⑴ 濰柴旗下的林德液壓公司生產的產品都有哪些有了解的說說唄。
林德液壓是一家全球化的模塊化液壓系統供應商，包括液壓系統、電動系統和電控系統，現在被濰柴收購了。產品包括液壓泵和馬達、液壓閥、電子控制系統、外圍設備、回轉系統和電動馬達。產品廣泛應用於移動作業機械，包括工程機械、采礦業、農業、林業、市政公用設備，在工業領域也有相應的應用。
⑵ 濰柴控股集團旗下有多少個公司
濰柴集團國外也有，我知道的一個是義大利的法拉帝集團，濰柴集團擁有新法拉帝集團75%的股份。另一個是博杜安(濰坊)動力有限公司，濰柴集團已經全部收購，在濰坊設立博杜安(濰坊)動力有限公司。這兩個都是比較有名的。
⑶ 林德叉車跟林德集團是什麼關系
沒有關系, 林德叉車是做叉車的, 林德集團是做氣體,化工工程的. 完全是不同的獨立的2個公司.
⑷ 農機龍頭股票一覽表
000816 智慧農業 603766 隆鑫通用 000157 中聯重科 603701 德宏股份 600805 悅達投資 603789 星光農機 002046 國機精工 300022 吉峰科技 603949 雪龍集團 601038 一拖股份 603109 神馳機電 603029 天鵝股份 300159 新研股份
拓展資料：
1、濰柴動力（000338），最新股價19.97元，總市值1743億，近一年漲跌幅30.29%：公司近年來在農用機械動力領域 拓展迅速，未來將憑借「濰柴發動機+林德高壓液壓」進一步共同開拓農機市場。
2、中聯重科（000157），最新股價7.98元，總市值692.27億，近一年漲跌幅0.50%：作為農機行業追趕者，行業排名 第3（僅次於一拖與福田），公司烘乾機市佔率第一，小麥機和打捆機市佔率第二，水稻機市佔率第三;17年相關營收22.9億 元，主營佔比9.86%。18年7月31日，公司及子公司中聯重機與LANDING.AI簽署合作框架協議，合作目標是將中聯重科子公 司中聯重機發展為一家人工智慧農機公司。 3、一拖股份（601038），最新股價14.90元，總市值167.42億，近一年漲跌幅17.00%：國內拖拉機龍頭，大中拖拉機 市場佔有率保持行業第一，主要產品為履帶式拖拉機、大中、小型輪式拖拉機、農用柴油機;年內公司大中拖產品銷售4.8萬 台，同比下降29.7%，柴油機銷量10.4萬台，同比下滑26.9%;17年相關業務收入65.7億元，主營佔比較大。
4、柳工（000528），最新股價8.13元，總市值119.94億，近一年漲跌幅16.55%：柳工集團已設有農機公司生產農業機 械。公司大股東柳工有限下屬柳工農機公司在原有甘蔗收獲機的基礎上，新研發推出了農用拖拉機產品系列。
5、新研股份（300159），最新股價5.90元，總市值87.93億，近一年漲跌幅13.88%：公司農機板塊子公司牧神科技專 業從事中高端農牧機械的研發、設計、生產和銷售，主要產品有系列穗莖兼收玉米收獲機、大型穀物聯合收獲機械、系列秸 稈飼料收獲機、系列耕作機械、經濟作物收獲機械及林果加工機械等6大類60餘種產品。
6、宗申動力（001696），最新股價7.46元，總市值85.42億，近一年漲跌幅-14.29%：2020年3月2日，公司互動平台 稱：公司的製造板塊裡麵包含中小型精細化農機製造。
7、隆鑫通用（603766），最新股價3.54元，總市值72.70億，近一年漲跌幅-15.27%：國內優質農用無人機企業，旗下 擁有「XV-2」、「XV-3」無人機產品;全年實現20架XV-2飛機的小批量生產，其中，18架XV-2產品用於新疆、內蒙古和東北等地的 農業植保驗證工作;17年7月至9月期間，公司在哈爾濱、內蒙古、新疆等地針對水稻、土豆、棉花等多種作物實現了小規模 應用，累計作業面積35萬畝次。
8、雲內動力（000903），最新股價3.58元，總市值70.55億，近一年漲跌幅-41.54%，昆明雲內動力股份有限公司是我國多缸小缸徑柴油機行業及輕型載貨車的開發、生產和銷售的首家上市公司。公司主要 產品包括「102、100、95、90」系列柴油發動機、輕型載貨車、輕型載貨車及農機等。
⑸ 首先非常感謝你，我還想請教下，林德叉車和林德氣體有關系沒，林德叉車公司在陝西有沒有分子公司
你好！林德叉車和林德氣體早期是同屬林德集團的，在德國總部，但是自從1993年進駐中國市場以來就分家了，雖說都還算是林德的，但是林德叉車這塊兒其實已經有百分比的股權被美國高盛收購了，（相當於林德總集團把我們賣了···賣了····了····）
林德在陝西沒有子公司，一般有就不會需要代理商了。
希望幫到你。
⑹ 林德集團與林德叉車是什麼關系 哪家公司的發展前景、盈利狀況和員工待遇更好
林德叉車以前屬於林德集團 ，最後買了 現在和林德集團沒啥關系
⑺ 德國林德集團和林德液壓什麼關系
林德液壓現在是濰柴動力控股的，以前屬於德國凱傲集團，德國凱傲是一家做叉車等物流搬運業務的全球第二大叉車集團，旗下有林德叉車等多個國際知名品牌，林德液壓也屬於旗下的分支機構。然後德國凱傲是從林德集團剝離出來的物料搬運業務板塊，最大的控股股東是國際大型風投集團，近幾年被濰才動力收購了一些股份！綜上所訴，林德集團與林德液壓基本沒有從屬關系了，只不過是一個名稱罷了！
⑻ 德林集團的股票代碼多少呀
沒有在A股上市。
⑼ 關於濰柴動力股份發展史
濰柴動力：19065.36萬股A股自2007年4月30日起在深交所上市
濰柴動力(000338)中國證監會核准本公司公開發行人民幣普通股190,653,552股，本次發行的發行方式為換股發行。發行和換股吸收合並的A股全部用於吸收合湘火炬汽車集團股份有限公司，發行和換股吸收合並同時進行，互為前提。本次發行人民幣普通股（A股）190,653,552股，占發行後總股本的36.62%，發行價格20.47元/股。經深圳證券交易所同意，本公司發行的人民幣普通股股票自2007年4月30日起在深圳證券交易所上市，股票簡稱「濰柴動力」，股票代碼「000338」。
一、股票上市概況
1、上市地點：深圳證券交易所
2、上市時間：2007年4月30日
3、股票簡稱：濰柴動力
4、股票代碼：000338
5、發行後總股本：520,653,552股
6、公開發行股票增加的股份：190,653,552股
7、發行前股東所持股份的流通限制及期限：根據《公司法》的有關規定，發起人持有的本公司股份，自公司成立之日起一年內不得轉讓。
8、發行前股東及實際控制人對所持股份自願鎖定的承諾：根據濰柴廠等8個法人發起人股東以及株洲國資出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不轉讓或者委託他人管理，也不由本公司回購。根據譚旭光等24名自然人股東出具的承諾函並受該等承諾函所規限，其所持有的本公司的股份將自本公司股票在深圳證券交易所上市之日起三十六個月內不實質轉讓，也不由本公司回購。
9、本次上市股份的其他鎖定安排：無其他鎖定安排。
10、本次上市的無流通限制及鎖定安排的股份：本次發行的190,653,552股股份無流通限制及鎖定安排。
二、股票發行情況
1、發行數量：190,653,552股
2、發行價格：20.47元/股
3、發行方式：本次發行的發行方式為換股發行。發行和換股吸收合並的A股全部用於吸收合並湘火炬，發行和換股吸收合並同時進行，互為前提。
4、募集資金凈額：換股發行，無資金募集。山東正源和信有限責任會計師事務所已於2007年4月23日對公司公開發行股票進行了審驗，已出具魯正信驗字（2007）3008號驗資報告。
5、發行後每股凈資產：6.35 元/股（按照本公司2006年9月30日模擬合並財務報表數據計算）
6、發行後每股收益：1.94元/股（按照本公司2007年度備考盈利預測報告凈利潤除以發行後股本攤薄計算。備考盈利預測編制基礎如下：濰柴動力以換股形式吸收合並湘火炬，並為換股吸收合並完成後的存續公司，湘火炬在被吸收合並完成後終止上市並注銷。本次吸收合並採用「權益結合法」，考慮到合並完成日的實際發生日對濰柴動力2007年度合並利潤表應不會發生影響，故在編制2007年度備考合並盈利預測表時，將湘火炬自2007年1月1日至2007年12月31日的收入、費用和利潤全部納入備考合並盈利預測表。）
⑽ 濰柴掃碼紅包怎麼領不了了
可能是被別人領取了，因為尿素產品根據廠家的要求，產品上的紅包是要讓客戶領取的，並且是作為防偽驗證的一部分。如果紅包碼均被揭走，可在通過官方渠道反饋。又或是釣魚網站，還有一點可能原因是你微信沒有實名認證，現在微信掃碼領紅包都需要實名認證的，這種情況的話你只需要實名認證就可以領走紅包了。如果是釣魚網站的話你要小心，寧可不要這個紅包。
拓展資料：
濰柴創建於1946年，全球擁有員工9.5萬人，2020年收入超過3000億元，名列中國企業500強第77位，中國製造業500強第23位，中國機械工業百強企業第1位。
濰柴是一家跨領域、跨行業經營的國際化公司，在全球擁有動力系統、汽車業務、工程機械、智能物流、農業裝備、海洋交通裝備等業務板塊，分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區，產品遠銷110多個國家和地區。旗下擁有濰柴動力（2338.HK；000338.SZ）、濰柴重機（000880.SZ）、亞星客車（600213.SH）、德國凱傲（KGX.F）等海內外7家上市公司、9支股票。
濰柴高度重視科技創新，擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家燃料電池技術創新中心、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心、國家商用汽車與工程機械新能源動力系統產業創新戰略聯盟、國家專業化眾創空間等國家研發平台，設有「博士後工作站」等研究基地，建有國家智能製造示範基地。在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚州等地建立研發中心，並在全球多地設立前沿技術創新中心，搭建起了全球協同研發平台，確保企業技術水平始終緊跟世界前沿。
濰柴堅持國際化發展戰略，在全球打造了協同並進的產業布局。2004年，濰柴動力在香港上市，成為我國內燃機行業首家在港上市公司，一步打通資本國際化道路。2005年，濰柴動力並購湘火炬汽車集團，打造了重卡黃金產業鏈（濰柴發動機+法士特變速器+漢德車橋+陝汽重卡），之後通過換股吸收合並湘火炬，由H股回歸A股，開創了資本市場上的「濰柴模式」。2009年以來，濰柴先後並購具有百年歷史的法國博杜安發動機公司，戰略重組豪華遊艇製造企業義大利法拉帝集團，與工業叉車及服務提供商德國凱傲集團戰略合作，並購德國林德液壓並實現國產化落地，支持凱傲集團收購自動化物流提供商美國德馬泰克公司，戰略投資可替代燃料動力系統提供商美國PSI公司、固態氧化物燃料電池供應商英國錫里斯公司和氫燃料電池提供商加拿大巴拉德公司，戰略重組德國歐德思公司、奧地利威迪斯公司，實現了戰略業務覆蓋全球、均衡發展。同時，通過技術輸出、產能合作等方式，濰柴在印度等地建立生產基地，實現了本土化製造的落地。
在快速發展的同時，濰柴一直模範履行社會責任，積極投身社會公益活動和慈善事業，在志願服務、扶貧救災、捐資助學等方面做出積極貢獻，樹立了良好形象。濰柴積極倡導節能減排、綠色生產，大力推動行業技術升級進步，與產業鏈上下游互利共贏發展，與社會各界共享發展成果。
濰柴的快速發展得到了社會各界的充分肯定，先後榮獲「全國文明單位」「全國先進基層黨組織」「自主創新典型企業」「國家創新型企業」「中國質量獎」「中國商標金獎_商標創新獎」「中國工業大獎」「全國企業文化示範基地」「全國質量獎」等榮譽稱號，濰柴動力「重型商用車動力總成關鍵技術及應用」項目榮獲2018年國家科技進步一等獎。
濰柴以「綠色動力、國際濰柴」為使命，以客戶滿意為宗旨，形成了獨具特色的企業文化。濰柴的戰略目標是：2025年傳統業務要穩居世界一流水平，2030年新能源業務要引領全球行業發展；2025年前實現收入1000億美元，2030年前實現收入1萬億人民幣；各主業核心業務進入全球前三，穩居世界500強前150位，打造受人尊敬的智能化工業裝備跨國集團。