限公司發行的股票都上市交易，股票能夠上市交易的只是股份有限公司中的一部分，因此，上市公司一定是股份有限公司，但股份有限公司並不一定都是上市公司。
（二）上市公司的股票上市必須符合法定條件並由證券交易所依法審核同意
由於上市公司存在著眾多的公眾股東，法律更加註重其交易安全。我國《公司法》規定股票上市須依照有關法律、行政法規及證券交易所交易規則。
而《證券法》則對證券上市的條件和程序作了具體要求，上市的前提條件是股票須經gwy證券監督管理機構核准之後而公開發行，然後再向證券交易所提出申請，由證券交易所依法審核同意，並由雙方簽訂上市協議等。
（三）上市公司的股票在證券交易所上市交易。
7. 中國鐵路的股票代碼是什麼
601390中國中鐵
8. 京滬高鐵股票代碼
京滬高鐵股票代碼是601816。
9. 全國鐵路股票代碼
全國鐵路股票代碼如下：
601333廣深鐵路
601006大秦鐵路
000629攀鋼鋼釩
600495晉西車軸
600787中儲股份
000594國恆鐵路
股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義，比如600***是，6006**是最早上市的股票，一個公司的股票代碼跟車牌號差不多，能夠顯示出這個公司的實力以及知名度，比如000088，000888。滬市股票買賣的代碼是以600或601打頭，如：運盛實業：股票代碼是600767。中國國航：股票代碼是601111。B股買賣的代碼是以900打頭，如：上電B股：代碼是900901。深市A股票買賣的代碼是以000打頭，如：順鑫農業：股票代碼是000860。B股買賣的代碼是以200打頭，如：深中冠B股，代碼是200018。滬市新股申購的代碼是以730打頭。如：中信證券：申購的代碼是730030。深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣，如：中信證券在深市市值配售代碼是003030。