① 明天st上航是不是退市了
*ST上航(600591)中國東方航空股份有限公司(以下稱「東方航空」)換股吸收合並上海航空股份有限公司(以下稱「本公司」，東方航空換股吸收合並本公司以下稱「本次換股吸收合並」)的申請已獲得中國證券監督管理委員會證監許可[2009]1483 號批復的核准，本公司董事會將盡快實施本次換股吸收合並。
本公司已於2010 年1 月8 日發布《上海航空股份有限公司關於中國東方航空股份有限公司換股吸收合並上海航空股份有限公司現金選擇權實施公告》，本公司將通過上海證券交易所交易系統向本公司異議股東提供現金選擇權申報服務，本次現金選擇權實施股權登記日為2010 年1 月11 日(周一)。為確保現金選擇權和換股實施順利進行，本公司股票(股票代碼：600591)將自2010 年1 月12 日(周二)即現金選擇權申報首日開始連續停牌，直至完成終止上市手續。2010 年1 月11 日(周一)為本公司股票最後一個交易日，敬請廣大投資者注意。
截至2010 年1 月7 日，本公司股票的收盤價格為7.44 元/股，比現金選擇權的行權價高出35.27%。投資者行使1 份現金選擇權，所持有的1 股本公司股票將以5.50 元的價格出售給國家開發投資公司，可能導致投資者遭受損失。敬請廣大投資者注意風險。
*ST上航(600591)上海航空2009 年10 月9 日召開的2009 年第二次臨時股東大會審議通過了《關於中國東方航空股份有限公司換股吸收合並上海航空股份有限公司的議案》，本公司部分股東對該等議案投出了有效反對票，該部分股東就其所投有效反對票數量對應的異議股份（以下稱「異議股份」）享有現金選擇權。中國東方航空股份有限公司(以下稱「東方航空」)換股吸收合並本公司(以下稱「本次換股吸收合並」)已於2009 年12 月29 日經中國證券監督管理委員會(以下稱「中國證監會」)核准，本公司將通過上海證券交易所交易系統向異議股東提供平台申報實施其現金選擇權，現就有關事項公告如下：
重要提示：
本次現金選擇權實施股權登記日為2010 年1 月11 日（周一），本公司股票自2010 年1 月12 日（周二）起開始連續停牌，直至完成終止上市手續。2010 年1 月11 日（周一）為本公司股票的最後一個交易日，敬請廣大投資者注意。
2010 年1 月7 日本公司股票的收盤價為7.44 元/股，現金選擇權行權價格為5.50元/股，申報行使現金選擇權的股東將以5.50 元/股的行權價格獲得現金對價，敬請異議股東注意風險。
有權行使現金選擇權的異議股東是指：在本公司2009 年10 月9 日召開的2009年第二次臨時股東大會上對《關於中國東方航空股份有限公司換股吸收合並上海航空股份有限公司的議案》投出有效反對票，反對本次換股吸收合並事項並且一直持有代表該反對權利的股份直至本公司異議股東現金選擇權實施股權登記日(即2010 年1 月11 日)收市時的本公司股東。
根據本次換股吸收合並方案，由國家開發投資公司向本公司的異議股東提供現金選擇權。
投資者欲了解本次換股吸收合並詳情，應閱讀東方航空於2009 年12 月31 日刊登在上海證券交易所網站（www.sse.com.cn ） 和巨潮資訊網站（www.cninfo.com.cn）的《中國東方航空股份有限公司換股吸收合並上海航空股份有限公司報告書》(以下稱「《吸收合並報告書》」)全文。
申報主體：截至2010 年1 月11 日收市後持有有效異議股份的異議股東，非異議股東申報無效。
申報時間：2010 年1 月12 日至2010 年1 月14 日的9:30-11:30、13:00-15:00，該期間本公司股票停牌，直至完成終止上市手續。
申報代碼：706013
申報簡稱：上航現金
申報方向：申報賣出；「申報買入」為無效申報，已經申報賣出的股份不得撤銷賣出，且將被臨時凍結，直至轉讓確認及過戶手續辦理完畢。
投資者應當核對持有的異議股份數量，申報的非異議股份將被臨時凍結，直至轉讓確認及過戶手續辦理完畢。
② 上海航空股票
東方航空(00670)宣布,換股吸收合並上海航空的申請已經中證監核准,上海航空自2010年1月25日起終止上市。截至目前,東航正在按中證監、上海證券交易所和中國證券登記結算的要求辦理換股相關手續。
在換股相關手續完成後,上海航空股東持有的上海航空股票將按照1:1.3的比例自動轉換為東航 A 股股票。
上海航空股東換得的東航 A 股股票具體上市時間將由東航另行公告。
③ 上海關於飛機場股票有哪幾個代碼是多少
上海國際機場股份有限公司(股票代碼:600009) 上海航空股票 *ST上航(600591) 東方航空股票 ST東航(600115)
④ 上海航空股份有限公司的發展歷程
據說上海航空公司成立的初衷是為了實現海峽兩岸三通，避免在飛機機身上出現國名和國旗而引起不必要的困擾。2000年11月，由上海航空有限公司整體變更設立上海航空股份有限公司，2002年10月上海航空股份有限公司發行A股股票正式上市（上海證券交易所股票代碼600591）。
總部地址：上海市靜安區江寧路212號。
上海航空公司，成立於1985年12月，是中國國內第一家多元投資商業化運營的航空公司。
上航堅持「安全第一，顧客至上，追求卓越」的企業精神，以「把上航辦成國內最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司」為目標使命。
2009年6月8日，東航和上航聯合重組工作正式全面啟動。2010年1月28日，東航換股吸收合並上航的聯合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業。
東航上航聯合重組完成後，新東航（截止2009年12月）的運行資產超過1500億元人民幣，擁有大中型飛機331架，通航點151個。通航紐約、洛杉磯、巴黎、法蘭克福等全球主要城市。
上航以良好的安全記錄、高質量的服務水準、先進的企業文化和卓有成效的經營管理，取得了良好經濟效益和社會效益。先後榮獲中國企業500強、全國用戶滿意企業、全國民航用戶滿意度優質獎、上海市質量金獎企業等，還連續7獲得上海市文明單位稱號。
上航將在新東航領導下，努力服務2010年上海世博會，好地推動上海航空樞紐港建設，更好地服務於國家的改革開放和經濟社會發展。
上航與國航、南航已在常旅客制、代號共享方面分別實現了業務合作；與漢莎航空、美聯航、全日空、維珍等20餘家外航和台灣長榮、復興等同行開展代碼共享和航線聯運等業務合作；並分別與國航、南航、深航、山航等航空公司在上海—北京、上海—廣州、上海—深圳等航線上實施代碼共享。
上海航空以民航法規為基礎，建立整套運行手冊，1999年通過了中國民用航空總局的運行合格審定。上航建立了安全運行自我監督檢查機制，形成了從公司、部門、到崗位的「兩級管理、三級網路」的管理模式。2004年，上航獲得了由國際航協（IATA）頒發的「IOSA運行安全審查合格證書」，成為北亞地區及中國民航界第一家獲得該項高標准認證的公司。也是世界上第七個獲此證書的航空公司。上航自成立至2007年連續保持二十多個運輸飛行安全年。
上海航空拓展以直銷（本公司直屬18個各地營業部及其所屬售票點組成）和代銷（由全國近2000家售票代理組成）兩大部分為主的營銷網路。在國內率先推出（24小時）呼叫中心免費電話訂票系統，並進一步建立了完善了網上訂票和電子客票系統。隨著公司加入Saber、Galileo、Abacus、Acexx、Infini等全球分銷系統，公司已獲得了數十台定座終端的銷售服務。
上海航空股份有限公司實施穩健的財務政策，加強成本、資金和預算控制。在國內民航業率先使用Oracle財務軟體系統；擁有全國民航系統一流的計算機票證結算系統，票款回籠率達到99.97%；公司自主開發的收益分析系統，能及時反映經營成果，為公司決策提供了有力的依據。上航以良好的安全紀錄、高質量的服務水準和卓有成效的經營管理，自1996年起，公司實現連續盈利。該企業在中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布的2006年度中國企業500強排名中名列第三百八十九，2007年度中國企業500強排名中名列第三百八十二。
上航的貨運發展迅速。自2005年上航首次引進MD—11全貨機以來，現已開通了上海至德國、泰國、日本、香港、澳門等國家、地區的全貨運航線。
長期以來，上航與國內外多家航空企業開展了廣泛的商務合作，聯運合作夥伴近50家，而與世界民航最大聯盟—「星空聯盟」成員的合作成為了上航對外合作的重點。
2005年，基於上航與星空聯盟夥伴的密切、極具空間的合作，上航向星空聯盟提出了加入申請。至2005年12月9日，星空聯盟16家成員全票通過了上航成為星空聯盟觀察員，並將適時批准上航成為星空聯盟的正式成員。
上航以其良好的安全記錄、高質量的服務水準、先進的企業文化和卓有成效的經營管理，取得了良好經濟效益和社會效益。公司的凈資產比創立時翻了20多倍。2003年榮獲中國民航最高安全獎「金雁杯」；上航榮獲中國民航2005年度「旅客話民航」第一名。上航航班正點率始終保持了行業先進水平，2003年獲得全國民航第一名、2004和2005年獲得全國民航航班准點第二名。
上航在戰略發展過程中，形成了「主業突出，兩翼齊飛」的戰略。上航在2004年7月受讓了原中國聯合航空公司，2005年10月25日中聯航正式復航重返藍天。上海貨運航空公司將在2006年組建完成正式起飛。與此同時，上航已經形成了「航空、旅遊、賓館」較為完整的產業鏈。第一個「上航假日酒店」於2006年2月18日開業迎客。
2006年是上航實施「十一五」發展規劃的第一年，上航將立足上海航空樞紐港，不斷拓展國際發展空間，正朝著把上航辦成「國內最好、顧客首選、具有國際水平」和「國際化、樞紐化、集團化航空公司」的目標努力奮斗。
2007年12月12日，加入星空聯盟。
2010年10月31日，上海航空公司退出星空聯盟。
2011年6月21日上海航空公司跟隨其母公司中國東方航空公司一同加入天合聯盟。
2013年被評為三星級航空公司以安全飛行200萬小時 榮獲中國民航局頒發的「飛行安全二星獎」。
⑤ 股票名稱後面加了一個太陽號是什麼意思如上海航空¤ 代碼600591
股票名稱後面加了一個太陽號，如上海航空¤ 代碼600591意思：表示該股票當天有公告或新咨詢報道。
股票公告：
股票公告包括：公司業績、公司大事、召開股東大會、停復牌公告、分紅派息、並購等。
⑥ 東方航空股票代碼
1、東方航空的股票代碼是600115。
2、東方航空，即中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一（其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。
3、股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義，比如600***是上交所上市的股票代碼，6006**是最早上市的股票，一個公司的股票代碼跟車牌號差不多，能夠顯示出這個公司的實力以及知名度，比如000088鹽田港，000888峨眉山。
⑦ 航空板塊有那些股票
嗯，比較全！
⑧ 為什麼上海航空公司600591的股票退市了
被東方航空收購了，2010年就退市了。具體的你可以網路下600591就會出來很多。
上海證券交易所2010年1月21日發布公告，由於中國東方航空股份有限公司(600115)擬通過換股方式吸收合並*ST上航，從1月12日起開始停牌的*ST上航將於1月25日起退市。
如果你以前持有600591的股票，你要是沒有買賣，那麼現在持股應該變為600115東方航空的股票了。建議你查下。
⑨ 海航集團的股票代碼
海航集團的股票代碼是(600221)。
海南航空股份有限公司也稱為「海航」是海南航空集團下屬航空運輸產業集團的龍頭企業，是在中國證券市場A股和B股同時上市的航空公司。對海南航空集團所轄的中國新華航空有限責任公司、長安航空有限責任公司、山西航空有限責任公司實施行業管理。1998年8月，中國民用航空總局正式批准海航入股海口美蘭機場，成為首家擁有中國機場股權的航空公司。海南航空公司於2010年被評為中國內地首家五星級航空公司，世界上第七家五星級航空公司，此評選由SKYTRAX評出。
海南航空追求「誠信、業績、創新」的企業管理理念， 憑借「內修中華傳統文化精粹，外融西方先進科學技術」的中西合璧企業文化創造了一個新銳的航空公司。海南航空秉承「東方待客之道」，倡導「以客為尊」的服務理念。從滿足客戶深層次需求出發，創造全新飛行體驗，改變旅客期望，立志成為中華民族的世界級航空企業和世界級航空品牌。以民航強國戰略為主導，加速國際化布局，傾力打造規模和運營能力居世界前列的航空公司。