⑴ 寧德時代股票代碼是多少
想必寧德時代的大名大家都有聽說過，在電源設備行業也可以稱之為世界的龍頭，很多的機構投資者都認為寧德時代很好，適合投資。下面，我就詳細講講寧德時代。
在進入正文之前，我專門提供了這份電源設備行業龍頭股名單給大家，大家快點來領取吧：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：
寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球的新能源應用設定先進的解決方案。公司很關注產品和技術工藝的研究，成立了多領域完善的研發系統，而且也是建設了更多的研究中心和實驗室來完善產品。
相信從上文中不難發現，寧德時代在電池方面一直處於領先地位，學姐接下來將通過主要的亮點分析寧德時代到底值不值得投資。
亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固
公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，公司已在全球規劃七大產能基地，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，全球動力電池產能王者的地位更加穩定了。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，公司預計等到2025年的時候，全球市佔率能到30%以上。
亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力
公司在研發上加大了投入力度，不斷的做出開拓和創新。公司在2020年時開始推出CTP計劃，可顯著降本增效。在2021年7月份向市場推出的第1代鈉離子電池，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，而且要在2023年時要完成實行基本產業化的目標。在業內公司擁有的技術一直保持領先，這家公司與國內外其餘的廠商相比競爭實力較強。
亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。
公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，保障公司供應鏈可以正常平穩。針對盈利能力的問題，2021年第一季度寧德時代的營業利潤率就達到14.6%，相比較於同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司成本管控能力良好，有著突出的盈利能力。
篇幅有限，關於寧德時代更多的深度報告和風險提示，學姐在下面的文章里准備了更多詳情，大家可以參考一下：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！
二、從行業角度看
國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，促使我國新能源汽車產業實現綠色、高效的發展，加快汽車強國的建設。在國家政策的大力推動之下，預計鋰離子電池儲能將迎來發展的高峰期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優勢，很有可能會受益於行業高速的發展。
三、總結
總結一下，新能源汽車產業發展相當迅猛，寧德時代作為電源設備行業的龍頭，其本身的實力比較雄厚，公司前途無量。但文章存在滯後性的特點，針對寧德時代未來行情想要有更深入的了解，趕緊點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下寧德時代現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？
應答時間：2021-08-26，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑵ 蘋果概念股是什麼受益蘋果概念股的有哪些
蘋果公司股價上升對於蘋果概念股中的安潔科技（002635）、比亞迪（002594）、萊寶高科（002106）來說是利好消息，但是帶動效果不會很明顯。如果在未來不長的時間里蘋果電視和新一代的蘋果手機順利投產且創新效果明顯，對於國內的蘋果概念股來說將是巨大的利好。
蘋果公布的供應商名單涵蓋了其材料、生產、代工等領域97%的采購額，共156家公司，供應商數量最多的子行業依次為IC/分立器件(佔21%)，連接器、功能件、結構件(佔19%)，PCB(佔9%)，被動器件(6%)。
蘋果的IC/分立器件供應商主要集中在美國，部分分布在歐洲，少數在韓國、日本等亞洲國家和地區;存儲器、硬碟/光碟機供應商較集中，以日本廠商為主;被動器件的高端領域被日本廠商壟斷，台灣廠商主要提供片式器件等相對標准化、成熟化的產品;PCB供應商主要集中在台灣、日本;連接器、結構件、功能件廠商主要是歐美、日本、台灣公司;顯示器件主要由日本、韓國、台灣廠商提供;ODM/OEM主要由台灣廠商承擔。
其中，中國大陸廠商已經加入到蘋果的結構件、功能件供應體系。
安潔科技主要提供絕緣材料模切、PMMA面板印刷等產品;
崑山長運從事鎂鋁合金壓鑄等業務;
立訊精密（002475）子公司聯滔為蘋果供應iPad連接器等產品。但值得注意的是，蘋果將放棄傳統LVDS方案，使用FPC方案，對立訊精密這類LVDS供應商是不利因素。FPC連接器供應商將有較大機會。
另一個參與度較高的細分器件是顯示器件，蓋板玻璃(cover lens)供應商藍思科技（300433），根據公司網站顯示，藍思科技是一家擁有20多年加工經驗、30多間工廠、40000多名員工的大型企業，注冊地位於長沙。
電池供應商主要分為電芯和電池模組。電芯廠商主要有ATL(新能源科技有限公司，總部位於香港，在東莞、寧德等地有子公司);電池模組廠商主要有台灣的順達、新普，以及中國大陸的天津力神等。
⑶ 寧德新能源科技有限公司的ATL簡介
新能源（香港）科技有限公司（ATL）成立於1999年，是日本TDK集團屬下全資獨立運作公司，總部位於香港。公司在國內已投產的兩家全資子公司分別位於廣東省東莞市南城區和松山湖高新科技產業園區。公司生產的聚合物鋰離子電池安全、環保，產品均通過了CE、UL等國際安全認證。公司的銷售網路分布於中國、美國、日本、歐洲及東南亞等市場。公司經過近十年發展，已成為海內外知名的電子企業的移動電源供應商。
新能源公司（ATL）擁有一批具國際先進水平的科技人員和經營管理人員，其核心團隊成員來自中國大陸、香港、台灣和美國，擁有廣泛的電池技術背景和豐富的OEM製造經驗。截至2013年公司擁有員工近萬人。
⑷ 寧德時代上市時間
寧德時代全稱寧德時代新能源科技股份有限公司，2018年6月11日在深交所創業板A股上市。
股票代碼: 「300750」，每股發行價25.14元。
拓展資料：
寧德時代企業榮譽
1、2019年6月11日，寧德時代入選「2019福布斯中國最具創新力企業榜」。
2、2019年8月22日，「2019年中國民營企業500強」發布，寧德時代新能源科技股份有限公司位列第291位。
3、2019年，獲評艾媒金榜(iiMedia Ranking)發布的《2019年上半年新能源汽車概念股網路口碑排行榜》榜單中位列第六位。
4、2019年10月22日，「2019全球新能源企業500強榜單」發布，寧德時代新能源科技股份有限公司位列第23位。
5、2019年10月23日， 2019《財富》未來50強榜單公布，寧德時代新能源科技股份有限公司排名第4。
6、2020年1月3日，上榜2019年上市公司市值500強，排名第50。
7、2020年1月9日，胡潤研究院發布《2019胡潤中國500強民營企業》，寧德時代以市值1930億元位列第25位。
8、2020年5月10日，「2020中國品牌500強」排行榜發布，寧德時代排名第349位。
9、2020年5月13日，寧德時代名列2020福布斯全球企業2000強榜第943位。
10、2020年6月22日，寧德時代榮登「2020福布斯中國最具創新力企業榜」。
11、2020年6月28日，入選「2020年福建省工業和信息化省級龍頭企業名單」。
12、2020年7月，入選2020年全球汽車零部件企業百強。
13、2020年7月27日，位列2020年《財富》中國500強排行榜第226位。
14、2020年9月10日，2020中國民營企業500強榜單發布，寧德時代新能源科技股份有限公司位列第181位，營業收入4578802萬元。
15、2020年9月10日，寧德時代新能源科技股份有限公司位列「2020中國製造業民營企業500強」第100位。
16、2021年7月，2021年《財富》中國500強排行榜發布，寧德時代新能源科技股份有限公司排名第231位。
17、2021年9月，入選「2021年中國民營企業500強榜單」，位列190位。
18、2021年9月25日，寧德時代新能源科技股份有限公司入選「2021中國企業500強」榜單，排名第387位。
19、2021年11月8日，入選擬通過復核的第三批製造業單項冠軍示範企業名單。
⑸ 寧德時代大專生多嗎
不多，但是有大專生。
1、鋰電池非標設備安裝跟進；2、生產設備的調試跟進、管理、維護與改進，提升設備利用率，延長設備使用壽命；3、有效的計劃、組織、控制生產過程，保證生產高效運作。1、大專以上學歷，機械類，機械電子工程，機電一體化等相關專業（2019年6月畢業無需返校優秀大專生與本科生可報名<若畢業設計需請假最多5天>，培訓生實習工資約5千元；畢業後薪資6-8千元，另有有3-6個月年終獎，年薪近10萬）；2、能進行安裝調試，會CAD軟體優先；3、抗壓能力強具備良好的溝通協調能力及團隊協作精神，工作認真，積極主動，責任心強。
1、負責設備現場管理；2、負責設備日常維護PM、維修CM及自主維保AM；3、協助工程師改善設備效率和設備性能，提高產品優率；4、參與異常品種工夾具、部件、電氣控制線路設計優化，確保在線使用、調試。1、中專以上學歷，機械、電子、電氣自動化相關專業（2019年6月畢業無需返校優秀大專生與本科生可報名<若畢業設計需請假最多5天>，培訓生實習工資約5千元；畢業後薪資6-8千元，另有有3-6個月年終獎，年薪近10萬）；2、具有機械行業或電池行業的設備維修技術優先；3、了解和運用繪圖軟體、電氣編程軟體；4、具有較強的學習能力，團隊意識與吃苦耐勞精神，能夠承受較大的工作壓力；5、能適應2班倒工作制；6、有電氣維修經驗的優先。
寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）（股票代碼：300750）成立於2011年，總部位於福建寧德。公司專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。公司在電池材料、ela電池系統、電池回收等產業鏈關鍵領域擁有核心技術優勢及可持續研發能力，形成了全面、完善的生產服務體系。花園式工廠，全年中央空調恆溫的工作環境，優越的生活環境、各類免費帶薪培訓學習，無塵車間工作環境。公司規模不斷擴大。
⑹ 寧德時代市值
寧德時代總市值為1.477萬億元。寧德時代A股代碼為300750，寧德時代股票的發行方為寧德時代新能源科技股份有限公司，公司2018年6月11日上市，從事新能源汽車動力電池系統，儲能系統的研發，生產和銷售，以及鋰電池回收利用業務。致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。
該公司主要經營的產品包括動力電池系統，鋰電池材料，儲能系統和其它相關產品。2020年寧德時代動力電池系統，全年的收入為394.26億元，毛利潤為26.56%。鋰電池材料，全年收入為34.29億元，毛利潤為20.45%。儲能系統的全年收入為19.43億元，毛利潤為36.03%。其它相關產品的全年收入55.21億元，毛利潤為38.01%。境內的收入為424.12億元，境外收入為79.08億元。
2021上半年寧德時代動力電池系統，上半年的收入為304.51億元，毛利潤為23.00%。鋰電池材料，上半年收入為49.86億元，毛利潤為21.15%。儲能系統的上半年的收入為46.93億元，毛利潤為36.60%。其它相關產品的全年收入39.45億元，毛利潤為56.72%。境內的收入為338.74元，毛利潤為25.11%，境外收入為102億元，毛利潤為34.39%。
目前該股票的股東人數為13.42萬人，每股的價格為525.73元，總股本23.29億股，流通股為20.37億，限售股為2.92億。十大股東合計持股占總股本的63.21%。
寧德時代屬於電氣設備行業，在該行業中總市值的排名第一。該公司的市盈率在行業中排名靠後，但是營業收入和凈利潤排名行業第一。
寧德時代的分紅率相對靠後，只有0.04%的分紅率。該公司的市盈率估值148.01，市凈率為20.32%，市銷率為16.02，市現率為40.12。寧德時代的凈資產收益率為11.36%，資產負債率為67.82%。
寧德時代是一家成長能力非常出色的企業，在未來的大環境下可能會有更好的發展。
⑺ atl和寧德新能源關系
寧德新能源科技有限公司（簡稱「寧德新能源」）是ATL集團旗下公司。
【拓展資料】
寧德新能源科技有限公司是新能源（香港）科技有限公司（簡稱ATL）在中國大陸投資的第三家全資子公司，成立於2008年3月。
寧德新能源項目主要是推動新型復合正極材料、高溫錳酸鋰及磷酸鐵鋰，凝膠電解液等高性
經營范圍一般項目：電池製造；電池銷售；電容器及其配套設備製造；電容器及其配套設備銷售；電子元器件與機電組件設備製造；電子專用設備製造。
寧德新能源項目主要是推動新型復合正極材料、高溫錳酸鋰及磷酸鐵鋰，凝膠電解液等高性能材料及自動化製造工藝技術的應用，實現電動汽車 鋰離子電池的產業化生產。項目佔地500多畝，擬建設年產2.6億只鋰離子電池製造生產線及輔助生產系統，規劃總投資預計超過3億美元，預期可實現100億元人民幣年產值。是寧德改革開放30年來引進的最大外資項目及高科技企業項目。
新能源（香港）科技有限公司（ ATL）成立於1999年，是日本 TDK集團屬下全資獨立運作公司，總部位於香港。公司在國內已投產的兩家全資子公司分別位於廣東省 東莞市南城區和松山湖高新科技產業園區。公司生產的聚合物 鋰離子電池安全、環保，產品均通過了CE、UL等國際安全認證。公司的銷售網路分布於中國、美國、日本、歐洲及東南亞等市場。公司經過近十年發展，已成為海內外知名的電子企業的 移動電源供應商。
新能源公司（ATL）擁有一批具國際先進水平的科技人員和經營管理人員，其核心團隊成員來自中國大陸、香港、台灣和美國，擁有廣泛的電池技術背景和豐富的 OEM製造經驗。截至2013年公司擁有員工近萬人。
寧德新能源科技有限公司年銷售額超過30億元人民幣，在鋰電池領域居全球前十名；在聚合物 鋰電池業位居世界頂尖行列。
⑻ 寧王股票什麼意思
寧王是指的寧德時代股票，其股票代碼是300750。寧德時代的全稱是寧德時代新能源科技股份有限公司，成立於2011年，是國內知名的動力電池製造商，是鋰電池生產行業的龍頭老大。該公司在2018年6月11日在創業板上市。
寧德時代是中國最早具備國際競爭力的動力電池製造商之一，主要專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。寧德時代的核心技術包括在動力和儲能電池領域，材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等全產業鏈研發及製造能力。該公司已經和國內的多家車企建立了合作關系，在全球動力電池市場上也佔有一席之地，也是國內最早的為國際頂尖的車企提供電池設備的製造商。
【拓展資料】
很多人納悶了，一個小小的電池，憑啥成就寧德的萬億市值?電池看似不起眼，實際上大有乾坤，且聽振強慢慢道來。在傳統車領域，國產車打不過歐美日，因為技術積累不夠，特別是發動機。發動機就像人的心臟，汽車能跑多遠、跑多快，百公里提速幾秒，都是發動機說了算。同樣，新能源車的性能、速度、里程等，就是電池說了算，電池就是新能源車的「心臟」。國內電池玩家不少，有名有姓的就有十幾家，但呈現明顯的寡頭格局。其中，寧德時代占據絕對霸主地位，億緯鋰能其次，但規模要小很多，其它公司基本不成氣候，不論市值還是凈利潤規模都差很多。
「寧王」是怎樣煉成的?簡單來說，天時、地利、人和。
先說天時，寧德的嗅覺非常敏銳，早在2008年就成立了動力電池團隊，布局相當早；
地利方面，2013年開始，國家大力發展新能源車，砸錢給政策，寧德時代順勢站上風口，營收指數級增長;
人和方面，寧德非常重視技術，創始人曾毓群就是中科院博士，公司更持續砸錢搞研發，技術的基因貫穿始終。
截至2020年底，公司有研發人員5592名，佔比18.16%，其中博士127名、碩士1382名;擁有2969項境內專利和348項境外專利，正在申請的境內外專利共3454項。科技是第一生產力，比起最近熱議的聯想(組裝廠)，高下立判!有人說，寧德的今天，離不開特斯拉的訂單，這話沒錯。但是想想看，如果寧德實力不行，特斯拉會來合作嗎?打鐵還需自身硬，至理名言!以前，全球電池老大是日本的松下和韓國的LG化學，現在，寧德已是全球「一哥」!