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恩，這個股票今天停盤一天，不交易
2009-02-20採取現場與網路投票相結合的方式召開股東大會,停牌一天
大西洋採取現場與網路投票相結合的方式召開股東大會。
參加網路投票的股東的身份認證與投票程序事項
1、本次股東大會通過上海證券交易系統進行網路投票的時間為2009年2月20日上午9：30----11：30、下午13：00----15：00，投票程序比照上海證券交易所新股申購業務操作。
2、代碼：738558； 投票簡稱：大西投票
3、股東投票的具體程序為：
（1）買賣方向為買入股票；
（2）在"委託價格"項下填報本次臨時股東大會需要表決的議案事項順序號，以1.00元代表第一個需要表決的議案事項，以2.00元代表第二個需要表決的事項，以此類推。本次股東大會需要表決事項的順序號及對應的申報價格如下表：
議案順序號 議案 對應申報價格（元）
1 議案一 公司2008年度董事會工作報告 1.00
2 議案二 公司2008年度監事會工作報告 2.00
3 議案三 公司2008年度報告及年度報告摘要 3.00
4 議案四 公司2008年財務決算報告 4.00
5 議案五 公司2009年財務預算方案 5.00
6 議案六 公司2008年度利潤分配及資本公積金轉增股本預案 6.00
7 議案七 關於支付四川華信（集團）會計師事務所有限責任公
司2008年度報酬的議案 7.00
8 議案八 關於續聘四川華信（集團）會計師事務所有限責任公司
為公司2009年度審計機構的議案 8.00
9 議案九 關於公司符合發行可轉換公司債券條件的議案 9.00
10 議案十 關於公司發行可轉換公司債券方案的議案 10.00
10.01 本次發行證券的種類 10.01
10.02 發行規模 10.02
10.03 票面金額和發行價格 10.03
10.04 存續期限 10.04
10.05 票面利率 10.05
10.06 還本付息的期限和方式 10.06
10.07 轉股期限 10.07
10.08 轉股價格的確定和修正 10.08
10.09 轉股價格向下修正條款 10.09
10.10 贖回條款 10.10
10.11 回售條款 10.11
10.12 轉股時不足一股金額的處理方法 10.12
10.13 轉股年度有關股利的歸屬 10.13
10.14 發行方式及發行對象 10.14
10.15 向原股東配售的安排 10.15
10.16 債券持有人及債券持有人會議的相關事項 10.16
10.17 本次決議的有效期 10.17
10.18 募集資金用途 10.18
10.19 擔保事項 10.19
10.20 提請股東大會對董事會辦理本次發行具體事宜的授權 10.20
11 議案十一 關於本次發行可轉換公司債券募集資金使用可行性的議案 11.00
12 議案十二 關於公司前次募集資金使用情況說明的議案 12.00
13 議案十三 關於提名仝捷為公司第三屆董事會獨立董事的議案 13.00
（3）在"委託股數"項下填報表決意見，1 股代表同意，2 股代表反對，3 股代表棄權。
表決意見種類 對應的申報股數
同意 1股
反對 2股
棄權 3股
(4)投票注意事項
A、對上述待表決議案可以按任意次序進行表決，表決申報不得撤單；
B、對同一議案不能多次進行表決申報，多次申報的，以第一次申報為准；
C、對不符合上述要求的申報或申報不全的將作無效申報，不納入表決統計。
㈢ 中遠海特的股票代碼是多少
疫情過後，航運慢慢得到恢復與發展，相信大家都能看出來，它在股票市場上的表現還是非常的活躍的，其中，中遠海特的各方面的走勢非常的不錯，被廣大投資者所偏愛。下面，就跟著學姐一起來看看，中遠海特還值得大家投資嗎。在我們正式研究中遠海特這支股票前，我將分享給大家一份港口航運行業龍頭股名單，這是我之前精心整理的，點這個鏈接領取一下吧：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：中遠海運特種運輸股份有限公司是一家是從事專業化特種雜貨遠洋運輸的上市公司。公司的貨運技術水平全球領先,瞄準最先進技術水平和最高端客戶要求,與科研機構、高等院校等專業研究機構結成合作夥伴關系,研發高技術、高難度的貨物裝卸和運輸解決方案,滿足並超越客戶的期望。
從簡介上看中遠海特實力不錯，接下來我們通過優點來看看中遠海特靠不靠譜。
亮點一：特種運輸龍頭，經營規模大
中遠海特主要業務涵蓋了特種船運輸，公司的特種運輸船擁有規模和綜合實力均位於世界前列。坐擁半潛船、多用途重吊船、汽車船、木材船和瀝青船等各類型船舶100多艘，接近300萬噸載重。公司用中國本土的業務為基礎，進而發展到全球，從遠東分別到地中海、歐洲、波斯灣、美洲、非洲等這些航線上，正因為他穩定可靠，所以在班輪運輸方面形成了一定的優勢。
亮點二：航線覆蓋全球，實力雄厚
全球范圍內的航線該公司都有覆蓋，航行於160多個國家和地區的1600多個港口。以遠東為軸心，分別在歐洲、美洲、非洲、還有印度以及太平洋這些航線上，優勢特別明顯。此外，公司還開辟了大西洋航線、澳新航線等新航線，增加了航運渠道。
同時，公司是全球唯一一個的具備北極和南極兩個極地航線成功運營經驗的航運公司。公司還可以按照客戶需求和具體項目情況，然後對船舶裝卸港口靈活安排，工程項目到哪裡，公司的航線就延伸到哪裡，為貨物的安全到達提供保障。
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二、從行業角度看
港口航運行業遭受了2020年新冠疫情的重大打擊，停工停業、港口堵塞等一系列問題阻滯了航運的運轉和發展，隨著疫情的消退，港口航運才慢慢得到恢復。全球復產復工受到疫情控制的影響，正在陸續推進，同時提升了進出口數據。出口的強勢表現使得港口吞吐量得以快速恢復，港口航運相關企業的業績也很可能出現高增長的情況。中遠海特擁有很多航線，經營規模如此大，在疫情控制後將會得到高速的發展。
總而言之，隨著目前疫情的有效控制，港口航運將會迎來突破性發展，中遠海特也會得到好處。不過，文章是無法一直更新的，如若對中遠海特未來行情有想法，那麼可以直接點一下鏈接，有專業的投顧進行診股，幫各位看看中遠海特估值是高估還是低估：【免費】測一測中遠海特現在是高估還是低估？
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㈣ 中遠海特是什麼股票代碼
這次波及全球的疫情逐漸平息，航空運輸逐漸恢復，並穩步發展，在股票市場上，表現得非常的積極，其中中遠海特走勢不錯，深受廣大投資者的喜愛。下面，我們就一起來研究一下，中遠海特這支股票，到底值不值得投資。在正式研究中遠海特之前，學姐分享給大家我之前整理好的港口航運行業龍頭股名單，趕緊領取一下吧：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：中遠海運特種運輸股份有限公司是一家是從事專業化特種雜貨遠洋運輸的上市公司。公司的貨運技術水平全球領先,瞄準最先進技術水平和最高端客戶要求,與科研機構、高等院校等專業研究機構結成合作夥伴關系,研發高技術、高難度的貨物裝卸和運輸解決方案,滿足並超越客戶的期望。
中遠海特從簡歷上來看所擁有的實力還是很大的，接下來我們從長處來研究一下中遠海特是否值得投資。
亮點一：特種運輸龍頭，經營規模大
中遠海特主要業務涵蓋了特種船運輸，公司的特種運輸船擁有規模和綜合實力均位於世界前列。擁有半潛船、多用途重吊船、汽車船、木材船和瀝青船等各類型船舶100多艘近300萬載重噸。公司依託中國本土業務，然後輻射到全球，由遠東到地中海、歐洲、波斯灣、美洲、非洲等這些航線上，形成了穩定可靠的班輪運輸優勢。
亮點二：航線覆蓋全球，實力雄厚
該公司航線覆蓋了整個世界，穿梭在160多個國家和地區的1600多個港口之間。以遠東為圓心，有至美洲、歐洲、非洲、印度及太平洋這些航線上，存在很大的優勢。此外，公司還開辟了大西洋航線、澳新航線等新航線，增加了航運渠道。
同時，公司是全球唯一一個的具備北極和南極兩個極地航線成功運營經驗的航運公司。公司還能夠依據客戶需要和項目具體情況，然後就靈活安排船舶裝卸港口，公司的航線隨著工程項目區域的變化而延伸，確保可以把貨物安全地送到目的地。
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二、從行業角度看
2020年的新冠疫情使了港口航運行業遭受了嚴重影響，停工停業、港口堵塞等突出問題讓原本興旺的航運停滯不前，疫情有所好轉後，港口航運才慢慢得到恢復。全球復產復工受到疫情控制的影響，正在陸續推進，同時提升了進出口數據。強勢出口的利好加快了港口吞吐量的恢復，港口航運相關企業業績也有望實現高增長。中遠海特的航線十分豐富，經營范圍擴大，在疫情得到控制後會獲得快速的發展。
總的來說，在有效控制疫情的情況下，港口航運即將迎來高速發展，中遠海特得到益處。可文章並不能實時更新的，如若對中遠海特未來行情有想法，則可以直接戳一戳鏈接，有專業的投顧給大家診股，幫各位看看中遠海特估值是高估還是低估：【免費】測一測中遠海特現在是高估還是低估？
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㈤ 600558是那支股票的代碼
大西洋