⑴ AOPA認證的無人機駕照怎麼考
你好
無人機系統駕駛員合格證 」是由中國民用航空總局授權 中國AOPA向經過專業培訓並通過考核的無人機駕駛員 頒發的「駕照。2015年全國有57傢具備無人機駕駛培訓資質，其中的科比特航空學院就是其中之一.
希望可以幫到你
⑵ 想從事無人機行業，怎麼才能進入這個行業呢
首先得有一台機器吧~
然後自己得會使用，現在無人機的使用領域很廣泛的，農業，電力，消防啊等等。這種行業的需求蠻多的，不過必須要有專業培訓才做得來，不然容易出現問題。想學無人機可以關注下科比特航空~
⑶ 無人機摔了下飛不起來了，手機顯示收到磁場干擾，指南針無法校準
你好，看您對無人機操作非常有興趣，建議您進行專業的培訓之後再操作，這樣也可以保證您與身邊人的安全，同時也可作為一項發展事業
科比特航空學院專業進行多旋翼無人機的駕駛培訓，推薦就業。有興趣可以網上搜索下噢
⑷ drone無人機迷你能飛多少分鍾
隨著科技的不斷進步，越來越多的民用無人機走進了大眾的視野。不過對於用戶來說，無人機的續航一直是無法規避的痛點。少則幾分鍾，多則半時，這種續航能力顯然無法達到大家對它的期望。
根據吉尼斯世界紀錄，無人機的最長飛行時間是 2 小時 6 分鍾 7 秒，但是這一紀錄現在已經被無人機製造商 Quaternium 製造的無人機改寫，下面這個傢伙就是破紀錄那個。
科比特航空讓無人機變成「超能飛」的技術核心武器主要都是一種新型的電池——氫燃料電池。燃料電池目前已經在多個領域都進行了應用嘗試。
雖然說法上是一種「新型電池」，其實它的出現並不新，早在 1839 年，英國物理學家威廉·格羅夫（William Grove）就製作了世界上第一個燃料電池。上世紀 60 年代，燃料電池就在太空探索領域發揮了一定作用。
雖名為「燃料電池」，但其產生電量的方式並不是像內燃機一樣使燃料燃燒產生能量，而是在電池內部讓燃料與氧或其他催化劑進行氧化還原反應，從而把燃料的化學能轉化為電能。其中最常見的燃料為氫，除了氫以外，一些碳氫化合物例如天然氣、醇、和甲烷等有時也會作燃料使用。
那為什麼氫燃料電池會增加無人機續航時間呢？氫燃料電池可以不間斷的提供穩定電力，直至燃料耗盡，並且在燃料耗盡之後，能夠快速補充燃料，再次進行供電，能有效提升作業的效率。
相對鋰電池來說，氫燃料電池更能適應環境，在環境溫度非常低的情況下不會出現鋰電池那種斷電的情況。它壽命長，一般氫燃料電池都比鋰電池的使用壽命長幾十倍。
並且氫燃料電池非常的環保，其消耗氫燃料產生的排放物只是水或二氧化碳等物質，並且待電池報廢後，其中的膜和催化劑等材料都是可回收再利用的。
說了這么多優點，再說說它的缺點。最大的缺點，貴！製作質子膜電池中膜的材料為石墨烯，目前市面上石墨烯的成本要近 1,000 美金 1 克，另外催化劑需要用一些稀有的貴金屬，這些金屬本身的價值高昂不說，還需要做納米技術處理，這就更加提升了成本。
除此之外，氫燃料源不易取得，目前加氫站的發展還處於萌芽階段，雖然現在市面上也有很多能夠買到氫氣的渠道，但是往氫燃料電池中加料需要一種特殊的加壓設備，這種設備也並不是很普及。
⑸ 氫燃料電池安全性怎麼樣
你好
早在20世紀60年代，氫燃料電池就已經應用於航天領域。著名的「阿波羅」號飛船就安裝了氫燃料電池。
有人曾質疑氫燃料電池的穩定性，認為氫氣是易燃易爆氣體，使用氫燃料電池的無人機無異於不定時炸彈。這種觀點，是只知其一不知其二。氫氣爆炸的先決條件有兩個：
1、空氣中的氫氣濃度達到4%~75%
2、施加靜電、明火或空氣，溫度達到527攝氏度以上
以上兩個條件必須同時滿足，才會出現爆炸，換句話說，只要從這兩個方面入手做好防護工作，氫燃料電池就不會爆炸。
當然也有人表示，一套氫燃料電池的造價相當昂貴，會造成無人機製造成本上升。我們必須清楚，工業級無人機在一定程度上並不具備消費級無人機的價格優勢，兩者在價格上完全不具備可比性，只能用性能來衡量。如果工業級無人機的售價也變得便宜了，那往往意味著性能上要大打折扣。這就很好解釋為什麼即使氫燃料電池造價較高，工業級無人機也要採用了。比起每飛行15~30分鍾就要充電3小時的鋰電池，使用氫燃料電池可以讓工業級無人機快速「投入戰斗」，更重要的是，鋰電池的使用壽命會不斷衰減，性能也將不斷下降，但氫燃料電池卻沒有這一劣勢。
工業級無人機續航能力不足的問題，一直是無人機企業的困擾。為了解決無人機續航時間太短的難題，有人選擇太陽能自動充電裝置作為續航解決方案，但是太陽能技術充電時間不穩定，譬如警用行業需要緊急出動，無人機卻正好處於充電狀態，則無法快速應急。
科比特航空針對無人機續航不足的問題，潛心專研，推出全球首款長航時氫燃料多旋翼無人機，一舉打破無人機續航時長不足問題，最長續航時長達3小時。這款「科比特航空智造」的氫燃料電池無人機安全性能極高，有非常完善的多級保護措施，而且氫氣的使用經過多年技術發展已有完善的解決方案。
氫燃料電池的氫獲取也極其方便，各大城市均有氫氣出售點，購買方便，而且價格低廉。另外，科比特航空也會給客戶提供整套的電解氫的設備和氫氣加壓設備，只要有水和電就能獲取氫。
退一步講，如果氫氣真的如此不安全，就不會有汽車企業投入研發氫燃料電池汽車了。
希望可以幫到你
⑹ 如何挑選一架工業級無人機
對大多數人來說，對無人機的認識基本停留在航拍領域，認為無人機僅僅是一架會飛的高級攝像機。但你所不知道的是工業級無人機在消防、公安警用中被廣泛應用。小編悄悄告訴你，如何選？
第一：客戶購買無人機總希望其能達到所有需求，既希望續航時間長，又希望載荷量大。說實話，無人機的性能都是相對的。比如，載重量大的無人機可能續航時間就相對短些。科比特航空工業級無人機從客戶實際需求出發，針對不同應用場景研發不同系列無人機。例如：氫燃料長航時無人機HYDrone—1550，最大續航時長可達3小時，解決了鋰電池技術的續航困境。
第二：挑選正好滿足你需求的。也就是說，你首先要明白你買這架無人機的用途，如果是用於農林植保，那就應該首選載重性能高的，如科比特航空瑞雪A6系列無人機，最大載重量可達15公斤，且獨創的農葯智能控制系統，使農葯噴灑速度與飛行速度成一個可調節的比例，確保噴灑均勻並節約30%的農葯消耗。但如果是用於電力巡線，那你首先考慮的是航時問題。
第三：一架工業級無人機著實不便宜，雖然操作很簡單，但如果想在實際場景中用好，還是需要用心鑽研的。科比特航空在行業應用方面積累了豐富的實戰應用經驗，現特別推出專業行業應用人才培訓服務!第六期無人機培訓招生已進入倒計時！
第四：挑選大眾化的品牌。貨比三家之後，小編建議買貴的。「一分價錢一分貨」是最基本的經濟學原理，貴總有貴的道理，尤其無人機這種復雜機械，貴的機型細節用料好一些，可靠性也就好一些。科比特航空工業級無人機機身採用全碳纖維一體成型，堅固耐用，維修方便。
說了這么多，相信你對如何挑選工業級無人機應該自己心中有一個標桿了吧!
對了，記得採納哦！