㈠ 與中標麒麟有關的股票
600536中國軟體
㈡ 半導體龍頭股票有哪些
1、紫光國芯
紫光國芯微電子股份有限公司（簡稱「紫光國微」，SZ002049）是紫光集團有限公司旗下核心企業，是國內最大的集成電路設計上市公司之一。
公司以智慧晶元為核心，聚焦數字安全、智能計算、功率與電源管理、高可靠集成電路等業務，是領先的晶元產品和解決方案提供商，產品廣泛應用於金融、電信、政務、汽車、工業互聯、物聯網等領域。
㈢ 海思麒麟晶元將大規模量產 晶元概念股票有哪些
晶元概念股票，包括但不限於如下幾只股票：002913奧士康；300613富瀚微；300623捷捷微電；300632光莆股份；300671富滿電子；300672國科微；300708聚燦光電；603501韋爾股份
㈣ 海思股票代碼
截止2020年9月海思還未上市，因此沒有股票發售。
海思半導體是一家半導體公司，海思半導體有限公司成立於2004年10月，前身是創建於1991年的華為集成電路設計中心。海思公司總部位於深圳，在北京、上海、美國矽谷和瑞典設有設計分部。
海思的產品覆蓋無線網路、固定網路、數字媒體等領域的晶元及解決方案，成功應用在全球100多個國家和地區；在數字媒體領域，已推出SoC網路監控晶元及解決方案、可視電話晶元及解決方案、DVB晶元及解決方案和IPTV晶元及解決方案。
(4)華為麒麟的股票代碼擴展閱讀：
2003年7月 承擔國家863項目核心路由器套片的開發，為高端路由器、高端乙太網交換機提供320G及以上處理能力的交換網套片和IP協議處理晶元。2001年3月 國內第一個推出WCDMA基站套片，標志著海思半導體已站在3G技術最前沿。
2020年4月，入選2019年中國進口企業200強。2020年8月4日，海思名列2020中國新型創新企業50強第1位。
㈤ 金麒麟股票股吧
金麒麟(603586)
公告號:2021-057 代碼:836213證券簡稱:金麒麟保薦機構:長江證券 金麒麟建築科技有限公司 公開招標關聯交易公告 公告號:2021-057 代碼:836213證券簡稱:金麒麟保薦機構:長江證券 金麒麟建築科技有限公司 公開招標關聯交易公告 公司及全體董事會成員保證公告內容真實、准確、完整，無虛假記載 誤導性陳述或重大遺漏，並對其內容的真實性、准確性和完整性承擔個別和連帶責任 負有法律責任。
一、 關聯交易概述
1.關聯交易概述 根據奈曼廣興配電有限公司(以下簡稱「廣興配電」)的社會披露 根據招標結果，金麒麟建築科技有限公司(以下簡稱「公司」)為奈曼旗 工業園區廣興66kV輸變電工程線路PC工程(以下簡稱「輸變電工程」)中標人。 公司擬與廣興簽訂配電施工合同，中標價格為2301057366元。 廣興配電委託遼寧文興招標代理有限公司組織變電工程公開招標， 2021年11月5日，「采購招標網」發布「奈曼旗工業園區廣興」招標公告 《66kV輸變電工程線路PC工程公開招標公告》(招標公告網站為: https://www.chinabidding.cn)公司交付招標文件，並接收遼寧文星招標代理機構 李有限公司出具的項目中標通知書
2.表決和審議 本次關聯交易通過公開競價方式形成，按照全國中小企業股份轉讓系統掛牌 根據公司治理規則和金麒麟建築科技有限公司章程的相關規定，本協會予以豁免 審議應當以關聯交易方式進行，免除董事會、股東大會審議。
3.本次關聯交易無需相關部門審批
二、關聯方基本情況
1.法人和其他經濟組織 名稱:奈曼旗廣興配電有限公司 地址:內蒙古自治區通遼市奈曼旗大鎮房地產規劃區86號(諾吉亞街中段) 注冊地址:內蒙古自治區通遼市奈曼旗大鎮房地產規劃區86號(諾恩吉亞街) 公告號:2021-057 公告號:2021-057 企業類型:有限責任公司 法定代表人:劉玉 實際控制人:無 注冊資本:2億元
2.經營范圍:電力、熱力購銷；輸配電工程的安裝、維修和試驗；電力工程建設 總承包；R & D，綜合能源建設和維護設備的製造、租賃、銷售、安裝、調試和運行維護； 合同能源管理；能源託管服務；電力技術與節能咨詢、節能診斷、節能評估和節能 源頭審計、能效測評與審計、節能與清潔生產服務；水利、光伏、風電和生物質能 以及清潔能源發電和運行維護；推廣新能源技術；電力設備及器材、保溫材料、機電 汽車和辦公設備的銷售和租賃；租賃自有住房；軟體R & D、銷售、租賃和運營維護；部分 能源項目投資；銷售電器、機電、空調、照明及暖通設備；暖通工程施工；互聯網 服務，網路服務；節能檢測和監測；信息和通信R & D，銷售，租賃和運營維護。 關聯關系:公司董事劉玉擔任董事長，郭盛電力銷售有限公司持股16% 認股權 。
㈥ 海思股票代碼是多少
海思還未上市，因此沒有股票發售。
介紹
海思半導體是一家半導體公司，海思半導體有限公司成立於2004年10月，前身是創建於1991年的華為集成電路設計中心。海思公司總部位於深圳，在北京、上海、美國矽谷和瑞典設有設計分部。
統一社會信用代碼：914403007675804181
組織機構代碼：767580418
(6)華為麒麟的股票代碼擴展閱讀
海思的產品覆蓋無線網路、固定網路、數字媒體等領域的晶元及解決方案，成功應用在全球100多個國家和地區；
在數字媒體領域，已推出SoC網路監控晶元及解決方案、可視電話晶元及解決方案、DVB晶元及解決方案和IPTV晶元及解決方案。2019年海思Q1營收達到了17.55億美元，同比大漲了41%，增速遠遠高於其他半導體公司，排名也上升到了第14位。
晶元產品
麒麟980、麒麟710、麒麟970、麒麟960、麒麟950、麒麟659、麒麟935、麒麟930、麒麟928、麒麟925、麒麟920、麒麟910T、Hi3789MK3V2
㈦ 力通通信股票代碼
力通通信股票代碼：839582。
北京力通通信有限公司於2019年04月09日成立。法定代表人侯衛兵，公司經營范圍包括：經營電信業務；技術開發、技術推廣、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；貨物進出口；技術進出口；代理進出口；運輸代理服務；計算機維修；辦公設備維修等。
【拓展資料】
對於現代科技領域的發展來說，半導體集成電路晶元無疑是十分重要的；而華為公司的任正非早在2004年就意識到了半導體晶元的重要性，於是就讓何庭波帶隊成立了華為海思半導體部門，並開始對半導體晶元展開了研發，經過十多年的努力，華為也終於成功研發出了高端的海思麒麟處理器晶元，並憑借著這一晶元，成功打造出了P系列和mate系列的高端旗艦手機，這也讓華為擁有了和蘋果手機相競爭的實力。
然而隨著華為的快速發展，華為在國際市場上卻遭到了打擊和制裁，這也讓華為的發展受到了很大的影響，雖然說此前華為在5G手機市場上的佔有率高達30.7%排名第一；但是在華為被打壓以後，華為就是去了晶元供應，這也讓華為在手機市場上的銷量下滑嚴重，自從華為Mate40系列的手機發布後，華為就再也沒有發布過高端的5G旗艦手機了，足見缺少晶元，對華為的影響是多麼的大！
華為晶元短缺。
不過，隨著全球晶元市場的不斷洗牌以後，打壓華為也讓高通等美企苦不堪言，最終高通經過不斷努力，也恢復了對華為的晶元供應，像華為P50手機就搭載了高通的驍龍888處理器晶元，但是這一手機雖然搭載的是5G驍龍888處理器晶元，但是依然不支持5G網路；而之所以會這樣，一方面是受到了晶元禁令的影響，還有一方面就是因為華為還缺少5G射頻晶元！
一部智能手機的研發，不僅需要核心的CPU晶元，而且還需要射頻晶元等眾多晶元的支持才行，而現在華為之所以無法發布支持5G功能的手機，簡單點說還是因為缺少5G射頻晶元；因為被限制和打壓，所以華為無法獲得5G射頻晶元的供應；一直以來射頻晶元的研發都是比較困難的，在全球范圍內，能研發和生產射頻晶元的廠家可以說屈指可數，僅僅只有Skyworks、安華高、Qorvo、美企博通等少數幾家企業；而國產射頻晶元的自給率還不到2%！
力通通信破冰5G射頻晶元。
可以說射頻晶元也是「卡脖子」的技術之一，所以我們也必須要加快布局和研發才行；在過去的這些年裡，國產科技企業生產所需的射頻晶元也幾乎都是依賴於從國外進口而來，想要擺脫卡脖子的限制，那麼我們必須走自主研發的道路，隨著國內廠家的不斷研發，在射頻晶元領域我們也開始逐漸破冰，像開元通信、卓勝微等企業已經有所突破；除此以外，我國的力通通信也突破了5G射頻晶元的研發，並推出了5G射頻收發器晶元B20，不過這一5G射頻晶元並不能應用於手機上，還僅僅只是適用於5G基站等基礎設備領域。
㈧ 華為汽車股票代碼
BK0984。
華為汽車是華為選擇了北汽、長安和廣汽三家車企作為戰略合作夥伴，用了華為自動駕駛解決方案的車，經華為授權使用HI標識，代表HuaweiInside。
【拓展資料】
一、發布歷程
2019年1月28日，北汽新能源與華為簽署全面業務合作協議，聯合設立"1873戴維森創新實驗室"，共同開發面向下一代的智能網聯電動汽車技術。2020年10月，搭載了華為智能網聯、智能電動的解決方案的ARCFOX極狐αT上市交付，開啟了5G智能汽車時代。
2021年4月17日晚，搭載華為自動駕駛系統的極狐阿爾法S全新HI版，在2021上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱「上海車展」）開幕前上市。
2021年4月20日，華為與賽力斯聯合打造的賽力斯華為智選SF5正式入駐位於上海的華為體驗店。該車於4月21日起開始預訂。除上海之外，賽力斯華為智選SF5還將陸續入駐深圳、成都、杭州的華為旗艦店，以及華為在全國的5000餘家體驗店。
2021年11月19日，極狐阿爾法S全新HI量產版亮相，極狐阿爾法S全新HI量產版是首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS高端純電量產轎車，首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量產車，全球首款支持城市道路智能駕駛的量產車。
2021年12月23日，華為與賽力斯聯合推出的全新高端品牌AITO，開啟了其首款車型問界M5的預售，新車預售價格區間為25萬~32萬元。據悉，新車定位中型豪華SUV，搭載HUAWEIDriveONE純電驅增程平台，是首款搭載華為HarmonyOS智能座艙的車型，並搭載了華為自研的車載地圖PetalMaps。
二、首輛汽車
2021年4月17日，北汽旗下新能源品牌極狐聯合華為在上海發布首款Huaweiinside智能豪華純電轎車北汽極狐阿爾法S全新HI版，全系列採用華為快充技術，充電10分鍾，可以增加續航197公里。智能座艙搭載鴻蒙OS操作系統，搭載華為麒麟車載晶元。