Ⅰ 002920德賽西威股
一、每經AI快訊，有投資者在投資者互動平台提問：請問公司各業務的主要競爭對手有哪些？ 德賽西威(002920.SZ)12月7日在投資者互動平台表示，公司的競爭對手包括大陸集團、博世、安波福、偉世通等行業內頭部企業。
二、德賽西威(002920)在接受機構調研時表示，公司的全自動泊車、360度高清環視等ADAS產品持續獲得國內主流車企的新項目訂單，代客泊車產品即將在多家主流車廠客戶的新車型上配套量產，自動駕駛輔助系統已獲得項目定點，可實現L4級別功能的高級自動駕駛域控制器產品——IPU04已獲多個項目定點。公司智能駕駛產品獲得理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、一汽紅旗、吉利汽車、奇瑞汽車、廣汽乘用車等客戶的新項目訂單。
三、德賽西威於2021年12月6日接受7家機構調研。其中基金管理公司6家，證券公司1家，其中包括富國基金李元博，匯添富基金楊_，2020年新財富計算機金牌分析師申萬宏源劉洋，基於此調研事件，我們發現最近5個交易日，該公司的主力資金流向呈現凈流出109.41萬元，在趨勢維度上，股價突破10日線，但20日線依然處於下降趨勢，多空雙方存在較大分歧。
拓展資料
德賽西威，全稱惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司，股票簡稱德賽西威，股票代碼002920，是中國最大的汽車電子企業之一。 德賽西威專注於人、機器和生活方式的整合，為智能座艙、智能駕駛以及智能網聯服務提供創新、智能的產品解決方案。德賽西威三十多年來在研發設計、質量管理和智能製造領域的專業能力，確保公司能夠滿足汽車製造廠商的多元需求，為客戶提供卓越的產品和服務，目前德賽西威與大眾集團、馬自達集團、沃爾沃汽車、一汽集團、上汽集團、吉利汽車、長城汽車、廣汽集團、奇瑞汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、理想One等國內外汽車製造商建立了良好的合作關系。 德賽西威以惠州為中心，在南京、成都、上海以及新加坡、歐洲、日本分別設立了研發分部和分支機構。
Ⅱ 創業板跌停和漲停是多少
你好，從2021年8月24日起，創業板新股上市前5個交易日不設漲跌幅限制。此後，漲跌幅限制比例由10%提高至20%。存量股票的漲跌幅限制也將同步提升至20%。上述證券的交易價格相對於上一個交易日收盤價格的漲跌幅度不得超過10%
拓展資料：一：什麼是創業板？
創業板又稱二板市場(Second-board Market)即第二股票交易市場，是與主板市場(Main-Board Market)不同的一類證券市場，專為暫時無法在主板市場上市的創業型企業提供融資途徑和成長空間的證券交易市場。 創業板是對主板市場的重要補充，在資本市場佔有重要的位置。中國創業板上市公司股票代碼以"300"開頭。
創業板與主板市場相比，上市要求往往更加寬松，主要體現在成立時間，資本規模，中長期業績等的要求上 。創業板市場最大的特點就是低門檻進入，嚴要求運作，有助於有潛力的中小企業獲得融資機會。
在創業板上面的公司都具有較高的成長性，自身發展的潛力比較大，但往往成立時間較短規模較小，業績也不突出，可以說，創業板是一個門檻低、風險大、監管嚴格的股票市場，也是一個孵化創業型、中小型企業的搖籃。
二：什麼是漲停和跌停？
股票漲停指的是為了股票市場減少股市交易的投機行為，規定每隻股票在每個交易日的漲跌幅度，達到上漲上限幅度的就叫漲停。就中國股市而言，每個交易日漲跌限幅為10%，達到10%漲幅的就是漲停，當天不能繼續上漲
股票跌停指的是如果跌了，跌到最大的限度就是-10%，這就是跌停板。S或者ST打頭的股票如果漲到+5%的時候就不漲了，這也是漲停板，跌5%的時候就是跌停板。
股票上市首日，全日投資者的有效申報價格不得高於發行價的144%且不得低於發行價的64%，超過有效申報價格範圍的申報為無效申報。
Ⅲ 安波福電氣系統有限公司怎麼樣
簡介：德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商，在全球30個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。
德爾福於1993年進入中國，並立足在中國長期發展。德爾福在華企業的投資已超過5億美元，設立了管理德爾福在華業務的投資性管理公司、全球研發中心、客戶服務中心以及十多家獨資、合資生產企業。德爾福還在中國開展針對汽車售後市場的銷售和服務，將德爾福原配套質量的產品引入汽車售後市場，直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質的產品和服務。德爾福在華員工總數超過20,000人。
德爾福遵循積極引進先進技術實現本地化的原則，向中國的汽車工業提供廣泛多樣的產品和系統。德爾福在中國生產和銷售的40多個系列產品，包括：電子與安全系統、動力總成系統、電子/電氣系統和熱交換系統。
德爾福：以市場為導向的產品和技術——綠色、安全、聯通
歷史
德爾福派克電氣系統有限公司總部位於上海國際汽車城，是由全球領先的汽車電子零部件及系統技術供應商——美國德爾福公司於1995年在中國投資建立的中美合資企業，是中國最大的汽車線束供應商和第二大車用連接器系統供應商。
公司具有提供獨立的全方位服務能力，包括產品開發、應用、生產及國際化。自1997年起就被評為「上海市外商投資先進技術企業」；2001年，公司技術中心榮獲上海市「市級企業技術中心」稱號。2004年，隨著亞太區工程技術中心在上海落戶，公司實現了從單純生產到生產、研發並重的戰略性轉變。2009年，公司位列上海市外商投資企業100強和上海市外資生產型企業20強，連續三年被中國汽車報評選為「全國百佳汽車零部件企業」，同時躋身中國機械工業百強和中國500強外商投資企業行列。企業擁有1000多名專業技術人員，致力為中國本地和外資汽車製造商提供最全面的應用系統工程支持。
德爾福派克電氣系統有限公司擁有國內國際一流的技術及管理人才，並已通過ISO9002、ISO/QS9000、VDA6.1和ISO/TS 16949:2002等一系列國際質量管理體系的認證。
產品及服務
德爾福派克電氣系統有限公司是在德爾福派克電氣系統世紀性輝煌與中國汽車工業新紀元的雙重背景下應運而生的，集聚了一大批中國汽車行業的精英人士，在促進中國汽車工業擴大和發展的同時，力圖成為面向全球的產品設計、生產及出口基地。除了設立在上海的亞太區總部，以及遍布全國的8個製造基地，公司還在嘉定安亭和長春設立了客戶服務中心，為客戶提供世界級的產品海法、模擬、快速樣品和產品檢驗能力。
德爾福派克在中國的產品分三大系列，包括德爾福電子電氣分配系統，德爾福連接器系統和德爾福電氣中心。德爾福的電子/電氣系統為當今結構日益復雜的汽車提供最優化的動力與信號傳輸網路。德爾福的工程師也採用獨有的設計工具和軟體創建汽車的電子/電氣架構，提供完全優化的系統解決方案。
公司幾乎為國內所有主要整車製造商供貨，包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產、東風標致和華晨等。德爾福派克的宗旨是「成為客戶心目中的最佳供應商」，多年來公司在技術、價格、質量和服務上表現突出，其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應商。僅2009年度，公司就獲得19項主要客戶嘉獎，包括連續五年蟬聯上海通用「最佳供應商」和一汽大眾「十佳供應商」；四度榮獲東風神龍「最佳供應商」、東風日產「優秀供應商」和華晨「最佳供應商」。此外還獲得奇瑞「最佳質量供應商」和一汽集團「質量優秀獎」。公司還曾連續五年獲得通用汽車全球「年度最佳供應商獎」。
公益事業
公司積極投身公益事業，力爭做有責任感的企業公民，在扶貧、賑災、殘疾人事業和環境保護等方面一直做著努力。公司從2002年開始就獲得ISO14001環保認證，被評為嘉定區「綠色企業」。公司曾資助過國際特奧會上海分部、上海慈善基金會，並積極投身嘉定區安亭當地教育及慈善事業等。
法定代表人：Majdi Bader Abulaban
成立日期：808502400
注冊資本：4536萬美元
所屬地區：上海市
統一社會信用代碼：91310000607307316A
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司（中外合資）
英文名：Delphi Packard Electric Systems Co., Ltd.
人員規模： 1000人以上
企業地址：上海市嘉定區安亭鎮園國路60號
經營范圍：設計、開發、生產和銷售汽車線束系統、連接器系統、電纜系統和其他汽車相關零部件,並提供與產品相關的工程技術和售後服務,從事非配額許可證管理和非專營商品收購的出口業務。自產產品的同類商品的批發、進出口。
【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】
Ⅳ 安波福（中國）投資有限公司怎麼樣
簡介：德爾福汽車系統公司是世界上最多元化的汽車系統和零部件供應商。
法定代表人：SIMON XIAOMING YANG
成立時間：1999-11-04
注冊資本：3000萬美元
企業類型：有限責任公司（外國法人獨資）
公司地址：中國（上海）自由貿易試驗區德林路118號3幢1層
Ⅳ 安波福自動駕駛技術中心為什麼要選擇落戶在中國
中國現有的核心技術已經快速發展，而安波福聯合中國的技術能向更好的產業前進，落戶中國肯定有其必要的因素。
2019上海車展上，全球領先的移動出行和自動駕駛解決方案提供商安波福公司，正式宣布在中國建立自動駕駛技術中心。這一動作意味著，它將業界首屈一指的自動駕駛技術和解決方案引入中國市場，並將在中國培養和建立全自動的駕駛技術及應用開發團隊。
在自動駕駛技術開發及商業應用開發方面，安波福是無可爭議的全球領導者之一。自2017年起，美國研究機構Navigant Research每年都會發布全球自動駕駛實力排行榜，安波福在該榜單上表現優異，名列前茅。2019年3月，Navigant Research的最新排名顯示，安波福緊跟在谷歌Waymo、通用Cruise、福特三巨頭之後，排名第四。
自2015年推出其第一個自動駕駛系統以來，安波福每年在自動駕駛技術開發上突飛猛進，在匹茲堡、波士頓、拉斯維加斯、新加坡建立了自動駕駛研發中心，其在全球范圍內記錄了超過100萬英里（160萬公里）的自動駕駛路測數據。先進自動駕駛系統所展現出智能、順暢的表現，被媒體稱為「老司機」，系統與車身的完美集成也使自動駕駛汽車與普通汽車在外觀上幾乎無異。
在自動駕駛技術的市場應用開發領域，安波福也領先業界。得益於安波福在自動駕駛技術開發方面的優異表現，公司贏得了多個自動駕駛商業應用開發項目，使之在自動駕駛技術的商業開發、商業模式探索方面，也領跑行業。目前，安波福正在美國、德國、新加坡開展自動駕駛汽車的市場應用項目，是目前唯一一家在三大洲都有該業務的公司。