『壹』 我國有哪些鐵路股票
鐵路股票分如下三大類：
一、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車.
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5）湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6）時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7）西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8）攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。
二、鐵路工程建設及工程機械：
（1）中鐵二局（600528）：工程建設。
（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
（3）北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。
（5）柳工（000528）：工程機械。
（6）三一重工（600031）：工程機械。
（7）徐工機械（000425）：工程機械。
（8）隧道股份（600820）：工程機械。
三、鐵路運輸：
（1）鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。
（2）中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
『貳』 廣鐵集團的股票在哪上市了嗎
廣鐵集團創造了母子公司結構的集團模式。創建了全路第一家股份制運輸企業——廣深鐵路股份有限公司，分別在香港和紐約、上海證上市，成為中國鐵路系統唯一一家在內地、香港和紐約掛牌上市的股份企業。
其中上證子公司代碼是601333廣深鐵路，廣鐵集團占股37.12%。在香港上市的子公司代碼是00525（廣深鐵路股份），在紐約上市代碼GSH。
『叄』 鋼鐵股票有哪些
有股票的鋼鐵公司:
1、000569 ST長鋼 、000629 攀鋼鋼釩 、000708 大冶特鋼 、000709 河鋼股份 、000717韶鋼松山、000761 本鋼板材 、000778新興鑄管、000825太鋼不銹、000890 法爾勝 、000898鞍鋼股份、000932 華菱管線 、000959首鋼股份；
2、600005武鋼股份、600010 包鋼股份 、600019 寶鋼股份 、600022 濟南鋼鐵 、600102 萊鋼股份 、600117西寧特鋼、600126 杭鋼股份 、600165 寧夏恆力 、600231 凌鋼股份 、600282 南鋼股份 、600307 酒鋼宏興 、600357 承德釩鈦等。
(3)鐵集股票代碼擴展閱讀
國海證券分析師譚倩表示，上周京津冀及其周邊地區開始正式限產，受限產邊際放鬆影響，不同品種鋼材價格出現回調。但今年限產是燒結、轉爐、高爐等全環節限產，去年只有高爐限產，實際供給增加有限。
目前鋼鐵板塊基建補短板、地產高周轉需求韌性強、製造業投資趨穩的總體需求邊際好轉的中期邏輯仍然成立。且微觀表現優異、經過前期調整，優質個股PE估值再次回到3-4倍區間，估值與業績匹配良好。
同時申萬宏源證券也提示，限產邊際影響減弱，預計鋼價將出現回調。採暖季限產被非限產區增產抵消，預計產量將明顯高於去年採暖季水平，四季度難以出現供給緊缺局面。基本面走弱後股價難有表現。
『肆』 廣鐵股票代碼是多少
廣鐵集團持有廣深鐵路41%的股權，廣深鐵路在上海和香港上市，代碼分別是601333.SH，0525.HK。 請採納謝謝
『伍』 中國鐵路工程總公司股票代碼
中國中鐵股份有限公司（中文簡稱中國中鐵，英文縮寫CREC，股票代碼：601390）
中國中鐵股份有限公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。2015年，在《財富》「世界500強企業」中排名第71位。 在《中國品牌價值研究院》「2015年中國品牌500強」中排名第25位。
成立60年來，中國中鐵先後修建了77925 公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894 公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000 多座大橋，總長達9297 公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886 公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000 余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。
『陸』 全國鐵路股票代碼
全國鐵路股票代碼如下：
601333廣深鐵路
601006大秦鐵路
000629攀鋼鋼釩
600495晉西車軸
600787中儲股份
000594國恆鐵路
股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義，比如600***是，6006**是最早上市的股票，一個公司的股票代碼跟車牌號差不多，能夠顯示出這個公司的實力以及知名度，比如000088，000888。滬市股票買賣的代碼是以600或601打頭，如：運盛實業：股票代碼是600767。中國國航：股票代碼是601111。B股買賣的代碼是以900打頭，如：上電B股：代碼是900901。深市A股票買賣的代碼是以000打頭，如：順鑫農業：股票代碼是000860。B股買賣的代碼是以200打頭，如：深中冠B股，代碼是200018。滬市新股申購的代碼是以730打頭。如：中信證券：申購的代碼是730030。深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣，如：中信證券在深市市值配售代碼是003030。
『柒』 濟源鋼鐵的股票代碼是幾
是濟南鋼鐵 600022濟源鋼鐵還沒上市： 河南濟源鋼鐵（集團）有限公司(原濟源鋼鐵廠、焦作市鋼鐵公司、河南濟源鋼鐵公司）始建於1958年,系國家大型企業；河南省第二大鋼鐵聯合企業和省50家重點企業；現有職工八千人，工程技術人員一千餘人，佔地150公頃，固定資產21億元；擁有現代化的高爐、轉爐、軋材生產線及其附屬設施。主線設軋鋼、高線、煉鋼、煉鐵、動力五個生產廠和一座年產20萬噸鐵精礦的礦山；輔線有水泥、制修、安裝、汽運、石油、建築、勞動服務七個子公司和焦化合資企業，具備年產100萬噸鐵、100萬噸鋼、100萬噸材、15萬噸水泥、1萬立方米預製件、3000噸鑄鐵型材的生產能力，是一個集采礦、選礦、焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋材和多種經營於一體的鋼鐵聯合企業。
『捌』 南京鋼鐵集團股票代碼是什麼
600282
『玖』 請問鐵通的股票代碼是什麼
中國鐵通沒有上市，所以沒有股票代碼
中國鐵通集團有限公司（簡稱「中國鐵通」）的前身是鐵道通信信息有限責任公司，成立於2000年12月20日，共有省級分公司31個，地市分公司321個，員工7萬人，系國有大型基礎電信運營企業。2004年1月20日，經國務院批准，由鐵道部移交國資委管理，更名為「中國鐵通集團有限公司」，2008年5月23日，中國鐵通集團有限公司正式並入中國移動通信集團公司，成為其全資子公司，保持相對獨立運營。2009年12月15日，鐵通公司將鐵路通信業務、人員移交鐵道部。鐵路通信專網剝離後，鐵通公司繼續作為中國移動的全資子公司，從事公眾通信業務。
中國鐵通成立10年來，始終堅持「以服務贏得市場，以質量塑造品牌，以差異化增強競爭力」，在確保鐵路通信暢通的基礎上，大力開拓公眾電信市場，取得了較好的經濟效益和社會效益。公司的主營收入由2001年的37.4億元增長到2006年的155億元，年均遞增30%以上。截至2006年底，公司資產總額達到553億元，比成立之初增長了近3倍。固定電話用戶達1820萬戶，互聯網寬頻用戶從無到有，2006年底達到314萬戶，全員勞動生產率年均增長33%。