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無人駕駛概念股票代碼

發布時間: 2022-06-07 16:40:45

『壹』 人工智慧,無人駕駛有龍頭股票嗎

無人駕駛概念股
勁拓股份(300400) 啟明信息(002232) 金固股份(002488 )
安凱客車 (000868) 高德紅外 (002414) 永創智能 (603901)
比亞迪 (002594) 宏發股份 (600885) 保千里 (600074 )
雙林股份 (300100)
人工智慧龍頭股
漢王科技,機器人,華勝天成,川大智能。

希望能幫到你。

『貳』 無人駕駛概念股來看看都有哪些股票

比亞迪(002594):比亞迪與新加坡科技研究局(A*STAR)通訊研究院(I2R)簽署合作協議,將聯合建立實驗室,整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術,打造下一代智能化電動車。

四維圖新(002405):「晶元+演算法+軟體+地圖」全面布局,致力於打造智能駕駛汽車的大腦。公司2017年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶元+演算法+軟體+地圖」的業務戰略布局落地,實現汽車電子晶元資源的整合,同時也形成了完整的數據雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智能汽車大腦」的戰略願景。

均勝電子(600699):智能化大趨勢下,公司以超強並購整合能力為基,藉助KSS+高田進軍汽車安全和ADAS,依託普瑞+PCC布局車載信息系統,著力整合技術提供智能駕駛綜合解決方案,有望奪取智能時代競爭高地。

千方科技(002373):公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在V2R和V2I先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的V2X技術上已經完成了為V2X設備路測的RSU的設備研發以及車載設備OBU設備的研發。公司目前是5GAA中國區的成員之一,並牽頭成立北京智能車聯網產業創新中心。

亞太股份(002284):公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶元,ESC執行器等領域均有布局。

(2)無人駕駛概念股票代碼擴展閱讀:

網路公司已啟動無人駕駛汽車研發計劃。根據規劃,該無人駕駛汽車可自動識別交通指示牌和行車信息,具備雷達、相機、全球衛星導航等電子設施,並安裝同步感測器。車主只要向導航系統輸入目的地,汽車即可自動行駛,前往目的地。在行駛過程中,汽車會通過感測設備上傳路況信息,在大量數據基礎上進行實時定位分析,從而判斷行駛方向和速度。網路是美股中概股中的無人駕駛概念股票。

『叄』 智能駕駛概念股都有哪些股票

無人駕駛概念一共有21家上市公司,其中4家無人駕駛概念上市公司在上證交易所交易,另外17家無人駕駛概念上市公司在深交所交易。
根據雲財經大數據智能題材挖掘技術自動匹配,無人駕駛概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 四維圖新、 亞太股份、 萬安科技。
以下是無人駕駛概念股一覽表:

『肆』 無人機 股票代碼

1、億嘉和(603666)

億嘉和科技股份有限公司於1999年04月06日在南京市工商行政管理局登記成立。法定代表人朱付雲,公司經營范圍包括機器人研發、生產及銷售;無人機的研發、技術服務等。

2、雪萊特(002076)

廣東雪萊特光電科技股份有限公司成立於1992年,是一傢具有自主創新能力的專業研發生產節能燈、車用氙氣金鹵燈、紫外線殺菌燈及其他特種光源和配套電子鎮流器的廣東省高新技術上市企業。目前佔地10.13萬平方米,已建生產經營用房4.8萬平方米,設有廣東省特種光源工程技術研究開發中心和廣東省省級企業技術中心,是中國重要的電光源研發生產基地之一。

3、中海達(300177)

創業板板塊,股權激勵板塊,深成500板塊,預虧預減板塊,3D列印板塊,北斗導航板塊,創業成份板塊,無人機板塊,證金持股板塊,廣東板塊,通訊行業板塊。

(4)無人駕駛概念股票代碼擴展閱讀

無人駕駛飛機簡稱「無人機」(「UAV」),是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統稱,從技術角度定義可以分為:無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機 、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。

與載人飛機相比,它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點。由於無人駕駛飛機對未來空戰有著重要的意義,世界各主要軍事國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研製工作。

2013年11月,中國民用航空局(CA)下發了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》,由中國AOPA協會負責民用無人機的相關管理。根據《規定》,中國內地無人機操作按照機型大小、飛行空域可分為11種情況;

其中僅有116千克以上的無人機和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理,其餘情況,包括日漸流行的微型航拍飛行器在內的其他飛行,均由行業協會管理、或由操作手自行負責。