『壹』 捷氫科技股票代碼
捷氫科技公司尚未進行股份制改造，沒有自身的股票代碼。
1、捷氫科技的全稱為上海捷氫科技有限公司，成立於2018年6月，上汽集團（SH:600104）上市前分拆了子公司捷氫科技科創板。分拆完成後，上汽集團仍將維持對捷氫科技的控股權。公司注冊資本為73714.2857萬元，法定代表人祖似傑，上汽集團為其間接股東。
2、捷氫科技是一家專注於氫燃料電池電堆、系統及核心零部件的研發、設計、製造、銷售及工程技術服務的企業，其核心團隊來自「燃料電池+量產汽車」等專業背景，具有資深燃料電池電堆、燃料電池系統、整車開發及應用經驗。
3、捷氫科技推出了全球領先的捷氫啟源M4H燃料電池電堆，完全自主設計開發，44個一級零部件全部實現國產化，自主化程度和國產化率均達到100%。搭載M4H電堆的捷氫啟源系列燃料電池系統，電堆功率、電堆功率密度、系統功率等核心技術指標，對標以豐田為代表的全球頂尖水平。
4、捷氫科技方面宣稱，其堅持自主研發，以自有核心技術為基礎，目前已具備大功率氫燃料電池電堆與系統設計開發和量產能力及氫燃料電池整車適配開發能力，並積極推動關鍵部件的國產化和產業化。不僅如此，捷氫科技曾先後承擔多項國家重點研發計劃項目、上海市戰略性新興產業重大項目以及上海市「科技創新行動計劃」高新技術領域項目等氫燃料電池領域重大專項課題等。
拓展資料
股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義，比如600***是上交所上市的股票代碼，6006**是最早上市的股票，一個公司的股票代碼跟車牌號差不多，能夠顯示出這個公司的實力以及知名度，比如000088鹽田港，000888峨眉山。
『貳』 油氣服務的全部股票代碼
海油工程(600583)、中海油服(601808)、傑瑞股份(002353)、海默科技(300084)、通源石油(300164)等，民營油服龍頭傑瑞股份(002353)和新涉足天然 氣運營業務的油氣分離設備製造商惠博普(002554)直接參與油氣平台建設的海油工程（600583）、研製地質油氣多參數分析儀的神開股份（002278）及鑽采設備的自動化龍頭企業寶德股份（300023）,除此之外,吉艾科技(300309)業務從單一的測井儀器研發銷售向產品與服務一體化模式轉型。
『叄』 氫燃料電池概念股有哪些
氫燃料電池概念股一共有26家上市公司，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易，另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。
氫燃料電池概念股：
1、雪人股份（股票代碼：002639）
2、大洋電機（股票代碼：002249）
3、德威新材（股票代碼：300325）
4、富瑞特裝（股票代碼：300228）
5、長城電工（股票代碼：600192）
6、華昌化工（股票代碼：002274）
7、同濟科技（股票代碼：600846）
8、時代萬恆（股票代碼：600241）
9、福田汽車（股票代碼：600166）
10、南都電源（股票代碼：300068）
11、江蘇陽光（股票代碼：600220）
12、貴研鉑業（股票代碼：600459）
13、三環集團（股票代碼：300408）
14、科力遠（股票代碼：600478）
15、八菱科技（股票代碼：002592）
16、長盈精密（股票代碼：300115）
17、上汽集團（股票代碼：600104）
18、凱恩股份（股票代碼：002012）
19、東方鉭業（股票代碼：000962）
20、金龍汽車（股票代碼：600686）
21、新大洲A（股票代碼：000571）
22、復星醫葯（股票代碼：600196）
23、猛獅科技（股票代碼：002684）
24、中炬高新（股票代碼：600872）
25、中電鑫龍（股票代碼：002298）
26、厚普股份（股票代碼：300471）
(3)全球燃料服務的股票代碼擴展閱讀
氫燃料電池汽車應用：
1、氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經過催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子（質子）穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過質子交換膜的，這個電子，只能經外部電路，到達燃料電池陰極板，從而在外電路中產生電流。
2、電子到達陰極板後，與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧，可以從空氣中獲得，因此只要不斷地給陽極板供應氫，給陰極板供應空氣，並及時把水（蒸氣）帶走，就可以不斷地提供電能。
3、燃料電池發出的電，經逆變器、控制器等裝置，給電動機供電，再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動，就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60~80%，為內燃機的2～3倍。
4、燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車，氫燃料是完美的汽車能源！
『肆』 能源股票有哪些
新能源：又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。太陽能、風能、生物質能、燃料電池等新能源概念的A股上市公司為板塊成員。 具體股票有：1、隆基股份：(601012)；2、東方電氣：(600875)；3、三峽能源：(600905)；4、寧德時代等等。這些股票在能源板塊的表現較好。 1、隆基股份：(601012) 隆基綠能科技股份有限公司主要從事單晶硅棒，矽片，電池和組件的研發，生產和銷售，為光伏集中式地面電站和分布式屋頂開發提供產品和系統解決方案。公司的主要產品為太陽能組件及電池、矽片及硅棒、電站建設及服務、電力。公司是全球最大的集研發、生產、銷售、服務於一體的單晶光伏產品製造企業，始終堅持以提升客戶價值為核心，通過技術創新驅動提升公司的市場競爭力，多項核心技術與產品處於行業領先地位。 2、東方電氣：（600875） 東方電氣股份有限公司主要業務為開發、設計、製造、銷售先進的水電、火電、核電、風電、氣電、太陽能等發電成套設備，以及向全球能源運營商提供工程承包及服務等相關業務。公司主要產品包括100萬千瓦等級水輪發電機組、135萬千瓦等級超超臨界火電機組、175萬千瓦等級核電機組、重型燃氣輪機設備、直驅和雙饋全系列風力發電機組、高效太陽能電站設備。 3、三峽能源：(600905) 中國三峽新能源(集團)股份有限公司主營業務為風能、太陽能的開發、投資和運營。主要產品有海上風電、陸上風電、光伏發電。目前三峽新能源業務已覆蓋全國30個省、自治區和直轄市，裝機規模、盈利能力等躋身國內新能源企業第一梯隊。 4、寧德時代 寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料。 5、通威股份 國內硅料龍頭，國內三大飼料生產商之一和全球最大的水產飼料生產商，在第四屆光伏測試網異質結論壇上榮獲了「2019年度異質電池產業化推動領企業獎」。 6、億緯鋰能 中國最大的鋰原電池供應商，行業領先的鋰原電池、鋰離子電池供應商，掌握鋰電池核心技術的鋰電池製造商，擁有行業一流的製造技術，在全球市場處於領先地位。
『伍』 氫燃料電池龍頭股有哪些
1、氫燃料電池概念龍頭股有：中鋼天源002057、德威新材300325、中通客車000957。
2、除此之外，氫燃料電池概念成分股還有：石大勝華603026、深冷股份300540、長盈精密300115、京城股份600860、精準信息30009。
『陸』 氫燃料電池概念股票有哪些
氫燃料電池概念
打開軟體板塊監
找概念題材全部是
『柒』 上海重塑能源科技股票代碼
上海重塑能源科技的股票代碼是600508。上海重塑能源科技有限公司是2014年12月17日成立的，其注冊地址為：上海市嘉定區靖遠路1555號；其經營范圍有：氫燃料電池的研發和實驗，以及燃料電池系統的組裝，還有金屬材料、民用航空器、建築材料、橡塑製品、機械設備和配件的銷售。
一. 上海重塑能源科技有限公司於2014年12月17日在上海市嘉定區市場監督管理局登記成立。法定代表人林琦，公司經營范圍包括從事新能源科技技術領域內的技術開發、技術咨詢等。
二. 上海重塑能源集團股份有限公司設立於2015年9月，總部位於上海，專注於燃料電池技術的研發，燃料電池系統相關產品的研發、生產、銷售及燃料電池工程應用開發服務，致力於「成為技術卓越的全球化燃料電池企業，把氫能和燃料電池帶入人類生活，創造地球可持續發展的未來」。
三. 截至2021年5月中旬，公司已與包括一汽解放、東風汽車、宇通客車、中通客車、三菱扶桑等國內外知名車企建立了深入的合作，結合產品實際應用場景開發多款燃料電池汽車車型，公司的燃料電池技術應用地區覆蓋國內長三角、珠三角、華中、華北，以及德國、日本、馬來西亞等國外市場。在此基礎上，公司積極探索車用領域之外的商用場景，並已在船舶、工程機械等領域展開燃料電池技術的應用開發。
四. 作為國內領先的燃料電池技術提供商，公司具有一套成熟的研發組織結構，包括集燃料電池系統、核心零部件、工程應用開發服務三位一體的研發流程，以及一支專業化的研發團隊，在燃料電池系統設計、控制、模擬、集成和安全等環節建立起了核心技術優勢，並獲得國家和行業的高度認可，包括榮膺由國家工業和信息化部認定的第二批國家級專精特新「小巨人」企業榮譽稱號，以及2020年「中國汽車工業科學技術獎」一等獎。
五. 目前，公司已開發完成32-56kW CAVEN系列和63-110kW PRISMA鏡星系列兩代燃料電池系統，產品在額定功率、質量功率密度、電堆額定功率密度、冷啟動溫度等關鍵技術指標層面具備突出優勢，並在燃料電池電堆、DC/DC、空壓機、控制器等核心零部件環節取得突破，逐步實現國產化、產業化。